Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia Złotoryi oraz powiatu złotoryjskiego do sieci regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego” finansowanego z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Postępowanie zakończone — znajdź inne przetargi

Podaj, czym zajmuje się Twoja firma, a pokażemy aktywne przetargi dopasowane do jej oferty.

Zmiana umowy

Aneks nr 1

WykonawcaINFRAKOL Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa ( Lider konsorcjum)
Zakres zmianyW związku z zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu Umowy okolicznościami rozszerzającymi dotychczasowy zakres robót określony w Umowie, działając na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3) modyfikacja polega na: Zmianie nawierzchni przejazdów ; Korekcie geometrii toru – łuk nr 1; Korekcie geometrii toru – łuk nr 2; Korekcie geometrii toru – łuk nr 3; Korekcie geometrii toru – łuk nr 4; Korekcie geometrii toru – łuk nr 6; Zamianie rozjazdu Rkpd 49E1 na 60E1; Zmian na stacji Pawłowice Małe; Zmian na stacji Jerzmanice Zdrój oraz wykonaniu dokumentacji projektowej dla ww. Zmian. W wyniku wprowadzenia zmian uległy zmianie terminy realizacji Etapów Umowy, w tym Wydłużenie terminu realizacji Umowy. Zgodnie z zawartym w dniu 07.08.2025 r. Aneksem nr 1 do umowy nr 90/106/0040/23/Z/I § 4 ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji, – 1837 dni od daty zawarcia Umowy,” § 4 ust. 3 Umowy otrzymuje brzmienie: „3. Dla Umowy ustanawia się następujące Etapy, które Wykonawca zobowiązany jest wykonać w następujących terminach: Etap I – wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń/ uzgodnień/decyzji – 1537 dni od podpisania umowy, w tym: Etap I A – przygotowanie kompletu dokumentacji do Zgłoszenia wraz z uzyskaniem Zgłoszenia – 1111 dni od podpisania umowy, Etap I B – przygotowanie kompletu dokumentacji projektowej do Pozwolenia na Budowę wraz z uzyskaniem Pozwolenia na Budowę – 1537 dni od podpisania umowy, Etap II – wykonanie robót budowlanych, procedury odbiorowe, certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 726 dni od zakończenia Etapu I A, w tym: Etap II A – roboty budowlane realizowane na zgłoszenie 570 dni od zakończenia Etapu I A, Etap II B – roboty budowlane realizowane na Pozwolenie na Budowę 210 dni od zakończenia Etapu I B, Etap II C – certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 90 dni od zakończenia Etapu II B.”
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Data zawarcia umowy11.10.2023
Poprzednie ogłoszenie653741-2023 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 09.10.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej,

b) projektu budowlanego,

c) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

d) opracowanie projektu wykonawczego,

e) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

f) sprawowanie nadzoru autorskiego

2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) odwodnienie,

c) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

d) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

e) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

f) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

g) obiekty inżynieryjne,

h) perony,

i) przejścia i przejazdy,

j) kolizje z sieciami zewnętrznymi,

k) usunięcie drzew i krzewów

Warunki postępowania

Podział na części
Bez podziału na części
Numer referencyjny
9090/IREZA4/06469/01623/23/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony11.10.2023
  2. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony09.10.2025

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
E-mail
agnieszka.lysiak@plk-sa.pl
2Procedura
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia Złotoryi oraz powiatu złotoryjskiego do sieci regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego” finansowanego z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku"
Opis

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej,

b) projektu budowlanego,

c) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

d) opracowanie projektu wykonawczego,

e) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

f) sprawowanie nadzoru autorskiego 2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) odwodnienie,

c) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

d) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

e) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

f) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

g) obiekty inżynieryjne,

h) perony,

i) przejścia i przejazdy,

j) kolizje z sieciami zewnętrznymi,

k) usunięcie drzew i krzewów

Identyfikator procedury
3eff1cd3-43a6-46d6-be11-1810225c0c75
Wewnętrzny identyfikator
9090/IREZA4/06469/01623/23/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234100 Budowa kolei , 45234113 Rozbiórka torów , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45234116 Budowa torów , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Miejscowość
LK nr 284 na odcinku Legnica - Złotoryja - Jerzmanice - Zdrój
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
LK nr 284 na odcinku Legnica - Złotoryja - Jerzmanice - Zdrój
3Część zamówienia 0
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój (...)
Opis

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1)Dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej,

b) projektu budowlanego,

c) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

d) opracowanie projektu wykonawczego,

e) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

f) sprawowanie nadzoru autorskiego 2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) odwodnienie,

c) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

d) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

e) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

f) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

g) obiekty inżynieryjne,

h) perony,

i) przejścia i przejazdy,

j) kolizje z sieciami zewnętrznymi,

k) usunięcie drzew i krzewów

Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234100 Budowa kolei , 45234113 Rozbiórka torów , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45234116 Budowa torów , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Informacje dodatkowe
W niniejszym postępowaniu nie została przeprowadzona aukcja elektroniczna z uwagi na zapisy pkt. 21.2 ppkt. 2) Tomu I SWZ - IDW
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
653741-2023
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
Umowa nr 90/106/0040/23/Z/I
Powód modyfikacji
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis
W związku z zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu Umowy okolicznościami rozszerzającymi dotychczasowy zakres robót określony w Umowie, działając na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3) modyfikacja polega na: Zmianie nawierzchni przejazdów ; Korekcie geometrii toru - łuk nr 1; Korekcie geometrii toru – łuk nr 2; Korekcie geometrii toru - łuk nr 3; Korekcie geometrii toru - łuk nr 4; Korekcie geometrii toru - łuk nr 6; Zamianie rozjazdu Rkpd 49 E1 na 60 E1; Zmian na stacji Pawłowice Małe; Zmian na stacji Jerzmanice Zdrój oraz wykonaniu dokumentacji projektowej dla ww. Zmian. W wyniku wprowadzenia zmian uległy zmianie terminy realizacji Etapów Umowy, w tym Wydłużenie terminu realizacji Umowy. Zgodnie z zawartym w dniu 07.08.2025 r. Aneksem nr 1 do umowy nr 90/106/0040/23/Z/I § 4 ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji, - 1837 dni od daty zawarcia Umowy,” § 4 ust. 3 Umowy otrzymuje brzmienie: „3. Dla Umowy ustanawia się następujące Etapy, które Wykonawca zobowiązany jest wykonać w następujących terminach: Etap I – wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń/ uzgodnień/decyzji – 1537 dni od podpisania umowy, w tym: Etap I A – przygotowanie kompletu dokumentacji do Zgłoszenia wraz z uzyskaniem Zgłoszenia – 1111 dni od podpisania umowy, Etap I B – przygotowanie kompletu dokumentacji projektowej do Pozwolenia na Budowę wraz z uzyskaniem Pozwolenia na Budowę – 1537 dni od podpisania umowy, Etap II – wykonanie robót budowlanych, procedury odbiorowe, certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 726 dni od zakończenia Etapu I A, w tym: Etap II A – roboty budowlane realizowane na zgłoszenie 570 dni od zakończenia Etapu I A, Etap II B – roboty budowlane realizowane na Pozwolenie na Budowę 210 dni od zakończenia Etapu I B, Etap II C – certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 90 dni od zakończenia Etapu II B.”
Opis modyfikacji
W związku z zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu Umowy okolicznościami rozszerzającymi dotychczasowy zakres robót określony w Umowie, działając na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3) modyfikacja polega na: Zmianie nawierzchni przejazdów ; Korekcie geometrii toru - łuk nr 1; Korekcie geometrii toru – łuk nr 2; Korekcie geometrii toru - łuk nr 3; Korekcie geometrii toru - łuk nr 4; Korekcie geometrii toru - łuk nr 6; Zamianie rozjazdu Rkpd 49 E1 na 60 E1; Zmian na stacji Pawłowice Małe; Zmian na stacji Jerzmanice Zdrój oraz wykonaniu dokumentacji projektowej dla ww. Zmian. W wyniku wprowadzenia zmian uległy zmianie terminy realizacji Etapów Umowy, w tym Wydłużenie terminu realizacji Umowy. Zgodnie z zawartym w dniu 07.08.2025 r. Aneksem nr 1 do umowy nr 90/106/0040/23/Z/I § 4 ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji, - 1837 dni od daty zawarcia Umowy,” § 4 ust. 3 Umowy otrzymuje brzmienie: „3. Dla Umowy ustanawia się następujące Etapy, które Wykonawca zobowiązany jest wykonać w następujących terminach: Etap I – wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń/ uzgodnień/decyzji – 1537 dni od podpisania umowy, w tym: Etap I A – przygotowanie kompletu dokumentacji do Zgłoszenia wraz z uzyskaniem Zgłoszenia – 1111 dni od podpisania umowy, Etap I B – przygotowanie kompletu dokumentacji projektowej do Pozwolenia na Budowę wraz z uzyskaniem Pozwolenia na Budowę – 1537 dni od podpisania umowy, Etap II – wykonanie robót budowlanych, procedury odbiorowe, certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 726 dni od zakończenia Etapu I A, w tym: Etap II A – roboty budowlane realizowane na zgłoszenie 570 dni od zakończenia Etapu I A, Etap II B – roboty budowlane realizowane na Pozwolenie na Budowę 210 dni od zakończenia Etapu I B, Etap II C – certyfikacja oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń, rozliczenie umowy – 90 dni od zakończenia Etapu II B.”

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427
REGON017319027
KRS0000037568
AdresTargowa 74, 03-734 Warszawa
Telefon+48 717173338
Strona WWWwww.plk-sa.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia664443-2025
Data publikacji09.10.2025
KrajPolska

Sprawdź, jakie kody PKD pasują do kodu 45000000

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 133 przetargi, a wyniki podał w 324 ogłoszeniach. Średnio 4,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 34% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mijają u niego zwykle 82 dni (mediana z 53 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.7 wygranych
  2. Porr S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów547 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale260 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,9 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne