Budowa przeprawy mostowej przez rz. Bug wraz z drogami dojazdowymi łączącymi drogę gminną nr 390303W w m. Krzemień Wieś, Gmina Jabłonna Lacka, Powiat Sokołowski, Województwo Mazowieckie z drogą powiat

Dokumentacja projektowa nie przewidywała niżej wymienionych zmian. W związku z koniecznością zwiększenia zakresu zamówienia podstawowego o następujące prace:

1. wymiana gruntu na kwotę netto: 2 652 767,80 PLN Z uwagi, iż na etapie składania oferty Wykonawca nie był wstanie zakładać i przewidzieć wymiany gruntu na odcinku km 0+760 – 2+445 w ilości 27 372,75 m3, gdyż załączona przez Zamawiającego do przetargu dokumentacja zawierała ilość wymiany gruntu jedynie w ilości 1939,30 m3. Dokumenty załączone przez Zamawiającego do przetargu tj. przedmiar robót, kosztorys ofertowy, przekroje poprzeczne, tabela robót ziemnych, opis techniczny w branży drogowej – pkt. 5.5.1. Zakres wzmocnienia gruntu pod nasypy drogowe, dokumentacja geologiczna, odpowiedź na pytanie 341 nie pozwalały Wykonawcy na przewidzenie na etapie składania ofert dodatkowej wymiany gruntu w ilości 25 433,45 m3. Mając jednocześnie na względzie art. 99 pkt.1 w Prawie zamówień publicznych po stronie Zamawiającego staje się opisanie przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący za pomocą dostatecznie dokładnych i zrozumiałych określeń. Skoro zatem w zakresie wzmocnienia gruntu pod nasypy drogowe – tabela, Zamawiający nie określił metody wzmocnienia w sposób jednoznaczny, dodatkowo zaproponował metodę dogęszczenia oraz określił, że wybór technologii wzmocnienia należy do Wykonawcy, to Wykonawca mając na względzie załączoną przez Zamawiającego dokumentację w postaci geologii, mógł zakładać metodę wzmocnienia podłoża jako dogęszczenie. Ponadto inna w/w dokumentacja tj. tabela robót ziemnych – wymiana gruntu, przekroje poprzeczne, przedmiar robót, kosztorys ofertowy, która nie zakładała wymiany gruntu, aż w tak dużym zakresie, konieczna do prawidłowego wykonania całego zadania.

2. usunięcie kolizji hydrantu z CPR w m. Granne na kwotę netto 10 860,71 PLN W czasie prac zauważono że istniejący hydrant leży w osi projektowanego chodnika. Aby uzyskać dostęp do hydrantu Wykonawca zaproponował przesunięcie go poza projektowany chodnik. Nadzór autorski poinformował że wskazany hydrant nadziemny należy wynieść poza projektowany chodnik i przekazał plan sytuacyjny z dokładną lokalizacją nowego hydrantu.

3. umocnienie geokratą wysokich skarp nasypu na kwotę netto 125 181,91 PLN W projekcie wykonawczym przewidziano na skarpach humusowanie z obsiewem trawą. Z uwagi na wysokość skarp (około 12m) powstałych podczas kształtowania nasypu Wykonawca zaproponował wykonanie umocnienia wysokich skarp znajdujących się w okolicach obiektów MD-1 i WD-1 za pomocą geokraty wysokości 15cm ułożonej na skarpach i wypełnionej humusem obsianym trawą. Nadzór autorski wyraził zgodę na zastosowanie geokraty.

4. ogrodzenie rowu infiltracyjnego w pobliskim sąsiedztwie z cmentarzem w m. Granne na kwotę netto 26 478,65 PLN Projekt wykonawczy nie zakładał wykonania ogrodzenia rowu infiltracyjnego. Po ukończeniu kształtowania rowu infiltracyjnego zauważono skale zagrożenia spowodowaną łatwą dostępnością do stromych skarp rowu. Wykonawca zaproponował wykonanie ogrodzenia z siatki Nadzór autorski poinformował, że należy ogrodzić rów infiltracyjny. Projektant dodał, że ogrodzenie jest elementem zabezpieczenia i uniemożliwia dostęp osobom niepowołanym.

5. przebudowa sieci s N i n N w m. Granne na kwotę netto 51 876,28 PLN 6. usunięcie kolizji światłowodu z rowem drogowym w m. Granne na kwotę netto 60 251,58 PLN Wykonawca w trakcie wykonywania prac związanych z posadowieniem przepustu oraz prac odkrywkowych związanych z wykonaniem odwodnienia natrafił na czynną infrastrukturę PGE Dystrybucja S. A. oraz siecią teletechniczną. Wykonawca mając na uwadze fakt, że zaistniała infrastruktura uniemożliwia realizację robót związanych z zabudową przepustu P-01 oraz budową odwodnienia drogi wniósł o podjęcie stosownych działań oraz decyzji w sprawie realizacji robót dodatkowych. 7. umocnienie CPR_L1 na kwotę brutto 83 043,97 PLN 8. Balustrady U-11 i bariery drogowe na kwotę netto 40 609,34 PLN 9. Odwodnienie pobocza na kwotę netto 16 199,71 PLN Prędkość przepływającej wody w powstałym cieku jest na tyle duża, że istniej realne zagrożenie zniszczenia nasypu ciągu pieszo-rowerowego- szczególnie w okresie wiosennym. Ponadto od wewnętrznej strony ciągu pieszo – rowerowego znajduje się obniżenie terenu w którym gromadzą się wody opadowe oraz ściekowe ze skarp i stożka. Niezbędne jest utworzenie korytek oraz przepustów odwadniających obszary gromadzenia wody. Podczas wykonywania zabezpieczeń balustradą U-11 zgodnie z projektem wytypowano miejsca niebezpieczne. W celu zapewnienia ciągłości bezpieczeństwa użytkowania zabezpieczono obszary stwarzające zagrożenie. Woda z ciągu głównego jest skierowana wprost na skarpę tego rowu gdzie dochodzi do ciągłych rozmywań gruntu. W celu zapewnienia stabilności niewystarczające jest umocnienie skarpy jako obsiew trawą. Niezbędne jest zastosowanie umocnienia z prefabrykowanych korytek ściekowych. 10. Antygrafiti i powłoka zabezpieczająca na kwotę netto144 357,30 PLN Dokumentacja projektowa nie przewidywała zabezpieczenie murów oporowych przeciw aktami wandalizmu w postaci graffiti. Uzasadnione jest zastosowanie powłok zabezpieczających, które zapobiegają wnikaniu farby graffiti w strukturę płyt murów oporowych, ułatwiają usunięcie niechcianych malunków, zmniejszą koszty utrzymania oraz odtworzenia estetycznej powierzchni. Powłoka hydrofobową zastosowano, aby zapobiec nadmiernemu uszkodzeniu powierzchni betonowych płyt murów oporowych, wydłużyć żywotność konstrukcji i zmniejszyć koszty remontów i napraw. Wartość robót dodatkowych wynosi: netto 3 211 627,25 PLN +23% VAT= brutto 3 950 301,52 PLN