Prace inwestycyjne na liniach kolejowych nr 29 i 36

W zakresie posiadanej sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż: 50 000 000,00 złotych (słownie: pięćdziesiąt milionów złotych 00/100 PLN) oraz posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na kwotę gwarancyjną nie niższą niż 20 000 000,00 zł (słownie: dwadzieścia milionów złotych 00/100 PLN); W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w Postępowaniu Wykonawcy zobowiązani są złożyć:

- informację z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy w wysokości co najmniej: 50 000 000,00 zł (słownie: pięćdziesiąt milionów złotych 00/100 PLN) wystawioną nie wcześniej niż na 3 miesiące przed jej złożeniem,

- potwierdzenie, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę gwarancyjną nie niższą niż 20 000 000,00 zł (słownie: dwadzieścia milionów złotych 00/100 PLN).

W zakresie posiadanej zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że:

a) wykonał w okresie ostatnich 5 (słownie: pięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 2 (słownie: dwa) zamówienia obejmujące roboty polegające na budowie lub przebudowie (w rozumieniu Ustawy Prawo Budowlane) komputerowych urządzeń stacyjnych na łączną kwotę o wartości 6 000 000,00 złotych (słownie: sześć milionów złotych 00/100 PLN);

b) wykonał w okresie ostatnich 5 (słownie: pięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, co najmniej 2 (słownie: dwa) zamówienia obejmujące roboty polegające na budowie lub przebudowie (w rozumieniu Ustawy Prawo Budowlane) urządzeń SSP na przejazdach kolejowo-drogowych na łączną kwotę o wartości 2 000 000,00 złotych (słownie: dwa miliony złotych 00/100 PLN); W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w Postępowaniu Wykonawcy zobowiązani są złożyć: - wykaz robót wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty miejsca wykonania i podmiotów, na rzecz których Roboty budowlane zostały wykonane (według wzoru stanowiącego Załącznik nr 11 do SWZ) oraz dowodów potwierdzających, że roboty budowlane zostały wykonane, zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone (np. referencje, protokół odbioru końcowego).

W zakresie zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawca wykaże, że: a) dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia na podstawie umowy o pracę, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

• Kierownik Budowy – 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania rob. bud. w spec. inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe, bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, -Doświadczenie: posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy prawo Budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z remontem lub budową lub przebudową lub modernizacją infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych;

• Kierownik w branży torowej - 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania rob. bud. w spec. inżynieryjnej kolejowej w zakresie obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowej i bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,

- Doświadczenie: posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy prawo Budowlane) w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, takich jak tory, perony i inne zgodnie z warunkami technicznymi, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe;

• Kierownik robót w zakresie elektroenergetyki - 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania rob. bud. w spec. instalacyjnej w zakresie sieci instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy prawo Budowlane) w danej specjalności;

• Kierownik robót w zakresie teletechniki - 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania rob. bud. w spec. instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy prawo Budowlane) w danej specjalności;

• Kierownik robót w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym – 1 os. - Uprawnienia budowlane do kierowania rob. bud. w spec. inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów - Doświadczenie: posiada co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy prawo Budowlane) w danej specjalności;

b) dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

• Projektant w branży teletechniki - 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert opracował co najmniej 2 dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie lub rozbudowie lub remoncie w zakresie liniowej infrastruktury teletechnicznej lub urządzeń CSDIP, SMW, okablowania zasilania niskoprądowego. Opracowana dokumentacja powinna obejmować projekt budowlany lub wykonawczy w danej specjalności;

• Projektant robót w zakresie elektroenergetyki - 1 os. - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert opracował co najmniej 2 dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie lub rozbudowie lub remoncie instalacji, oświetlenia, sieci trakcyjnej lub urządzeń związanych z peronem. Opracowana dokumentacja powinna obejmować projekt budowlany lub wykonawczy w danej specjalności;

• Projektant w branży torowej - 1 os. - Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowej i bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert opracował co najmniej 1 dokumentację projektową dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie lub rozbudowie lub remoncie torów. Opracowana dokumentacja powinna obejmować projekt budowlany lub wykonawczy w danej specjalności;

• Projektant w branży konstrukcyjno-budowlanej - 1 os. - Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej w ograniczonym zakresie lub w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowej i bocznice kolejowe i inne budowle bez ograniczeń do projektowania lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiada aktualne zaświadczenie o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa,

- Doświadczenie: w okresie ostatnich 5 lat przed upływem składania ofert opracował co najmniej 2 dokumentacje projektowe dla robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie lub rozbudowie lub remoncie peronów. Opracowana dokumentacja powinna obejmować projekt budowlany lub wykonawczy w danej specjalności. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w Postępowaniu Wykonawcy zobowiązani są złożyć:

- wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie Robót budowlanych, kontrolę jakości lub kierowanie Robotami budowlanymi wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia, niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami; (według wzoru stanowiącego Załącznik nr 12 do SWZ).

1. Zamawiający żąda wniesienia wadium w Postępowaniu.

2. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 665 000,00 PLN (słownie: sześćset sześćdziesiąt pięć tysięcy złotych 00/100 PLN).

3. Wadium musi być wniesione w jednej lub kilku formach określonych w art. 97 ust. 7 Ustawy w zależności od wyboru Wykonawcy.

4. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w Rozdziale XIX ust. 1 SWZ. Wykonawca utrzymuje wadium nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w art. 98 ust. 1 pkt 2 i 3 oraz ust. 2 Ustawy.

5. Potwierdzeniem skutecznego wniesienia wadium będzie:

1) w przypadku wadium w formie pieniężnej – zaksięgowanie na rachunku bankowym Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert. Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dołączył do oferty dokument potwierdzający wniesienie wadium w formie pieniężnej;

2) w przypadku wadium w formie innej niż pieniężna – przekazanie oryginału dokumentu wadialnego (gwarancji lub poręczenia), wystawionego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w postaci elektronicznej.

6. W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być co najmniej gwarancją bezwarunkową, nieodwołalną i płatną na pierwsze żądanie Zamawiającego, przy czym gwarancja powinna umożliwić złożenie tego żądania, według wyboru Zamawiającego, w formie pisemnej albo oświadczenia woli złożonego w postaci elektronicznej opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym, na wskazany w tym celu w treści gwarancji adres poczty elektronicznej. Do gwarancji zastosowanie będzie miało prawo polskie. Zamawiający wskazuje, że sposób wnoszenia żądania wypłaty z gwarancji musi umożliwiać wniesienie takiego żądania do upływu terminu związania ofertą. 6.1. Gwarancja powinna być wystawiona przez bank lub zakład ubezpieczeń, którego działalność jest prowadzona w sposób prawidłowy, ostrożny oraz stabilny. Pochodzące z obszaru Federacji Rosyjskiej i Republiki Białorusi ww. instytucje, PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. traktuje jako istotną wątpliwość, co do tego, że działalność tych podmiotów spełnia ww. wymóg. W konsekwencji PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. uznaje, że w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego, wystawienie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej dotyczącej wadium przez bank lub zakład ubezpieczeń pochodzący z ww. obszaru, nie stanowi wniesienia wadium.

7. Gwarancje i poręczenia muszą zawierać (oprócz elementów właściwych dla każdej formy, określonych przepisami prawa):

1) nazwę i adres Zamawiającego;

2) oznaczenie (numer) postępowania;

3) termin ważności wadium – nie krótszy niż termin związania ofertą, zgodnie z Rozdziałem XVIII ust. 1 SWZ.

8. Zamawiający zaleca, aby dokument potwierdzający wniesienie wadium (dokument potwierdzający wniesienie wadium w formie pieniężnej lub gwarancje lub poręczenia) zostały złożone wraz z ofertą jako załącznik do Formularza złożenia oferty.

9. W przypadku oferty wspólnej, Zamawiający dopuszcza podział kwoty wadium pomiędzy Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia i jego wniesienie w częściach, o ile suma tych części będzie równa kwocie wadium określonej w ust. 2.

10. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić na następujący rachunek Zamawiającego: IV/O Bank PKO BP nr 84 1020 1026 0000 1702 0287 4253 W tytule przelewu należy podać: „Wadium w postępowaniu pn. Prace inwestycyjne na liniach kolejowych nr 29 i 36, Numer 0114/IZ21 GM/05326/04919/25/P”

11. Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.

1. Szczegółowe warunki realizacji Umowy określone zostały w Załączniku nr 2 do SWZ tj. Wzór Umowy.

2. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę następujących kluczowych zadań:

1) Zabudowa komputerowych urządzeń na stacjach Dalekie, Przetycz, Pasieki oraz Gierwaty.

2) Zabudowa urządzeń SSP na przejazdach kolejowo-drogowych z wyłączeniem przejazdu w km 24,239 LK 36.