Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 12.08.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Doradztwo naukowo – techniczne dotyczące realizacji tunelu drogowego pod Odrą wraz z infrastrukturą towarzyszącą w ramach zadania „S6 Zachod…Szczecin · TED UEoferty do 23.11
- Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach k…Warszawa · TED UEoferty do 20.11
- Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fo…Warszawa · TED UEoferty do 13.11
- Wykonanie infrastruktury rowerowej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Promowanie zielonej mobilności na terenie Gminy Dąbrowa Górnicza - e…Dąbrowa Górnicza · TED UEoferty do 02.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 05.09.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.
- Termin realizacji: 15 miesięcy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 15 miesięcy
- Numer referencyjny
- 0331/IZ06GM/00573/00295/25/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony12.08.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony05.09.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany15 miesięcy
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 325 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.7 wygranych
- Porr S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (156)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,9 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 12% | 21% |
| Mediana wartości umów | 486 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 243 tys.–1,28 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. małopolskim jest wyraźnie wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (6) była zbliżona do średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6,9 oferty — więcej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (7 433). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 075). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa – Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków”.
Przedmiotem Zakresu podstawowego jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków:
1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych, zgodnie z Zakresem podstawowym zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt. 1) oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe”, objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Szczegółowy Zakres podstawowy robót:
1) odcinkowe mechaniczne podbicie toru nr 1 i 2 z uzupełnieniem podsypki na odcinku Tunel – Kraków Główny;
2) odcinkowa wymiana szyn na odcinku Tunel – Miechów, Miechów – Słomniki, stacji Słomniki, Słomniki – Niedźwiedź, Niedźwiedź – Zastów;
3) odcinkowe wzmocnienie podtorza;
4) przebudowa przejazdów - 6 szt. (km 271,185, km 280,570, km 282,649, km 293,726, km 294,076 i km 306,380);
5) wymiana rozjazdów w stacji Miechów 6 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, w stacji Słomniki 9 szt. i 2 szt. skrzyżowania torów, w stacji Zastów 4 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, na p.odg. Raciborowice 3 szt.; zabudowa urządzeń EOR na rozjazdach w st. Miechów, st. Zastów, p.odg. Raciborowice;
6) naprawa główna torów nr 3 i 4 w stacji Kraków Batowice;
7) przebudowa oświetlenia – st. Miechów, p.o. Kamieńczyce, p.o. Smroków, st. Słomniki, p.o. Słomniki Miasto p.o. Goszcza; p.odg. Raciborowice, st. Kraków Batowice, p.odg. Kraków Przedmieście;
8) odcinkowa wymiana sieci trakcyjnej: w stacji Tunel wraz z wyjazdem na szlak Tunel – Miechów, w stacji Miechów, stacji Słomniki, na odcinku Słomniki – Niedźwiedź,
na odcinku Raciborowice – Kraków Batowice, w stacji Kraków Batowice, na odcinku Kraków Batowice - Kraków Przedmieście;
9) budowa/przebudowa 5 peronów - st. Miechów 1, p.o. Smroków 1, st. Kraków Batowice 1, oraz w stacji Kraków Główny 2
Prawo opcji
Przedmiotem Prawa Opcji jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę przystanku osobowego w Zastowie. Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w całości lub w części w okresie 2 miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- aneta.wachal@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków”
- Opis
Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa – Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków”. Przedmiotem Zakresu podstawowego jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków:
1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych, zgodnie z Zakresem podstawowym zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt. 1) oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe”, objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu). Szczegółowy Zakres podstawowy robót:
1) odcinkowe mechaniczne podbicie toru nr 1 i 2 z uzupełnieniem podsypki na odcinku Tunel – Kraków Główny;
2) odcinkowa wymiana szyn na odcinku Tunel – Miechów, Miechów – Słomniki, stacji Słomniki, Słomniki – Niedźwiedź, Niedźwiedź – Zastów;
3) odcinkowe wzmocnienie podtorza;
4) przebudowa przejazdów - 6 szt. (km 271,185, km 280,570, km 282,649, km 293,726, km 294,076 i km 306,380);
5) wymiana rozjazdów w stacji Miechów 6 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, w stacji Słomniki 9 szt. i 2 szt. skrzyżowania torów, w stacji Zastów 4 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, na p.odg. Raciborowice 3 szt.; zabudowa urządzeń EOR na rozjazdach w st. Miechów, st. Zastów, p.odg. Raciborowice;
6) naprawa główna torów nr 3 i 4 w stacji Kraków Batowice;
7) przebudowa oświetlenia – st. Miechów, p.o. Kamieńczyce, p.o. Smroków, st. Słomniki, p.o. Słomniki Miasto p.o. Goszcza; p.odg. Raciborowice, st. Kraków Batowice, p.odg. Kraków Przedmieście;
8) odcinkowa wymiana sieci trakcyjnej: w stacji Tunel wraz z wyjazdem na szlak Tunel – Miechów, w stacji Miechów, stacji Słomniki, na odcinku Słomniki – Niedźwiedź, na odcinku Raciborowice – Kraków Batowice, w stacji Kraków Batowice, na odcinku Kraków Batowice - Kraków Przedmieście;
9) budowa/przebudowa 5 peronów - st. Miechów 1, p.o. Smroków 1, st. Kraków Batowice 1, oraz w stacji Kraków Główny 2 Prawo opcji Przedmiotem Prawa Opcji jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę przystanku osobowego w Zastowie. Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w całości lub w części w okresie 2 miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
- Identyfikator procedury
- 5e38ea48-dec8-4371-9b14-af6d9562cde7
- Poprzednie ogłoszenie
- 197014-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- 0331/IZ06 GM/00573/00295/25/P
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234100 Budowa kolei , 45234113 Rozbiórka torów
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Kraków (PL213)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Linia kolejowa nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków od km 266,365 do km 319,805 z wyłączeniem stacji Niedźwiedź. Miejsca realizacji szczegółowo zostały wskazane w Programie Funkcjonalno-Użytkowym - TOM III SWZ.
- Informacje dodatkowe
1) Projekt ubiega się o wspófinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Zamawiający na podstawie art. 257 Ustawy może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane.
2) Prawo Opcji: Uprawnienie Zamawiającego do zwiększenia zakresu realizacji Zamówienia o opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych, obejmujących budowę przystanku osobowego w Zastowie, na zasadach opisanych w § 4a Tomu II SWZ-WU. Zakres Opcji został szczegółowo opisany w Tomie III SWZ - PFU.
3) Każdy Wykonawca może złożyć tylko jedną ofertę, z wyjątkiem przypadków określonych w Ustawie. Ofertę należy przygotować i złożyć ściśle według wymagań określonych w Dokumentach Zamówienia, za pośrednictwem Platformy Zakupowej Zamawiającego, dostępnej pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl. Oferta powinna być sporządzona w języku polskim, z zachowaniem – pod rygorem nieważności - postaci elektronicznej, podpisana przez osobę upoważnioną kwalifikowanym podpisem elektronicznym zgodnym z obowiązującymi przepisami prawa.
4) Stosownie do treści art. 139 ust. 1 Ustawy. Zamawiający oświadcza, iż w pierwszej kolejności dokona oceny ofert a następnie zbada czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w Postępowaniu. W celu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający przyjmuje następujące kryteria: Całkowita cena brutto – waga: 100%. Całkowita cena brutto jest to cena za Zakres podstawowy oraz Prawo Opcji.
5) Szczegółowy opis korzystania z Platformy Zakupowej przez Wykonawców zawarty jest w Podręczniku dla Wykonawców. Wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się ze sposobem działania Platformy Zakupowej oraz treścią Podręcznika dla Wykonawców i postępowania zgodnie z jego wytycznymi.
6) W Postępowaniu komunikacja prowadzona jest drogą elektroniczną z wykorzystaniem Platformy Zakupowej. Zamawiający nie dopuszcza sposobu komunikowania się z Wykonawcami innego niż przy użyciu środków komunikacji elektronicznej wskazanych w pkt 25.1 IDW. Za termin złożenia oświadczeń, wniosków, zawiadomień oraz informacji przekazywanych drogą elektroniczną uważa się termin odnotowania ich dotarcia do adresata na Platformie Zakupowej. Zamawiający zgodnie z art. 67 Ustawy określa niezbędne wymagania sprzętowo – aplikacyjne umożliwiające korzystanie ze środków komunikacji elektronicznej wykorzystywanych w Postępowaniu: a. Komputer klasy PC z dostępem do sieci Internet; b. System operacyjny:
• Windows (zalecany) wersje aktualnie wspierane przez producenta systemu operacyjnego, rekomendowany Windows 10;
• Mac OS – wersje aktualnie wspierane przez producenta systemu operacyjnego;
• Linux – wersje aktualnie wspierane przez producenta systemu operacyjnego. c. Przeglądarka internetowa
• Mozilla Firefox w aktualnej wersji wspieranej przez producenta;
• Google Chrome w aktualnej wersji wspieranej przez producenta;
• EDGE w aktualnej wersji wspieranej przez producenta;
• Safari w aktualnej wersji wspieranej przez producenta; pozwalająca na przyjmowanie przez użytkownika sesyjnych plików cookie oraz obsługująca szyfrowanie TLS 1.2 i wyższej; d. Zainstalowane na komputerze środowisko uruchomieniowe JAVA w wersji 1.8 (lub nowsza) – 32bit oraz 64bit, jeśli system operacyjny jest w wersji 64bit (rekomendowana w wersji 1.8 lub wyższej). Możliwość działania w środowisku JAVA zarówno od firmy Oracle jak i Open JDK (preferowana wersja to Adopt Open JDK). e. Podłączenie do Internetu: min. 512 Kb/s na komputer (zalecane szerokopasmowe łącze internetowe) umożliwiające sprawne przeglądanie stron internetowych.
6) Zamawiający świadczy wsparcie w zakresie obsługi systemu Platforma Zakupowa, które można uzyskać wysyłając e-mail na adres: pomoc-pz2@marketplanet.pl lub dzwoniąc pod nr tel: +48 22 576 87 62 w dni robocze od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 – 16:
00. Zamawiający nie gwarantuje wsparcia w zakresie problemów z prawidłową konfiguracją stacji roboczych po stronie użytkownika Wykonawcy.
7) Podwykonawstwo: Zamawiający zastrzega, że Wykonawca zobowiązany jest do osobistego wykonania następujących części Zamówienia: tj. mechaniczne podbicie toru oraz prace związane z modernizacją sieci trakcyjnej, zgodnie z RCO poz. 1_TORY oraz 6_SIEĆ TRAKCYJA 8) Informacje uzupełniające sekcję Podstawy wykluczenia: Wykonawca wskazuje w formularzu JEDZ w części III, w sekcji D informacje o podstawach wykluczenia, o których mowa w art. 7 ust.1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego. W przypadkach, o których mowa w art. 108 ust. 1 pkt 6 Ustawy, przed wykluczeniem Wykonawcy, Zamawiający zapewnia temu Wykonawcy możliwość udowodnienia, że jego udział w przygotowaniu Postępowania nie zakłócił konkurencji. Zamawiający wskazuje w protokole sposób zapewnienia konkurencji. Wykonawca nie podlega wykluczeniu w okolicznościach określonych w art. 108 ust. 1 pkt 1, 2 i 5 Ustawy lub art. 109 ust. 1 pkt 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 Ustawy, jeżeli udowodni Zamawiającemu, że spełnił łącznie przesłanki wskazane w art. 110 ust. 2 Ustawy, a Zamawiający oceni, że uwzględniając wagę i szczególne okoliczności czynu Wykonawcy, podjęte przez Wykonawcę czynności, o których mowa w art. 110 ust. 2 Ustawy, są wystarczające do wykazania jego rzetelności. W przypadku zaistnienia podstawy wykluczenia, o której mowa w art. 109 ust. 1 pkt 2 – 4 lub 7 Ustawy, Zamawiający może nie wykluczać Wykonawcy, jeżeli wykluczenie byłoby w sposób oczywisty nieproporcjonalne, a sytuacja ekonomiczna lub finansowa Wykonawcy, o której mowa w art. 109 ust. 1 pkt 4 Ustawy, jest wystarczająca do wykonania Zamówienia. Zamawiającego obowiązuje zakaz udzielania zamówień publicznych, o którym mowa w art. 5 k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r., dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie oraz zakazy określone w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (tj. Dz. U. 2024 poz. 507 z późn. zm.). 9) Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z Postępowania:
1. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w:
- art. 108 ust. 1 pkt 4 Ustawy (tj. dotycząca orzeczenia zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne tytułem środka karnego);
- art. 108 ust. 1 pkt 2 Ustawy (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h Ustawy) oraz w zakresie określonym w art. 109 ust. 1 pkt 3 Ustawy (dotycząca skazania za przestępstwo lub ukarania za wykroczenie, za które wymierzono karę aresztu);
- art.108 ust. 1 pkt 1 Ustawy (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h Ustawy) i w zakresie określonym w art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. a Ustawy, w zakresie art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. b Ustawy dotycząca ukarania za wykroczenie, za które wymierzono karę aresztu - sporządzona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed jej złożeniem;
2. odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia na podstawie art. 109 ust. 1 pkt 4 Ustawy sporządzona nie wcześniej niż 3 miesiące przed jej złożeniem;
3. oświadczenie Wykonawcy/podmiotu na którego zdolności lub sytuacji polegać będzie Wykonawca o aktualności informacji zawartych w oświadczeniu, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy (dotyczy Wykonawców/Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie) / 125 ust. 5 Ustawy (dotyczy podmiotu na którego zdolności lub sytuacji polegać będzie Wykonawca), w zakresie podstaw wykluczenia z Postępowania wskazanych przez Zamawiającego, o których mowa w:
a) art. 108 ust. 1 pkt 3 Ustawy;
b) art. 108 ust. 1 pkt 4 Ustawy, dotyczących orzeczenia zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne tytułem środka zapobiegawczego;
c) art. 108 ust. 1 pkt 5 Ustawy, dotyczących zawarcia z innymi wykonawcami porozumienia mającego na celu zakłócenie konkurencji;
d) art. 108 ust. 1 pkt 6 Ustawy;
e) art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. b Ustawy, dotyczących ukarania za wykroczenie; za które wymierzono karę ograniczenia wolności lub karę grzywny,
f) art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. c Ustawy;
g) art. 109 ust. 1 pkt 3 Ustawy, dotyczących ukarania za wykroczenie, za które wymierzono karę ograniczenia wolności lub karę grzywny;
h) art. 109 ust. 1 pkt 7–10 Ustawy; oraz - w oświadczeniu o niepodleganiu wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 5 k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (sporządzone zgodnie ze wzorem zawartym w Załączniku nr 6 do IDW);
3. oświadczenie Wykonawcy, w zakresie art. 108 ust. 1 pkt 5 Ustawy, o braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów z innym Wykonawcą, który złożył odrębną ofertę albo oświadczenie o przynależności do tej samej grupy kapitałowej wraz z dokumentami lub informacjami potwierdzającymi przygotowanie oferty niezależnie od innego Wykonawcy należącego do tej samej grupy kapitałowej (wzór oświadczenia stanowi Załącznik Nr 7 do IDW);
4. oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego, zgodnie ze wzorem określonym w Załączniku Nr 8 i Nr 9 do IDW.
5. informacja z Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych, w zakresie art. 108 ust. 2 Ustawy, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do tego rejestru
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków”
- Opis
Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Poprawa infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa – Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków”. Przedmiotem Zakresu podstawowego jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych na odcinku Tunel – Kraków:
1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) wszystkich robót budowlanych, zgodnie z Zakresem podstawowym zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt. 1) oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe”, objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu). Szczegółowy Zakres podstawowy robót:
1) odcinkowe mechaniczne podbicie toru nr 1 i 2 z uzupełnieniem podsypki na odcinku Tunel – Kraków Główny;
2) odcinkowa wymiana szyn na odcinku Tunel – Miechów, Miechów – Słomniki, stacji Słomniki, Słomniki – Niedźwiedź, Niedźwiedź – Zastów;
3) odcinkowe wzmocnienie podtorza;
4) przebudowa przejazdów - 6 szt. (km 271,185, km 280,570, km 282,649, km 293,726, km 294,076 i km 306,380);
5) wymiana rozjazdów w stacji Miechów 6 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, w stacji Słomniki 9 szt. i 2 szt. skrzyżowania torów, w stacji Zastów 4 szt. i 1 szt. skrzyżowania torów, na p.odg. Raciborowice 3 szt.; zabudowa urządzeń EOR na rozjazdach w st. Miechów, st. Zastów, p.odg. Raciborowice;
6) naprawa główna torów nr 3 i 4 w stacji Kraków Batowice;
7) przebudowa oświetlenia – st. Miechów, p.o. Kamieńczyce, p.o. Smroków, st. Słomniki, p.o. Słomniki Miasto p.o. Goszcza; p.odg. Raciborowice, st. Kraków Batowice, p.odg. Kraków Przedmieście;
8) odcinkowa wymiana sieci trakcyjnej: w stacji Tunel wraz z wyjazdem na szlak Tunel – Miechów, w stacji Miechów, stacji Słomniki, na odcinku Słomniki – Niedźwiedź, na odcinku Raciborowice – Kraków Batowice, w stacji Kraków Batowice, na odcinku Kraków Batowice - Kraków Przedmieście;
9) budowa/przebudowa 5 peronów - st. Miechów 1, p.o. Smroków 1, st. Kraków Batowice 1, oraz w stacji Kraków Główny 2 Prawo opcji Przedmiotem Prawa Opcji jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę przystanku osobowego w Zastowie. Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w całości lub w części w okresie 2 miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Prawa opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
- Wewnętrzny identyfikator
- 0331/IZ06 GM/00573/00295/25/P
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Kraków (PL213)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Linia kolejowa nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny na odcinku Tunel – Kraków od km 266,365 do km 319,805 z wyłączeniem stacji Niedźwiedź. Miejsca realizacji zamówienia są dokładnie opisane w Programie Funkcjonalno-użytkowym, stanowiącym TOM III SWZ.
- Data zakończenia trwania
- 31/08/2026
- Okres obowiązywania
- 15 Miesiące
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Informacje dodatkowe
- Projekt ubiega się o wspófinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Zamawiający na podstawie art. 257 Ustawy może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane. Prawo Opcji: Uprawnienie Zamawiającego do zwiększenia zakresu realizacji Zamówienia o opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych, obejmujących budowę przystanku osobowego w Zastowie, na zasadach opisanych w § 4a Tomu II SWZ-WU. Zakres Opcji został szczegółowo opisany w Tomie III SWZ - PFU.
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena
- Opis
- Całkowita cena brutto – waga: 100% Całkowita cena brutto jest to cena za Zakres podstawowy oraz Prawo Opcji.
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja realizująca płatność
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 4,9, a 12% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).