Opublikowano Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem robót budowlanych w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień i Bieszków” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2032 roku

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Aneks nr 2

Zakres zmianyZmiana z dnia 19.05.2026 r. (do Umowy nr 90/107/0003/24/Z/I z dnia 12 kwietnia 2024 r.) – dokonana w formie Aneksu nr 2 zgodnie z art. 455 ust. 2 oraz art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 września 2019 Prawo zamówień publicznych) spowodowała konieczność wykonania prac i robót dodatkowych oraz robót zamiennych. Zmiana spowoduje podniesienie parametrów eksploatacyjnych linii nr 370, w obszarze mijanki w Letnicy, poprawi bezpieczeństwo i przepustowość na lk370 na odcinku Zielona Góra – Nowogród Bobrzański oraz w obrębie bocznic na szlaku Zielona Góra – Nowogród Bobrzański i w Nowogrodzie Bobrzańskim, na stacji Bieniów poprawi komfort pasażerów.
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis zmianyZmiana dotyczy rozszerzenia przedmiotu Umowy o: 1. Prace projektowe i roboty dodatkowe w zakresie: a) lk 370 w zakresie wykonania przebudowy toru nr 1 na m.p.o. Letnica w celu podwyższenia parametrów eksploatacyjnych b) lk 370 w zakresie obsługi bocznic szlakowych w celu podwyższenia bezpieczeństwa i poprawy przepustowości c) lk 275 związane z dostosowaniem urządzeń srk na st. Nowogród Osiedle do nowej prędkości 120 km/h dla zapewnienia bezpieczeństwa po podwyższeniu parametrów eksploatacyjnych d) lk 275 w zakresie przebudowy toru nr 1 i 2 na st. Bieniów w celu dostosowania do jednoczesnej obsługi możliwie największej liczby relacji połączeń pasażerskich e) lk 370 związane z dostosowaniem urządzeń srk na m.p.o. Letnica do nowej prędkości 120 km/h f) Prace projektowe i roboty zamienne w zakresie g) lk 370 w zakresie budowy peronu dwukrawędziowego na m.p.o. Letnica w celu dostosowania do podwyższonych parametrów eksploatacyjnych przy jednoczesnej minimalizacji wyjść poza teren kolejowy h) lk 275 w zakresie przebudowy peronu nr 2 na st. Bieniów w celu poprawy obsługi pasażerskiej i minimalizacji ingerencji w układ torowy i) Roboty dodatkowe w zakresie: j) lk 275 w branży srk związane z likwidacją rozjazdu nr 13 na st. Bieniów,
Data zawarcia umowy12.04.2024
Poprzednie ogłoszenie236460-2024 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 16.06.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem robót budowlanych w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień i Bieszków” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 roku”.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,

b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

c) opracowanie projektu wykonawczego,

d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,

e) obiekty inżynieryjne,

f) perony i obiekty kubaturowe,

g) drogi, przejścia i przejazdy,

h) geologia.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych

w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy

i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
1 dzień
Numer referencyjny
PZ.292.1457.2023

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Terminy i zmiany

Wynik

22.04.2024

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony12.04.2024
  2. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony16.06.2026
  3. Realizacja umowy — etap zakończony12.04.2024 – 13.04.2024

    zakończona

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
E-mail
tomasz.urbaniak@plk-sa.pl
2 Procedura
Tytuł
OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ WRAZ Z WYKONANIEM ROBÓT BUDOWLANYCH W RAMACH PROJEKTU PN.: „REWITALIZACJA LINII NR 275 NA ODCINKU BIENIÓW – LUBSKO WRAZ Z BUDOWĄ PRZYSTANKÓW W M. BUDZIECHÓW, JASIEŃ I BIESZKÓW” REALIZOWANEGO W RAMACH PROGRAMU UZUPEŁNIANIA LOKALNEJ I REGIONALNEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ KOLEJ+ DO 2032 ROKU "
Opis

Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem robót budowlanych w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień i Bieszków” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 roku”. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,

b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

c) opracowanie projektu wykonawczego,

d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,

e) obiekty inżynieryjne,

f) perony i obiekty kubaturowe,

g) drogi, przejścia i przejazdy,

h) geologia.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Identyfikator procedury
b0381b3e-b78d-45e8-aded-c5fb7465213c
Wewnętrzny identyfikator
PZ.292.1457.2023
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Podpodział krajowy (NUTS)
Zielonogórski (PL432)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
linia kolejowa nr 275 NA ODCINKU BIENIÓW – LUBSKO WRAZ Z BUDOWĄ PRZYSTANKÓW W M. BUDZIECHÓW, JASIEŃ I BIESZKÓW
3 Część zamówienia 0
Tytuł
OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ WRAZ Z WYKONANIEM ROBÓT BUDOWLANYCH W RAMACH PROJEKTU PN.: „REWITALIZACJA LINII NR 275 NA ODCINKU BIENIÓW – LUBSKO WRAZ Z BUDOWĄ PRZYSTANKÓW W M. BUDZIECHÓW, JASIEŃ I BIESZKÓW” REALIZOWANEGO W RAMACH PROGRAMU UZUPEŁNIANIA LOKALNEJ I REGIONALNEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ KOLEJ+ DO 2032 ROKU "
Opis

Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem robót budowlanych w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów – Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień i Bieszków” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 roku”. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,

b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

c) opracowanie projektu wykonawczego,

d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,

e) obiekty inżynieryjne,

f) perony i obiekty kubaturowe,

g) drogi, przejścia i przejazdy,

h) geologia.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Wewnętrzny identyfikator
PZ.292.1457.2023
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45100000 Przygotowanie terenu pod budowę , 45112710 Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych , 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45300000 Roboty instalacyjne w budynkach , 71248000 Nadzór nad projektem i dokumentacją , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45500000 Wynajem maszyn i urządzeń wraz z obsługą operatorską do prowadzenia robót z zakresu budownictwa oraz inżynierii wodnej i lądowej
Podpodział krajowy (NUTS)
Zielonogórski (PL432)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
linia kolejowa nr 275 NA ODCINKU BIENIÓW – LUBSKO WRAZ Z BUDOWĄ PRZYSTANKÓW W M. BUDZIECHÓW, JASIEŃ I BIESZKÓW
Okres obowiązywania
1 670 Dni
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Informacje dodatkowe
Zgodnie z podjętą przez Radę Ministrów Uchwały nr 184 z dnia 23 grudnia 2025 r. Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do roku 2029 został wydłużony do roku 2032. W związku z powyższym aktualna nazwa Programu brzmi: „Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2032 roku”
Organ odwoławczy
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Informacje o terminach odwołania

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy , Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do Postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.

4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).

6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.

7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
4 Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
236460-2024
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
90/107/0003/24/Z/I
Powód modyfikacji
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis
Zmiana z dnia 19.05.2026 r. (do Umowy nr 90/107/0003/24/Z/I z dnia 12 kwietnia 2024 r.) - dokonana w formie Aneksu nr 2 zgodnie z art. 455 ust. 2 oraz art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 11 września 2019 Prawo zamówień publicznych) spowodowała konieczność wykonania prac i robót dodatkowych oraz robót zamiennych. Zmiana spowoduje podniesienie parametrów eksploatacyjnych linii nr 370, w obszarze mijanki w Letnicy, poprawi bezpieczeństwo i przepustowość na lk370 na odcinku Zielona Góra – Nowogród Bobrzański oraz w obrębie bocznic na szlaku Zielona Góra – Nowogród Bobrzański i w Nowogrodzie Bobrzańskim, na stacji Bieniów poprawi komfort pasażerów.
Opis modyfikacji
Zmiana dotyczy rozszerzenia przedmiotu Umowy o: 1. Prace projektowe i roboty dodatkowe w zakresie: a) lk 370 w zakresie wykonania przebudowy toru nr 1 na m.p.o. Letnica w celu podwyższenia parametrów eksploatacyjnych b) lk 370 w zakresie obsługi bocznic szlakowych w celu podwyższenia bezpieczeństwa i poprawy przepustowości c) lk 275 związane z dostosowaniem urządzeń srk na st. Nowogród Osiedle do nowej prędkości 120 km/h dla zapewnienia bezpieczeństwa po podwyższeniu parametrów eksploatacyjnych d) lk 275 w zakresie przebudowy toru nr 1 i 2 na st. Bieniów w celu dostosowania do jednoczesnej obsługi możliwie największej liczby relacji połączeń pasażerskich e) lk 370 związane z dostosowaniem urządzeń srk na m.p.o. Letnica do nowej prędkości 120 km/h f) Prace projektowe i roboty zamienne w zakresie g) lk 370 w zakresie budowy peronu dwukrawędziowego na m.p.o. Letnica w celu dostosowania do podwyższonych parametrów eksploatacyjnych przy jednoczesnej minimalizacji wyjść poza teren kolejowy h) lk 275 w zakresie przebudowy peronu nr 2 na st. Bieniów w celu poprawy obsługi pasażerskiej i minimalizacji ingerencji w układ torowy i) Roboty dodatkowe w zakresie: j) lk 275 w branży srk związane z likwidacją rozjazdu nr 13 na st. Bieniów,

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000-7 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia412076-2026
Data publikacji16.06.2026
KrajPolska

Jakie branże PKD pasują do tego przetargu

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 133 postępowania o udzielenie zamówienia; opublikował też 325 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 4,4 oferty; w 34% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 82 dni od terminu składania ofert (mediana z 54 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.7 wygranych
  2. Porr S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (155)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą15%21%
Mediana wartości umów548 tys. zł557 tys. zł
Połowa umów w przedziale263 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,73 mln zł

Postępowania z branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,9 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 222). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 770). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 15% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).

Podobne przetargi