Wykonanie napraw pojazdów kolejowych w zakresie poziomu utrzymania P4 i P5
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Wyniki części (3)
232 700,00 zł · ofert: 1
562 250,00 zł · ofert: 2
2 082 990,00 zł · ofert: 2
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- DZP.271.36.2026 "Usługi serwisowe napraw i konserwacji aparatów diagnostycznych"Kraków · BZPoferty do 10.11
- Świadczenie pogwarancyjnych usług przeglądów, konserwacji oraz napraw aparatury i sprzętu medycznego dla Szpitala Ogólnego w KolnieKolno · BZPoferty do 04.11
- 1_2026_MI dostawa materiałów kolejowychSławków · BZPoferty do 06.11
- Świadczenie usług konserwacji, drobnych napraw i usuwania awarii w zakresie branży gazowej na terenie Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowyc…Poznań · BZPoferty do 06.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 14.08.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
- Zamówienie podzielono na 3 części.
- Termin realizacji: 90 dni.
Opis zamówienia
Wykonanie napraw pojazdów kolejowych w zakresie poziomu utrzymania P4 i P5
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Podział na części
- 3 części
- Termin realizacji
- 90 dni
- Numer referencyjny
- 0111/IZ01GM/02710/02326/25/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony21.07.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony14.08.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany90 dni
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- agnieszka.haba@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Wykonanie napraw pojazdów kolejowych w zakresie poziomu utrzymania P4 i P5
- Opis
- Wykonanie napraw pojazdów kolejowych w zakresie poziomu utrzymania P4 i P5
- Identyfikator procedury
- 804a1a4f-7793-4df3-b520-147ba194d5a5
- Wewnętrzny identyfikator
- 0111/IZ01 GM/02710/02326/25/P
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Miejscowość
- Warszawa
- Kod pocztowy
- 03-816
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Warszawa (PL911)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Część nr 1 - Wykonanie naprawy pojazdu szynowo drogowego typu Uni Roller-S o numerze fabrycznym 20 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania
- Opis
- Część nr 1 - Wykonanie naprawy pojazdu szynowo drogowego typu Uni Roller-S o numerze fabrycznym 20 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania
- Wewnętrzny identyfikator
- 0111/IZ01 GM/02710/02326/25/P.1
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Opis opcji
1. Zamawiający zastrzega na swoją rzecz prawo rozszerzenia zakresu Zamówienia o dodatkowe usługi, uwzględniające dodatkowe, bieżące potrzeby Zamawiającego polegające na realizacji prac z zakresu robót losowych (dalej: „Prawo Opcji”)
2. Zamawiający może skorzystać z Prawa Opcji w terminie do ostatniego dnia obowiązywania Umowy.
3. Usługi w ramach Prawa Opcji stanowić będą nie więcej niż 30 % wartości netto zamówienia dla usług podstawowych i będą podlegać po dokonaniu zamówień z zakresu robót losowych na warunkach określonych w Umowie.
4. Podczas wykonania naprawy w przypadku stwierdzenia przez Wykonawcę konieczności wymiany podzespołów, których nie można było przewidzieć przed zawarciem Umowy, zostanie sporządzony komisyjnie przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy Protokół Konieczności Wykonania Prac Losowych którego wzór określony jest w załączniku nr 5 do Umowy.
5. Usługi w ramach Prawa Opcji realizowane będą na podstawie pisemnych zamówień kierowanych przez Zamawiającego do Wykonawcy z terminem realizacji nie dłuższym niż 20 dni roboczych od daty otrzymania zamówienia.
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- zgodnie z SWZ
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2025
- Okres obowiązywania
- 90 Dni
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 232 700,00 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena brutto za przeglądy z poziomu utrzymania P4
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 70
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena brutto robót losowych
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 30
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- 10
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
4Część zamówienia 2
- Tytuł
- Część nr 2 - Wykonanie naprawy drezyny hydraulicznej DH. 350.11 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania
- Opis
- Część nr 2 - Wykonanie naprawy drezyny hydraulicznej DH. 350.11 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania
- Wewnętrzny identyfikator
- 0111/IZ01 GM/02710/02326/25/P.2
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Opis opcji
1. Zamawiający zastrzega na swoją rzecz prawo rozszerzenia zakresu Zamówienia o dodatkowe usługi, uwzględniające dodatkowe, bieżące potrzeby Zamawiającego polegające na realizacji prac z zakresu robót losowych (dalej: „Prawo Opcji”).
2. Zamawiający może skorzystać z Prawa Opcji w terminie do ostatniego dnia obowiązywania Umowy.
3. Usługi w ramach Prawa Opcji stanowić będą nie więcej niż 30 % wartości netto zamówienia dla usług podstawowych i będą podlegać po dokonaniu zamówień z zakresu robót losowych na warunkach określonych w Umowie.
4. Podczas wykonania naprawy w przypadku stwierdzenia przez Wykonawcę konieczności wymiany podzespołów, których nie można było przewidzieć przed zawarciem Umowy, zostanie sporządzony komisyjnie przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy Protokół Konieczności Wykonania Prac Losowych którego wzór określony jest w załączniku nr 5 do Umowy.
5. Usługi w ramach Prawa Opcji realizowane będą na podstawie pisemnych zamówień kierowanych przez Zamawiającego do Wykonawcy z terminem realizacji nie dłuższym niż 20 dni roboczych od daty otrzymania zamówienia.
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Warszawa (PL911)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- polski
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2025
- Okres obowiązywania
- 90 Dni
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 617 500,00 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena brutto za przeglądy z poziomu utrzymania P4
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 70
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Wartość brutto cennika prac losowych
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 30
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- 10
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
5Część zamówienia 3
- Tytuł
- Część nr 3 - Wykonanie napraw wózków i przyczep z poziomu utrzymania P4 i P5.
- Opis
- Część nr 3 - Wykonanie napraw wózków i przyczep z poziomu utrzymania P4 i P5.
- Wewnętrzny identyfikator
- 0111/IZ01 GM/02710/02326/25/P.3
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Opis opcji
Zamawiający zastrzega na swoją rzecz prawo rozszerzenia zakresu Zamówienia o dodatkowe usługi, uwzględniające dodatkowe, bieżące potrzeby Zamawiającego polegające na realizacji prac z zakresu robót losowych (dalej: „Prawo Opcji”)
2. Zamawiający może skorzystać z Prawa Opcji w terminie do ostatniego dnia obowiązywania Umowy.
3. Usługi w ramach Prawa Opcji stanowić będą nie więcej niż 30 % wartości netto zamówienia dla usług podstawowych i będą podlegać po dokonaniu zamówień z zakresu robót losowych na warunkach określonych w Umowie.
4. Podczas wykonania naprawy w przypadku stwierdzenia przez Wykonawcę konieczności wymiany podzespołów, których nie można było przewidzieć przed zawarciem Umowy, zostanie sporządzony komisyjnie przez przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy Protokół Konieczności Wykonania Prac Losowych którego wzór określony jest w załączniku nr 7 do OPZ.
5. Usługi w ramach Prawa Opcji realizowane będą na podstawie pisemnych zamówień kierowanych przez Zamawiającego do Wykonawcy z terminem realizacji nie dłuższym niż 20 dni roboczych od daty otrzymania zamówienia.
- Kraj
- Polska
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2025
- Okres obowiązywania
- 90 Dni
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 2 225 600,00 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia
- 331028-2025
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Cena brutto za przeglądy
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 70
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- Wartość brutto cennika prac losowych
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 30
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- 10
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 4,4 oferty, a w 34% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 82 dni (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”
- Kolsam Sp. z o.o.14 wygranych
- ALSTOM Polska S.A.3 wygrane
- Kolejowe Przedsiębiorstwo Remontowo-Produkcyjne KOLMECH Sp. z o.o.2 wygrane
- PKP TELKOL Sp. z o.o.2 wygrane
- Tabor Dębica sp. z o.o.2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,9 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 52% | 60% |
| Mediana wartości umów | 347 tys. zł | 258 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 139 tys.–938 tys. zł | 110 tys.–584 tys. zł |
Konkurencja w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim jest zbliżona do średniej krajowej. Wartość wybranej oferty mieści się w środkowej połowie wartości umów w tej branży w regionie. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest niższa niż średnia w regionie (1,3 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 683). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 223). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,3 (19 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 1,9, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Kolsam Sp. z o.o. (14 wygranych), ALSTOM Polska S.A. (3 wygrane).