Przebudowa drogi wewnętrznej dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Piątkowice”

Przedmiotem zamówienia jest: „Przebudowa drogi wewnętrznej dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Piątkowice.”1. Zakres zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Piątkowice o łącznej długości 215mb na działkach nr 179, 252, 178. Przebudowa drogi ma za zadanie usprawnianie komunikacji, dojazdu do zabudowy jednorodzinnej i gruntów rolnych oraz poprawy warunków nośnych oraz użytkowych. Zakres inwestycji obejmuje wykonanie robót drogowych mających na celu poprawę parametrów technicznych i użytkowych drogi, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz zapewnienie właściwego odwodnienia. Roboty należy wykonać zgodnie z:- dokumentacją projektową,- Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych,- obowiązującymi normami i przepisami prawa,- zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej. II. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO. Powyższa droga stanowi dojazd do gruntów rolnych oraz posesji w miejscowości Piątkowice. Początek opracowania łączy się z istniejącą jezdnią z betonu asfaltowego. W stanie istniejącym droga posiada nawierzchnię gruntowo – szutrową utwardzoną w sposób niekontrolowany, żwirem, kamieniem, kamieniem, okruchami. Droga nie posiada wymaganych parametrów nośności oraz równości w związku z czym w okresie opadów tworzą się zastoiska wody. Odwodnienie drogi odbywa się w sposób powierzchniowy na tereny pasa drogowego. III. ZAKRES ROBÓT. Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:1. Roboty pomiarowe i przygotowawcze

• roboty pomiarowe,

• wytyczenie trasy,

• zabezpieczenie terenu budowy,

• oznakowanie prowadzonych robót,

• przygotowanie terenu pod roboty. Wykonawca zobowiązany jest do utrzymania bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas prowadzenia robót.2. Zabezpieczenie i oznakowanie terenu budowy3. Wykonanie robót ziemnych i korytowania,

• wykonanie koryta pod konstrukcję drogi,

• profilowanie podłoża,

• zagęszczenie podłoża,

• wykonanie robót ziemnych zgodnie z projektowaną niweletą. Roboty w rejonie istniejącego uzbrojenia podziemnego należy wykonywać ręcznie z zachowaniem szczególnej ostrożności. Przed rozpoczęciem robót należy wykonać przekopy kontrolne celem potwierdzenia lokalizacji istniejącej infrastruktury technicznej.4. Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego,Należy wykonać podbudowę z kruszywa łamanego:

• warstwa dolna z kruszywa 0–63 mm grubości 20 cm,

• warstwa górna z kruszywa 0–31,5 mm grubości 10 cm. Wymagana nośność podbudowy:

• E2 > 130 MPa. Podbudowę należy wykonać zgodnie z SST oraz dokumentacją projektową.5. Wykonanie nawierzchni bitumicznej,Przed wykonaniem warstw asfaltowych należy wykonać:

• oczyszczenie podłoża,

• skropienie emulsją asfaltową. Konstrukcja nawierzchni:

• warstwa wiążąca AC16 W grubości 4 cm,

• warstwa ścieralna AC11 S grubości 4 cm,

• skropienia między warstwowe emulsją asfaltową. Roboty bitumiczne należy wykonywać zgodnie z wymaganiami SST oraz obowiązującymi normami.6. Wykonanie poboczy z kruszywa,Zakres robót obejmuje:

• wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0–16 mm grubości 8 cm,

• wyprofilowanie poboczy zgodnie z dokumentacją projektową,

• zagęszczenie poboczy.7. Wykonanie odwodnienia powierzchniowego,Odwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne:

• do istniejącej kanalizacji deszczowej,

• na tereny zielone pasa drogowego. Wykonawca zobowiązany jest do zachowania parametrów zapewniających prawidłowe odwodnienie jezdni.8. Wykonanie oznakowania zgodnie z projektem organizacji ruchu,Wykonawca zobowiązany jest do:

• wykonania oznakowania na czas prowadzenia robót,

• utrzymania oznakowania w okresie realizacji inwestycji,

• wykonania robót zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Docelowa organizacja ruchu stanowi odrębne opracowanie.9. Uporządkowanie terenu po zakończeniu robót. IV. PARAMETRY TECHNICZNE.

• długość odcinka: ok. 215 m,

• szerokość jezdni: 3,0 m,

• szerokość poboczy: 0,50 m,

• kategoria ruchu: KR1,

• nawierzchnia: beton asfaltowy,

• spadek poprzeczny jezdni: 2%,

• spadek poprzeczny poboczy: 6%. V. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI. Konstrukcja nawierzchni obejmuje:

• warstwę ścieralną AC11 S gr. 4 cm,

• warstwę wiążącą AC16 W gr. 4 cm,

• podbudowę z kruszywa łamanego 0–31,5 mm gr. 10 cm,

• podbudowę z kruszywa łamanego 0–63 mm gr. 20 cm. Przed wykonaniem warstw bitumicznych należy wykonać skropienie emulsją asfaltową. VI. WYMAGANIA DOTYCZĄCE MATERIAŁÓW. Wszystkie materiały zastosowane do realizacji inwestycji muszą posiadać wymagane deklaracje właściwości użytkowych, certyfikaty i aprobaty techniczne. Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów równoważnych zgodnie z art. 99 ustawy Prawo zamówień publicznych, pod warunkiem zachowania parametrów technicznych i jakościowych nie gorszych niż określone w dokumentacji projektowej i SST. VII. OBOWIĄZKI WYKONAWCÓW. Do obowiązków wykonawcy należy w szczególności:

• zabezpieczenie terenu budowy,

• opracowanie i wdrożenie czasowej organizacji ruchu,

• zapewnienie obsługi geodezyjnej,

• prowadzenie robót zgodnie z przepisami BHP i PPOŻ,

• zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia podziemnego,

• wykonywanie badań i pomiarów wymaganych SST,

• uporządkowanie terenu po zakończeniu robót,

• zapewnienie dojazdu do posesji oraz gruntów rolnych w trakcie realizacji zadania

• przekazanie dokumentacji odbiorowej i atestów materiałowych. VIII. KONTROLA JAKOŚCI. Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia kontroli jakości robót zgodnie z wymaganiami SST oraz obowiązującymi normami. Badania materiałów i robót wykonywane będą na koszt wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia deklaracji zgodności, certyfikatów oraz wyników badań laboratoryjnych. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony został w dokumentacji projektowej- stanowiącej załącznik nr 10 do SWZ.

Termin realizacji: 4 miesiące