PrzetargHubUTRZYMANIE DRÓG LEŚNYCH ORAZ SZLAKÓW ZRYWKOWYCH W LEŚNICTWACH NADLEŚNICTWA GROMNIK z podziałem na zadania
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana255 028,20 zł
najdroższa
Data zawarcia umowy: 24.06.2022
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Remont dróg leśnych w Nadleśnictwie KrynkiSzudziałowo · BZPoferty do 16.11
- Konserwacja i utrzymanie dróg leśnych w Nadleśnictwie Olesno w 2026 roku IIOlesno · BZPoferty do 12.11
- Utrzymanie dróg leśnych i obiektów małej retencji na terenie Nadleśnictwa Łosie w roku 2026-2027Łosie · BZPoferty do 12.11
- Bieżące remonty oraz konserwacje dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Rudziniec w 2026 roku – etap II.Rudziniec · BZPoferty do 16.11
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Roboty budowlane — małopolskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Nadleśnictwo Gromnik (Gromnik, woj. małopolskie) opublikował 27.06.2022 ogłoszenie o wyniku postępowania na roboty budowlane.
Warunki postępowania
- Rodzaj zamawiającego
- Państwowa jednostka organizacyjna
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
27.06.2022
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony24.06.2022
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
Kody PKD podajemy orientacyjnie (mapa CPV → PKD) — o udziale w przetargu decydują warunki w SWZ, nie kod PKD firmy. Wszystkie kody PKD dla tych kodów CPV →
Zamawiający
Dane i kontakt
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Gromnik). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 12 przetargów, a wyniki podał w 20 ogłoszeniach. Średnio 4,6 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 11% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 17 dni (mediana z 10 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- FIRMA KIPIEL s.c. Tomasz i Wojciech Kipiel2 wygrane
- Firma Transportowo-Handlowa Tadeusz Łazarek2 wygrane
- MAAT Tomasz Gondek2 wygrane
- TRANS-SPRZĘT Giemzik Jan2 wygrane
- Zakład Transportowo-Usługowy Marek Padoł2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (13)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,9 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 11% | 21% |
| Mediana wartości umów | 489 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 245 tys.–1,29 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. małopolskim wyróżnia się wyraźnie większą liczbą ofert w postępowaniu. W tym postępowaniu złożono 2 oferty — mniej niż zwykle w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najniższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 5 ofert — mniej więcej tyle, ile zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (7 490). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 778). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 5,0 (14 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 4,9, a 11% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
