Przejdź do treści
Brak terminu TED UE

Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku H Szczyrzyc — Tymbark w ramach Projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz - Etap II

Wartość szacunkowa Nie podano
Wadium Brak nie wymagane
Termin składania ofert
Konkurencyjność dane po rozstrzygnięciach

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawca Budimex S.A. Warszawa
Wartość umowy 2 082 826 134,14 PLN

Data zawarcia umowy: 09.07.2025

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie
NIP 0000037568

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 659433-2025
Data publikacji 08.10.2025

Kody CPV

45000000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Rozbiórka, przebudowa, rozbudowa i budowa obiektu budowlanego pn.: linia kolejowa nr 622 Szczyrzyc – Tymbark na odc. H od km 32+854 do km 41+030 oraz łącznica kolejowa nr 628 na odc. od km 1+452 do km 1+517 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 622 na odcinku od km 32+854 do km 41+030 oraz wzdłuż łącznicy kolejowej nr 628 na odcinku od km 1+452 do km 1+517 oraz linii kolejowej 623 od km 9+352 do km 9+668 w ramach projektu „Budowa nowej liniii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:

1) wykonanie dokumentacji projektowej, w tym opracowanie projektu wykonawczego (branża srk);

2) wykonanie robót w zakresie opisanym w OPZ i PFU w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) roboty odwodnieniowe i hydrotechniczne,

c) sieci zewnętrzne,

d) drogi,

e) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

f) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

g) sieć trakcyjna oraz system zasilania i sterowania,

h) linia potrzeb nietrakcyjnych (LPN),

i) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

j) obiekty inżynieryjne wraz z pracami towarzyszącymi, w tym tunele kolejowe wraz z tunelami ewakuacyjnymi i przewiązkami,

k) peron, obiekt obsługi podróżnych i obiekty kubaturowe,

l) przejazdy technologiczne,

m) roboty geologiczne i geotechniczne,

n) roboty związane z wykonaniem elementów małej architektury,

o) wycinka drzew i krzewów oraz roboty branży środowiskowej,

p) wszelkie inne konieczne do realizacji zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami;

3) wykonywanie robót z zakresu/branży ochrony środowiska;

4) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej;

5) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Opcja na interfejs obejmuje realizację świadczeń określonych w Rozdziale 5 TOMU IV — PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” – Opcja na interfejs.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia stanowiącym Tom III niniejszej SWZ oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom IV niniejszej SWZ. Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.

3. Okres realizacji Zamówienia:

1) Zakres podstawowy — 54 (pięćdziesiąt cztery) miesiące od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym:

a) zakończenia wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 46 (czterdzieści sześć) miesięcy od daty zawarcia Umowy;

b) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego ostatniego Odbioru Końcowego;

2) Opcji na interfejs — nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym i ETCS.

4. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ i PFU.

Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować zakresy kompleksowych robót budowalnych, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego na odcinku H Szczyrzyc – Tymbark, tj. układy torowe, obiekty obsługi podróżnych i małej architektury, urządzenia telekomunikacyjne, sieć trakcyjną, linię potrzeb nietrakcyjnych, układ zasilający odbiory nietrakcyjne, infrastrukturę elektroenergetyczną – sieci obce (kolizje), odwodnienie, sieci i urządzenia sanitarne, obiekty inżynieryjne i inżynierskie (w tym tunele i roboty tunelowe), obiekty kubaturowe, układy drogowe, rozwiązania hydrotechniczne i geotechniczne oraz rozwiązania z zakresu ochrony środowiska.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi