RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Wynik ogłoszony
Konkurencyjność2 oferty średniaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaT4B Sp. z o.o.Warszawa
Wartość umowy16 364 756,40 zł
Liczba złożonych ofert2Średnia konkurencja

Data zawarcia umowy: 10.12.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający Województwo Warmińsko-Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich (Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie) opublikował 30.12.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

  • Termin realizacji: 36 miesięcy.

Opis zamówienia

3.1. Przedmiotem zamówienia jest: Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

3.2. Opis przedmiotu zamówienia:

3.2.1. Głównym celem realizacji przedmiotowego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie, która jest odpowiedzią na zdiagnozowany

problem regionu.

3.2.2. Główny cel zostanie osiągnięty poprzez: 3.2.2.1. budowę platformy dynamicznej informacji drogowej wykorzystującej informacje przechowywane w bazie danych platformy eusług publicznych, narzędzia do prowadzenia majątku drogowego. 3.2.2.2. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z aplikacją

mobilną przekazującą informacje o pracach utrzymaniowych (koszenie traw, malowanie nawierzchni, odśnieżanie) oraz innych zdarzeniach powodujących utrudnienia w ruchu drogowym (wypadki, kolizje, osuwiska, uszkodzenia nawierzchni, uszkodzenia oznakowania pionowego/poziomego). 3.2.2.3. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego (obraz z kamer uzupełniony pełną informacjami ze stacji pogodowych o warunkach środowiskowych (temperatura powietrza, temperatura nawierzchni, temperatura punktu zamarzania, stan nawierzchni, temperatura podbudowy, względna wilgotność powietrza, temperatura punktu rosy, rodzaj opadu, intensywność opadu, prędkość wiatru, poryw wiatru, widzialność, ciśnienie atmosferyczne). 3.2.2.4.

integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z wagami preselekcyjnymi. 3.2.2.5. uruchomienie dwóch usług publicznych 5 poziomu dojrzałości. (Informacja o warunkach przejazdu oraz Informacja o pojeździe.) 3.2.2.6. zakup urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci: wag preselekcyjnych, kamer poglądowych, kamer ANPR oraz stacji metrologicznych. 3.2.2.7. stworzenie zaplecza informatycznego zapewniającego niezakłócone funkcjonowanie platformy dynamicznej informacji drogowej oraz eusług odporne również na zagrożenia związane z cyberprzestępczością 3.2.2.8. udostępnianie innym systemom/platformom danych w ramach standardowych usług WFS, WMS jaki i przez moduł wymiany danych (API) z zachowaniem ograniczeń w zakresie prywatności lub poufności danych.

3.2.3. Celem projektu jest również zwiększenie poziomu korzystania przez obywateli, biznes i administrację z usług publicznych świadczonych drogą elektroniczną, poprzez wytworzenie i udostępnienie eusług publicznych związanych bezpośrednio z informacją o warunkach przejazdu oraz o pojazdach poruszających się po drogach wojewódzkich.

3.2.4. Przedmiot zamówienia obejmuje poniższe etapy: 1) Zakup platformy informatycznej Dynamicznego Systemu Informacji Drogowej wraz z wytworzeniem eusług

publicznych; 2) Integracja platformy z urządzeniami i systemami; 3) Zakup i dostawa wraz z instalacją i konfiguracją Infrastruktury IT; 4) Zakup i dostawa

wraz z instalacją urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; 5) Podniesienie kompetencji cyfrowych pracowników;

6) Przeprowadzenie działań promocyjnych.

3.2.5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z opisem inwestycji oraz zakresem usług stanowi Załącznik nr 13 do SWZ. Pełna dokumentacja przetargowa wraz z szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia znajduje się na Platformie przetargowej Zamawiającego, pod adresem wskazanym w pkt.

2.2. SWZ.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Instytucja regionalna
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
36 miesięcy
Numer referencyjny
ZDW/NZP.TD/PN-1/2610/51/2025

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony10.12.2025
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony30.12.2025
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany36 miesięcy

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich
E-mail
przetargi@zdw.olsztyn.pl
Status prawny nabywcy
Instytucja regionalna
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
2Procedura
Tytuł
Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Opis

3.1. Przedmiotem zamówienia jest: Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

3.2. Opis przedmiotu zamówienia:

3.2.1. Głównym celem realizacji przedmiotowego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie, która jest odpowiedzią na zdiagnozowany problem regionu.

3.2.2. Główny cel zostanie osiągnięty poprzez: 3.2.2.1. budowę platformy dynamicznej informacji drogowej wykorzystującej informacje przechowywane w bazie danych platformy eusług publicznych, narzędzia do prowadzenia majątku drogowego. 3.2.2.2. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z aplikacją mobilną przekazującą informacje o pracach utrzymaniowych (koszenie traw, malowanie nawierzchni, odśnieżanie) oraz innych zdarzeniach powodujących utrudnienia w ruchu drogowym (wypadki, kolizje, osuwiska, uszkodzenia nawierzchni, uszkodzenia oznakowania pionowego/poziomego). 3.2.2.3. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego (obraz z kamer uzupełniony pełną informacjami ze stacji pogodowych o warunkach środowiskowych (temperatura powietrza, temperatura nawierzchni, temperatura punktu zamarzania, stan nawierzchni, temperatura podbudowy, względna wilgotność powietrza, temperatura punktu rosy, rodzaj opadu, intensywność opadu, prędkość wiatru, poryw wiatru, widzialność, ciśnienie atmosferyczne). 3.2.2.4. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z wagami preselekcyjnymi. 3.2.2.5. uruchomienie dwóch usług publicznych 5 poziomu dojrzałości. (Informacja o warunkach przejazdu oraz Informacja o pojeździe.) 3.2.2.6. zakup urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci: wag preselekcyjnych, kamer poglądowych, kamer ANPR oraz stacji metrologicznych. 3.2.2.7. stworzenie zaplecza informatycznego zapewniającego niezakłócone funkcjonowanie platformy dynamicznej informacji drogowej oraz eusług odporne również na zagrożenia związane z cyberprzestępczością 3.2.2.8. udostępnianie innym systemom/platformom danych w ramach standardowych usług WFS, WMS jaki i przez moduł wymiany danych (API) z zachowaniem ograniczeń w zakresie prywatności lub poufności danych.

3.2.3. Celem projektu jest również zwiększenie poziomu korzystania przez obywateli, biznes i administrację z usług publicznych świadczonych drogą elektroniczną, poprzez wytworzenie i udostępnienie eusług publicznych związanych bezpośrednio z informacją o warunkach przejazdu oraz o pojazdach poruszających się po drogach wojewódzkich.

3.2.4. Przedmiot zamówienia obejmuje poniższe etapy: 1) Zakup platformy informatycznej Dynamicznego Systemu Informacji Drogowej wraz z wytworzeniem eusług publicznych; 2) Integracja platformy z urządzeniami i systemami; 3) Zakup i dostawa wraz z instalacją i konfiguracją Infrastruktury IT; 4) Zakup i dostawa wraz z instalacją urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; 5) Podniesienie kompetencji cyfrowych pracowników; 6) Przeprowadzenie działań promocyjnych.

3.2.5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z opisem inwestycji oraz zakresem usług stanowi Załącznik nr 13 do SWZ. Pełna dokumentacja przetargowa wraz z szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia znajduje się na Platformie przetargowej Zamawiającego, pod adresem wskazanym w pkt. 2.2. SWZ.

Identyfikator procedury
154bcfbc-d53d-48ac-97c2-ea71830688a0
Wewnętrzny identyfikator
ZDW/NZP. TD/PN-1/2610/51/2025
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Dostawy
Dodatkowy charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 34996000 Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 72212000 Usługi programowania oprogramowania aplikacyjnego , 48600000 Pakiety oprogramowania dla baz danych i operacyjne , 48000000 Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne , 72263000 Usługi wdrażania oprogramowania , 72268000 Usługi dostawy oprogramowania , 72265000 Usługi konfiguracji oprogramowania , 72314000 Usługi gromadzenia oraz scalania danych , 30236200 Urządzenia do przetwarzania danych , 31700000 Urządzenia elektroniczne, elektromechaniczne i elektrotechniczne , 48800000 Systemy i serwery informacyjne , 48820000 Serwery , 79632000 Szkolenie pracowników
Adres pocztowy
Pstrowskiego 28b
Miejscowość
Olsztyn
Kod pocztowy
10-602
Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Zamówienie będzie realizowane na terenie woj. warmińsko-mazurskiego
3Część zamówienia 1
Tytuł
Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Opis

3.1. Przedmiotem zamówienia jest: Wdrożenie platformy Dynamiczny System Informacji Drogowej w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

3.2. Opis przedmiotu zamówienia:

3.2.1. Głównym celem realizacji przedmiotowego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w transporcie, która jest odpowiedzią na zdiagnozowany problem regionu.

3.2.2. Główny cel zostanie osiągnięty poprzez: 3.2.2.1. budowę platformy dynamicznej informacji drogowej wykorzystującej informacje przechowywane w bazie danych platformy eusług publicznych, narzędzia do prowadzenia majątku drogowego. 3.2.2.2. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z aplikacją mobilną przekazującą informacje o pracach utrzymaniowych (koszenie traw, malowanie nawierzchni, odśnieżanie) oraz innych zdarzeniach powodujących utrudnienia w ruchu drogowym (wypadki, kolizje, osuwiska, uszkodzenia nawierzchni, uszkodzenia oznakowania pionowego/poziomego). 3.2.2.3. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego (obraz z kamer uzupełniony pełną informacjami ze stacji pogodowych o warunkach środowiskowych (temperatura powietrza, temperatura nawierzchni, temperatura punktu zamarzania, stan nawierzchni, temperatura podbudowy, względna wilgotność powietrza, temperatura punktu rosy, rodzaj opadu, intensywność opadu, prędkość wiatru, poryw wiatru, widzialność, ciśnienie atmosferyczne). 3.2.2.4. integracje platformy dynamicznej informacji drogowej z wagami preselekcyjnymi. 3.2.2.5. uruchomienie dwóch usług publicznych 5 poziomu dojrzałości. (Informacja o warunkach przejazdu oraz Informacja o pojeździe.) 3.2.2.6. zakup urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci: wag preselekcyjnych, kamer poglądowych, kamer ANPR oraz stacji metrologicznych. 3.2.2.7. stworzenie zaplecza informatycznego zapewniającego niezakłócone funkcjonowanie platformy dynamicznej informacji drogowej oraz eusług odporne również na zagrożenia związane z cyberprzestępczością 3.2.2.8. udostępnianie innym systemom/platformom danych w ramach standardowych usług WFS, WMS jaki i przez moduł wymiany danych (API) z zachowaniem ograniczeń w zakresie prywatności lub poufności danych.

3.2.3. Celem projektu jest również zwiększenie poziomu korzystania przez obywateli, biznes i administrację z usług publicznych świadczonych drogą elektroniczną, poprzez wytworzenie i udostępnienie eusług publicznych związanych bezpośrednio z informacją o warunkach przejazdu oraz o pojazdach poruszających się po drogach wojewódzkich.

3.2.4. Przedmiot zamówienia obejmuje poniższe etapy: 1) Zakup platformy informatycznej Dynamicznego Systemu Informacji Drogowej wraz z wytworzeniem eusług publicznych; 2) Integracja platformy z urządzeniami i systemami; 3) Zakup i dostawa wraz z instalacją i konfiguracją Infrastruktury IT; 4) Zakup i dostawa wraz z instalacją urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; 5) Podniesienie kompetencji cyfrowych pracowników; 6) Przeprowadzenie działań promocyjnych.

3.2.5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz z opisem inwestycji oraz zakresem usług stanowi Załącznik nr 13 do SWZ. Pełna dokumentacja przetargowa wraz z szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia znajduje się na Platformie przetargowej Zamawiającego, pod adresem wskazanym w pkt. 2.2. SWZ.

Wewnętrzny identyfikator
ZDW/NZP. TD/PN-1/2610/51/2025
Charakter zamówienia
Dostawy
Dodatkowy charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 34996000 Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 72212000 Usługi programowania oprogramowania aplikacyjnego , 48000000 Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne , 48600000 Pakiety oprogramowania dla baz danych i operacyjne , 72268000 Usługi dostawy oprogramowania , 72263000 Usługi wdrażania oprogramowania , 72265000 Usługi konfiguracji oprogramowania , 72314000 Usługi gromadzenia oraz scalania danych , 30236200 Urządzenia do przetwarzania danych , 31700000 Urządzenia elektroniczne, elektromechaniczne i elektrotechniczne , 48800000 Systemy i serwery informacyjne , 48820000 Serwery , 79632000 Szkolenie pracowników
Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Zamówienie będzie realizowane na terenie woj. warmińsko-mazurskiego.
Okres obowiązywania
36 Miesiące
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Informacje dodatkowe

1. Projekt zamówienia w pełni lub częściowo finansowany z funduszy UE: Projekt "Dynamiczny System Informacji Drogowej", nr FEWM. 04.04 IZ. 000001/24 dofinansowany w ramach Priorytetu 04 Mobilność regionalna, Działanie 04.04 Cyfryzacja w transporcie, programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 20212027, dla którego Beneficjentem jest Województwo Warmińsko-Mazurskie.

2. TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA: Wykonawca zobowiązany będzie wykonać przedmiot umowy w ciągu 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy, przy zachowaniu harmonogramu realizacji projektu określonego w § 5 ust. 2 umowy.

3. UWAGA: Zamawiający, zgodnie z art. 257 ustawy Pzp, przewiduje unieważnienie postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.

4. Zamawiający informuje, że zgodnie z art. 139 ustawy Prawo zamówień publicznych, Dz. U. z 2024 r., poz. 1320 z późn. zm.), w przedmiotowym postępowaniu najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.

5. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. Opis przedmiotu zamówienia podobnego oraz warunki na jakich zostanie udzielone zamówienie podobne: W ramach zamówienia podobnego Zamawiający przewiduje: Opis przedmiotu zamówienia podobnego oraz warunki na jakich zostanie udzielone zamówienie podobne: W ramach zamówienia podobnego Zamawiający przewiduje:

1. Wytworzenie eusług publicznych – modyfikacja istniejących eusług i/lub wytworzenie nowych eusług publicznych.

2. Moduły systemu modyfikacja istniejących modułów dziedzinowych i/lub wytworzenie nowych modułów dziedzinowych.

3. Sprzęt komputerowy w szczególności w zakresie: urządzeń serwerowych, urządzeń komputerowych biurowych, cyberbezpieczeństwa.

4. Urządzenia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w zakresie: kamer szerokokątnych, urządzeń ANPR, stacji meteorologicznych, wag preselekcyjnych, routerów oraz konstrukcji pod urządzenia, wraz z ich instalacją i konfiguracją.

5. Szkolenia w zakresie podniesienia kompetencji cyfrowych pracowników. Zamówienie podobne zostanie udzielone pod warunkiem dysponowania przez Zamawiającego na ten cel wystarczającymi środkami finansowymi. Podstawowym warunkiem udzielenia zamówienia, będzie realizowanie przedmiotu zamówienia w zakresie podstawowym terminowo i z najwyższą starannością. Wykonawca zapewni nie gorszy standard wykonania usług i dostaw zamówienia podobnego niż podstawowego. Zamawiający zastrzega sobie możliwość udzielenia zamówienia podobnego w całości lub w ramach odrębnych etapów obejmujących część usług i dostaw przewidzianych powyżej. Udzielone zamówienie podobne będzie realizowane na zasadach umowy podstawowej. Wykonawca zaakceptuje istotne warunki dotychczasowej umowy, jak również strony w wyniku negocjacji uzgodnią termin i cenę wykonania takiego zamówienia.

Rodzaj
Cena
Opis
a) kryterium: cena (C) (waga 60%) Kryterium ceny będzie rozpatrywane na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez Wykonawcę w formularzu oferty. Ilość punktów w tym kryterium zostanie obliczona na podstawie poniższego wzoru: C = C min : Co x Wp gdzie: C min – cena brutto oferty najtańszej C O – cena brutto oferty ocenianej Wp – waga punktowa kryterium = 60 pkt. Najkorzystniejsza oferta w odniesieniu do tego kryterium może uzyskać maksimum 60,0 pkt. Punktacja będzie liczona z zaokrągleniem do dwóch miejsc po przecinku. Kategoria kryterium udzielenia zamówienia próg: Waga (wartość punktowa, dokładna) Kryterium udzielenia Liczba: 60
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
60
Rodzaj
Jakość
Opis
Funkcjonalności oferowanego rozwiązania – (F2) (waga 40%). Kryterium Funkcjonalności oferowanego rozwiązania – (F2), będzie rozpatrywane na podstawie punktów przyznanych ofercie za zadeklarowane przez Wykonawcę w załączniku 3b do SWZ Wykaz funkcjonalności oferowanego rozwiązania, funkcjonalności fakultatywne F2, które zostały potwierdzone przez Zamawiającego w toku badania Próbki oprogramowania, sporządzonej zgodnie z załącznikiem nr 14 do SWZ. Punkty w kryterium Funkcjonalności oferowanego rozwiązania – (F2), zostaną przyznane w ten sposób, iż za każdą zadeklarowaną przez Wykonawcę i potwierdzoną przez Zamawiającego w toku badania Próbki oprogramowania, funkcjonalność fakultatywną F2, oferta Wykonawcy otrzyma 5 pkt. Suma punktów przyznanych ofercie za wszystkie zadeklarowane przez Wykonawcę i potwierdzone przez Zamawiającego, w toku badania Próbki oprogramowania, funkcjonalności fakultatywne F2 zostanie podstawiona do poniższego wzoru: F2 o F2 = x 40 pkt F2max gdzie: F2 – Ilość punktów przyznanych ofercie podczas badania funkcjonalności fakultatywnych oferowanego rozwiązania F2 O – Ilość punktów przyznanych ofercie ocenianej podczas badania funkcjonalności fakultatywnych oferowanego rozwiązania F2max – Maksymalna ilość punktów do uzyskania za zadeklarowane funkcjonalności. W wyniku powyższego działania Zamawiający przyzna ofercie zaokrągloną do dwóch miejsc po przecinku zgodnie z przybliżeniem dziesiętnym ilość punktów. Najkorzystniejsza oferta w odniesieniu do tego kryterium może uzyskać maksimum 40,0 pkt. Kategoria kryterium udzielenia zamówienia próg: Waga (wartość punktowa, dokładna) Kryterium udzielenia Liczba: 40
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
40
Organ odwoławczy
Urząd Zamówień Publicznych
Informacje o terminach odwołania

Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów pzp.

1. Odwołanie przysługuje na:

1.1. Niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienia umowy.

1.2. Zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy.

2. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzone podpisem zaufanym.

3. Odwołanie wnosi się:

3.1. w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a;

3.2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie:

1) 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne;

3.3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w ust. 1 i 2 wnosi się w terminie:

1) 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia, w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne;

3.4. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

4. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej.

5. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX ‘’ Środki ochrony prawnej” pzp.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Urząd Zamówień Publicznych

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoOlsztyn
NIP7392974001
REGON510751250
Adresul. Pstrowskiego 28b, 10-602 Olsztyn
Telefon+48895261910

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Olsztyn). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Numer ogłoszenia867160-2025
Data publikacji30.12.2025
KrajPolska

Sprawdź, jakie kody PKD pasują do kodu 34996000

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

27przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
4,1średnio ofert u tego zamawiającego
45 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 27 przetargów i opublikował 123 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,1 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 30% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 45 dni po terminie składania ofert (mediana z 10 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy

  1. STRABAG Sp. z o.o.6 wygranych
  2. Europrojekt Gdańsk S.A.4 wygrane
  3. Grupa Zadaniowa Work Sp. z o.o.4 wygrane
  4. TPF Sp. z o.o.4 wygrane
  5. Arkas – Projekt Sp. z o.o.3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Województwo Warmińsko-Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich (74)

Konkurencja i ceny

Branża „Sprzęt transportowy”: woj. warmińsko-mazurskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. warmińsko-mazurskie i Polska
Wskaźnikwoj. warmińsko-mazurskiePolska
Średnia liczba ofert2,21,9
Postępowania z jedną ofertą49%56%
Mediana wartości umów298 tys. zł339 tys. zł
Połowa umów w przedziale200 tys.–798 tys. zł202 tys.–754 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Sprzęt transportowy” w woj. warmińsko-mazurskim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (2) była zbliżona do średniej dla tej branży w województwie. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (466). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 133). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie warmińsko-mazurskim średnia liczba ofert to 2,2, a 49% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego najczęściej wygrywa: STRABAG Sp. z o.o. (6 wygranych).

Podobne przetargi