PrzetargHubOpracowanie dokumentacji projektowej budowy ścieżki edukacyjnej pieszo-rowerowej Perlejewo - Granne.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana236 406,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 11.05.2022
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- PG1 - Budowa trasy rowerowej wzdłuż drogi powiatowej 1504WGrodzisk Mazowiecki · BZPoferty do 02.11
- Dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy drogi komunikującej os. Kłodnica z os. Pogorzelec wraz z dwukierunkowymi ciągami pieszo-rowerowy…Kędzierzyn-Koźle · TED UEoferty do 13.11
- Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich - budowa dróg pieszo-rowerowych i MOR-u w gminach Modliborzyce i ChrzanówJanów Lubelski · TED UEoferty do 12.11
- Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów na terenie Gminy Pruszcz Gdański w sezonach zimowych 2026…Juszkowo · TED UEoferty do 16.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający GMINA PERLEJEWO (Perlejewo, woj. podlaskie) opublikował 10.06.2022 ogłoszenie o wyniku postępowania na usługi.
Warunki postępowania
- Rodzaj zamawiającego
- Jednostka samorządu terytorialnego
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony11.05.2022
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony10.06.2022
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Perlejewo). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 7 przetargów i opublikował 23 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 3,7 oferty, a w 13% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 27 dni (mediana z 4 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy
- Frank-Cars Sp. z o.o.2 wygrane
- MPO Sp. z o.o.2 wygrane
- ALTARE Sp. z o.o.1 wygrana
- KONKRUSZ Konrad Wyszyński1 wygrana
- KOSMAL Wojciech Kosmala1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. podlaskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. podlaskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,6 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 22% | 25% |
| Mediana wartości umów | 178 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 71,1 tys.–309 tys. zł | 70,3 tys.–323 tys. zł |
Konkurencja w branży „Architektura i inżynieria” w woj. podlaskim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 3 oferty, czyli tyle, ile przeciętnie w tej branży w regionie. Wartość wybranej oferty mieści się w typowym przedziale dla tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (608). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 545). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Architektura i inżynieria” w województwie podlaskim średnia liczba ofert to 3,6, a 22% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego najczęściej wygrywają: „FRANK-CARS” Sp. z o.o. (2 wygrane), MPO Sp. z o.o. (2 wygrane).
