Serwis urządzeń Systemu FALA w pojazdach komunikacji miejskiej
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 01.04.2026
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Usługi związane z naprawami blacharsko-lakierniczymi oraz likwidacją szkód w pojazdach służbowych należących do KSPWarszawa · TED UEoferty do 23.11
- Świadczenie usług serwisu i konserwacji wewnętrznych i zewnętrznych elementów architektury w RCPD w Sulejówku przy ul. Asfaltowej 13 w okres…Konstancin - Jeziorna · TED UEoferty do 14.12
- Przeglądy oraz serwis pogwarancyjny urządzeń medycznychKatowice · TED UEoferty do 10.12
- Usługi serwisu sprzętu medycznego oraz wykonanie testów specjalistycznychLębork · TED UEoferty do 13.11
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Naprawy i konserwacja — pomorskie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający InnoBaltica Sp. z o.o. (Gdańsk, woj. pomorskie) opublikował 30.04.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 2 miesiące
- Numer referencyjny
- ZP/05/2026
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług dotyczących serwisu i wymiany Urządzeń Systemu FALA i Infrastruktury pojazdowej, zainstalowanych w pojazdach komunikacji miejskiej, eksploatowanych na obszarze województwa pomorskiego, przy zapewnieniu poziomu SLA gwarantowanego przez Wykonawcę, wskazanego w Załączniku nr 3 do Umowy – SLA.
W ramach usług serwisowych Wykonawca zobowiązany będzie w szczególności do:
1. Bieżącej obsługi operacyjnej z wykonywaniem standardowych procedur dostarczonych przez Zamawiającego.
2. Serwisu Infrastruktury pojazdowej oraz Urządzeń Systemu FALA poprzez:
a. demontaż/montaż lub naprawę elementów Infrastruktury pojazdowej, które uległy uszkodzeniu/zużyciu/dewastacji/kradzieży na sprawne lub nowe.
b. demontaż/montaż Urządzeń Systemu FALA, które uległy uszkodzeniu / zużyciu / dewastacji / kradzieży na pobrane z Magazynu depozytowego.
c. w przypadku wymiany Urządzenia Systemu FALA, które nie nadaje się do dalszej eksploatacji (np. dewastacja) na nowe urządzenie, Wykonawca we własnym zakresie i na swój koszt dokona utylizacji, zgłaszając Zamawiającemu numer seryjny urządzenia zutylizowanego. Utylizacja następować będzie po uzyskaniu akceptacji Zamawiającego.
d. po każdej naprawie lub wymianie urządzenia w pojeździe Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia weryfikacji działania urządzeń Systemu w pojeździe,
e. wykonania dokumentacji zdjęciowej przed podjęciem prac zastanych uszkodzeń / zniszczeń / dewastacji urządzeń będących przedmiotem zamówienia. Dokumentację zdjęciową wraz z opisem zdarzenia Wykonawca niezwłocznie prześle drogą elektroniczną do Zamawiającego.
Usługi realizowane będą zgodnie z dokumentem INNO_UIU_2024.04.03_Model utrzymania i eksploatacji systemu PZUM_v 2.10.docx i pozostałą dokumentacją przedstawioną w rozdziale 8.
Liczba urządzeń i alokacja została przedstawiona w Załączniku nr 1 do OPZ - pojazdy komunikacji miejskiej - Wykaz-dostarczonych-urządzeń.xlsx).
Podstawą odbioru prac będzie miesięczny raport z realizacji wykonanych usług serwisowych. Zakres raportu zostanie uzgodniony po podpisaniu umowy.
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
30.04.2026
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony01.04.2026
- Realizacja umowy — etap zakończony01.04.2026 – 01.06.2026
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Inno Baltica Sp. z o. o.
- zamowienia@innobaltica.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2 Procedura
- Tytuł
- Serwis urządzeń Systemu FALA w pojazdach komunikacji miejskiej
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług dotyczących serwisu i wymiany Urządzeń Systemu FALA i Infrastruktury pojazdowej, zainstalowanych w pojazdach komunikacji miejskiej, eksploatowanych na obszarze województwa pomorskiego, przy zapewnieniu poziomu SLA gwarantowanego przez Wykonawcę, wskazanego w Załączniku nr 3 do Umowy – SLA. W ramach usług serwisowych Wykonawca zobowiązany będzie w szczególności do:
1. Bieżącej obsługi operacyjnej z wykonywaniem standardowych procedur dostarczonych przez Zamawiającego.
2. Serwisu Infrastruktury pojazdowej oraz Urządzeń Systemu FALA poprzez: a. demontaż/montaż lub naprawę elementów Infrastruktury pojazdowej, które uległy uszkodzeniu/zużyciu/dewastacji/kradzieży na sprawne lub nowe. b. demontaż/montaż Urządzeń Systemu FALA, które uległy uszkodzeniu / zużyciu / dewastacji / kradzieży na pobrane z Magazynu depozytowego. c. w przypadku wymiany Urządzenia Systemu FALA, które nie nadaje się do dalszej eksploatacji (np. dewastacja) na nowe urządzenie, Wykonawca we własnym zakresie i na swój koszt dokona utylizacji, zgłaszając Zamawiającemu numer seryjny urządzenia zutylizowanego. Utylizacja następować będzie po uzyskaniu akceptacji Zamawiającego. d. po każdej naprawie lub wymianie urządzenia w pojeździe Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia weryfikacji działania urządzeń Systemu w pojeździe, e. wykonania dokumentacji zdjęciowej przed podjęciem prac zastanych uszkodzeń / zniszczeń / dewastacji urządzeń będących przedmiotem zamówienia. Dokumentację zdjęciową wraz z opisem zdarzenia Wykonawca niezwłocznie prześle drogą elektroniczną do Zamawiającego. Usługi realizowane będą zgodnie z dokumentem INNO_UIU_2024.04.03_Model utrzymania i eksploatacji systemu PZUM_v 2.10.docx i pozostałą dokumentacją przedstawioną w rozdziale 8. Liczba urządzeń i alokacja została przedstawiona w Załączniku nr 1 do OPZ - pojazdy komunikacji miejskiej - Wykaz-dostarczonych-urządzeń.xlsx). Podstawą odbioru prac będzie miesięczny raport z realizacji wykonanych usług serwisowych. Zakres raportu zostanie uzgodniony po podpisaniu umowy.
- Identyfikator procedury
- 38b736a1-6934-4443-9a7e-2cc21b6e4638
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP/05/2026
- Rodzaj procedury
- Negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50000000 Usługi naprawcze i konserwacyjne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 50800000 Różne usługi w zakresie napraw i konserwacji
- Adres pocztowy
- ul. Lastadia 2
- Miejscowość
- Gdańsk
- Kod pocztowy
- 80-880
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Gdański (PL634)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Zamawiający podkreśla, że zamówienie udzielane w trybie zamówienia z wolnej ręki ma charakter tymczasowy i zabezpieczający oraz obejmuje jedynie okres niezbędny do czasu rozstrzygnięcia postępowania prowadzonego w trybie konkurencyjnym i zawarcia umowy podstawowej. Celem udzielenia zamówienia nie jest zatem zastąpienie procedury konkurencyjnej, lecz wyłącznie zapewnienie ciągłości świadczenia usługi o istotnym znaczeniu dla funkcjonowania transportu publicznego oraz ochrony interesu publicznego.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Serwis urządzeń systemu FALA w pojazdach komunikacji miejskiej
- Opis
W ramach usług serwisowych Wykonawca zobowiązany będzie w szczególności do:
1. Bieżącej obsługi operacyjnej z wykonywaniem standardowych procedur dostarczonych przez Zamawiającego.
2. Serwisu Infrastruktury pojazdowej oraz Urządzeń Systemu FALA poprzez: a. demontaż/montaż lub naprawę elementów Infrastruktury pojazdowej, które uległy uszkodzeniu/zużyciu/dewastacji/kradzieży na sprawne lub nowe. b. demontaż/montaż Urządzeń Systemu FALA, które uległy uszkodzeniu / zużyciu / dewastacji / kradzieży na pobrane z Magazynu depozytowego. c. w przypadku wymiany Urządzenia Systemu FALA, które nie nadaje się do dalszej eksploatacji (np. dewastacja) na nowe urządzenie, Wykonawca we własnym zakresie i na swój koszt dokona utylizacji, zgłaszając Zamawiającemu numer seryjny urządzenia zutylizowanego. Utylizacja następować będzie po uzyskaniu akceptacji Zamawiającego. d. po każdej naprawie lub wymianie urządzenia w pojeździe Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia weryfikacji działania urządzeń Systemu w pojeździe, e. wykonania dokumentacji zdjęciowej przed podjęciem prac zastanych uszkodzeń / zniszczeń / dewastacji urządzeń będących przedmiotem zamówienia. Dokumentację zdjęciową wraz z opisem zdarzenia Wykonawca niezwłocznie prześle drogą elektroniczną do Zamawiającego. Usługi realizowane będą zgodnie z dokumentem INNO_UIU_2024.04.03_Model utrzymania i eksploatacji systemu PZUM_v 2.10.docx i pozostałą dokumentacją przedstawioną w rozdziale 8. Liczba urządzeń i alokacja została przedstawiona w Załączniku nr 1 do OPZ - pojazdy komunikacji miejskiej - Wykaz-dostarczonych-urządzeń.xlsx). Podstawą odbioru prac będzie miesięczny raport z realizacji wykonanych usług serwisowych. Zakres raportu zostanie uzgodniony po podpisaniu umowy.
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP/05/2026
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50000000 Usługi naprawcze i konserwacyjne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 50800000 Różne usługi w zakresie napraw i konserwacji
- Opis opcji
Opcja nr 1 - Usługi związane z serwisowaniem infrastruktury systemu FALA w pojazdach a.wykonanie pełnej infrastruktury pojazdowej w autobusie/trolejbusie zgodnie z dokumentem „Instalacja systemu FALA w pojazdach. Architektura systemu. Instrukcja montażu” wraz z uruchomieniem urządzeń oraz wykonanie dokumentacji powykonawczej; b. wykonanie pełnej infrastruktury pojazdowej w tramwaju zgodnie z dokumentem „Instalacja systemu FALA w pojazdach. Architektura systemu. Instrukcja montażu” wraz z uruchomieniem urządzeń oraz wykonanie dokumentacji powykonawczej; c. instalacja urządzeń (holdery, walidatory, komputer pokładowy, drukarka termiczna) i uruchomienie urządzeń w autobusie/trolejbusie z wykonaną infrastrukturą (okablowaniem elektrycznym i logicznym, routerem, przełącznikiem, anteną GPS, anteną GSM); d. instalacja urządzeń (holdery, walidatory, komputer pokładowy, drukarka termiczna) i uruchomienie urządzeń w tramwaju z wykonaną infrastrukturą (okablowaniem elektrycznym i logicznym, routerem, przełącznikiem, anteną GPS, anteną GSM); e. demontaż i ponowny montaż urządzeń wraz z holderami w całym pojeździe; f. demontaż i ponowny montaż pojedynczego walidatora w pojeździe; g. demontaż Systemu FALA w całym pojeździe (bez demontażu okablowania); h. wymiana okablowania do pojedynczego walidatora w pojeździe; i. wymiana okablowania do komputera pokładowego; j. wymiana okablowania zasilającego pomiędzy rozdzielnią elektryczną Systemu FALA a rozdzielnią elektryczną pojazdu; k. wymiana rozdzielni elektrycznej Systemu FALA; l. wymiana anten GPS/GSM w autobusie/trolejbusie; m. wymiana anten GPS/GSM w tramwaju; n. uzupełnienie tagu NFC/QR w pojeździe.
2) Opcja nr 2 – Kontynuacja świadczenia usług – 1 miesiąc (czerwiec 2026) na zasadach określonych w pkt. 4.2 w załączniku nr 1 – Opis Przedmiotu Zamówienia.
3) Opcja nr 3 – Kontynuacja świadczenia usług – 1 miesiąc (lipiec 2026)) na zasadach określonych w pkt. 4.3 w załączniku nr 1 – Opis Przedmiotu Zamówienia.
- Adres pocztowy
- ul. Lastadia 2
- Miejscowość
- Gdańsk
- Kod pocztowy
- 80-880
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Gdański (PL634)
- Kraj
- Polska
- Okres obowiązywania
- 2 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena 100%
- Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom
- Cena 100%
- Organ odwoławczy
- KRAJOWA IZBA ODWOŁAWCZA
- Informacje o terminach odwołania
1. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, systemie kwalifikowania wykonawców, w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, systemie kwalifikowania wykonawców, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy.
2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby.
3. Odwołujący przekazuje kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
4. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
5. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt. 1.
6. Zasady wnoszenia środków ochrony prawnej w niniejszym postępowaniu regulują przepisy Działu IX ustawy Pzp.
- Organizacja podpisująca umowę
- Inno Baltica Sp. z o. o.
Zamawiający
Dane i kontakt
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Gdańsk). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 11 przetargów i opublikował 26 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 1,1 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 89% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 7 dni po terminie składania ofert (mediana z 3 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Naprawy i konserwacja”
- Aplitt spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
- MPTECHNOLOGY Sp. z o.o.1 wygrana
- Sarnecki Daniel Engineering1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (13)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. pomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. pomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,7 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 61% | 60% |
| Mediana wartości umów | 394 tys. zł | 259 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 187 tys.–1,02 mln zł | 111 tys.–588 tys. zł |
Średnia liczba ofert w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. pomorskim jest zbliżona do ogólnopolskiej. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty mieści się w typowym przedziale dla tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 1 oferta — mniej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (460). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 327). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Naprawy i konserwacja” w województwie pomorskim średnia liczba ofert to 1,7, a 61% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywa: Aplitt spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (3 wygrane).