PrzetargHubDostawa w formie leasingu operacyjnego naczepy-cysterny do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 04.07.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Dostawa dwóch samochodów osobowych w formie leasingu operacyjnego z wykupem, znak sprawy AEZ/S-128/2026Warszawa · BZPoferty do 05.11
- Dostawa w formie leasingu operacyjnego samochodu ciężarowego przeznaczonego do zbierania i wywozu odpadów komunalnychKrupy · BZPoferty do 16.11
- ZAKUP SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z NOWYM URZĄDZENIEM HAKOWYM - w formie leasingu operacyjnego z opcją wykupu.Mszczonów · BZPoferty do 02.11
- Dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego samochodu osobowego dla Instytutu Medycyny PracyŁódź · BZPoferty do 03.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 10.07.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
- O wyborze oferty decydowała wyłącznie cena; termin realizacji: 60 miesięcy.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest dostawa w ramach leasingu operacyjnego z opcją wykupu fabrycznie nowej naczepy – cysterny. Naczepa-cysterna oraz wszystkie jej elementy powinny być fabrycznie nowe. Rok produkcji naczepy-cysterny: nie wcześniej niż 2025. Naczepa-cysterna musi być produkowana seryjnie (nie być prototypem) i musi być dostosowana do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1. Wszystkie materiały użyte w konstrukcji naczepy-cysterny, mające bezpośredni kontakt z paliwem JET A-1, muszą być odporne na kontakt z nim. Zabrania się stosowania miedzi, cynku, kadmu, ołowiu oraz materiałów z powłokami cynkowymi. Kod naczepy-cysterny: LGBF. Konstrukcja naczepy-cysterny musi być zgodna z przepisami ADR.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja administracji centralnej
- Kryteria oceny ofert
- Wyłącznie cena (100%)
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 60 miesięcy
- Numer referencyjny
- nr postępowania ZP/4/IV/2025
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony04.07.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony10.07.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany60 miesięcy
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
- dzp@lpr.com.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja administracji centralnej
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Zdrowie
2Procedura
- Tytuł
- Dostawa w formie leasingu operacyjnego naczepy-cysterny do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1.
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest dostawa w ramach leasingu operacyjnego z opcją wykupu fabrycznie nowej naczepy – cysterny. Naczepa-cysterna oraz wszystkie jej elementy powinny być fabrycznie nowe. Rok produkcji naczepy-cysterny: nie wcześniej niż 2025. Naczepa-cysterna musi być produkowana seryjnie (nie być prototypem) i musi być dostosowana do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1. Wszystkie materiały użyte w konstrukcji naczepy-cysterny, mające bezpośredni kontakt z paliwem JET A-1, muszą być odporne na kontakt z nim. Zabrania się stosowania miedzi, cynku, kadmu, ołowiu oraz materiałów z powłokami cynkowymi. Kod naczepy-cysterny: LGBF. Konstrukcja naczepy-cysterny musi być zgodna z przepisami ADR.
- Identyfikator procedury
- a0edb520-e7ef-4c57-8b3d-5d4cf4c40de5
- Wewnętrzny identyfikator
- nr postępowania ZP/4/IV/2025
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34133110 Cysterny na paliwo
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34223340 Cysterny naczepowe , 66114000 Usługi leasingu finansowego
- Informacje dodatkowe
- TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA Termin realizacji zamówienia: Wykonawca dostarczy naczepę-cysternę objętą niniejszym zamówieniem w terminie do 100 dni kalendarzowych, liczonych od dnia podpisania umowy. Termin realizacji umowy w zakresie leasingu (okres leasingu) wynosi 60 miesięcy liczonych od dnia dostawy naczepy-cysterny tj. podpisania przez Strony Protokołu zdawczo - odbiorczego przedmiotu leasingu bez uwag. Wykaz podmiotowych środków dowodowych został określony w paragrafie 12 SWZ.
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Dostawa w formie leasingu operacyjnego naczepy-cysterny do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1.
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest dostawa w ramach leasingu operacyjnego z opcją wykupu fabrycznie nowej naczepy – cysterny. Naczepa-cysterna oraz wszystkie jej elementy powinny być fabrycznie nowe. Rok produkcji naczepy-cysterny: nie wcześniej niż 2025. Naczepa-cysterna musi być produkowana seryjnie (nie być prototypem) i musi być dostosowana do przewozu oraz dystrybucji paliwa lotniczego JET A-1. Wszystkie materiały użyte w konstrukcji naczepy-cysterny, mające bezpośredni kontakt z paliwem JET A-1, muszą być odporne na kontakt z nim. Zabrania się stosowania miedzi, cynku, kadmu, ołowiu oraz materiałów z powłokami cynkowymi. Kod naczepy-cysterny: LGBF. Konstrukcja naczepy-cysterny musi być zgodna z przepisami ADR.
- Wewnętrzny identyfikator
- Nr sprawy ZP/4/IV/2025
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34133110 Cysterny na paliwo
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34223340 Cysterny naczepowe , 66114000 Usługi leasingu finansowego
- Okres obowiązywania
- 60 Miesiące
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 985 185,79 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena brutto oferty
- Opis
- Cena jest jedynym kryterium oceny ofert
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość punktowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 100
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- Szczegółowe zasady i terminy wnoszenia środków ochrony prawnej określone zostały w art. 505-590 ustawy Pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja, której budżet jest wykorzystywany do sfinansowania umowy
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
- Organizacja realizująca płatność
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
- Organizacja podpisująca umowę
- Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 76 przetargów i opublikował 163 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 2,1 oferty, a w 60% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 26 dni (mediana z 51 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Sprzęt transportowy”
- Rotor Parts On Line S.A.S.5 wygranych
- JETA Aviation GmbH2 wygrane
- Laerdal Medical Poland Sp. z o.o.2 wygrane
- Cygan spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa1 wygrana
- ESZELON Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (71)
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 49% | 56% |
| Mediana wartości umów | 404 tys. zł | 339 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 216 tys.–1,04 mln zł | 202 tys.–754 tys. zł |
Konkurencja w branży „Sprzęt transportowy” w woj. mazowieckim jest zbliżona do średniej krajowej. To postępowanie przyciągnęło 1 ofertę — mniej niż przeciętne postępowanie w tej branży w regionie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1,6 oferty na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 630). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 133). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Sprzęt transportowy” średnia liczba ofert to 1,6 (11 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 49% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Sprzęt transportowy” najczęściej wygrywają: Rotor Parts On Line S.A.S. (5 wygranych), JETA Aviation GmbH (2 wygrane), Laerdal Medical Poland Sp. z o.o. (2 wygrane).
