Wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej na budowę drogi dla pieszych i rowerów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 837 Piaski - Żółkiewka - Nielisz - Sitaniec

1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej z niezbędnymi uzgodnieniami, pozwoleniami, decyzjami, zatwierdzeniami wraz z pełną częścią geodezyjną na budowę drogi dla pieszych i rowerów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 837 Piaski - Żółkiewka - Nielisz - Sitaniec na odcinku od skrzyżowania z ul. Adama Mickiewicza (km ok. 0+349) do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L (km ok. 4+145) 1) Dokumentację projektową opracować zgodnie z przepisami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022r. w sprawie przepisów techniczno - budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022r., poz. 1518) oraz z wytycznymi projektowania infrastruktury dla rowerów część 1, część 2 i część 3 i wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych część 1 i część 2.2) Na odcinku drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Mickiewicza (km ok. 0+349) do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) należy zaprojektować drogę dla pieszych i rowerów po stronie prawej, bezpośrednio przy krawędzi jezdni drogi wojewódzkiej, poza pasem buforowym.3) Na wlocie ul. Armii Krajowej, w miejscu istniejącego przejścia dla pieszych, należy za-projektować przejazd dla rowerów zespolony wraz z przejściem dla pieszych.4) Istniejącą drogę dla pieszych na wlocie ul. Armii Krajowej do skrzyżowania, należy powiązać z projektowaną drogą dla pieszych i rowerów przy drodze wojewódzkiej.5) Na odcinku drogi wojewódzkiej od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L (km ok. 4+145), drogę dla pieszych i rowerów należy zaprojektować po stronie lewej w maksymalnym zbliżeniu do granicy pasa drogowego.6) Przejazd dla rowerów przez drogę wojewódzką zaprojektować na wlocie do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej w km ok. 1+330.7) Należy rozważyć wykonanie zatok autobusowych wraz z wykonaniem peronów i miejsc na wiaty przystankowe w km ok. 2+950 (strona lewa) i w km ok. 3+100 (strona prawa).8) W przypadku budowy zatok autobusowych, zatoki należy powiązać drogą dla pieszych wraz z wykonaniem przejścia dla pieszych.9) Przy przejściu dla pieszych zastosować strefy oczekiwania o szerokości 2,50m i wzdłuż krawędzi jezdni o długości 4,0m.10) Na przejściu dla pieszych oraz zatokach autobusowych zastosować elementy ułatwiające postrzeganie przez osoby niewidome i niedowidzące.11) Na przejściu dla pieszych, jak również na dojściach do zatok autobusowych zaprojektować dedykowane oświetlenie wymagane przepisami § 37 i odpowiednio § 86 wyżej wy-mienionego rozporządzenia oraz zgodnie z Wytycznymi projektowania urządzeń do oświetlenia dróg zamiejskich i ulic część 1 i część 2.12) W przypadku braku oświetlenia drogowego, należy zaprojektować na dojazdach do przejścia dla pieszych odcinki przejściowe oświetlenia.13) Drogę dla rowerów zaprojektować o nawierzchni bitumicznej (warstwa ścieralna i warstwa wiążąca).14) Na włączeniu drogi dla rowerów - należy rozdzielać relację wjazdową od wyjazdowej, relacja wjazdowa powinna odbywać się w sposób łagodny w stosunku do osi drogi.15) W przypadku braku innej dostępności należy zapewnić obsługę komunikacyjną wszystkim nieruchomościom przylegającym bezpośrednio do pasa drogowego drogi wojewódzkiej.16) Dokumentacja powinna uwzględniać kompleksowe odwodnienie wzdłuż projektowanej drogi dla pieszych i rowerów.17) Zjazdy zwykłe do posesji należy zaprojektować w poziomie drogi dla pieszych i rowerów.18) W przypadku lokalizacji rozwiązań projektowych poza pasem drogowym drogi wojewódzkiej, należy dodatkowo opracować dokumentację geodezyjno - prawną.19) Budowa oświetlenia drogowego na odcinku od w km ok 2+146 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L (km ok. 4+145)Przed opracowaniem projektu budowlanego koncepcję rozwiązania projektowego należy przedstawić Zamawiającemu oraz uzgodnić z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Lublinie w terminie do 30 dni od daty podpisania umowy.

2. Zakres opracowania1) dokumentację projektową wraz z ze stosownymi zgodami - 3 egz2) projekty wykonawcze branżowe – 4 egz.,3) Projekt Stałej Organizacji Ruchu i Projekt Tymczasowej Organizacji Ruchu zatwierdzone przez organ zarządzający ruchem - po 4 egz. oraz na oddzielnej płycie CD – 3 egz. w wersji nieedytowalnej i edytowalnej zapisane w programie AUTOCAD 20074) Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót dla każdej branży – 3 egz.,5) Całkowity przedmiar robót dla każdej branży – 2 egz.,a) Przedmiar dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Mickiewicza (km ok. 0+349) do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) – 2 egz. b) Przedmiar dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L (km ok. 4+145) – 2 egz.6) Całkowity kosztorys inwestorski dla każdej branży.– po 3 egz.a) Kosztorys inwestorski dla każdej branży dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Mickiewicza (km ok. 0+349) do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) – 3 egzb) Kosztorys inwestorski dla każdej branży dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L (km ok. 4+145) – 3 egz.7) Szczegółowa inwentaryzacja zadrzewienia - 2 egz. w przypadku konieczności usunięcia drzew i krzewów wraz z decyzją zezwalającą na ich usunięcie8) Operat wodno prawny - 2 egz. wraz z decyzją - pozwoleniem wodnoprawnym, jeśli będzie wymagane,9) Dokumentację geodezyjno - prawną - jeśli będzie wymagana.10) Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach - jeśli będzie wymagana.11) Kompletna dokumentacja musi zawierać również płytę CD zawierającą całość opracowań w +formie cyfrowej – wersja nieedytowalna w PDF oraz edytowalna (DOC,DWG,PUZ). 3 egz.

3. Do obowiązków projektanta należy również:1) przygotowanie materiałów niezbędnych do złożenia przez Zamawiającego wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej,2) przedłożenie do akceptacji zamawiającemu w terminie 30 dni od daty zawarcia umowy koncepcji przebiegu drogi dla pieszych i rowerów,3) ponoszenie wszelkich opłat związanych z uzgodnieniami, opiniami,4) uzgadnianie zaproponowanych rozwiązań projektowych z Zamawiającym,5) pełnienie czynności nadzoru autorskiego w zakresie wynikającym z przepisów Prawa6) budowlanego w czasie realizacji projektu.7) nieodpłatne i niezwłoczne udzielanie wyjaśnień ewentualnych zapytań Wykonawców jakie zostaną złożone w toku przetargu na realizację robót na podstawie wykonanej dokumentacji,8) udzielenie na wykonaną usługę gwarancji jakości/rękojmi na okres 36 m-cy. W okresie gwarancji/rękojmi Wykonawca zobowiązuje się do nieodpłatnej aktualizacji opracowanej przez siebie dokumentacji,9) aktualizacja kosztorysów na wniosek Zamawiającego w okresie gwarancji/rękojmi.

4. Inne informacje Wykonawca w dokumentacji dokona podziału inwestycji na dwa etapy: I etap – projekt drogi pieszo-rowerowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Mickiewicza (km ok. 0+349) do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) w ramach II etap - projekt drogi pieszo-rowerowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 837 od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej (km ok. 1+340) do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2116 L. Opracowana dokumentacja winna być kompleksowym opracowaniem, na podstawie którego Wykonawca będzie mógł uzyskać pozwolenia/zgłoszenie na prowadzenie robót zgodnie ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 311 ze. zm.) Projektant jest zobowiązany uzgadniać z inwestorem koncepcję zaprojektowanej drogi pieszo-rowerowej wraz z przyjętymi rozwiązaniami technicznymi, materiałami i urządzeniami. Wszystkie wymagania określone w dokumentach wskazanych powyżej stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne.

Termin realizacji: 5 miesiące