Wykonanie czynności trzeciego poziomu utrzymania spalinowych pojazdów szynowych

1. O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania oraz spełniają warunek udziału w postępowaniu.

2. Wykluczeniu z postępowania podlegają Wykonawcy wobec których zachodzą okoliczności określone:

1) w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp z wyłączeniem art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h Ustawy oraz art. 108 ust 1 pkt 2 w związku z art. 108 ust 1 pkt 1 lit h) ustawy Pzp oraz art. 109 ust 1 pkt 4 ustawy Pzp;

2) w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. z 2025 r. poz. 514);

3) w art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1).

3. Zamawiający określa następujące warunki udziału w postępowaniu:

1) Zdolności do występowania w obrocie gospodarczym: Zamawiający nie określa wymagania w tym zakresie.

2) Uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: Zamawiający nie określa wymagania w tym zakresie.

3) Sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Zamawiający nie określa wymagania w tym zakresie.

4) Zdolności technicznej lub zawodowej: Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed terminem składania ofert (a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie) wykonał co najmniej jedną usługę trzeciego lub wyższego poziomu utrzymania – w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych z dnia 12 października 2005 r. (Dz. U. z 2016 poz. 226 z późn. zm.) – w zakresie co najmniej jednego spalinowego zespołu trakcyjnego wyprodukowanego po 2000 r. UWAGA: W przypadku składania przez Wykonawcę ofert na Zadanie nr 1, 2, 3, 4, 5 i 6 Zamawiający dopuszcza możliwość, aby Wykonawca przedstawił te same usługi (umowy), pod warunkiem, iż zakres każdej przedstawionej usługi będzie spełniał warunek udziału w postępowaniu dla każdego z Zadań, na które zostały wskazane. Ocena spełniania warunku określonego przez Zamawiającego zostanie dokonana według formuły „spełnia/nie spełnia” na podstawie dokumentów określonych w SWZ.

4. Postępowanie podzielone jest na 6 części (Zadania). Każdy Wykonawca może złożyć ofertę na jedno lub więcej Zadań, przy czym maksymalna liczba Zadań, na które Wykonawca może złożyć ofertę to 6.

5. Termin otwarcia ofert 2026-06-03 godz. 12:30.

6. Termin związania ofertą upływa w dniu 2026-08-31.

7. Zamawiający w SWZ w Rozdziale III dodaje ust. od 8 do 10 dotyczące procedury przekazania Wykonawcy dokumentów stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa Zamawiającego.

8. Zamawiający żąda przedmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie kryterium oceny ofert, o którym mowa w Rozdziale XVI ust. 1 pkt 2 SWZ, tj. aktualny Certyfikat Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania – w zakresie Przeprowadzenie utrzymania, o którym mowa w art. 14 ust. 3 lit d) Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei (Dyrektywa 2016/789), odpowiednio do czynności określonych w przedmiocie zamówienia (pozycja wskazana w pkt 6 wzoru Certyfikatu Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania w Załączniku nr IV do Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2019/779 z dnia 16 maja 2019 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 oraz uchylające Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 (Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2019/779) - „Przeprowadzenie utrzymania”) lub aktualnego certyfikatu IRIS zgodnego z ISO 22163:2023 (albo ISO/TS 22163:2017, jeżeli nadal obowiązuje w okresie przejściowym), którego zakres obejmuje co najmniej zakres: Rolling Stock & Maintenance, naprawy lub remonty (overhaul activities) pojazdów kolejowych lub ich podzespołów.

1. Zmiana terminu otwarcia ofert (Sekcja 2.1.4. Informacje ogólne Informacje dodatkowe).

2. Zmiana terminu związania ofertą (Sekcja 2.1.4. Informacje ogólne Informacje dodatkowe).

3. Modyfikuje się pkt 8 (Sekcja 2.1.4. Informacje ogólne Informacje dodatkowe).

4. Zmiana dotyczy części nr 1-6: Zmiana nazwy kryterium (Sekcja 5.1.10 Kryteria udzielenia zamówienia)

5. Zmiana dotyczy części nr 1-6: Zmiana terminu składania ofert (Sekcja 5.1.12 Warunki udzielenia zamówienia Termin składania ofert).

1. Termin otwarcia ofert: zamiast: 2026-05-27 o godzinie 12:30, powinno być: 2026-06-03 o godzinie 12:30.

2. Termin związania ofertą upływa w dniu: zamiast: 2026-08-24, powinno być: 2026-08-31.

3. Modyfikuje się pkt 8, zamiast: Zamawiający żąda przedmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie kryterium oceny ofert, o którym mowa w Rozdziale XVI ust. 1 pkt 2 SWZ, tj. aktualny Certyfikat Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania – w zakresie Przeprowadzenie utrzymania, o którym mowa w art. 14 ust. 3 lit d) Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei (Dyrektywa 2016/789), odpowiednio do czynności określonych w przedmiocie zamówienia (pozycja wskazana w pkt 6 wzoru Certyfikatu Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania w Załączniku nr IV do Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2019/779 z dnia 16 maja 2019 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 oraz uchylające Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 (Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2019/779) - „Przeprowadzenie utrzymania”), powinno być: Zamawiający żąda przedmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie kryterium oceny ofert, o którym mowa w Rozdziale XVI ust. 1 pkt 2 SWZ, tj. aktualny Certyfikat Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania – w zakresie Przeprowadzenie utrzymania, o którym mowa w art. 14 ust. 3 lit d) Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei (Dyrektywa 2016/789), odpowiednio do czynności określonych w przedmiocie zamówienia (pozycja wskazana w pkt 6 wzoru Certyfikatu Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania w Załączniku nr IV do Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2019/779 z dnia 16 maja 2019 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/789 oraz uchylające Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 (Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2019/779) - „Przeprowadzenie utrzymania”) lub aktualnego certyfikatu IRIS zgodnego z ISO 22163:2023 (albo ISO/TS 22163:2017, jeżeli nadal obowiązuje w okresie przejściowym), którego zakres obejmuje co najmniej zakres: Rolling Stock & Maintenance, naprawy lub remonty (overhaul activities) pojazdów kolejowych lub ich podzespołów.

4. Zmiana dotyczy części nr 1-6: Kryterium udzielenia zamówienia: było: Rodzaj: Jakość Opis: Potencjał Techniczny (Certyfikat Zgodności w Zakresie Funkcji Utrzymania – w zakresie Przeprowadzenie utrzymania) - 30%. Ocena ofert dokonywana będzie zgodnie z zasadami opisanymi w Rozdziale XVI ust. 3 SWZ, powinno być: Rodzaj: Jakość Opis: Potencjał Techniczny (Certyfikat dot. jakości czynności) - 30%. Ocena ofert dokonywana będzie zgodnie z zasadami opisanymi w Rozdziale XVI ust. 3 SWZ 5. Zmiana dotyczy części nr 1-6: Termin składania ofert: zamiast: 27/05/2026 12:00, powinno być: 03/06/2026 12:00