Przejdź do treści
Brak terminu TED UE

Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24

Wartość szacunkowa Nie podano
Wadium Brak nie wymagane
Termin składania ofert
Konkurencyjność dane po rozstrzygnięciach

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wartość umowy 109 161 114,33 PLN

Data zawarcia umowy: 07.04.2025

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie
NIP 1132453940

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45233000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 454001-2025
Data publikacji 11.07.2025

Kody CPV

45233000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ) i w Przedmiarze Robót - udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ). Wykonawca winien obliczyć wartość robót na podstawie załączonej dokumentacji projektowej. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy.

3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy.

Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu.

4. Wykonawca jest zobowiązany do przeniesienia praw autorskich do dokumentacji fotograficznej i filmowej, o której mowa w ogólnych warunkach umowy na wykonanie robót budowlanych.

5. Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz. U. z 2016. Poz. 124 z późn. zm.) i obiekty mostowe: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (tj. Dz. U. z 2000 r. Nr 63 poz.735 z późn. zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego.

6. W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne.

7. W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym.

8. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości 88 239 342,70 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, roboty w zakresie podbudowy, roboty w zakresie nawierzchni, roboty w zakresie elementów ulic, roboty w zakresie oświetlenia ulicznego, roboty w zakresie kanalizacji deszczowej, roboty w zakresie rowu przydrożnego wraz z przepustami, roboty w zakresie budowy kanału technologicznego, roboty w zakresie sieci teletechnicznej, roboty w zakresie sieci elektroenergetycznej, roboty w zakresie sieci gazowej, roboty w zakresie sieci uzbrojenia terenu, roboty w zakresie robót wykończeniowych, roboty montażowe, wykonanie regulacji pionowej włazów, zaworów, studzienek itp., wykonanie oznakowania i elementów bezpieczeństwa ruchu, wykonanie zieleni drogowej i małej architektury

9. Wykonawca zobowiązany jest posiadać polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 50 000 000,00 zł słownie: pięćdziesiąt milionów złotych i zero groszy. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania kopii ww. polisy w terminie do 7 dni od dnia zawarcia umowy. Pod warunkiem zachowania ciągłości ubezpieczenia Zamawiający dopuszcza możliwość przedstawiania w toku trwania umowy kilku polis potwierdzających posiadanie ubezpieczenia OC. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu kopii kolejnej polisy w terminie 7 dni od upływu terminu ważności poprzedniej polisy. Za każdy dzień zwłoki w przedłożeniu kopii posiadanej polisy Zamawiający naliczy kary zgodnie z umową. W przypadku braku przedłożenia polisy ubezpieczenia (OC) w terminie do 30 dni od dnia zawarcia umowy Zamawiającemu będzie przysługiwało prawo odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

10. Termin realizacji zamówienia: 36 miesięcy od daty podpisania umowy w tym:

 33 miesiące od daty podpisania umowy – termin wykonania robót,

 do 36 miesięcy od daty podpisania umowy - termin realizacji przedmiotu umowy.

Terminy pośrednie: Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji.

• I Kamień milowy – wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 30% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 12 miesiące od daty podpisania umowy.

• II Kamień milowy - wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 60% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 24 miesięcy od daty zawarcia umowy.

• III Kamień milowy - wykonanie 100% robót (potwierdzone przez Zamawiającego protokołem końcowego odbioru robót bez wad/usterek istotnych) w terminie nie dłuższym niż termin końcowego odbioru robót.

Wykonawca którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie z siedzibą w Warszawa.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →