Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Rybnik

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,4 wysokaśrednio ofert w woj. łódzkim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Szczegóły zmiany

Zakres zmianyUzasadnienie merytoryczne: Zmiany uwarunkowań na rynku energetycznym wymuszają na PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Rybnik dokonanie znaczącego obniżenia poziomu produkcji energii elektrycznej w stosunku do planu produkcji przyjętego podczas zawierania Umowy, a w związku z tym również obniżenia planowanego zapotrzebowania Oddziału na paliwo. W okresie zawierania przedmiotowej Umowy nie był możliwy do przewidzenia tak znaczący wpływ zmian na rynku energii elektrycznej na poziom produkcji Oddziału. Możliwość obniżenia cen ryczałtowych wynikła z ograniczenia do niezbędnego minimum ilości torów i rozjazdów wchodzących w skład utrzymania infrastruktury kolejowej, z dotychczasowej długości torów 28,231 km na 12,204 km oraz z 92 rozjazdów na 37, z których 23 będzie rozjazdami ruchomymi. To z kolei jest konsekwencją niższych niż pierwotnie planowano wolumenów dostaw węgla i innych towarów drogą kolejową (w 2026 roku z 1,5 mln Mg na 0,9 mln Mg). Wynikający z Umowy zakres obsługiwanej infrastruktury jest również określony w sposób znacząco przewyższający obecne potrzeby Zamawiającego, determinowane jest to m.in. restrykcyjną polityką klimatyczną oraz potrzebami transformacji energetycznej. W celu dostosowania Umowy do bieżących potrzeb, ograniczono obszar utrzymania Infrastruktury Kolejowej do niezbędnego minimum, co w konsekwencji powoduje obniżenie wartości Umowy w zakresie kosztów stałych (ryczałtowych). Obniżenie poziomu wolumenów dostaw oraz ograniczenie infrastruktury kolejowej ma również wpływ na szacowane niższe wynagrodzenie w zakresie kosztów zmiennych, głównie takich jak, powiązana bezpośrednio z wolumenem Usługa Manewrowa, czy wynagrodzenie z tytułu zlecania prac pozostałych, związane z koniecznością przeprowadzania napraw i remontów infrastruktury kolejowej. Obecna wiedza dotycząca planów wyłączenia jednostek wytwórczych Oddziału Elektrownia Rybnik z dniem 01.07.2027 r. determinuje potrzebę zabezpieczenia obsługi bocznicy kolejowej, tj. wydłużenia okresu obowiązywania przedmiotowej Umowy do 30.06.2027 r. Wydłużenie okresu obowiązywania Umowy jest również podyktowane potrzebą zachowania równowagi kontraktowej i ekwiwalentności świadczeń w związku ze zmianami zakresu przedmiotowego. W związku m.in. ze zweryfikowaniem po stronie Wykonawcy obowiązków wystawiania i przesyłania faktur ustrukturyzowanych przy użyciu KSeF od 1 lutego 2026 r., brakiem wyłączenia Wykonawcy z obowiązku wystawiania faktur w KSeF oraz brakiem prawa do odsunięcia w czasie obowiązku wystawiania przez Wykonawcę faktur w KSeF Strony postanowiły wprowadzić do Umowy zapisy regulujące obowiązki Stron w powyższym zakresie. Uzasadnienie prawne: Możliwość dokonania zmian w Umowie o zamówienie publiczne na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych dopuszcza możliwość zmiany postanowień zawartej Umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy jeżeli konieczność zmiany Umowy, w tym w szczególności zmiany wysokości ceny, spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, o ile zmiana nie modyfikuje ogólnego charakteru Umowy, a wzrost ceny spowodowany każdą kolejną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej Umowy. Zmiany wprowadzone aneksem obejmują zmniejszenie zakresu przedmiotowego, w konsekwencji obniżenie wynagrodzenia wykonawcy oraz wydłużenie okresu obowiązywania umowy o 6 miesięcy tj. do czerwca 2027 r. czyli stopniowego ograniczania działalności Oddziału z perspektywą jej zakończenia, co warunkuje potrzebę wprowadzenia zmian w relacjach umownych w wyniku nieprzewidzianej wcześniej zmiany warunków eksploatacyjnych, które przekładają się na rozmiar korzystania z usług objętych Umową z DB CARGO S.A.
Powód zmianyPotrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis zmianyZmiany Umowy obejmują: 1. Obniżenie wysokości szacunkowego wynagrodzenia umownego, tj. obniżenie o 856 133,09 PLN netto do wysokości 66 173 416,53 PLN netto przy wydłużeniu trwania kontraktu o 6 miesięcy, o którym mowa w § 4 ust. 4.1. Umowy i w załączniku cenowym nr 3. Obniżenie ceny umowy jest związane z: a) Obniżeniem cen miesięcznego wynagrodzenia ryczałtowego dotyczącego pozycji Obsługa i Utrzymanie Bocznicy (koszty stałe) z 538 966,67 PLN netto na 219 933,00 PLN netto i Obsługa Urządzeń Rozładowczych Węgla z 141 866,67 PLN netto na 119 866,67 PLN netto, o których mowa w Załączniku cenowym 3a. W konsekwencji wartość Załącznika cenowego nr 3a została obniżona z 24 510 000,24 PLN netto do 23 820 528,90 PLN netto. b) Obniżeniem ilości szacunkowych usług i czynności przyjętych do kalkulacji w załącznikach cenowych nr 3b i 3c do Umowy (koszty zmienne), i w konsekwencji: zmianę wartości ww. załączników: – ogólna wartość Załącznika cenowego nr 3b została obniżona z 42 519 549,38 PLN netto do 42 352 887,63 netto, w tym wartość Załącznika cenowego nr 3c została obniżona z 7 318 583,18 PLN netto do 6 428 559,23 PLN netto. c) wydłużenie terminu obowiązywania Umowy o 6 miesięcy, tj. do 30.06.2027 r., o którym mowa w § 3 ust. 3.2 Umowy. Szacunkowy koszt umowy obejmujący ww. okres został uwzględniony w Załącznikach cenowych nr 3, 3a, 3b i 3c. d) zmianę Opisu Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 1 do Umowy) w zakresie wynikającym z ograniczenia do niezbędnego minimum ilości torów i rozjazdów wchodzących w skład utrzymania infrastruktury kolejowej, poprzez wprowadzenie schematu infrastruktury kolejowej czynnej ze szczegółowym opisem; możliwych do wprowadzenia zmian godzin pracy Wykonawcy w zakresie obsługi bocznicy; szczegółowego wykazu prac wchodzących w z zakres Obsługi i Utrzymania Bocznicy; wykazu czynności wchodzących w zakres usług pozostałych. 2. Wprowadzenie do Umowy zapisów dotyczących KSeF, zgodnie z wytycznymi do Umów zakupowych z uwagi na obowiązek stosowania Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF), tj. zastąpienie zapisów umownych oznaczonych od ust. 4.14. do ust. 4.40 zapisami oznaczonymi od ust. 4.14 do ust. 4.50. 3. W związku z wydaniem przez Urząd Transportu Kolejowego nowego Świadectwa Bezpieczeństwa, §1 Umowy, ust 1.1. zastąpiono definicję „Bocznica kolejowa” definicją „Infrastruktura kolejowa”. 4. W związku z ww. zmianami uaktualnione zostały zapisy Umowy: § 4 ust. 4.3. dotyczący fakturowania, § 4 ust. 4.11.4 lit. e) dotyczący okresu objętego waloryzacją, § 9 ust. 9.13. dotyczący zwrotu Zabezpieczenia Należytego Wykonania Umowy, i w § 5 wprowadzony został zapis oznaczony, jako ust 5.8.3 dotyczący przekazywania wykonawcy harmonogramów dostaw węgla.
Data zawarcia umowy15.12.2023
Poprzednie ogłoszenie9405-2024 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. (Bełchatów, woj. łódzkie) opublikował 15.05.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na usługi.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest realizacja usługi pod nazwą „Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik”. Celem zadania jest zapewnienie obsługi bocznicy kolejowej, urządzeń rozładowczych węgla oraz utrzymania bocznicy w PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik.

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
01.01.2024 – 31.12.2026
Numer referencyjny
POST/GEK/CSS/IZE-ELR/05170/2023

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony15.12.2023
  2. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony15.05.2026
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany01.01.2024 – 31.12.2026

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S. A.
E-mail
michal.chudzik@gkpge.pl
2Procedura
Tytuł
Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik
Opis
Przedmiotem zamówienia jest realizacja usługi pod nazwą „Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik”. Celem zadania jest zapewnienie obsługi bocznicy kolejowej, urządzeń rozładowczych węgla oraz utrzymania bocznicy w PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik.
Identyfikator procedury
4cd3706b-5aa0-4bab-b17a-35be6e1740dc
Wewnętrzny identyfikator
POST/GEK/CSS/IZE-ELR/05170/2023
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63711000 Usługi dodatkowe w zakresie transportu kolejowego
Adres pocztowy
ul. Podmiejska
Miejscowość
Rybnik
Kod pocztowy
44-207
Podpodział krajowy (NUTS)
Rybnicki (PL227)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S. A. Oddział Elektrownia Rybnik, ul. Podmiejska, 44-207 Rybnik
3Część zamówienia 1
Tytuł
Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik
Opis
Przedmiotem zamówienia jest realizacja usługi pod nazwą „Obsługa bocznicy kolejowej i urządzeń rozładowczych węgla w latach 2024 - 2026 dla PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik”. Celem zadania jest zapewnienie obsługi bocznicy kolejowej, urządzeń rozładowczych węgla oraz utrzymania bocznicy w PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik
Wewnętrzny identyfikator
POST/GEK/CSS/IZE-ELR/05170/2023
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63711000 Usługi dodatkowe w zakresie transportu kolejowego
Opis opcji
Nie
Adres pocztowy
ul. Podmiejska
Miejscowość
Rybnik
Kod pocztowy
44-207
Podpodział krajowy (NUTS)
Rybnicki (PL227)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S. A. Oddział Elektrownia Rybnik, ul. Podmiejska, 44-207 Rybnik
Data początkowa
01/01/2024
Data zakończenia trwania
31/12/2026
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania
Wykonawca, który ma lub miał interes w uzyskaniu danego Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego Ustawy PZP, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX Ustawy PZP.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S. A.
Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S. A.
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
9405-2024
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
UMJ/GEK/ELR/TE/18964/2023/WY
Powód modyfikacji
Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Opis
Uzasadnienie merytoryczne: Zmiany uwarunkowań na rynku energetycznym wymuszają na PGE Gi EK S. A. Oddział Elektrownia Rybnik dokonanie znaczącego obniżenia poziomu produkcji energii elektrycznej w stosunku do planu produkcji przyjętego podczas zawierania Umowy, a w związku z tym również obniżenia planowanego zapotrzebowania Oddziału na paliwo. W okresie zawierania przedmiotowej Umowy nie był możliwy do przewidzenia tak znaczący wpływ zmian na rynku energii elektrycznej na poziom produkcji Oddziału. Możliwość obniżenia cen ryczałtowych wynikła z ograniczenia do niezbędnego minimum ilości torów i rozjazdów wchodzących w skład utrzymania infrastruktury kolejowej, z dotychczasowej długości torów 28,231 km na 12,204 km oraz z 92 rozjazdów na 37, z których 23 będzie rozjazdami ruchomymi. To z kolei jest konsekwencją niższych niż pierwotnie planowano wolumenów dostaw węgla i innych towarów drogą kolejową (w 2026 roku z 1,5 mln Mg na 0,9 mln Mg). Wynikający z Umowy zakres obsługiwanej infrastruktury jest również określony w sposób znacząco przewyższający obecne potrzeby Zamawiającego, determinowane jest to m.in. restrykcyjną polityką klimatyczną oraz potrzebami transformacji energetycznej. W celu dostosowania Umowy do bieżących potrzeb, ograniczono obszar utrzymania Infrastruktury Kolejowej do niezbędnego minimum, co w konsekwencji powoduje obniżenie wartości Umowy w zakresie kosztów stałych (ryczałtowych). Obniżenie poziomu wolumenów dostaw oraz ograniczenie infrastruktury kolejowej ma również wpływ na szacowane niższe wynagrodzenie w zakresie kosztów zmiennych, głównie takich jak, powiązana bezpośrednio z wolumenem Usługa Manewrowa, czy wynagrodzenie z tytułu zlecania prac pozostałych, związane z koniecznością przeprowadzania napraw i remontów infrastruktury kolejowej. Obecna wiedza dotycząca planów wyłączenia jednostek wytwórczych Oddziału Elektrownia Rybnik z dniem 01.07.2027 r. determinuje potrzebę zabezpieczenia obsługi bocznicy kolejowej, tj. wydłużenia okresu obowiązywania przedmiotowej Umowy do 30.06.2027 r. Wydłużenie okresu obowiązywania Umowy jest również podyktowane potrzebą zachowania równowagi kontraktowej i ekwiwalentności świadczeń w związku ze zmianami zakresu przedmiotowego. W związku m.in. ze zweryfikowaniem po stronie Wykonawcy obowiązków wystawiania i przesyłania faktur ustrukturyzowanych przy użyciu KSe F od 1 lutego 2026 r., brakiem wyłączenia Wykonawcy z obowiązku wystawiania faktur w KSe F oraz brakiem prawa do odsunięcia w czasie obowiązku wystawiania przez Wykonawcę faktur w KSe F Strony postanowiły wprowadzić do Umowy zapisy regulujące obowiązki Stron w powyższym zakresie. Uzasadnienie prawne: Możliwość dokonania zmian w Umowie o zamówienie publiczne na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych dopuszcza możliwość zmiany postanowień zawartej Umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy jeżeli konieczność zmiany Umowy, w tym w szczególności zmiany wysokości ceny, spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, o ile zmiana nie modyfikuje ogólnego charakteru Umowy, a wzrost ceny spowodowany każdą kolejną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej Umowy. Zmiany wprowadzone aneksem obejmują zmniejszenie zakresu przedmiotowego, w konsekwencji obniżenie wynagrodzenia wykonawcy oraz wydłużenie okresu obowiązywania umowy o 6 miesięcy tj. do czerwca 2027 r. czyli stopniowego ograniczania działalności Oddziału z perspektywą jej zakończenia, co warunkuje potrzebę wprowadzenia zmian w relacjach umownych w wyniku nieprzewidzianej wcześniej zmiany warunków eksploatacyjnych, które przekładają się na rozmiar korzystania z usług objętych Umową z DB CARGO S. A.
Opis modyfikacji

Zmiany Umowy obejmują:

1. Obniżenie wysokości szacunkowego wynagrodzenia umownego, tj. obniżenie o 856 133,09 PLN netto do wysokości 66 173 416,53 PLN netto przy wydłużeniu trwania kontraktu o 6 miesięcy, o którym mowa w § 4 ust. 4.1. Umowy i w załączniku cenowym nr 3. Obniżenie ceny umowy jest związane z:

a) Obniżeniem cen miesięcznego wynagrodzenia ryczałtowego dotyczącego pozycji Obsługa i Utrzymanie Bocznicy (koszty stałe) z 538 966,67 PLN netto na 219 933,00 PLN netto i Obsługa Urządzeń Rozładowczych Węgla z 141 866,67 PLN netto na 119 866,67 PLN netto, o których mowa w Załączniku cenowym 3a. W konsekwencji wartość Załącznika cenowego nr 3a została obniżona z 24 510 000,24 PLN netto do 23 820 528,90 PLN netto.

b) Obniżeniem ilości szacunkowych usług i czynności przyjętych do kalkulacji w załącznikach cenowych nr 3b i 3c do Umowy (koszty zmienne), i w konsekwencji: zmianę wartości ww. załączników: - ogólna wartość Załącznika cenowego nr 3b została obniżona z 42 519 549,38 PLN netto do 42 352 887,63 netto, w tym wartość Załącznika cenowego nr 3c została obniżona z 7 318 583,18 PLN netto do 6 428 559,23 PLN netto.

c) wydłużenie terminu obowiązywania Umowy o 6 miesięcy, tj. do 30.06.2027 r., o którym mowa w § 3 ust. 3.2 Umowy. Szacunkowy koszt umowy obejmujący ww. okres został uwzględniony w Załącznikach cenowych nr 3, 3a, 3b i 3c.

d) zmianę Opisu Przedmiotu Zamówienia (Załącznik nr 1 do Umowy) w zakresie wynikającym z ograniczenia do niezbędnego minimum ilości torów i rozjazdów wchodzących w skład utrzymania infrastruktury kolejowej, poprzez wprowadzenie schematu infrastruktury kolejowej czynnej ze szczegółowym opisem; możliwych do wprowadzenia zmian godzin pracy Wykonawcy w zakresie obsługi bocznicy; szczegółowego wykazu prac wchodzących w z zakres Obsługi i Utrzymania Bocznicy; wykazu czynności wchodzących w zakres usług pozostałych.

2. Wprowadzenie do Umowy zapisów dotyczących KSe F, zgodnie z wytycznymi do Umów zakupowych z uwagi na obowiązek stosowania Krajowego Systemu e-Faktur (KSe F), tj. zastąpienie zapisów umownych oznaczonych od ust. 4.14. do ust. 4.40 zapisami oznaczonymi od ust. 4.14 do ust. 4.50.

3. W związku z wydaniem przez Urząd Transportu Kolejowego nowego Świadectwa Bezpieczeństwa, §1 Umowy, ust 1.1. zastąpiono definicję „Bocznica kolejowa” definicją „Infrastruktura kolejowa”.

4. W związku z ww. zmianami uaktualnione zostały zapisy Umowy: § 4 ust. 4.3. dotyczący fakturowania, § 4 ust. 4.11.4 lit. e) dotyczący okresu objętego waloryzacją, § 9 ust. 9.13. dotyczący zwrotu Zabezpieczenia Należytego Wykonania Umowy, i w § 5 wprowadzony został zapis oznaczony, jako ust 5.8.3 dotyczący przekazywania wykonawcy harmonogramów dostaw węgla.

Identyfikator podmiotu gospodarczego w poprzednim ogłoszeniu
RES-0001

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

WojewództwoŁódzkie
NIP7690502495
REGON000560207
KRS0000032334
Adresul. Węglowa 5, 97-400 Bełchatów
Telefon+48 32 739 1116

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bełchatów). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia331102-2026
Data publikacji15.05.2026
KrajPolska

Zobacz kody PKD powiązane z tym ogłoszeniem

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

47przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
3,2średnio ofert u tego zamawiającego
79 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 47 przetargów, a wyniki podał w 162 ogłoszeniach. Średnio 3,2 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 33% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 79 dni (mediana z 21 postępowań).

Wykonawcy wybrani w branży „Logistyka”

  1. GTL Sp. z o.o.2 wygrane
  2. Usługi Transportowe „LECH” s.c. Adam Bujacz, Karolina Bujacz1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. (76)

Konkurencja i ceny

Branża „Logistyka”: woj. łódzkie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. łódzkie i Polska
Wskaźnikwoj. łódzkiePolska
Średnia liczba ofert4,43,3
Postępowania z jedną ofertą8%26%
Mediana wartości umów212 tys. zł176 tys. zł
Połowa umów w przedziale83,8 tys.–379 tys. zł66,7 tys.–452 tys. zł

Na tle całej Polski branża „Logistyka” w woj. łódzkim wyróżnia się wyraźnie większą liczbą ofert w postępowaniu.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (52). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (2 347). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Logistyka.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Logistyka” w województwie łódzkim średnia liczba ofert to 4,4, a 8% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Logistyka” najczęściej wygrywa: GTL Sp. z o.o. (2 wygrane).

Podobne przetargi