Zrównoważona mobilność miejska na obszarze Subregionu Południowego: Budowa trasy rowerowej na terenie Gminy Nysa

Celem zadania jest wsparcie zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie Gminy Nysa. Zaproponowane rozwiązania inwestycyjne obejmują szereg wzajemnie powiązanych działań z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej, ukierunkowanych na rozwój przyjaznej środowisku infrastruktury transportowej na terenie Subregionu Południowego województwa opolskiego. Przebieg trasy rowerowej znacznie ułatwi mieszkańcom subregionu Południowego dojazd do miejsc pracy, nauki, usług lub centrum przesiadkowego w Nysie. Trasa będzie uzupełnieniem już istniejącego systemu ścieżek rowerowych układu komunikacyjnego Gminy Nysa. Budowa trasy rowerowej na terenie Gminy Nysa dotyczy wytyczenia ciągu pieszo-rowerowego od granicy Gminy Otmuchów w obrębie Wójcic do granicy z Gminą Głuchołazy we wsi Markowice. Większość trasy prowadzona będzie po drogach polnych oraz leśnych, na których prace obejmują oznakowanie trasy za pomocą normatywnego oznakowania drogowego bez żadnych robót budowlanych. Na całej trasie długości 15,335 km prace budowlane obejmują trzy odcinki:

• Z Głębinowa do Skorochowa od km 1+927 do km 3+660 (długości 1,730 km i szerokości 3,00m), gdzie budowana będzie droga rowerowa a miejscami ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni z betonu asfaltowego szerokości 3,00m obramowana obrzeżami betonowymi, ponadto wykonana będzie kanalizacja teletechniczna długości około 230m oraz wybudowana/przebudowana kanalizacja deszczowa długości około 76m w Głębinowie. Istniejące chodniki/ścieżki utwardzone bloczkami betonowymi zostaną rozebrane. Odcinek w obrębie Jeziora Nyskiego stanowi kontynuację ścieżki pieszo-rowerowej zlokalizowanej na działce gminnej nr 323/10 biegnącej od drogi powiatowej w Skorochowie, a kończącej się obecnie przy schodach z pochylnią, ciąg pieszo-rowerowy prowadzony będzie do wejścia oraz przez ośrodek rekreacji "Akwa Marina". Odcinek budowany na skarpie wzdłuż istniejących schodów od ciągu pieszo-rowerowego na działce 323/10 do wału jeziora wykonany będzie z kostki betonowej. Odcinek drogi rowerowej na wale jeziora wykonany będzie z betonu asfaltowego. Zakres prac obejmuje również połączenie piesze długości 8,00 i szerokości 3,00 m z istniejącą ścieżką na koronie wałów jeziora. Na działce nr 146 na Skorochowie planuje się budowę drewnianej wiaty rowerowej o wymiarach 3,56x4,96 m na placu 8,00x6,00 utwardzonym kostką betonową. Wyposażenie wiaty stanowią stoły i ławki drewniane, w otoczeniu wiaty na placu należy wykonać 4 stalowe rurowe stojaki na rowery, jedną stację naprawy rowerów oraz jeden z dwóch ogrodów deszczowych planowanych do wykonania wzdłuż ścieżki pieszo-rowerowej. Ogród deszczowy w sąsiedztwie planowanej drewnianej wiaty rowerowej, na działce ewid. nr 226 został przewidziany w formie prefabrykowanych skrzyń żelbetowych ustawianych w poziomie terenu na podbudowie, skrzynie wypełnione materiałem filtracyjnym oraz gruntem urodzajnym obsadzone roślinnością. Drugi ogród deszczowy znajduję się na działce nr ewid. 164 w niedalekiej odległości od tarasu przewidzianego do przebudowy, zostanie wykonany w formie niecki w gruncie umocnionej kamieniem naturalnym oraz obsadzonej roślinnością. Przy istniejącej wiacie w kształcie 8-kąta na działce 326, obok której przebiega projektowana ścieżka należy zabudować 4 stalowe rurowe stojaki na rowery. Na terenie obszaru rekreacji "Akwa Marina" planowany jest montaż automatów wejściowych (trzy komplety) mających na celu prowadzenie badań statystycznych ilości użytkowników przejeżdżających odcinkiem planowanej ścieżki pieszo-rowerowej biegnącej przez ośrodek Akwa Marina. Automaty ustawione będą na wejściach/wjazdach - przejazd bezpłatny.

• Ciąg pieszo-rowerowy utwardzony o nawierzchni żywiczno-mineralnej w parku w Białej Nyskiej szerokości 3,00m i długości 363,27 m na odcinku od drogi powiatowej nr 1632 O do wału przeciwpowodziowego rzeki Biała Głuchołaska (istniejąca jezdnia asfaltowa zostanie rozebrana) wraz z odcinkiem drogi rowerowej długości 756,47 m o projektowanej nawierzchni z kruszywa mineralnego gr. 12cm szerokości 1,50-2,50m na wale rzeki Biała Głuchołaska i w działce kolejowej i odcinkiem długości około 18,50 w pasie drogi powiatowej nr 1628 O - nawierzchnia z betonu asfaltowego szerokości 3,00m;

• Odcinek ciągu-rowerowego długości 793,60 m o nawierzchni z kruszywa mineralnego szerokości 1,50-2,50m na wale rzeki Biała Głuchołaska od zjazdu z drogi powiatowej nr 1628 O do drogi gruntowej transportu rolnego w działce nr 309 (korona wału umocniona zostanie wyrównana i umocniona poprzez rozścielenie warstwy z kruszywa mineralnego gr. 12cm) Sumarycznie roboty budowlane prowadzone będą na długości 3.661,84 km. Roboty sanitarne, obejmujące:

- przebudowa i rozbudowa kanalizacji deszczowej we wsi Głębinów długości 76m; Roboty elektryczne, obejmujące:

- przebudowę napowietrznego przyłącza energetycznego długości 50m;

- zabezpieczenie sieci elektroenergetycznych, kolidujących z proj. drogą rowerową poprzez założenie rur osłonowych na kable; Roboty teletechniczne, obejmujące:

- budowę kanalizacji teletechnicznej długości 230 m na terenie ośrodka rekreacji "Akwa Marina" na Skorochowie; Roboty uzupełniające, obejmujące:

- budowa wiaty rowerowej na terenie ośrodka rekreacji "Akwa Marina" na Skorochowie;

- montaż elementów małej architektury (ławki, stoły, kosze na śmieci, stacji obsługi/naprawy rowerów, 6x tablica informacyjno – pamiątkowa o pozyskanym dofinansowaniu, itp.), montaż oznakowania drogowego, balustrad, itp. PRACE PROJEKTOWE: Sporządzenie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Szczegółowy zakres robót ujęty jest dokumentacji opisującej przedmiot zamówienia, w tym w Programie Funkcjonalno-Użytkowym stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ.

1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą).

2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ).

3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu.

4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby.

5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ.

6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.

7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-7) rozporządzenia MR Pi T z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu.

8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej.

9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej.

Celem zadania jest wsparcie zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie Gminy Nysa. Zaproponowane rozwiązania inwestycyjne obejmują szereg wzajemnie powiązanych działań z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej, ukierunkowanych na rozwój przyjaznej środowisku infrastruktury transportowej na terenie Subregionu Południowego województwa opolskiego. Przebieg trasy rowerowej znacznie ułatwi mieszkańcom subregionu Południowego dojazd do miejsc pracy, nauki, usług lub centrum przesiadkowego w Nysie. Trasa będzie uzupełnieniem już istniejącego systemu ścieżek rowerowych układu komunikacyjnego Gminy Nysa. Budowa trasy rowerowej na terenie Gminy Nysa dotyczy wytyczenia ciągu pieszo-rowerowego od granicy Gminy Otmuchów w obrębie Wójcic do granicy z Gminą Głuchołazy we wsi Markowice. Większość trasy prowadzona będzie po drogach polnych oraz leśnych, na których prace obejmują oznakowanie trasy za pomocą normatywnego oznakowania drogowego bez żadnych robót budowlanych. Na całej trasie długości 15,335 km prace budowlane obejmują trzy odcinki:

• Z Głębinowa do Skorochowa od km 1+927 do km 3+660 (długości 1,730 km i szerokości 3,00m), gdzie budowana będzie droga rowerowa a miejscami ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni z betonu asfaltowego szerokości 3,00m obramowana obrzeżami betonowymi, ponadto wykonana będzie kanalizacja teletechniczna długości około 230m oraz wybudowana/przebudowana kanalizacja deszczowa długości około 76m w Głębinowie. Istniejące chodniki/ścieżki utwardzone bloczkami betonowymi zostaną rozebrane. Odcinek w obrębie Jeziora Nyskiego stanowi kontynuację ścieżki pieszo-rowerowej zlokalizowanej na działce gminnej nr 323/10 biegnącej od drogi powiatowej w Skorochowie, a kończącej się obecnie przy schodach z pochylnią, ciąg pieszo-rowerowy prowadzony będzie do wejścia oraz przez ośrodek rekreacji "Akwa Marina". Odcinek budowany na skarpie wzdłuż istniejących schodów od ciągu pieszo-rowerowego na działce 323/10 do wału jeziora wykonany będzie z kostki betonowej. Odcinek drogi rowerowej na wale jeziora wykonany będzie z betonu asfaltowego. Zakres prac obejmuje również połączenie piesze długości 8,00 i szerokości 3,00 m z istniejącą ścieżką na koronie wałów jeziora. Na działce nr 146 na Skorochowie planuje się budowę drewnianej wiaty rowerowej o wymiarach 3,56x4,96 m na placu 8,00x6,00 utwardzonym kostką betonową. Wyposażenie wiaty stanowią stoły i ławki drewniane, w otoczeniu wiaty na placu należy wykonać 4 stalowe rurowe stojaki na rowery, jedną stację naprawy rowerów oraz jeden z dwóch ogrodów deszczowych planowanych do wykonania wzdłuż ścieżki pieszo-rowerowej. Ogród deszczowy w sąsiedztwie planowanej drewnianej wiaty rowerowej, na działce ewid. nr 226 został przewidziany w formie prefabrykowanych skrzyń żelbetowych ustawianych w poziomie terenu na podbudowie, skrzynie wypełnione materiałem filtracyjnym oraz gruntem urodzajnym obsadzone roślinnością. Drugi ogród deszczowy znajduję się na działce nr ewid. 164 w niedalekiej odległości od tarasu przewidzianego do przebudowy, zostanie wykonany w formie niecki w gruncie umocnionej kamieniem naturalnym oraz obsadzonej roślinnością. Przy istniejącej wiacie w kształcie 8-kąta na działce 326, obok której przebiega projektowana ścieżka należy zabudować 4 stalowe rurowe stojaki na rowery. Na terenie obszaru rekreacji "Akwa Marina" planowany jest montaż automatów wejściowych (trzy komplety) mających na celu prowadzenie badań statystycznych ilości użytkowników przejeżdżających odcinkiem planowanej ścieżki pieszo-rowerowej biegnącej przez ośrodek Akwa Marina. Automaty ustawione będą na wejściach/wjazdach - przejazd bezpłatny.

• Ciąg pieszo-rowerowy utwardzony o nawierzchni żywiczno-mineralnej w parku w Białej Nyskiej szerokości 3,00m i długości 363,27 m na odcinku od drogi powiatowej nr 1632 O do wału przeciwpowodziowego rzeki Biała Głuchołaska (istniejąca jezdnia asfaltowa zostanie rozebrana) wraz z odcinkiem drogi rowerowej długości 756,47 m o projektowanej nawierzchni z kruszywa mineralnego gr. 12cm szerokości 1,50-2,50m na wale rzeki Biała Głuchołaska i w działce kolejowej i odcinkiem długości około 18,50 w pasie drogi powiatowej nr 1628 O - nawierzchnia z betonu asfaltowego szerokości 3,00m;

• Odcinek ciągu-rowerowego długości 793,60 m o nawierzchni z kruszywa mineralnego szerokości 1,50-2,50m na wale rzeki Biała Głuchołaska od zjazdu z drogi powiatowej nr 1628 O do drogi gruntowej transportu rolnego w działce nr 309 (korona wału umocniona zostanie wyrównana i umocniona poprzez rozścielenie warstwy z kruszywa mineralnego gr. 12cm) Sumarycznie roboty budowlane prowadzone będą na długości 3.661,84 km. Roboty sanitarne, obejmujące:

- przebudowa i rozbudowa kanalizacji deszczowej we wsi Głębinów długości 76m; Roboty elektryczne, obejmujące:

- przebudowę napowietrznego przyłącza energetycznego długości 50m;

- zabezpieczenie sieci elektroenergetycznych, kolidujących z proj. drogą rowerową poprzez założenie rur osłonowych na kable; Roboty teletechniczne, obejmujące:

- budowę kanalizacji teletechnicznej długości 230 m na terenie ośrodka rekreacji "Akwa Marina" na Skorochowie; Roboty uzupełniające, obejmujące:

- budowa wiaty rowerowej na terenie ośrodka rekreacji "Akwa Marina" na Skorochowie;

- montaż elementów małej architektury (ławki, stoły, kosze na śmieci, stacji obsługi/naprawy rowerów, 6x tablica informacyjno – pamiątkowa o pozyskanym dofinansowaniu, itp.), montaż oznakowania drogowego, balustrad, itp. PRACE PROJEKTOWE: Sporządzenie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Szczegółowy zakres robót ujęty jest dokumentacji opisującej przedmiot zamówienia, w tym w Programie Funkcjonalno-Użytkowym stanowiącym załącznik nr 1 do SWZ.