Doradztwo naukowo – techniczne dotyczące realizacji tunelu drogowego T-2 i zabezpieczenia osuwisk w ramach zadania: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik - Lutcza dł. ok. 5,25 km”.

Przedmiotem zamówienia jest doradztwo naukowo – techniczne dotyczące realizacji tunelu drogowego T-2 i zabezpieczenia osuwisk w ramach zadania: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik - Lutcza dł. ok. 5,25 km”. Usługa obejmuje doradztwo naukowo - techniczne nazywane również nadzorem naukowym podczas projektowania oraz realizacji robót w zakresie tunelu T-2 i zabezpieczenia osuwisk na odcinku S19 Jawornik – Lutcza długości około 5,25 km, w szczególności:

1. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych w zakresie Projektu Budowlanego pod względem ich zasadności i dopuszczalności z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych oraz najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

2. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych w zakresie Projektów Wykonawczych/Technologicznych/Technicznych pod względem ich zasadności i dopuszczalności z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych oraz najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej, w tym m.in. dodatku do dokumentacji geologiczno - inżynierskiej [w tym prawdopodobieństwa występowania gazów w masywie (rodzaj gazu, ciśnienie gazu, strefy kontaktowe)] i hydrogeologicznej, planu ruchu zakładu górniczego i planu działań ratowniczych (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

3. Opinię nadzoru naukowego w formie oceny technologiczno - konstrukcyjnej i technologicznej zagadnień wynikłych na etapie dokumentacji projektowej, na etapie drążenia tunelu drogowego T-2, przejść poprzecznych i wykonywania zabezpieczenia portali tunelu lub osuwisk, weryfikacja zastosowanych technologii i materiałów, kart nadzoru autorskiego.

4. Weryfikację założeń do obliczeń i obliczeń wykonanych przez Wykonawcę robót w zakresie projektów zabezpieczenia osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo na etapie Projektu Budowlanego, wraz z weryfikacją projektu monitoringu (powierzchniowego i wgłębnego) osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

5. Weryfikację założeń do obliczeń i obliczeń wykonanych przez Wykonawcę robót w zakresie projektów zabezpieczenia osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo na etapie Projektu Wykonawczego (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

6. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych na etapie Projektu Budowlanego w zakresie wyposażenia tunelu i jego infrastruktury oraz Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu, pod względem m.in. poprawności, bezpieczeństwa, zasadności i dopuszczalności m.in. założeń, obliczeń, analiz, symulacji i technologii, z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych, Zaproszeniu i najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem jednoznacznego Stanowiska nadzoru naukowego);

7. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych na etapie Projektu Wykonawczego (PW) w zakresie wyposażenia tunelu i jego infrastruktury, Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu oraz w fazie realizacji robót, pod względem m.in. poprawności, bezpieczeństwa, zasadności i dopuszczalności m.in. założeń, obliczeń, analiz, symulacji i technologii, z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych, Zaproszeniu i najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem jednoznacznego Stanowiska nadzoru naukowego);

8. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót projektów/programów monitoringu na etapie prac przygotowawczych, drążenia oraz eksploatacji tunelu (konstrukcji, obudowy wstępnej oraz ostatecznej, portali oraz przejść poprzecznych), osuwisk, projektów wykonawczych systemu monitoringu

9. Analizę parametrów masywu skalnego na etapie prac projektowych oraz podczas drążenia tunelu, z możliwością wystąpienia węglowodorów (np. metanu) zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego

10. Weryfikację i analizę parametrów pracy tarczy TBM podczas drążenia zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego;

11. Ocenę problemów, powstałych na etapie projektowania i realizacji tunelu drogowego T-2, oraz zabezpieczenia osuwisk wynikających z roszczeń Wykonawcy robót, propozycji zmiany lub wydanych poleceń zmiany, awarii na budowie wraz z propozycją ich rozwiązania/wskazaniem rozwiązań pozwalających na podjęcie racjonalnych decyzji przez Konsultanta i Zamawiającego (zakończoną wydaniem Ekspertyzy).

12. Udział w ramach Pobytu na kontrakcie Głównego Eksperta Nadzoru Naukowego ds. Tunelu lub wskazanych przez niego członków Zespołu Ekspertów Naukowych właściwych dla omawianych tematów w spotkaniach roboczych, Radach Budowy, Radach Technicznych, posiedzeniu ZOPI. Spotkania mogą odbywać się na etapie projektowania i realizacji w Biurze Inżyniera, Biurze Wykonawcy robót, na Placu Budowy, w siedzibie Oddziału GDD Ki A w Rzeszowie lub w siedzibach organów administracji właściwych w sprawach przygotowania i realizacji inwestycji lub w formie wideokonferencji. Wartość zamówienia powyżej 143 000 EUR. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych usług opisanych w poz. 1, 2, 4 i 5 TER.

1. Podstawy wykluczenia Powody wykluczenia źródła: Udział w organizacji przestępczej: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Korupcja: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. c) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Nadużycia: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. g) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Przestępstwa terrorystyczne lub przestępstwa związane z działalnością terrorystyczną: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. e) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Pranie pieniędzy lub finansowanie terroryzmu: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. d) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Praca dzieci i inne formy handlu ludźmi: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. b) i f) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Naruszenie zobowiązania dotyczącego płatności podatków: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp oraz art. 109 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Naruszenie zobowiązania dotyczącego płatności składek na ubezpieczenia społeczne: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp oraz art. 109 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Naruszenie obowiązków w dziedzinie prawa ochrony środowiska: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. a) i pkt 3 w zakresie odnoszącym się do pkt 2) lit. a) ustawy Prawo zamówień publicznych Naruszenie obowiązków w dziedzinie prawa pracy: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h) i pkt 2 oraz art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. a) i pkt 3 w zakresie odnoszącym się do pkt 2) lit. a) ustawy Prawo zamówień publicznych Upadłość: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Niewypłacalność: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Układ z wierzycielami: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Inna sytuacja podobna do upadłości wynikająca z prawa krajowego: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Aktywami zarządza likwidator: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Działalność gospodarcza jest zawieszona: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Porozumienia z innymi wykonawcami mające na celu zakłócenie konkurencji: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych Ciężkie niewłaściwe postępowanie zawodowe: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych Konflikt interesów spowodowany udziałem w postępowaniu o udzielenie zamówienia: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych Bezpośrednie lub pośrednie zaangażowanie w przygotowanie przedmiotowego postępowania o udzielenie zamówienia: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych Rozwiązanie umowy przed czasem, odszkodowania lub inne porównywalne sankcje: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 7 ustawy Prawo zamówień publicznych Winni wprowadzenia w błąd, zatajenia informacji, niemożności dostarczenia wymaganych dokumentów i uzyskania informacji poufnych w ramach tej procedury: Dotyczy art. 109 ust. 1 pkt 8-10 ustawy Prawo zamówień publicznych Naruszenie zobowiązań wynikających wyłącznie z krajowych przesłanek wykluczenia: Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. c) i g) i pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych Dotyczy art. 108 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych Dotyczy art. 7 ust. 1 ustawy z 13.04.2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.

2. OCHRONA SYGNALISTÓW Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. z 2024r., poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. (por.: Załącznik do Zarządzenia nr 22 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie wprowadzenia Wewnętrznej procedury zgłaszania naruszeń prawa i podejmowania działań następczych w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16 września 2024 r.(Dz. Urz. GDD Ki A z 2024 r., poz. 22). Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „Procedura zgłoszeń wewnętrznych". https://www.gov.pl/web/gddkia/procedura-zgloszen-wewnetrznych

3. TERMIN REALIZACJI USŁUG Realizacja usługi/zamówienia będzie trwała od dnia podpisania umowy przez strony do dnia odbioru końcowego wszystkich zleconych przez Zamawiającego Stanowisk nadzoru naukowego/Opinii nadzoru naukowego/Ekspertyz/Pobytów na kontrakcie wymienionych w OPZ w trakcie realizacji przez Wykonawcę robót zamówienia (do wydania Świadectwa Wykonania) pn.: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik - Lutcza dł. ok. 5,25 km”. Zamawiający szacuje okres trwania umowy na 6 lat od dnia jej podpisania.

Przedmiotem zamówienia jest doradztwo naukowo – techniczne dotyczące realizacji tunelu drogowego T-2 i zabezpieczenia osuwisk w ramach zadania: „Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik - Lutcza dł. ok. 5,25 km”. Usługa obejmuje doradztwo naukowo - techniczne nazywane również nadzorem naukowym podczas projektowania oraz realizacji robót w zakresie tunelu T-2 i zabezpieczenia osuwisk na odcinku S19 Jawornik – Lutcza długości około 5,25 km, w szczególności:

1. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych w zakresie Projektu Budowlanego pod względem ich zasadności i dopuszczalności z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych oraz najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

2. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych w zakresie Projektów Wykonawczych/Technologicznych/Technicznych pod względem ich zasadności i dopuszczalności z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych oraz najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej, w tym m.in. dodatku do dokumentacji geologiczno - inżynierskiej [w tym prawdopodobieństwa występowania gazów w masywie (rodzaj gazu, ciśnienie gazu, strefy kontaktowe)] i hydrogeologicznej, planu ruchu zakładu górniczego i planu działań ratowniczych (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

3. Opinię nadzoru naukowego w formie oceny technologiczno - konstrukcyjnej i technologicznej zagadnień wynikłych na etapie dokumentacji projektowej, na etapie drążenia tunelu drogowego T-2, przejść poprzecznych i wykonywania zabezpieczenia portali tunelu lub osuwisk, weryfikacja zastosowanych technologii i materiałów, kart nadzoru autorskiego.

4. Weryfikację założeń do obliczeń i obliczeń wykonanych przez Wykonawcę robót w zakresie projektów zabezpieczenia osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo na etapie Projektu Budowlanego, wraz z weryfikacją projektu monitoringu (powierzchniowego i wgłębnego) osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

5. Weryfikację założeń do obliczeń i obliczeń wykonanych przez Wykonawcę robót w zakresie projektów zabezpieczenia osuwisk i terenów predysponowanych osuwiskowo na etapie Projektu Wykonawczego (zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego).

6. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych na etapie Projektu Budowlanego w zakresie wyposażenia tunelu i jego infrastruktury oraz Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu, pod względem m.in. poprawności, bezpieczeństwa, zasadności i dopuszczalności m.in. założeń, obliczeń, analiz, symulacji i technologii, z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych, Zaproszeniu i najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem jednoznacznego Stanowiska nadzoru naukowego);

7. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót rozwiązań projektowych na etapie Projektu Wykonawczego (PW) w zakresie wyposażenia tunelu i jego infrastruktury, Dokumentacji Bezpieczeństwa Tunelu oraz w fazie realizacji robót, pod względem m.in. poprawności, bezpieczeństwa, zasadności i dopuszczalności m.in. założeń, obliczeń, analiz, symulacji i technologii, z uwzględnieniem prawnych i kontraktowych wymogów formalnych, Zaproszeniu i najlepszej obecnie dostępnej wiedzy technicznej (zakończoną wydaniem jednoznacznego Stanowiska nadzoru naukowego);

8. Weryfikację opracowanych przez Wykonawcę robót projektów/programów monitoringu na etapie prac przygotowawczych, drążenia oraz eksploatacji tunelu (konstrukcji, obudowy wstępnej oraz ostatecznej, portali oraz przejść poprzecznych), osuwisk, projektów wykonawczych systemu monitoringu

9. Analizę parametrów masywu skalnego na etapie prac projektowych oraz podczas drążenia tunelu, z możliwością wystąpienia węglowodorów (np. metanu) zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego

10. Weryfikację i analizę parametrów pracy tarczy TBM podczas drążenia zakończoną wydaniem Stanowiska nadzoru naukowego;

11. Ocenę problemów, powstałych na etapie projektowania i realizacji tunelu drogowego T-2, oraz zabezpieczenia osuwisk wynikających z roszczeń Wykonawcy robót, propozycji zmiany lub wydanych poleceń zmiany, awarii na budowie wraz z propozycją ich rozwiązania/wskazaniem rozwiązań pozwalających na podjęcie racjonalnych decyzji przez Konsultanta i Zamawiającego (zakończoną wydaniem Ekspertyzy).

12. Udział w ramach Pobytu na kontrakcie Głównego Eksperta Nadzoru Naukowego ds. Tunelu lub wskazanych przez niego członków Zespołu Ekspertów Naukowych właściwych dla omawianych tematów w spotkaniach roboczych, Radach Budowy, Radach Technicznych, posiedzeniu ZOPI. Spotkania mogą odbywać się na etapie projektowania i realizacji w Biurze Inżyniera, Biurze Wykonawcy robót, na Placu Budowy, w siedzibie Oddziału GDD Ki A w Rzeszowie lub w siedzibach organów administracji właściwych w sprawach przygotowania i realizacji inwestycji lub w formie wideokonferencji. Wartość zamówienia powyżej 143 000 EUR. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych usług opisanych w poz. 1, 2, 4 i 5 TER.

WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU O udzielenie zamówienia może ubiegać się Wykonawca, który spełnia warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej:

- dotyczącej Wykonawcy:

a) Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w ciągu ostatnich 5 lat w wykonaniu (zakończeniu) przed upływem terminu złożenia Wstępnej propozycji negocjacyjnej, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie: min. 2 usług polegających na sporządzeniu: Ekspertyzy/Opinii eksperckiej/Stanowiska nadzoru naukowego/oceny dokumentacji projektowej lub oceny technicznej na etapie prowadzenia robót dotyczących tunelu realizowanego we fliszu (drogowego, metra lub kolejowego) o długości co najmniej 500 metrów, oraz b) Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w ciągu ostatnich 10 lat w postaci prowadzenia kształcenia oraz prowadzenia działalności naukowej i usług badawczych, w szczególności potwierdzonych dorobkiem naukowym polegającym na wydaniu co najmniej 2 publikacji naukowo-technicznych w tematyce dotyczącej wykonywanych badań lub prowadzonego kształcenia w zakresie geologii inżynierskiej lub geotechniki lub geomechaniki lub budowy bądź technologii budowy tunelu. Wyjaśnienia: * Poprzez sporządzenie Ekspertyzy/Opinii eksperckiej/Stanowiska nadzoru naukowego/oceny dokumentacji projektowej lub oceny technicznej należy rozumieć wykonanie opracowania zawierającego spostrzeżenia, zalecenia, wnioski lub ocenę końcową, ocenę sytuacji, analizę problemów, powstałych przy projektowaniu lub realizacji robót wydaną dla danego zagadnienia w zakresie poprawności, zgodności z przepisami prawa i zasadami wiedzy technicznej ocenianych dokumentacji lub robót dotyczących tunelu. * Poprzez prowadzenie kształcenia rozumie się prowadzenie kształcenia studentów na minimum 2 kierunkach związanych z geotechniką, geologią, geomechaniką, budownictwem kubaturowym lub infrastrukturalnym lub przeprowadzenie minimum 5 specjalistycznych co najmniej dwudniowych szkoleń lub kursów z zakresu geotechniki, geologii, geomechaniki, zagadnień z zakresu budownictwa infrastrukturalnego dla minimum 10 uczestników każdy zakończony wydaniem dla każdego z uczestników świadectw ukończenia szkolenia lub kursu. * Za tunel drogowy Zamawiający uzna obiekt w rozumieniu:

a) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518) wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (Dz. U. z 2021 r. poz. 2351, z 2022 r. poz. 88), jak również obiekt w rozumieniu uprzednio obowiązującego Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Za tunel Zamawiający uzna obiekt, o którym mowa w lit a) oraz w rozumieniu:

b) Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 nr 151 poz. 987 ze zm.),

c) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie (Dz. U. z 2011 nr 144 poz. 859). - dotyczącej osób: Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się wykształceniem, uprawnieniami, kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: 1) Osoba proponowana do pełnienia funkcji Głównego Eksperta Nadzoru Naukowego ds. Tunelu (GENN) posiadająca tytuł naukowy profesora Wymagana liczba osób: 1 osoba Doświadczenie zawodowe:

- min. 2 lata pracy w jednostce naukowej prowadzącej działalność w dziedzinie budownictwa tunelowego,

- wykonanie 2 lub więcej usług polegających na sporządzeniu Ekspertyz/Opinii eksperckich/Stanowisk nadzoru naukowego/ocen dokumentacji projektowej lub oceny technicznej na etapie dokumentacji projektowej lub robót, dotyczących tuneli realizowanych we fliszu (drogowych, metra lub kolejowych) o długości co najmniej 500 metrów 2) Osoba proponowana do pełnienia funkcji Eksperta Naukowego ds. konstrukcji i technologii budowy tunelu (EN K), wykonywanego metodą górniczą bądź tarczą TBM posiadająca tytuł naukowy co najmniej doktora Wymagana liczba osób: 1 osoba Doświadczenie zawodowe:

- min. 2 lata pracy w jednostce naukowej prowadzącej działalność w dziedzinie budownictwa tunelowego - wykonanie 1 lub więcej usług polegających na sporządzeniu Ekspertyz/Opinii eksperckich/Stanowisk nadzoru naukowego/ocen dokumentacji projektowej lub oceny technicznej na etapie dokumentacji projektowej lub robót, dotyczących konstrukcji nośnej obudowy tunelu lub technologii budowy tunelu (drogowego, metra lub kolejowego) metodą górniczą bądź tarczą TBM.

3) Osoba proponowana do pełnienia funkcji Eksperta Naukowego ds. wentylacji (EN W) posiadająca tytuł naukowy co najmniej doktora Wymagana liczba osób: 1 osoba Doświadczenie zawodowe:

- min. 2 lata pracy w jednostce naukowej prowadzącej działalność w dziedzinie budownictwa tunelowego,

- wykonanie 1 lub więcej usług polegających na sporządzeniu Ekspertyz/Opinii eksperckich/Stanowisk nadzoru naukowego/ocen dokumentacji projektowej lub oceny technicznej na etapie dokumentacji projektowej lub robót dotyczących wentylacji w tunelach.

4) Członek zespołu posiadający uprawnienia rzeczoznawcy do spraw ruchu zakładu górniczego, Grupa XV Zagrożenie metanowe i pyłowe Wymagana liczba osób: 1 osoba Uprawnienia: Osoba powinna posiadać Uprawnienia rzeczoznawcy do spraw ruchu zakładu górniczego, Grupa XV Zagrożenie metanowe i pyłowe.

5) Członek zespołu posiadający uprawnienia rzeczoznawcy do spraw ruchu zakładu górniczego, Grupa XIII Obudowy kotwowe Wymagana liczba osób: 1 osoba Uprawnienia: Osoba powinna posiadać Uprawnienia rzeczoznawcy do spraw ruchu zakładu górniczego, Grupa XIII Obudowy kotwowe. Wyjaśnienia * Poprzez wykonanie usługi polegającej na sporządzeniu Ekspertyzy/Opinii eksperckiej/Stanowiska nadzoru naukowego/ocen dokumentacji projektowej lub oceny technicznej należy rozumieć wykonanie opracowania zawierającego spostrzeżenia, zalecenia, wnioski lub ocenę końcową, ocenę sytuacji, analizę problemów, powstałych przy projektowaniu lub realizacji robót wydaną dla danego zagadnienia w zakresie poprawności, zgodności z przepisami prawa i zasadami wiedzy technicznej ocenianych dokumentacji lub robót dotyczących tunelu w tym obliczeń, rozwiązań projektowych, technologii wykonania, wyposażenia tunelu itp. * Poprzez jednostkę naukową należy rozumieć taką jednostkę, która ma status jednostki naukowej w rozumieniu ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki. * Za tunel drogowy Zamawiający uzna obiekt w rozumieniu:

a) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518) wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (Dz. U. z 2021 r. poz. 2351, z 2022 r. poz. 88), jak również obiekt w rozumieniu uprzednio obowiązującego Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 nr 63 poz. 735 ze zm.). Za tunel Zamawiający uzna obiekt, o którym mowa w lit a) oraz w rozumieniu:

b) Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 nr 151 poz. 987 ze zm.),

c) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie (Dz. U. z 2011 nr 144 poz. 859). * Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) wymienionych powyżej w pkt 1)-3). * Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji Członków zespołu posiadających uprawnienia rzeczoznawcy wymienionych w pkt 4)-5) przez osoby przewidziane do pełnienia funkcji Ekspertów Naukowych wymienionych w pkt 1)-3). * Główny Ekspert Nadzoru Naukowego ds. Tunelu będzie osobą wskazaną w umowie, upoważnioną w imieniu Wykonawcy do zarządzania realizacją umowy i do bezpośrednich kontaktów z Zamawiającym. W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa:

a) wykaz usług wykonanych zgodnie z pkt. 6.2.4.1.

a) Zaproszenia w okresie ostatnich 5 lat, zgodnie z pkt. 6.2.4.1.

b) Zaproszenia w okresie ostatnich 10 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; Okres odpowiednio 5/10 lat, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania Wstępnej propozycji negocjacyjnej.

b) wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.