PrzetargHubPoprawa bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1371K i drogi gminnej 201 778K w ramach inwestycji pn. Budowa przejścia dla pieszych w obszarze oddziaływania…Zgłobice · BZPoferty do 10.11
- Przebudowa i docieplenie ZSB przy ul. Budowlanych 4 w ramach projektu: Poprawa efektywności energetycznej Zespołu Szkół Budowlanych w Bielsk…Bielsko-Biała · BZPoferty do 12.11
- Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejściach dla pieszych w województwie mazowieckim na DK50 w m. Jeżówka.Warszawa · BZPoferty do 06.11
- Realizacja robót budowlanych w ramach zadania „Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 52 w miejscowościach Inwałd i Ch…Kraków · BZPoferty do 06.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Powiatowy Zarzad Dróg w Nowym Targu (Nowy Targ, woj. małopolskie) opublikował 29.09.2021 ogłoszenie o wyniku postępowania na roboty budowlane.
- Postępowanie unieważniono — nie wybrano wykonawcy.
Warunki postępowania
- Rodzaj zamawiającego
- Jednostka budżetowa
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Nowy Targ). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 33 przetargi, a wyniki podał w 72 ogłoszeniach. Średnio 5,5 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 12% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 27 dni (mediana z 33 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Wielobranżowe Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe JANDA Janina Duda7 wygranych
- ZIBUD Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa7 wygranych
- Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna6 wygranych
- KAL-TRANS A. Kalata Spółka komandytowa4 wygrane
- Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.4 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Powiatowy Zarzad Dróg w Nowym Targu (30)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,9 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 12% | 21% |
| Mediana wartości umów | 486 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 243 tys.–1,28 mln zł | 250 tys.–1,74 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. małopolskim wyróżnia się wyraźnie większą liczbą ofert w postępowaniu. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6 ofert — więcej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (7 436). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (215 707). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,0 (47 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 4,9, a 12% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Wielobranżowe Przedsiębiorstwo Produkcyjno Usługowo Handlowe JANDA Janina Duda (7 wygranych), ZIBUD Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa (7 wygranych), Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna (6 wygranych).
