PrzetargHubCiągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia)
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 21.07.2025
Postępowanie zakończone — znajdź inne przetargi
Podaj, czym zajmuje się Twoja firma, a pokażemy aktywne przetargi dopasowane do jej oferty.
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 13.08.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.
- Termin realizacji: 30.06.2025 – 13.12.2025.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 30.06.2025 – 13.12.2025
- Numer referencyjny
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony21.07.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony13.08.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany30.06.2025 – 13.12.2025
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 133 postępowania o udzielenie zamówienia; opublikował też 325 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 4,4 oferty; w 34% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 82 dni od terminu składania ofert (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.7 wygranych
- Porr S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (156)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 545 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Postępowania z branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło bardziej konkurencyjnie: złożono w nim 11 ofert. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 6,9 oferty na postępowanie, więcej niż średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 098). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 075). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia) wraz z robotami towarzyszącymi
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- iz.bydgoszcz@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia)
- Opis
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia) wraz z robotami towarzyszącymi
- Identyfikator procedury
- 2924a741-7332-48a6-bdf8-14379e7ea770
- Poprzednie ogłoszenie
- 367011-2025
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Bydgosko-Toruński (PL613)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Wymiana szyn i podkładów
- Opis
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice (odcinek Kcynia – Nakło nad Notecią) oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (na odcinku granica IZ – Kcynia) wraz z robotami towarzyszącymi
- Wewnętrzny identyfikator
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Miejscowość
- Bydgoszcz
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Bydgosko-Toruński (PL613)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 30/06/2025
- Data zakończenia trwania
- 13/12/2025
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Ciągła wymiana szyn i podkładów w torze nr 1 linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice oraz w torze nr 1 linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 100
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 – 595 Ustawy. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przekazane przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień Specyfikacji Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Warunków Zamówienia na stronie internetowej. Odwołanie wobec czynności innych niż określone powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja realizująca płatność
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne
