Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 534 relacji Grudziądz – Rypin na odcinku Grudziądz – MaruszaGrudziądz · BZPoferty do 24.11
- Etapowy remont drogi wojewódzkiej DW 902 w ŚwiętochłowicachŚwiętochłowice · BZPoferty do 27.11
- Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 577 na odcinku od km 19+183 do km 22+839 m. Czyżew, gm. Sanniki, powiat gostyniński oraz m. Konstantynów, gm…Warszawa · TED UEoferty do 22.12
- Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 226 – ul. Chopina w Pruszczu Gdańskim – Etap IIGdańsk · TED UEoferty do 25.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Województwo Warmińsko-Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich (Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie) opublikował 06.11.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest „Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn”.
3.2. Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie kętrzyńskim, na obszarze gminy Kętrzyn.
Zakres inwestycji obejmuje odcinek nowo budowanej drogi wojewódzkiej od drogi nr 591 do drogi wojewódzkiej nr 592 poprzez budowę skrzyżowań typu rondo. Długość odcinka wynosi 14,209 km.
Obwodnica ma łączyć istniejącą drogę wojewódzką nr 591 (kier. Kętrzyn - Mrągowo), poprzez drogę wojewódzką nr 594 (Bisztynek - Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 592 (kier. Bartoszyce – Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 591 (kier. granica państwa - Kętrzyn) z drogą wojewódzką nr 592 (kier. Kętrzyn – Giżycko).
Docelowe parametry techniczne drogi wojewódzkiej zgodnie z dokumentacją projektową:
- klasa techniczna – G (główna),
- kategoria drogi – wojewódzka,
- prędkość projektowa – Vp = 70 km/h (50 km/h)
- prędkość miarodajna – Vm = 90 km/h (70 km/h)
- prędkość dopuszczalna – Vdop = 90 km/h (70 km/h, 50 km/h)
- liczba jezdni – 1,
- liczba pasów ruchu – po 1 pasie dla każdego z kierunków,
- szerokość pasów ruchu – 3,50 m,
- szerokość jezdni – 7,00 m,
- szerokość poboczy gruntowych – 1,25 m lub min. 2 m w miejscach występowania barier drogowych,
- szerokość chodników – zmienna 1,5 m - 2,0 m,
- kategoria ruchu – KR 4,
- obciążenie nawierzchni – 115 KN/oś.
Szczegóły zawiera: Opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik nr 10 do SWZ, dokumentacja projektowa wraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiary robót i kosztorys ofertowy, stanowiący załącznik nr 9 do SWZ. Dokumenty zamieszczono na Platformie Przetargowej zamawiającego pod adresem:
https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html
Pełna dokumentacja przetargowa znajduje się na Platformie przetargowej, pod adresem:
https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 27 miesięcy
- Numer referencyjny
- ZDW/NZP.IP/PN-1/3220/164/2023
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Wynik
28.04.2025
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony17.04.2025
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony06.11.2026
- Realizacja umowy — w trakcie17.04.2025 – 17.07.2027
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o wyniku28.04.2025
- Zmiana umowy (ta strona)06.11.2026
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich
- przetargi@zdw.olsztyn.pl
2 Procedura
- Tytuł
- Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest „Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn”. 3.2. Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie kętrzyńskim, na obszarze gminy Kętrzyn. Zakres inwestycji obejmuje odcinek nowo budowanej drogi wojewódzkiej od drogi nr 591 do drogi wojewódzkiej nr 592 poprzez budowę skrzyżowań typu rondo. Długość odcinka wynosi 14,209 km. Obwodnica ma łączyć istniejącą drogę wojewódzką nr 591 (kier. Kętrzyn - Mrągowo), poprzez drogę wojewódzką nr 594 (Bisztynek - Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 592 (kier. Bartoszyce – Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 591 (kier. granica państwa - Kętrzyn) z drogą wojewódzką nr 592 (kier. Kętrzyn – Giżycko). Docelowe parametry techniczne drogi wojewódzkiej zgodnie z dokumentacją projektową:
- klasa techniczna – G (główna),
- kategoria drogi – wojewódzka,
- prędkość projektowa – Vp = 70 km/h (50 km/h) - prędkość miarodajna – Vm = 90 km/h (70 km/h) - prędkość dopuszczalna – Vdop = 90 km/h (70 km/h, 50 km/h) - liczba jezdni – 1,
- liczba pasów ruchu – po 1 pasie dla każdego z kierunków,
- szerokość pasów ruchu – 3,50 m,
- szerokość jezdni – 7,00 m,
- szerokość poboczy gruntowych – 1,25 m lub min. 2 m w miejscach występowania barier drogowych,
- szerokość chodników – zmienna 1,5 m - 2,0 m,
- kategoria ruchu – KR 4,
- obciążenie nawierzchni – 115 KN/oś. Szczegóły zawiera: Opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik nr 10 do SWZ, dokumentacja projektowa wraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiary robót i kosztorys ofertowy, stanowiący załącznik nr 9 do SWZ. Dokumenty zamieszczono na Platformie Przetargowej zamawiającego pod adresem: https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html Pełna dokumentacja przetargowa znajduje się na Platformie przetargowej, pod adresem: https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html
- Identyfikator procedury
- 91b8d027-c1db-447f-ad23-264d3ea550f7
- Wewnętrzny identyfikator
- ZDW/NZP. IP/PN-1/3220/164/2023
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45233225 Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Olsztyński (PL622)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie kętrzyńskim, na obszarze gminy Kętrzyn. Zakres inwestycji obejmuje odcinek nowo budowanej drogi wojewódzkiej od drogi nr 591 do drogi wojewódzkiej nr 592 poprzez budowę skrzyżowań typu rondo. Długość odcinka wynosi 14,209 km.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miejscowości Kętrzyn
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest Wykonanie robót budowlanych dla zadania: „Budowa drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście m. miejscowości Kętrzyn”. Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie kętrzyńskim, na obszarze gminy Kętrzyn. Zakres inwestycji obejmuje odcinek nowo budowanej drogi wojewódzkiej od drogi nr 591 do drogi wojewódzkiej nr 592 poprzez budowę skrzyżowań typu rondo. Długość odcinka wynosi 14,209 km. Obwodnica ma łączyć istniejącą drogę wojewódzką nr 591 (kier. Kętrzyn - Mrągowo), poprzez drogę wojewódzką nr 594 (Bisztynek - Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 592 (kier. Bartoszyce – Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 591 (kier. granica państwa - Kętrzyn) z drogą wojewódzką nr 592 (kier. Kętrzyn – Giżycko). Docelowe parametry techniczne drogi wojewódzkiej zgodnie z dokumentacją projektową:
- klasa techniczna – G (główna),
- kategoria drogi – wojewódzka,
- prędkość projektowa – Vp = 70 km/h (50 km/h) - prędkość miarodajna – Vm = 90 km/h (70 km/h) - prędkość dopuszczalna – Vdop = 90 km/h (70 km/h, 50 km/h) - liczba jezdni – 1,
- liczba pasów ruchu – po 1 pasie dla każdego z kierunków,
- szerokość pasów ruchu – 3,50 m,
- szerokość jezdni – 7,00 m,
- szerokość poboczy gruntowych – 1,25 m lub min. 2 m w miejscach występowania barier drogowych,
- szerokość chodników – zmienna 1,5 m - 2,0 m,
- kategoria ruchu – KR 4,
- obciążenie nawierzchni – 115 KN/oś. Szczegóły zawiera: Opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik nr 10 do SWZ, dokumentacja projektowa wraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiary robót i kosztorys ofertowy, stanowiący załącznik nr 9 do SWZ. Dokumenty zamieszczono na Platformie Przetargowej zamawiającego pod adresem: https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html Pełna dokumentacja przetargowa znajduje się na Platformie przetargowej, pod adresem: https://zdw-olsztyn.logintrade.net/zapytania_email,142049,097746cc7e6297f92470a922f9195c08.html
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45233225 Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Olsztyński (PL622)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie kętrzyńskim, na obszarze gminy Kętrzyn. Zakres inwestycji obejmuje odcinek nowo budowanej drogi wojewódzkiej od drogi nr 591 do drogi wojewódzkiej nr 592 poprzez budowę skrzyżowań typu rondo. Długość odcinka wynosi 14,209 km. Obwodnica ma łączyć istniejącą drogę wojewódzką nr 591 (kier. Kętrzyn - Mrągowo), poprzez drogę wojewódzką nr 594 (Bisztynek - Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 592 (kier. Bartoszyce – Kętrzyn), drogę wojewódzką nr 591 (kier. granica państwa - Kętrzyn) z drogą wojewódzką nr 592 (kier. Kętrzyn – Giżycko).
- Okres obowiązywania
- 27 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
- Źródło finansowania: środki własne ZDW oraz inwestycja dofinansowana jest ze środków Unii Europejskiej tj. w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa Działanie FEPW.04.01 Infrastruktura drogowa.
- Organ odwoławczy
- Urząd Zamówień Publicznych
- Informacje o terminach odwołania
Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów pzp.
1. Odwołanie przysługuje na:
1.1. Niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienia umowy.
1.2. Zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy.
2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzone podpisem zaufanym.
3. Odwołanie wnosi się:
3.1. w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie: a)10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, b)15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a;
3.2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie: 1)10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne;
3.3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w ust. 1 i 2 wnosi się w terminie: 1)10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne;
3.4. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie: 1)30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia; 2)6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
4. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej.
5. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX ‘’Środki ochrony prawnej” pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych
4 Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- ef82be42-1afa-43d2-a09e-a9bd476d0f2f-01
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- ZDW/89/NZP. IP/PN-1/3220/164/2023/2025
- Powód modyfikacji
- Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
- Opis
- Inżynier potwierdza zatem konieczność przebudowy istniejących niezinwentaryzowanych sieci drenażowych i urządzeń melioracyjnych kolidujących z realizacją Robót Stałych w celu zapewnienia: a) prawidłowej realizacji Robót Stałych b) trwałości produktu c) bezpieczeństwa użytkownikom ruchu d) ciągłości działań istniejących systemów odwadniających i uniknięcia negatywnego wpływu na grunty przyległe, a tym samym uniknięcia roszczeń od ich właścicieli e) odpowiedniej jakości robót związanych ze wzmocnieniem podłoża W świetle zawartej w Warunkach Kontraktowych definicji Zmiany, jest to zmiana przewidziana w Subklauzuli 13.1 [Prawo do Zmian], obejmująca: (e) wystąpienie warunków terenu robót odbiegających w sposób istotny od przyjętych w dokumentacji projektowej w szczególności napotkania niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych sieci, instalacji lub innych obiektów budowlanych oraz (g) wystąpienia niebezpieczeństwa kolizji z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty robotami w zakresie niezbędnym do uniknięcia lub usunięcia tych kolizji. 5) Szacunkowa wartość robót objętych protokołem konieczności wynosi: 2 402 543,55 PLN netto W dniu 31.08.2026 r. podpisano Aneks do umowy na przedmiotowe roboty dodatkowe.
- Opis modyfikacji
- Inżynier potwierdza zatem konieczność przebudowy istniejących niezinwentaryzowanych sieci drenażowych i urządzeń melioracyjnych kolidujących z realizacją Robót Stałych w celu zapewnienia: a) prawidłowej realizacji Robót Stałych b) trwałości produktu c) bezpieczeństwa użytkownikom ruchu d) ciągłości działań istniejących systemów odwadniających i uniknięcia negatywnego wpływu na grunty przyległe, a tym samym uniknięcia roszczeń od ich właścicieli e) odpowiedniej jakości robót związanych ze wzmocnieniem podłoża W świetle zawartej w Warunkach Kontraktowych definicji Zmiany, jest to zmiana przewidziana w Subklauzuli 13.1 [Prawo do Zmian], obejmująca: (e) wystąpienie warunków terenu robót odbiegających w sposób istotny od przyjętych w dokumentacji projektowej w szczególności napotkania niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych sieci, instalacji lub innych obiektów budowlanych oraz (g) wystąpienia niebezpieczeństwa kolizji z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty robotami w zakresie niezbędnym do uniknięcia lub usunięcia tych kolizji. 5) Szacunkowa wartość robót objętych protokołem konieczności wynosi: 2 402 543,55 PLN netto W dniu 31.08.2026 r. podpisano Aneks do umowy na przedmiotowe roboty dodatkowe.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Olsztyn). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 27 przetargów i opublikował 117 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 4,1 oferty, a w 30% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 45 dni (mediana z 10 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- STRABAG Sp. z o.o.6 wygranych
- Budimex S.A.3 wygrane
- DROGOMEX Sp. z o.o.2 wygrane
- Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane sp. z o.o.2 wygrane
- Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o.2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (72)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. warmińsko-mazurskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. warmińsko-mazurskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,3 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 247 tys.–1,68 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. warmińsko-mazurskim jest wyższa niż średnio w Polsce. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 4,7 oferty na postępowanie, podobnie jak średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (2 937). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (218 121). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 4,7 (7 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie warmińsko-mazurskim średnia liczba ofert to 4,3, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: STRABAG Sp. z o.o. (6 wygranych), Budimex S.A. (3 wygrane).