Zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 30.10.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Dostawa wyposażenia i rozwiązań technicznych oraz informatycznych służących rozwojowi systemu selektywnego zbierania odpadów komunalnych na …Ożarów Mazowiecki · TED UEoferty do 10.12
- Dostawa i montaż systemu parkingowego na terenie Wydziału Zarządzania Uniwersytetu WarszawskiegoWarszawa · TED UEoferty do 17.11
- Dostawa symulatora kolejowego NEWAG IMPULS 2 (EN63H)Warszawa · TED UEoferty do 03.12
- Dostawa fabrycznie nowego autobusu miejskiego niskopodłogowego klasy maxi z napędem elektrycznym w ramach projektu pn. „Zeroemisyjny tabor a…Siedlce · TED UEoferty do 26.11
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Sprzęt transportowy — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 28.11.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
- Wymagane było wadium.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura dialog konkurencyjny
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję administracji centralnej
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Warunki udziału
- Warunek w zakresie sytuacji ekonomicznej lub finansowej, warunek w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej, kryterium selekcji - dodatkowe realizacje
- Dokumenty i składanie ofert
- SmartPZP (portal.smartpzp.pl)
- Numer referencyjny
- FZA.2510.97.2023/SO/113
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie kompleksowego Systemu Obsługi Bagażu (BHS – ang. Baggage Handling System) dla Lotniska CPK. Zamawiający planuje, że na zakres podstawowy przedmiotu Zamówienia składać się będą:
1) opracowanie Dokumentacji Projektowej BHS w zakresie BHS oraz wszystkich branż powiązanych z BHS a niezbędnych do realizacji Zamówienia (w tym opracowanie projektu wykonawczego, projektów koncepcyjnych, projektów wykonawczo-montażowych, projektów warsztatowych i innych);
2) dostawa i montaż urządzeń systemu, w tym w szczególności przenośników BHS, karuzel oraz stanowisk do kompletacji bagażu, magazynu EBS oraz wszelkich pozostałych materiałów i urządzeń niezbędnych do realizacji przedmiotu Zamówienia. Zamawiający wymaga, aby wyprodukowanie oraz dostawa następujących elementów BHS: przenośników ICS, przenośników taśmowych, karuzel, składających się na BHS stanowiący przedmiot Zamówienia, została zrealizowana przez Producenta OEM lub Autoryzowanego Przedstawiciela Producenta tych elementów, którym musi być Wykonawca, jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia albo jeden z podmiotów udostępniających zasoby, spełniający warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w Rozdziale VI Podrozdział I ust. 1 pkt 4 ppkt 4.1) oraz 4.2) OPW. Powyższy wymóg ma charakter bezwzględny i nie będzie mógł zostać zniesiony w trakcie dialogu;
3) wykonanie robót/prac instalacyjno-montażowych związanych z wykonaniem kompletnego BHS i magazynu EBS na podstawie Dokumentacji Projektowej BHS, o którym mowa w pkt 1 powyżej;
4) opracowanie projektu magazynu części zamiennych, jego wykonanie i wyposażenie (w tym dostawa zapasu części zamiennych);
5) uruchomienie BHS wraz z pełną integracją z systemami zewnętrznymi;
6) opracowanie dokumentacji powykonawczej BHS;
7) przeprowadzenie testów funkcjonalnych BHS uwzględniających ORAT;
8) przeprowadzenie szkoleń dla operatorów i administratorów BHS;
9) obsługa i konserwacja (operation and maintenance – O&M) systemu BHS.
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
28.11.2025
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony30.10.2025
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu04.01.2024
- Ogłoszenie o zamówieniu19.01.2024
- Ogłoszenie o zamówieniu02.02.2024
- Ogłoszenie o wyniku (ta strona)28.11.2025
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- zamowienia@cpk.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję administracji centralnej
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Działalność dotycząca portów lotniczych
2 Procedura
- Tytuł
- Zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK
- Opis
1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie kompleksowego Systemu Obsługi Bagażu (BHS – ang. Baggage Handling System) dla Lotniska CPK. Zamawiający planuje, że na zakres podstawowy przedmiotu Zamówienia składać się będą:
1) opracowanie Dokumentacji Projektowej BHS w zakresie BHS oraz wszystkich branż powiązanych z BHS a niezbędnych do realizacji Zamówienia (w tym opracowanie projektu wykonawczego, projektów koncepcyjnych, projektów wykonawczo-montażowych, projektów warsztatowych i innych);
2) dostawa i montaż urządzeń systemu, w tym w szczególności przenośników BHS, karuzel oraz stanowisk do kompletacji bagażu, magazynu EBS oraz wszelkich pozostałych materiałów i urządzeń niezbędnych do realizacji przedmiotu Zamówienia. Zamawiający wymaga, aby wyprodukowanie oraz dostawa następujących elementów BHS: przenośników ICS, przenośników taśmowych, karuzel, składających się na BHS stanowiący przedmiot Zamówienia, została zrealizowana przez Producenta OEM lub Autoryzowanego Przedstawiciela Producenta tych elementów, którym musi być Wykonawca, jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia albo jeden z podmiotów udostępniających zasoby, spełniający warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w Rozdziale VI Podrozdział I ust. 1 pkt 4 ppkt 4.1) oraz 4.2) OPW. Powyższy wymóg ma charakter bezwzględny i nie będzie mógł zostać zniesiony w trakcie dialogu;
3) wykonanie robót/prac instalacyjno-montażowych związanych z wykonaniem kompletnego BHS i magazynu EBS na podstawie Dokumentacji Projektowej BHS, o którym mowa w pkt 1 powyżej;
4) opracowanie projektu magazynu części zamiennych, jego wykonanie i wyposażenie (w tym dostawa zapasu części zamiennych);
5) uruchomienie BHS wraz z pełną integracją z systemami zewnętrznymi;
6) opracowanie dokumentacji powykonawczej BHS;
7) przeprowadzenie testów funkcjonalnych BHS uwzględniających ORAT;
8) przeprowadzenie szkoleń dla operatorów i administratorów BHS;
9) obsługa i konserwacja (operation and maintenance – O&M) systemu BHS.
- Identyfikator procedury
- a926f14c-f486-477a-8acc-1724dadabfe2
- Poprzednie ogłoszenie
- 71885-2024
- Wewnętrzny identyfikator
- FZA.2510.97.2023/SO/113
- Rodzaj procedury
- Dialog konkurencyjny
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34961000 System do przeładunku bagażu
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34961100 Urządzenia do przeładunku bagażu , 45213331 Roboty budowlane w zakresie budynków lotniskowych , 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 34960000 Urządzenia lotniskowe
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Zgodnie z przyjętymi założeniami przedmiot zamówienia ma zostać zrealizowany na terenie Lotniska CPK, zlokalizowanego w gminie Baranów, w odległości 37 km na zachód od Warszawy.
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 2 359 551 765,98 PLN
- Informacje dodatkowe
- Zamawiający informuje, że zawarta umowa składa się z dwóch dokumentów: Umowa 1 dot. zaprojektowania i wykonania Systemu Obsługi Bagażu dla Lotniska CPK i Umowa 2 dot. świadczenia Usługi Obsługi i Konserwacji Systemu Obsługi Bagażu dla Lotniska CPK. Zamawiający informuje, że wartość Umowy 1 wynosi 115 499 806,00 Euro netto, natomiast wartość Umowy 2 wynosi 273 215 321,20 zł netto. Kwota 725 317 948,40 zł netto podana w polu "6. Wyniki Wartość wszystkich umów przyznanych w tym zawiadomieniu" oraz "6.1.2. Informacje o zwycięzcach - Wartość przetargu" - to kwota wynikająca z oferty Wykonawcy, z którym została zawarta umowa.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK
- Opis
1. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie kompleksowego Systemu Obsługi Bagażu (BHS – ang. Baggage Handling System) dla Lotniska CPK. Zamawiający planuje, że na zakres podstawowy przedmiotu Zamówienia składać się będą:
1) opracowanie Dokumentacji Projektowej BHS w zakresie BHS oraz wszystkich branż powiązanych z BHS a niezbędnych do realizacji Zamówienia (w tym opracowanie projektu wykonawczego, projektów koncepcyjnych, projektów wykonawczo-montażowych, projektów warsztatowych i innych);
2) dostawa i montaż urządzeń systemu, w tym w szczególności przenośników BHS, karuzel oraz stanowisk do kompletacji bagażu, magazynu EBS oraz wszelkich pozostałych materiałów i urządzeń niezbędnych do realizacji przedmiotu Zamówienia. Zamawiający wymaga, aby wyprodukowanie oraz dostawa następujących elementów BHS: przenośników ICS, przenośników taśmowych, karuzel, składających się na BHS stanowiący przedmiot Zamówienia, została zrealizowana przez Producenta OEM lub Autoryzowanego Przedstawiciela Producenta tych elementów, którym musi być Wykonawca, jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia albo jeden z podmiotów udostępniających zasoby, spełniający warunki udziału w postępowaniu, o których mowa w Rozdziale VI Podrozdział I ust. 1 pkt 4 ppkt 4.1) oraz 4.2) OPW. Powyższy wymóg ma charakter bezwzględny i nie będzie mógł zostać zniesiony w trakcie dialogu;
3) wykonanie robót/prac instalacyjno-montażowych związanych z wykonaniem kompletnego BHS i magazynu EBS na podstawie Dokumentacji Projektowej BHS, o którym mowa w pkt 1 powyżej;
4) opracowanie projektu magazynu części zamiennych, jego wykonanie i wyposażenie (w tym dostawa zapasu części zamiennych);
5) uruchomienie BHS wraz z pełną integracją z systemami zewnętrznymi;
6) opracowanie dokumentacji powykonawczej BHS;
7) przeprowadzenie testów funkcjonalnych BHS uwzględniających ORAT;
8) przeprowadzenie szkoleń dla operatorów i administratorów BHS;
9) obsługa i konserwacja (operation and maintenance – O&M) systemu BHS.
- Wewnętrzny identyfikator
- FZA.2510.97.2023/SO/113
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34961000 System do przeładunku bagażu
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34961100 Urządzenia do przeładunku bagażu , 45213331 Roboty budowlane w zakresie budynków lotniskowych , 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 34960000 Urządzenia lotniskowe
- Opis opcji
1. Zamawiający planuje udzielenie zamówień w ramach prawa opcji. Zakres Zamówienia Opcjonalnego obejmuje wydłużenie Okresu Realizacji Umowy (w zakresie Obsługi i Konserwacji) o dodatkowy okres nie dłuższy niż 60 miesięcy.
2. Szczegółowe informacje na temat zakresu Zamówienia Opcjonalnego zostały zawarte w OPZ O&M oraz Projekcie Umowy.
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Zgodnie z przyjętymi założeniami przedmiot zamówienia ma zostać zrealizowany na terenie Lotniska CPK, zlokalizowanego w gminie Baranów, w odległości 37 km na zachód od Warszawy.
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 2 359 551 765,98 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Informacje dodatkowe
I. W przypadku zaistnienia konieczności uzupełnienia zakresu BHS, urządzeń i systemów w przestrzeni sortowni, urządzeń powiązanych o elementy niezbędne do prawidłowego funkcjonowania tego systemu lub jego rozbudowy o dodatkowe funkcjonalności, Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień na dodatkowe dostawy, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. b) ustawy Pzp. II. Zamówienie na dodatkowe dostawy zostanie udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy zamówienia, jeżeli zmiana Wykonawcy zobowiązywałaby Zamawiającego do nabywania materiałów o innych właściwościach technicznych, co powodowałoby niekompatybilność techniczną lub nieproporcjonalnie duże trudności techniczne w użytkowaniu i utrzymaniu tych produktów lub instalacji, po uprzednim przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą Zamówienia, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować dostawę, montaż i uruchomienie urządzeń i instalacji powiązanych z BHS. III. Zamawiający informuje, że w niniejszym Postępowaniu, na podstawie art. 29 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2560 z dnia 14 grudnia 2022 r. w sprawie subsydiów zagranicznych zakłócających rynek wewnętrzny (dalej jako: „Rozporządzenie”) Wykonawcy objęci są obowiązkiem zgłoszenia otrzymanych zagranicznych wkładów finansowych, określonych w art. 28 ust. 1 pkt b) Rozporządzenia. IV. Zamawiający może unieważnić Postępowanie na podstawie art. 257 oraz 258 ust. 1 ustawy Pzp. V. Zamawiający informuje, że wobec ofert, które zostaną złożone w Postępowaniu po przesłaniu zaproszenia do składania ofert, przewiduje możliwość zastosowania przesłanki odrzucenia ofert, o której mowa w art. 393 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, zgodnie z którym Zamawiający może, w przypadku zamówienia na dostawy, odrzucić ofertę, w której udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50%. VI.
1. Zamawiający wskazuje, że następujące części SWZ mają charakter poufny lub stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa Zamawiającego:
1) część SWZ dotycząca:
a) opisu kryteriów oceny ofert o charakterze jakościowym, tj. Rozdział XIX Podrozdział III ust. 2 pkt 4) SWZ oraz Podrozdział IV ust. 2 pkt 4) SWZ;
b) określenia terminów realizacji wybranych Etapów Fazy II, o których mowa w klauzuli 4-B Projektu Umowy 1, tj. Rozdział IV ust. 3 SWZ;
2) OPZ BHS wraz z załącznikami;
3) OPZ O&M;
4) Projekt Umowy 1 oraz Projekt Umowy 2 – wraz z załącznikami;
5) Formularz cenowy;
6) Model Oceny.
2. Wyżej wskazane informacje (dalej: „Informacje Poufne”) zostaną udostępnione Wykonawcom, którzy zobowiązali się do zachowania tych informacji w poufności poprzez podpisanie kwalifikowanym podpisem elektronicznym (zgodnie z zasadami reprezentacji Wykonawcy) i przekazali Zamawiającemu oświadczenie, o którym mowa w Rozdziale III Podrozdział I ust. 2 OPW (zgodne z Załącznikiem nr 10 do OPW).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Nazwa kryterium: Ocena techniczna 1 – Charakterystyka pracy i wydajność systemu BHS 1. Łączna liczba punktów możliwych do uzyskania w kryterium ”Ocena techniczna 1” wynosi: 20. Łączna liczba podpunktów do uzyskania w podkryteriach Oceny Technicznej 1 wynosi: 36. 2. Kryterium „Ocena techniczna 1” będzie oceniane w oparciu o informacje zawarte w Tabeli Oceny Technicznej 1, zawierającej parametry realizacji Umowy i stanowiącej część Modelu Oceny (Załącznik nr 4 do SWZ), składanego wraz z Ofertą. Model Oceny stanowić będzie integralną część Umowy – Wykonawca będzie związany proponowanymi rozwiązaniami i odpowiedzialny wobec Zamawiającego za realizację przedmiotu Zamówienia zgodnie z przedstawioną Tabelą Oceny Technicznej 1, chyba że dopuszczalna jest zmiana ustaleń zawartych w Ocenie technicznej 1 w zakresach, które – zgodnie z Umową (w tym OPZ) – podlegać będą uzgodnieniom Stron lub zatwierdzeniu przez Zamawiającego lub procedurze odbioru. Pełny opis kryterium "Ocena techniczna 1 – Charakterystyka pracy i wydajność systemu BHS" znajduje się w Rozdz. XIX, Podrodziale II SWZ.
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Nazwa kryterium: Ocena techniczna 2 – Jakość i niezawodność systemu BHS 1. Łączna liczba punktów możliwych do uzyskania w kryterium ”Ocena techniczna 2” wynosi: 18. Łączna liczba podpunktów do uzyskania w podkryteriach Oceny Technicznej 2 wynosi: 26. 2. Kryterium „Ocena techniczna 2” będzie oceniane w oparciu o informacje zawarte w Tabeli Oceny Technicznej 2, zawierającej parametry realizacji Umowy i stanowiącej część Modelu Oceny (Załącznik nr 4 do SWZ), składanego wraz z Ofertą. Model Oceny stanowić będzie integralną część Umowy – Wykonawca będzie związany proponowanymi rozwiązaniami i odpowiedzialny wobec Zamawiającego za realizację przedmiotu Zamówienia zgodnie z przedstawioną Tabelą Oceny Technicznej 2, chyba że dopuszczalna jest zmiana ustaleń zawartych w Ocenie Technicznej 2 w zakresach, które – zgodnie z Umową (w tym OPZ) – podlegać będą uzgodnieniom Stron lub zatwierdzeniu przez Zamawiającego lub procedurze odbioru. Pełny opis kryterium "Ocena techniczna 2 – Jakość i niezawodność systemu BHS" znajduje się w Rozdz. XIX, Podrodziale III SWZ.
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Nazwa kryterium: Ocena techniczna 3 – Środowisko pracy i obsługa systemu BHS 1. Łączna liczba punktów możliwych do uzyskania w kryterium ”Ocena techniczna 3” wynosi: 17. Łączna liczba podpunktów do uzyskania w podkryteriach Oceny Technicznej 1 wynosi: 30. 2. Kryterium „Ocena techniczna 3” będzie oceniane w oparciu o informacje zawarte w Tabeli Oceny Technicznej 1, zawierającej parametry realizacji Umowy i stanowiącej część Modelu Oceny (Załącznik nr 4 do SWZ), składanego wraz z Ofertą. Model Oceny stanowić będzie integralną część Umowy – Wykonawca będzie związany proponowanymi rozwiązaniami i odpowiedzialny wobec Zamawiającego za realizację przedmiotu Zamówienia zgodnie z przedstawioną Tabelą Oceny Technicznej 3, chyba że dopuszczalna jest zmiana ustaleń zawartych w Ocenie Technicznej 3 w zakresach, które – zgodnie z Umową (w tym OPZ) – podlegać będą uzgodnieniom Stron lub zatwierdzeniu przez Zamawiającego lub procedurze odbioru. Pełny opis kryterium "Ocena techniczna 3 – Środowisko pracy i obsługa systemu BHS" znajduje się w Rozdz. XIX, Podrodziale IV SWZ.
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
Nazwa kryterium: Metodyka 1. Ocenie w kryterium „Metodyka” będą podlegać następujące podkryteria:
1) Podejście projektowe do zarządzania ryzykiem;
2) Podejście projektowe do zarządzania punktami styku;
3) Podejście projektowe do zarządzania jakością.
2. Łączna liczba punktów możliwych do uzyskania w kryterium ”Metodyka” wynosi: 5.
3. Kryterium „Metodyka” będzie oceniane w oparciu o załączony do oferty dokument – Metodyka Wykonywania Umowy, zawierający opis sposobu realizacji Umowy. Pełny opis kryterium "Metodyka" znajduje się w Rozdz. XIX, Podrodziale V SWZ.
- Rodzaj
- Cena
- Opis
1. Łączna liczba punktów możliwych do uzyskania w tym kryterium wynosi: 40.
2. Zamawiający przyzna punkty w ramach tego kryterium: 1) na podstawie Wynagrodzenia będącego sumą następujących Wynagrodzeń: 1.1) wynagrodzenie za Zamówienie Podstawowe Fazy I, oraz 1.2) wynagrodzenie za Zamówienie Podstawowe Fazy II, oraz 1.3) wynagrodzenie za Zamówienie Podstawowe Fazy III, oraz 1.4) wynagrodzenie za Zamówienie Opcjonalne Fazy III, - zaoferowanych przez Wykonawców w Załączniku nr 3a do SWZ – Formularz cenowy.
1. Wagi poszczególnych kryteriów zostały określone w SWZ, w postaci procentowej (suma wag wszystkich kryteriów wynosi 100%).
2. Zamawiający dokona oceny ofert przyznając punkty w ramach kryterium oceny ofert, przyjmując zasadę, że 1% = 1 pkt. 3. Ocena oferty w każdym kryterium oraz podkryterium zaokrąglona będzie do setnych części punktu, zgodnie z zasadami matematyki. 4. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta Wykonawcy, która uzyska łącznie największą liczbę punktów stanowiących liczbę punktów przyznanych w ramach kryterium.
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie oraz SWZ przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego, podjętej w Postępowaniu w tym wobec projektowanych postanowień Umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany był Zamawiający przepisami ustawy Pzp Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Domniemywa się, że Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego Postępowanie lub wobec treści SWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia SWZ na SmartPZP.
7. W przypadkach innych niż określone w ust. 6 odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych.
9. Wszelkie pozostałe informacje dotyczące korzystania ze środków ochrony prawnej zostały zawarte w dziale IX ustawy Pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja realizująca płatność
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja podpisująca umowę
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
Zamawiający
Dane i kontakt
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 24 przetargi i opublikował 57 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 3,4 oferty, a w 40% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 78 dni (mediana z 8 postępowań).
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Sprzęt transportowy”
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (37)
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 49% | 56% |
| Mediana wartości umów | 408 tys. zł | 340 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 217 tys.–1,03 mln zł | 202 tys.–755 tys. zł |
Konkurencja w branży „Sprzęt transportowy” w woj. mazowieckim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 3 oferty — więcej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 633). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 412). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 49% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.