Opublikowano RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Naprawa zespołów napędowych z pojazdów SA134

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaPeter Renz Sp. z o.o.Grójec
Wartość umowy1 037 919,63 zł
Liczba złożonych ofert3Średnia konkurencja
Najtańsza oferta1 037 919,63 zł
Najdroższa oferta1 565 630,02 zł
Taniej od najdroższej527 710,39 zł34% poniżej
Rozpiętość cenowa ofert+51%
1 037 919,63 zł
najtańsza · wybrana
1 565 630,02 zł
najdroższa

Duża rozpiętość cen może wynikać z różnego rozumienia zakresu zamówienia lub różnych strategii cenowych wykonawców.

Data zawarcia umowy: 10.03.2026

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Otrzymuj podobne przetargi

Alert e-mail dla: Naprawy i konserwacja — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.

Przedmiot zamówienia

Zamawiający Polregio S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 17.03.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Przetarg nieograniczony
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
29.12.2025 – 17.04.2026
Numer referencyjny
Ol.240.4111.2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Opis zamówienia

Przedmiotem Zamówienia jest: wykonanie naprawy zespołu napędowego w ilości 2 sztuk, zdemontowanych z pojazdu kolejowego serii SA134-020, oraz dwóch silników z pojazdu SA134-021.

Terminy i zmiany

Pokaż terminy i historię zmian

Wynik

17.03.2026

Przebieg postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony10.03.2026
  2. Realizacja umowy — etap zakończony29.12.2025 – 17.04.2026

    zakończona

Pełna treść ogłoszenia

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia182974-2026
Data publikacji17.03.2026
KrajPolska

Kody CPV i PKD

1 Nabywca
Oficjalna nazwa
POLREGIO S.A.
E-mail
urszula.kaliszuk@polregio.pl
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2 Procedura
Tytuł
Naprawa zespołów napędowych z pojazdów SA134
Opis
Przedmiotem Zamówienia jest: wykonanie naprawy zespołu napędowego w ilości 2 sztuk, zdemontowanych z pojazdu kolejowego serii SA134-020, oraz dwóch silników z pojazdu SA134-021.
Identyfikator procedury
e4b46608-cb7e-42e2-a290-25cd49024508
Poprzednie ogłoszenie
838878-2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Tak
Uzasadnienie procedury przyspieszonej
Ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia, wynikająca z trudnej sytuacji taborowej Spółki termin składania ofert zostanie skrócony na podstawie art. 138 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp. Udzielenie zamówienia jest kluczowe dla zakończenia przeglądu pojazdu SA134-020 oraz terminowego wykonania przeglądu pojazdu SA134-021. Pojazdy należą do POLREGIO S.A. Lubuskiego Zakładu w Zielonej Górze, gdzie sytuacja taborowa jest krytyczna i w jej wyniku wielokrotnie odwoływano pociągi, co skutkowało olbrzymimi stratami finansowymi i wizerunkowymi Spółki. Udzielenie zamówienia w jak najszybszym terminie jest kluczowe dla zapewnienia ciągłości funkcjonowania Lubuskiego Zakładu. Warmińsko-Mazurski Zakład w Olsztynie nie planował tego postępowania. Decyzja o skierowaniu pojazdów SA134-020 i 021 do naprawy do Olsztyna została podjęta w związku z uruchomieniem nowego Punktu Utrzymania Taboru Olsztyn II.
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50221100 Usługi w zakresie napraw i konserwacji skrzyni przekładniowych
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
3 Część zamówienia 1
Tytuł
Naprawa zespołów napędowych z pojazdów SA134
Opis
Przedmiotem Zamówienia jest: wykonanie naprawy zespołu napędowego w ilości 2 sztuk, zdemontowanych z pojazdu kolejowego serii SA134-020, oraz dwóch silników z pojazdu SA134-021.
Wewnętrzny identyfikator
Ol. 240.4111.2025
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50221100 Usługi w zakresie napraw i konserwacji skrzyni przekładniowych
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
Data początkowa
29/12/2025
Data zakończenia trwania
17/04/2026
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Rodzaj
Cena
Opis
Cena 100%
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania
10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, na zasadach określonych w Dziale IX ustawy Pzp
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
POLREGIO S.A.
Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
POLREGIO S.A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja podpisująca umowę
POLREGIO S.A.

Zamawiający

Dane i kontakt

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Historia zamawiającego

102przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
2,3średnio ofert u tego zamawiającego
44 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 102 postępowania o udzielenie zamówienia; opublikował też 284 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,3 oferty; w 64% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 44 dni od terminu składania ofert (mediana z 68 postępowań).

Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K.22 wygrane
  2. MWM Rail Service sp. z o.o.10 wygranych
  3. PESA Mińsk Mazowiecki S.A.7 wygranych
  4. PGSK Sp. z o.o.4 wygrane
  5. Zakład Elektromechaniczny ELREM Sp. z o.o.4 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (118)

Rynek i konkurencja

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,01,8
Postępowania z jedną ofertą52%60%
Mediana wartości umów353 tys. zł259 tys. zł
Połowa umów w przedziale139 tys.–941 tys. zł111 tys.–588 tys. zł

Postępowania z branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło bardziej konkurencyjnie: złożono w nim 3 oferty. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest zbliżona do średniej w regionie (1,8 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 722). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 339). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień

Pytania i odpowiedzi

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,8 (32 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K. (22 wygrane), MWM Rail Service Sp. z o.o. (10 wygranych), PESA Mińsk Mazowiecki S.A. (7 wygranych).

Podobne przetargi