Wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu POIiŚ 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 (...)
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Zabudowa układu wysokosprawnej kogeneracji gazowej o mocy 1,202 MWt i 0,999 MWe w OzimkuOzimek · TED UEoferty do 08.12
- Budowa elektrowni fotowoltaicznej wraz z magazynem energii na terenie zajezdni autobusowej w Sosnowcu przy ulicy Lenartowicza 73SOSNOWIEC · TED UEoferty do 23.11
- Konserwacja zieleni na terenie parków i zieleńców w Oleśnicy w 2027 r.Oleśnica · TED UEoferty do 21.12
- Sukcesywna dostawa jednorazowego sprzętu i materiałów medycznych na potrzeby Grupy Zakupowej – w podziale na 8 częściSosnowiec · TED UEoferty do 04.12
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 08.05.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk” część II odcinek Lębork – Słupsk.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Numer referencyjny
- 9090/IRZR2/00287/00078/22/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony06.11.2023
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony08.05.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Mariola. Libiszewska-Gdaniec@plk-sa.pl
2Procedura
- Tytuł
- Wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 (...)"
- Opis
- Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk” część II odcinek Lębork – Słupsk.
- Identyfikator procedury
- e6bf334e-16f4-47dd-9e47-c3b2dd602eaa
- Wewnętrzny identyfikator
- 9090/IRZR2/00287/00078/22/P
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Informacje dodatkowe
- Uwaga do sekcji II. 1.1) Nazwa: Wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk” część II odcinek Lębork – Słupsk.
3Część zamówienia 0
- Tytuł
- Wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 (...)"
- Opis
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 linii kolejowej nr 202 w ramach projektu PO Ii Ś 5.1-17 pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk” część II odcinek Lębork – Słupsk. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1.1. Opracowanie Projektów wykonawczych w zakresie branży:
- teletechnicznej - sterowania ruchem kolejowym 1.2. Realizacji robót w obrębie stacji Słupsk od km 128,600 do km 135,100 w zakresie:
- budowy przejścia podziemnego,
- przebudowy układu torowego wraz z kompleksową wymianą nawierzchni, przebudową podtorza z odwodnieniem w obrębie stacji Słupsk oraz przystanku osobowego Kobylnica Słupska,
- przebudowy sieci trakcyjnej,
- przebudowy urządzeń teletechnicznych,
- przebudowy sieci LPN, oraz urządzeń elektroenergetycznych - przebudowy dwóch przejazdów kolejowo-drogowych,
- przebudowy trzech peronów do wys. 0,76 m,
- budowy nowego peronu na przystanku osobowym Kobylnica Słupska o wysokości 0,76 m,
- przebudowy dwunastu obiektów inżynieryjnych,
- budowy Lokalnego Centrum Sterowania w Słupsku,
- rozbudowy układu torowego stacji o dwie grupy torów postojowych przeznaczonych do obsługi składów z i w kierunku Trójmiasta oraz z i w kierunku Szczecina,
- zabudowy nowych komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym z licznikowym systemem kontroli nie zajętości torów i rozjazdów.
1.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
1.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.
• opracowanie kart charakterystyki środków trwałych 2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III SWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV SWZ oraz Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, stanowiącej Tom V SWZ.
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45110000 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne , 45111200 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne , 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45221000 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45300000 Roboty instalacyjne w budynkach
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
- Zamawiający na podstawie art. 257 ustawy Pzp może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
- Organ mediacyjny
- Sąd Polubowny przy Prokuratorii Generalnej
- Organ odwoławczy
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu , w tym na projektowane postanowienia umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy , Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do Postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej , przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a.
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 IDW wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
4Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 696536-2023
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- 90/105/0030/23/W/I
- Powód modyfikacji
- Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
- Opis
- Konieczność rozszerzenia umowy o dodatkowe roboty. Konieczność rozszerzenia umowy w zakresie zwiększonych kosztów zastępczej komunikacji autobusowej. Zmiana umowy dotyczy zwiększonego zakresu robót związanego m.in. z koniecznością rozliczenia zwiększonych ilości obmiarowych względem przyjętych w przedmiarze robót; wykryciem niezinwentaryzowanych kolizji z instalacjami gestorów zewnętrznych; wystąpieniem gatunku chronionego, uniemożliwiającego kontynuowanie prac skutkującym zwiększeniem kosztu wynajmu konstrukcji tymczasowego mostu; koniecznością zmiany fazowania Robót i wprowadzenia robót dodatkowych; celem zachowania możliwości prowadzenia ruchu kolejowego; wystąpieniem odmiennych warunków gruntowych; rozszerzeniem zakresu Robót o infrastrukturę towarzyszącą niezbędną dla budowy dodatkowego peronu w sąsiedztwie Węzła Transporotowego, zrealizowanego po opracowaniu dokumentacji projektowej. W związku z powyższym konieczne było wybudowanie dodatkowej infrastruktury, wykraczającej poza pierwotny zakres Umowy. Dodatkowo w ramach zmiany do Umowy, zwiększona została kwota przeznaczona na wprowadzenie Zastępczej Komunikacji Autobusowej, z powodu wzrostu kosztów ZKA dostosowanej do zamiennego fazowania robót.
- Opis modyfikacji
- W sekcji nr 6 - Wyniki. Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu została zwiększona o 30 312 733,04 PLN
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.7 wygranych
- Porr S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6,9 oferty — więcej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).