Wykonanie usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od Pętli Brynów do planowanej Pętli Kostuchna

W toku postępowania o udzielenie zamówienia przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w przepisach działu IX ustawy Pzp – odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej i skarga do sądu okręgowego wnoszone w sposób i w terminach określonych w ustawie Pzp. Środki ochrony prawnej określone w ww. przepisach przysługują Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp.

2) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli korzystano ze środków, o których mowa w art. 515 ust. 1a ustawy Pzp, a w pozostałych przypadkach w terminie 15 dni.

3) Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.

4) Odwołanie wobec czynności innych niż określone powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

5) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

1. Z uwagi na nowe, niemożliwe do przewidzenia na etapie składania ofert na wcześniejszym etapie realizacji przedmiotu zamówienia okoliczności, zachodzi konieczność rozszerzenia zakresu prac projektowych, bez wykonania których nie będzie możliwe osiągnięcie celów umownych tj. opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej dla rozbudowy układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od pętli Brynów do planowanej pętli Kostuchna, kompletnej pod względem zapewnienia pełnej funkcjonalności projektowanego układu drogowego, tj. prac:

• w zakresie drogowym:

1) Przeprojektowania sieci trakcyjnej kolejowej na liniach kolejowych nr 142 i 653 (koszt 45.000 zł netto),

2) Zaprojektowania przebudowy sieci sterowania ruchem kolejowym (koszt 60.000 zł netto),

3) Włączenia wszystkich projektowanych sygnalizacji świetlnych do systemu ITS (koszt 105.000 zł netto),

4) Zaprojektowania monitoringu wizyjnego dla systemu KIS Mi A (koszt 80.000 zł netto),

5) Zmiany użytku działek prywatnych lub miejskich z użytkiem „wp” (koszt 6.000 zł netto),.

6) Reorganizacji dojazdu do sklepu E. Leclerc ze względu na inwestycję przy ul. Jankego 15 (koszt 15.000 zł netto),.

7) Zaprojektowania rezerwy terenowej dla dodatkowego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną i pasami do relacji skrętnych w rejonie osiedla Cavatina przy ul. Jankego 50 (koszt 90.000 zł netto),

8) Zmiany rozwiązań projektowych w rejonie inwestycji przy ul. Jankego 50 poprzez m.in. zmiany lokalizacji chodników i ścieżek rowerowych (koszt 18.000 zł netto),.

9) Zaprojektowania muru oporowego (koszt 50.000 zł netto),

10) Przeprojektowania sieci uzbrojenia na terenie kolejowym w rejonie nowego przystanku kolejowego Ochojec (koszt 30.000 zł netto),.

• w zakresie tramwajowym:

11) Zmiany rozwiązań na pętli tramwajowej poprzez domknięcie pętli (koszt 20.000 zł netto). Powyższe zmiany w zakresie rzeczowym przedmiotu umowy szczegółowo opisane zostały w Protokole z weryfikacji, stanowiącym integralną część niniejszego Aneksu.

2. Z uwagi na zakres prac dodatkowych i zamiennych do wykonania, zachodzi konieczność zmiany terminu realizacji umowy na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 2 PZP oraz § 18 ust. 1 pkt 3) umowy w zw. art. 144 ust. 1 pkt 1) ustawy Prawo zamówień publicznych PZP (Dz. U.2015 poz.2164) oraz w związku z § 17 ust. 3 Umowy.

3. Zmiany, o których mowa w pkt 1) Preambuły Aneksu nr 12/25 dokonywane są na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy PZP w zakresie opisanym w ust. 1 pkt 1-2, 5 oraz 7-11 Preambuły, gdzie łączna wartość zmian wynosi 319.000 zł, co stanowi 21,29% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie oraz na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 2 ustawy PZP w zakresie opisanym w ust. 1 pkt 3-4 oraz 6 Preambuły, gdzie łączna wartość zmian wynosi 200.000 zł netto, co stanowi 13,35% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie.

Dnia 27.06.2025 r. zawarto Aneks nr 12/25 w sprawie wykonania usług projektowych polegających na opracowaniu kompleksowej dokumentacji projektowej w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od Pętli Brynów do planowanej Pętli Kostuchna” oraz „Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – Węzeł ‘Kostuchna’ zmienionej aneksem nr 1/16, aneksem nr 2/18, aneksem nr 3/18, aneksem nr 4/19, aneksem nr 5/19, aneksem nr 6/20, aneksem nr 7/21, aneksem nr 8/22, aneksem nr 9/24, aneksem porządkowym nr 10/24, aneksem nr 11/25. Strony zgodnie z § 17 ust. 3 zawarły aneks o następującej treści: § 1. Zmienia się § 1 ust. 2 umowy, w ten sposób, że po punkcie 16) dodaje się punkty 17)-27) o następującej treści: „ 17) Przeprojektowania sieci trakcyjnej kolejowej na liniach kolejowych nr 142 i 653.

18) Zaprojektowania przebudowy sieci sterowania ruchem kolejowym.

19) Włączenia wszystkich projektowanych sygnalizacji świetlnych do systemu ITS.

20) Zaprojektowania monitoringu wizyjnego dla systemu KIS Mi A.

21) Zmiany użytku działek prywatnych lub miejskich z użytkiem „wp”.

22) Reorganizacji dojazdu do sklepu E. Leclerc ze względu na inwestycję przy ul. Jankego 15.

23) Zaprojektowania rezerwy terenowej dla dodatkowego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną i pasami do relacji skrętnych w rejonie osiedla Cavatina przy ul. Jankego 50.

24) Zmiany rozwiązań projektowych w rejonie inwestycji przy ul. Jankego 50 poprzez m.in. zmiany lokalizacji chodników i ścieżek rowerowych.

25) Zmiany rozwiązań na pętli tramwajowej poprzez domknięci pętli.

26) Zaprojektowania muru oporowego.

27) Przeprojektowania sieci uzbrojenia na terenie kolejowym w rejonie nowego przystanku kolejowego Ochojec.” § 2.

1. Zamawiający podwyższa wynagrodzenie umowne Wykonawcy o kwotę 519.000,00 PLN netto (słownie: pięćset dziewiętnaście tysięcy PLN, 00/100), które powiększa się o podatek VAT w wysokości 23%, w tym: o w zakresie drogowym Inwestycji o kwotę 499.00,00 PLN netto (słownie: czterysta dziewięćdziesiąt dziewięć tysięcy PLN, 00/100), które powiększa się o podatek VAT w wysokości 23%, o w zakresie torowym Inwestycji o kwotę 20.000,00 PLN netto (słownie: dwadzieścia tysięcy PLN, 00/100), które powiększa się o podatek VAT w wysokości 23%, 2. W wyniku zmian w przedmiocie umowy oraz podwyższenia wynagrodzenia Wykonawcy zmienia się treść §4 ust. 1 Umowy, który otrzymuje nowe następujące brzmienie: „1. Za wykonanie przedmiotu umowy Wykonawca otrzyma wynagrodzenie umowne w wysokości 6.288.005,26 PLN brutto (słownie: sześć milionów dwieście osiemdziesiąt osiem tysięcy pięć złotych 26/100), w tym:

a) Zakres drogowy Inwestycji brutto: 4.206.540,81 PLN (słownie: cztery miliony dwieście sześć tysięcy pięćset czterdzieści złotych 81/100), w tym 3.419.951,87 zł netto oraz podatek VAT 23%, co daje % udziały w zamówieniu w wysokości 66,8979 %, z rozdziałem na zadania inwestycyjne:

- cena brutto 3.654.783,10 PLN (słownie: trzy miliony sześćset pięćdziesiąt cztery tysiące siedemset osiemdziesiąt trzy złote 10/100) w tym netto 2.971.368,37 zł oraz podatek VAT 23 % - w ramach „Rozbudowy układu drogowego wraz z budową linii tramwajowej od Pętli Brynów do planowanej Pętli Kostuchna”,

- cena brutto 551.757,71 PLN (słownie: pięćset pięćdziesiąt jeden tysięcy siedemset pięćdziesiąt siedem złotych 71/100), w tym netto 448.583,50 zł oraz podatek VAT 23% - w ramach „Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych - Węzeł Kostuchna”,

b) Zakres torowy Inwestycji brutto 2.081.464,45 PLN (słownie: dwa miliony osiemdziesiąt jeden tysięcy czterysta sześćdziesiąt cztery złote 45/100), w tym 1.692.247,52 zł netto oraz podatek VAT 23%, co daje % udziały w zamówieniu w wysokości 33,1021 %, z zastrzeżeniem § 4 ust. 3 umowy (prawo opcji).

2. Zmienia się § 5 ust. 1 umowy, który otrzymuje brzmienie: „1. Za wykonanie usług projektowych zakresu drogowego Inwestycji Miasto zapłaci Wykonawcy wynagrodzenie umowne w kwocie brutto 4.206.540,81 PLN (słownie: cztery miliony dwieście sześć tysięcy pięćset czterdzieści złotych 81 /100), w tym:

a) wartość netto - 3.419.951,87 PLN,

b) podatek VAT w wysokości - 23%”.

3. Zmienia się § 6 ust. 1 umowy, który otrzymuje brzmienie: „1. Za wykonanie usług projektowych zakresu torowego Inwestycji Tramwaje Śląskie S. A. zapłacą Wykonawcy wynagrodzenie umowne w kwocie brutto 2.081.464,45 PLN (słownie: dwa miliony osiemdziesiąt jeden tysięcy czterysta sześćdziesiąt cztery złote 45/100), w tym:

c) wartość netto - 1.692.247,52 PLN,

d) podatek VAT w wysokości - 23%”. § 3. Zmienia się § 3 ust. 1 umowy, który otrzymuje brzmienie: „1. Przedmiot Umowy winien zostać wykonany do dnia 08.08.2025 r., z zastrzeżeniem terminu pośredniego tj. terminu złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID, który ustala się do dnia 28.02.2025 r.” Cena przed modyfikacją bez VAT: netto: 4 593 199,40 zł brutto: 5 649 635,26 zł cena po modyfikacji bez VAT: netto: 5 112 199,40 zł brutto: 6 288 005,26 zł wartość modyfikacji (aneks nr 12): netto: 519 000,00 zł brutto: 638 370,00 zł Informacje dodatkowe: Zamówienie jest udzielane w imieniu i na rzecz Miasta Katowice (adres: ul. Młyńska 4, 40-098 Katowice) przez Katowickie Inwestycje S. A.