Naprawa główna toru wraz z robotami towarzyszącymi obiektami inżynieryjnymi oraz modyfikacja rozjazdów linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km 0,200 do km 23,587
Zamawiający zmienił to ogłoszenie. Zmiana z 21.01.2026. Aktualny termin składania ofert: 05.02.2026. Zobacz aktualną wersję →
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana72 296 051,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 16.03.2026
Postępowanie zakończone — znajdź inne przetargi
Podaj, czym zajmuje się Twoja firma, a pokażemy aktywne przetargi dopasowane do jej oferty.
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 30.12.2025 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.
- Termin realizacji: 16.02.2026 – 31.12.2026.
Opis zamówienia
Naprawa główna toru wraz z robotami towarzyszącymi obiektami inżynieryjnymi oraz modyfikacja rozjazdów linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km 0,200 do km 23,587
Opis: Wykonawca wykaże, że dysponuje projektantami oraz kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności: inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, inżynieryjnej mostowej, wydane na podstawie Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29.04.2019r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z dnia 6 maja 2019r. poz. 831), na podstawie art. 16 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2021 r. poz. 2351 z późniejszymi zmianami) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz, że w/w osoba należy (na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. 2 Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wykazu zrealizowanych i potwierdzonych w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) 5 robót budowlanych o podobnej specyfice jak przedmiot zamówienia, na łączną kwotę 20 000 000,00 zł netto, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorów oraz załączenia dokumentów potwierdzających, że usługi te zostały wykonane należycie (LIST REFERENCYJNY). Protokoły odbioru końcowego robót
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne kontrolowane przez instytucję administracji centralnej
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 16.02.2026 – 31.12.2026
- Warunki udziału
- Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
- Numer referencyjny
- 0663/IZ23GMZ/05782/05507/25/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony30.12.2025
- Termin składania ofert — etap zakończony29.01.2026
- Otwarcie ofert — etap zakończony29.01.2026 12:00
- Zawarcie umowy — etap zakończony16.03.2026
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony27.03.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany16.02.2026 – 31.12.2026
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu23.12.2025
- Ogłoszenie o zamówieniu (ta strona)30.12.2025
- Ogłoszenie o zamówieniu21.01.2026
- Ogłoszenie o wyniku27.03.2026
- Zmiana umowy01.07.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- ryszard.mandziak@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne kontrolowane przez instytucję administracji centralnej
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Naprawa główna toru wraz z robotami towarzyszącymi obiektami inżynieryjnymi oraz modyfikacja rozjazdów linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km 0,200 do km 23,587
- Opis
- Naprawa główna toru wraz z robotami towarzyszącymi obiektami inżynieryjnymi oraz modyfikacja rozjazdów linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km 0,200 do km 23,587 Opis: Wykonawca wykaże, że dysponuje projektantami oraz kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności: inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, inżynieryjnej mostowej, wydane na podstawie Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29.04.2019r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z dnia 6 maja 2019r. poz. 831), na podstawie art. 16 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2021 r. poz. 2351 z późniejszymi zmianami) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz, że w/w osoba należy (na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. 2 Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wykazu zrealizowanych i potwierdzonych w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) 5 robót budowlanych o podobnej specyfice jak przedmiot zamówienia, na łączną kwotę 20 000 000,00 zł netto, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorów oraz załączenia dokumentów potwierdzających, że usługi te zostały wykonane należycie (LIST REFERENCYJNY). Protokoły odbioru końcowego robót
- Identyfikator procedury
- f1295948-cc5e-46e4-802c-02938d9bbd85
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45234100 Budowa kolei
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Jeleniogórski (PL515)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Informacje dodatkowe: linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km -0,200 do km 23,587 w wybranych lokalizacjach.
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 67 565 908,46 PLN
- Powody wykluczenia źródła
- Jednolity europejski dokument zamówienia (ESPD)
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Naprawa główna toru wraz z robotami towarzyszącymi, obiektami inżynieryjnymi oraz modyfikacja rozjazdów linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km -0,200 do km 23,587 w wybranych lokalizacjach
- Opis
- Wykonawca wykaże, że dysponuje projektantami oraz kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności: inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, inżynieryjnej mostowej, wydane na podstawie Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29.04.2019r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z dnia 6 maja 2019r. poz. 831), na podstawie art. 16 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2021 r. poz. 2351 z późniejszymi zmianami) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz, że w/w osoba należy (na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej(dla branży inżynieryjnej kolejowej do kierowania robotami 1 osoba, do projektowania 1 osoba, branża obiektów inżynieryjnych 1 osoba do kierowania i 1 osoba do projektowania) Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wykazu zrealizowanych i potwierdzonych w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) 3 robót budowlanych o podobnej specyfice jak przedmiot zamówienia, na łączną kwotę 20 000 000,00 zł netto, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorów oraz załączenia dokumentów potwierdzających, że usługi te zostały wykonane należycie (LIST REFERENCYJNY).
- Wewnętrzny identyfikator
- 0663/IZ23 GMZ/05782/05507/25/P
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45234100 Budowa kolei
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Jeleniogórski (PL515)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba w km -0,200 do km 23,587 w wybranych lokalizacjach
- Data początkowa
- 16/02/2026
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2026
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 67 565 908,46 PLN
- Należy podać imiona i nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe członków personelu wyznaczonych do realizacji zamówienia
- Wymagane w ofercie
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Źródła kryteriów wyboru
- Uwaga
- Kryterium
- Referencje dotyczące określonych prac
- Opis kryterium selekcji
- Wykonawca wykaże, że dysponuje projektantami oraz kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności: inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, inżynieryjnej mostowej, wydane na podstawie Rozporządzenia Ministra Inwestycji i Rozwoju z dnia 29.04.2019r. w sprawie przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z dnia 6 maja 2019r. poz. 831), na podstawie art. 16 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2021 r. poz. 2351 z późniejszymi zmianami) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz, że w/w osoba należy (na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej(dla branży inżynieryjnej kolejowej do kierowania robotami 1 osoba, do projektowania 1 osoba, branża obiektów inżynieryjnych 1 osoba do kierowania i 1 osoba do projektowania) Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wykazu zrealizowanych i potwierdzonych w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) 3 robót budowlanych o podobnej specyfice jak przedmiot zamówienia, na łączną kwotę 20 000 000,00 zł netto, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorów oraz załączenia dokumentów potwierdzających, że usługi te zostały wykonane należycie (LIST REFERENCYJNY). Protokoły odbioru końcowego robót.
- Języki, w których dokumenty zamówienia są oficjalnie dostępne
- polski
- Adres dokumentów zamówienia
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=demand&MP_action=siwz_tab&demandIdentity=362365
- Nazwa
- Platforma Zakupowa Zamawiającego
- Adres URL
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl
- Zgłoszenie elektroniczne
- Wymagane
- Adres na potrzeby zgłoszenia
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl
- Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
- polski
- Katalog elektroniczny
- Dozwolone
- Opis gwarancji finansowej
- Wadium 371 612,50 PLN
- Termin składania ofert
- 29/01/2026 11:00:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Okres, przez który oferta musi pozostać ważna
- 90 Dni
- Data otwarcia
- 29/01/2026 12:00:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Miejsce
- https://platformazakupowa.plk-sa.pl
- Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
- Nie
- Warunki dotyczące realizacji zamówienia
- Zamawiający przewiduje możliwość istotnej zmiany postanowień Umowy, w przypadkach określonych w Ustawie oraz we wzorze Umowy
- Wymagana jest umowa o poufności
- Tak
- Fakturowanie elektroniczne
- Dozwolone
- Stosowane będą zlecenia elektroniczne
- Nie
- Stosowane będą płatności elektroniczne
- Nie
- Zasady finansowe
- Zawarte w projekcie Umowy.
- Organ mediacyjny
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
4Zmiana
- Poprzednia wersja ogłoszenia, która jest zmieniana
- ea8e3047-2b4c-47ec-927f-852d556109b6-02
- Główny powód zmiany
- Korekta publikującego
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 7 przetargów, a wyniki podał w 18 ogłoszeniach. Średnio 7,2 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 17% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 79 dni (mediana z 6 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- INFRAKOL Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
- Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice2 wygrane
- SBM Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
- LWZ Sp. z o.o.1 wygrana
- Nowak-Mosty Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (14)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu. W tym postępowaniu złożono 5 ofert — mniej więcej tyle, ile zwykle w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (8,4 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 117). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 587). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 8,4 (5 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: INFRAKOL Sp. z o.o. Sp. k (2 wygrane), Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice (2 wygrane), SBM Sp. z o.o. Sp. k. (2 wygrane).
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne