PrzetargHubPrzebudowa odcinka ul. Młodych w Pile, w ciągu drogi powiatowej nr 1161P
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana7 430 100,85 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 20.05.2022
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Remonty cząstkowe chodników i ścieżek rowerowychGrudziądz · BZPoferty do 04.11
- Odśnieżanie i likwidowanie śliskości oraz utrzymanie czystości na powierzchniach chodników, jezdni, placów, ścieżek rowerowych, schodów tere…Wałbrzych · TED UEoferty do 24.11
- Usługa systematycznego mechanicznego sprzątania i zamiatania ulic, placów, parkingów, ścieżek rowerowych, chodników oraz mycia karcherem dep…Leszno · BZPoferty do 03.11
- Budowa ścieżek rowerowych oraz miejsc obsługi dla rowerów w ramach zadania: „ROWEROWE ROZTOCZE. DROGI PIESZO-ROWEROWE W OBSZARACH WIEJSKICHTomaszów Lubelski · TED UEoferty do 05.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Gmina Piła (Piła, woj. wielkopolskie) opublikował 23.05.2022 ogłoszenie o wyniku postępowania na roboty budowlane.
Warunki postępowania
- Rodzaj zamawiającego
- Jednostka samorządu terytorialnego
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony20.05.2022
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony23.05.2022
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Piła). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 51 przetargów, a wyniki podał w 103 ogłoszeniach. Średnio 3,5 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 36% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 13 dni (mediana z 47 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski3 wygrane
- Zakład Ogólnobudowlany „MARK” Mariusz Kądziołka2 wygrane
- CJMS Sp. z o.o.1 wygrana
- Dekoracyjnacegla.pl Sp. z o.o.1 wygrana
- MAZBUD Janusz Mazur1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. wielkopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. wielkopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,3 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 15% | 21% |
| Mediana wartości umów | 522 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 252 tys.–1,47 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. wielkopolskim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu. W tym postępowaniu złożono 2 oferty — mniej niż zwykle w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6,4 oferty — więcej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (7 183). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (215 746). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,4 (16 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie wielkopolskim średnia liczba ofert to 4,3, a 15% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Roboty Drogowo-Budowlane Jacek Karpinski (3 wygrane), Zakład Ogólnobudowlany „MARK” Mariusz Kądziołka (2 wygrane).
