Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi krajowej DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz odc. I – II etap »Łącznika Brzeskiego«”

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,9 wysokaśrednio ofert w woj. małopolskim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Szczegóły zmiany

Zakres zmianyMając na uwadze: a) trwającą od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę, oraz b) sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu; które to okoliczności spowodowały m.in.: – wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali, – wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców, – spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, – zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowlanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, Powyższe okoliczności oraz ich skutki mają charakter całkowicie od Stron zewnętrzny i niezależny, czego Strony nie mogły przewidzieć przy zawarciu Umowy. Niniejsza zmiana Umowy jest wprowadzona w celu ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenia groźby wystąpienia rażącej straty. Poprzednia zmiana Umowy (ogłoszenie opublikowane w Dz.U./S S7 14478-2024 z dnia 10/01/2024), na podstawie której zmieniono limit waloryzacji do wysokości +/- 15% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto częściowo spełnia opisane powyżej cele (rozumiane jako ograniczenie nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenie groźby wystąpienia groźby rażącej straty), ponieważ okoliczności opisane w pkt a) i b) niniejszej preambuły i ich skutki w dalszym ciągu w istotny sposób oddziałują na koszt wykonywanej Umowy, dla której złożenie Oferty miało miejsce przed 24 lutego 2022 roku. Powyżej opisane przyczyny, spowodowały nieprzewidywalny wzrost cen materiałów oraz kosztów realizacji Umowy. W oparciu o art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 poz. 1843 ze zm.) w związku z art. 48 ustawy z dnia 7 października 2022 r. o zmianie niektórych ustaw w celu uproszczenia procedur administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców (Dz. U. z 2022 r. poz. 2185), działając z poszanowaniem ustawowej zasady współdziałania przy wykonywaniu umowy w sprawie zamówienia publicznego w celu należytej realizacji Umowy, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, wprowadzono zmianę Umowy I/290/ZI/KP-1/2020 z dnia 23.11.2020 r. w zakresie podwyższenia limitu waloryzacji z +/- 15% do +/- 25%. Wprowadzone zmiany nie wyłączają postanowień art. 6471 k.c., w szczególności w zakresie odpowiedzialności Zamawiającego, jak również nie wyłączają postanowień art. 3571 k.c. i art. 632 § 2 k.c.
Powód zmianyPotrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis zmianyW umowie podniesiony został limit waloryzacyjny z +/- 15 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto do +/- 25 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto oraz limit waloryzacji kwoty płatnych Podwykonawcy lub dalszemu Podwykonawcy do +/-25% wartości Robót w zawartej umowie o podwykonawstwo. W konsekwencji podniesiona została Maksymalna Wartość Zobowiązania z ok. 128,63% do 138,63% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto, co stanowi 136 300 838,50 PLN, (słownie sto trzydzieści sześć milionów trzysta tysięcy osiemset trzydzieści osiem złotych 50/100).
Data zawarcia umowy23.11.2020
Poprzednie ogłoszenie569116-2020 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 18.06.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi krajowej DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz odc. I – II etap »Łącznika Brzeskiego«”. Powyższy odcinek stanowi fragment Łącznika Brzeskiego, łączącego węzeł autostradowy „Brzesko” z drogami krajowymi DK 94 oraz DK 75, oraz zlokalizowany jest na terenie województwa małopolskiego, w powiecie brzeskim, na terenie miasta i gminy Brzesko.

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części
Numer referencyjny
O.KR.D-3.2410.4.2020

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony23.11.2020
  2. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony18.06.2026

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad,
E-mail
sekretariatkrakow@gddkia.gov.pl
2Procedura
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi krajowej DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz odc. I – II etap »Łącznika Brzeskiego«”
Opis
Przedmiotem zamówienia jest: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi krajowej DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz odc. I – II etap »Łącznika Brzeskiego«”. Powyższy odcinek stanowi fragment Łącznika Brzeskiego, łączącego węzeł autostradowy „Brzesko” z drogami krajowymi DK 94 oraz DK 75, oraz zlokalizowany jest na terenie województwa małopolskiego, w powiecie brzeskim, na terenie miasta i gminy Brzesko.
Identyfikator procedury
c25a0e52-52da-42ac-b351-4f41a9ede7c1
Wewnętrzny identyfikator
O. KR. D-3.2410.4.2020
Główna klasyfikacja
(cpv): 45233100 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg
3Część zamówienia 0
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi krajowej DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz odc. I – II etap »Łącznika Brzeskiego«”
Opis

Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:

1) budowę drogi głównej ruchu przyspieszonego;

2) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą główną ruchu przyspieszonego;

3) przebudowę skrzyżowań;

4) budowę łącznic;

5) budowę dróg innych niż droga główna ruchu przyspieszonego, w tym zmianę przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości;

6) budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi głównej ruchu przyspieszonego;

7) budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;

8) obiekty inżynierskie w ciągu drogi głównej ruchu przyspieszonego i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą główną ruchu przyspieszonego;

9) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne;

10) przełożenie koryta rzeki Uszwicy;

11) obiekty/urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi głównej ruchu przyspieszonego;

12) wycinkę drzew i krzewów;

13) nasadzenia zieleni wynikające z decyzji środowiskowej (w tym odtworzenie lasu łęgowego), oraz obowiązku wynikającego z ponownej oceny oddziaływania na środowiska na etapie ZRID;

14) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze głównej ruchu przyspieszonego zlokalizowanych w ciągu drogi głównej ruchu przyspieszonego, w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;

15) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych;

16) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;

17) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;

18) oświetlenie drogowe;

19) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;

20) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;

21) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;

22) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;

23) system zarządzania ruchem;

23) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych.

Główna klasyfikacja
(cpv): 45233100 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 71330000 Różne usługi inżynieryjne , 45100000 Przygotowanie terenu pod budowę , 45221000 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej , 45231000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych , 45316000 Instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych , 71332000 Geotechniczne usługi inżynieryjne
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Organ odwoławczy
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w dziale VI ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.

2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjęte jw postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.

3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

5. Terminy wniesienia odwołania:

5.1. odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy Pzp zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;

5.2. odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej;

5.3. odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5.1 i 5.2 powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;

5.4. jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania określają stosowne przepisy działu VI ustawy Pzp.

7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (Dz. U. 2017 r., poz. 1481 ze zm.) jest równoznaczne z jej wniesieniem.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Urząd Zamówień Publicznych – Departament Odwołań
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
569116-2020
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
I/290/ZI/KP-1/2020
Powód modyfikacji
Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis

Mając na uwadze: a) trwającą od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę, oraz b) sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu; które to okoliczności spowodowały m.in.:

- wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali,

- wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców,

- spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji,

- zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowlanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, Powyższe okoliczności oraz ich skutki mają charakter całkowicie od Stron zewnętrzny i niezależny, czego Strony nie mogły przewidzieć przy zawarciu Umowy. Niniejsza zmiana Umowy jest wprowadzona w celu ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenia groźby wystąpienia rażącej straty. Poprzednia zmiana Umowy (ogłoszenie opublikowane w Dz. U./S S7 14478-2024 z dnia 10/01/2024), na podstawie której zmieniono limit waloryzacji do wysokości +/- 15% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto częściowo spełnia opisane powyżej cele (rozumiane jako ograniczenie nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenie groźby wystąpienia groźby rażącej straty), ponieważ okoliczności opisane w pkt a) i b) niniejszej preambuły i ich skutki w dalszym ciągu w istotny sposób oddziałują na koszt wykonywanej Umowy, dla której złożenie Oferty miało miejsce przed 24 lutego 2022 roku. Powyżej opisane przyczyny, spowodowały nieprzewidywalny wzrost cen materiałów oraz kosztów realizacji Umowy. W oparciu o art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 poz. 1843 ze zm.) w związku z art. 48 ustawy z dnia 7 października 2022 r. o zmianie niektórych ustaw w celu uproszczenia procedur administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców (Dz. U. z 2022 r. poz. 2185), działając z poszanowaniem ustawowej zasady współdziałania przy wykonywaniu umowy w sprawie zamówienia publicznego w celu należytej realizacji Umowy, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, wprowadzono zmianę Umowy I/290/ZI/KP-1/2020 z dnia 23.11.2020 r. w zakresie podwyższenia limitu waloryzacji z +/- 15% do +/- 25%. Wprowadzone zmiany nie wyłączają postanowień art. 6471 k.c., w szczególności w zakresie odpowiedzialności Zamawiającego, jak również nie wyłączają postanowień art. 3571 k.c. i art. 632 § 2 k.c.

Opis modyfikacji
W umowie podniesiony został limit waloryzacyjny z +/- 15 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto do +/- 25 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto oraz limit waloryzacji kwoty płatnych Podwykonawcy lub dalszemu Podwykonawcy do +/-25% wartości Robót w zawartej umowie o podwykonawstwo. W konsekwencji podniesiona została Maksymalna Wartość Zobowiązania z ok. 128,63% do 138,63% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto, co stanowi 136 300 838,50 PLN, (słownie sto trzydzieści sześć milionów trzysta tysięcy osiemset trzydzieści osiem złotych 50/100).

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoKraków
WojewództwoMałopolskie
Adresul. Mogilska 25, 31-542 Kraków
Telefon+48 124172500

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Numer ogłoszenia420330-2026
Data publikacji18.06.2026
KrajPolska

Sprawdź, jakie kody PKD pasują do kodu 45233100

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. małopolskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. małopolskie i Polska
Wskaźnikwoj. małopolskiePolska
Średnia liczba ofert4,93,8
Postępowania z jedną ofertą12%21%
Mediana wartości umów488 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale244 tys.–1,29 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Postępowania z branży „Roboty budowlane” w woj. małopolskim przyciągają wyraźnie więcej ofert niż przeciętnie w kraju.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (7 445). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 587). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Roboty budowlane” w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 4,9, a 12% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.