Prace na linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój – naprawa główna toru od km 14,250 do km 22,496 wraz z robotami towarzyszącymi
Zamawiający zmienił to ogłoszenie. Zmiana z 20.02.2026. Aktualny termin składania ofert: 19.02.2026. Zobacz aktualną wersję →
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 22.03.2026
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Inspektor nadzoru inwestorskiego na zadaniu pod nazwą „Budowa toru treningowego dla saneczek wraz z towarzyszącą infrastrukturąKarpacz · BZPoferty do 06.11
- Przebudowa drogi głównej i dojazdu nr 1 na terenie Oczyszczalni ścieków w OleśnicyOleśnica · BZPoferty do 17.11
- Wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Uzupełnienie sieci kolejowej o połączenie kolejowe Jastrzębia Zdroju z Katowicami” realizowane…Warszawa · TED UEoferty do 04.12
- Opracowanie koncepcji przedprojektowej pn. „Koncepcja architektonicznoprzestrzenna budowy nowego dworca kolejowego Poznań Główny wraz z zago…WARSZAWA · TED UEoferty do 19.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 17.02.2026 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.
- Termin realizacji: 16.03.2026 – 30.11.2026.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania na jednotorowej linii kolejowej nr 309
na odcinku od km 14,250 do km 22,496 oraz od km 26,600 do km 28,200 w zakresie branży torowej, podtorza, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów obsługi podróżnych. Dodatkowo w stacji Polanica-Zdrój w km 10,274 w zakresie branży obiektów obsługi podróżnych.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) dokumentacji niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych
i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne kontrolowane przez instytucję administracji centralnej
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 16.03.2026 – 30.11.2026
- Warunki udziału
- Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
- Numer referencyjny
- 0663/IZ23GMZ/06166/00025/26/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony17.02.2026
- Termin składania ofert — etap zakończony19.02.2026
- Otwarcie ofert — etap zakończony19.02.2026 12:00
- Zawarcie umowy — etap zakończony22.03.2026
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony27.03.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany16.03.2026 – 30.11.2026
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu14.01.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu (ta strona)17.02.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu19.02.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu20.02.2026
- Ogłoszenie o wyniku27.03.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- ryszard.mandziak@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne kontrolowane przez instytucję administracji centralnej
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Prace na linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój – naprawa główna toru od km 14,250 do km 22,496 wraz z robotami towarzyszącymi
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania na jednotorowej linii kolejowej nr 309 na odcinku od km 14,250 do km 22,496 oraz od km 26,600 do km 28,200 w zakresie branży torowej, podtorza, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów obsługi podróżnych. Dodatkowo w stacji Polanica-Zdrój w km 10,274 w zakresie branży obiektów obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) dokumentacji niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;
- Identyfikator procedury
- f8ebc840-4a70-40ed-9e60-82739c630a0d
- Wewnętrzny identyfikator
- 0663/IZ23 GMZ/06166/00025/26/P
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45234100 Budowa kolei
- Adres pocztowy
- Linia kolejowa nr 309 na odcinku od km 14,250 do km 22,496 oraz od km 26,600 do km 28,200 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego w powiecie kłodzkim, na terenach gmin Szczytna, Duszniki-Zdrój, Lewin Kłodzki. W km 10,274 stacji Polanica Zdrój na terenie gminy Polanica-Zdrój Polanica Zdrój
- Miejscowość
- Polanica Zdrój
- Kod pocztowy
- 57-320
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Wałbrzyski (PL517)
- Kraj
- Polska
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 65 701 181,82 PLN
- Powody wykluczenia źródła
- Jednolity europejski dokument zamówienia (ESPD)
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Prace na linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój – naprawa główna toru od km 14,250 do km 22,496 wraz z robotami towarzyszącymi
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania na jednotorowej linii kolejowej nr 309 na odcinku od km 14,250 do km 22,496 oraz od km 26,600 do km 28,200 w zakresie branży torowej, podtorza, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów obsługi podróżnych. Dodatkowo w stacji Polanica-Zdrój w km 10,274 w zakresie branży obiektów obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) dokumentacji niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem
- Wewnętrzny identyfikator
- 0663/IZ23 GMZ/06166/00025/26/P
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45234100 Budowa kolei
- Adres pocztowy
- Linia kolejowa nr 309 na odcinku od km 14,250 do km 22,496 oraz od km 26,600 do km 28,200 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego w powiecie kłodzkim, na terenach gmin Szczytna, Duszniki-Zdrój, Lewin Kłodzki. W km 10,274 stacji Polanica Zdrój na terenie gminy Polanica-Zdrój
- Miejscowość
- Polanica Zdrój
- Kod pocztowy
- 57-320
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Wałbrzyski (PL517)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 16/03/2026
- Data zakończenia trwania
- 30/11/2026
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 65 701 181,82 PLN
- Należy podać imiona i nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe członków personelu wyznaczonych do realizacji zamówienia
- Wymagane w ofercie
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Źródła kryteriów wyboru
- Uwaga
- Kryterium
- Referencje dotyczące określonych prac
- Opis kryterium selekcji
- Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie należycie wykonał roboty polegające na wymianie nawierzchni torowej na linii kolejowej
- Kryterium
- Liczba kierowniczych pracowników
- Opis kryterium selekcji
Wykonawca wykaże, że dysponuje następującymi osobami, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: -
• Kierownik Budowy - 1 osoba Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe, bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Doświadczenie w kierowaniu w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej 1 robotą budowlaną w danej specjalności, w tym co najmniej 1 robotą budowlaną, obejmującą swoim zakresem budowę lub przebudowę stacji kolejowej.
• Kierownik robót w zakresie kolejowych obiektów budowlanych - 1 osoba Uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe, bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Doświadczenie w kierowaniu co najmniej 2 robotami budowlanymi w danej specjalności.
• Kierownik robót w zakresie kolejowych obiektów inżynieryjnych - 1 osoba : Uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalizacji inżynieryjna mostowa bez ograniczeń wydane na podstawie Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29.04.2019 r., w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z dnia 6 maja 2019r. poz. 831), na podstawie art. 16 ustawy z dnia 7 lipca 1994r.,
– Prawo budowlane (Dz. U. z 2018 r. poz. 1202, z późn. zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie. Doświadczenie: co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie kolejowych obiektów inżynieryjnych.
• Kierownik robót w zakresie elektroenergetyki - 1 osoba Uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Doświadczenie - co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w danej specjalności.
• Kierownik robót w zakresie teletechniki - 1 osoba Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów; Doświadczenie w kierowaniu co najmniej 2 robotami budowlanymi w danej specjalności.
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- 100 %
- Adres dokumentów zamówienia
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=demand&MP_action=siwz_tab&demandIdentity=365082
- Zgłoszenie elektroniczne
- Wymagane
- Adres na potrzeby zgłoszenia
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl/
- Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
- polski
- Katalog elektroniczny
- Wymagane
- Opis gwarancji finansowej
- Wadium 330 000,00 PLN
- Termin składania ofert
- 19/02/2026 11:00:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Okres, przez który oferta musi pozostać ważna
- 90 Dni
- Data otwarcia
- 19/02/2026 12:00:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Miejsce
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl/
- Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
- Nie
- Warunki dotyczące realizacji zamówienia
- Zamawiający przewiduje możliwość istotnej zmiany postanowień Umowy, w przypadkach określonych w Ustawie oraz we wzorze Umowy
- Wymagana jest umowa o poufności
- Tak
- Fakturowanie elektroniczne
- Wymagane
- Stosowane będą zlecenia elektroniczne
- Nie
- Stosowane będą płatności elektroniczne
- Nie
- Zasady finansowe
- Zawarte w projekcie Umowy
- Organ mediacyjny
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit.a
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja przyjmująca wnioski o dopuszczenie do udziału
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- Organizacja rozpatrująca oferty
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
4Zmiana
- Poprzednia wersja ogłoszenia, która jest zmieniana
- 31483-2026
- Główny powód zmiany
- Korekta publikującego
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 7 przetargów, a wyniki podał w 18 ogłoszeniach. Średnio 7,2 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 17% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 79 dni (mediana z 6 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- INFRAKOL Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
- Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice2 wygrane
- SBM Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
- LWZ Sp. z o.o.1 wygrana
- Nowak-Mosty Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (14)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu. W tym postępowaniu złożono 15 ofert — więcej niż zwykle w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (8,4 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 8,4 (5 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: INFRAKOL Sp. z o.o. Sp. k (2 wygrane), Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice (2 wygrane), SBM Sp. z o.o. Sp. k. (2 wygrane).