Brak terminuTED UEWadiumPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Naprawa wirników silnika LKF 450

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumWymaganekwota w dokumentacji
Termin składania ofert—
Konkurencyjność~2,0 średniaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

Sprawdź otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający POLREGIO S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 03.07.2025 wstępne ogłoszenie informacyjne na usługi.

  • Wymagane było wadium.
  • Termin realizacji: 01.01.2026 – 31.12.2026.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350.

Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego.

Zakres stały (podstawowy)

1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.

2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.

3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.

4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.

5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika ( jeżeli jest zamontowany).

6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).

7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.

8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).

9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.

10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.

11. Pomiary elektryczne.

12. Wyważenie dynamiczne wirnika.

13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty.

Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 ( Opcja)

1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).

2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.

3. Wymiana wału wirnika.

4. Wymiana komutatora.

5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.

6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.

7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.

8. Wymiana przewietrznika.

9. Wymiana piasty komutatora.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
01.01.2026 – 31.12.2026
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Prawo opcji
Przewidziane
Dokumenty i składanie ofert
eB2B (polregio.eb2b.com.pl)

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony03.07.2025
  2. Realizacja zamówienia — etap planowany01.01.2026 – 31.12.2026

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
POLREGIO S. A.
E-mail
urszula.kaliszuk@polregio.pl
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2Procedura
Tytuł
Naprawa wirników silnika LKF 450
Opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350. Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zakres stały (podstawowy)

1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.

2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.

3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.

4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.

5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika (jeżeli jest zamontowany).

6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).

7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.

8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).

9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.

10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.

11. Pomiary elektryczne.

12. Wyważenie dynamiczne wirnika.

13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty. Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)

1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).

2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.

3. Wymiana wału wirnika.

4. Wymiana komutatora.

5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.

6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.

7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.

8. Wymiana przewietrznika.

9. Wymiana piasty komutatora.

Rodzaj procedury
Otwarta
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Polska
Powody wykluczenia źródła
Uwaga
3Część zamówienia 1
Tytuł
Naprawa wirników silnika LKF 450
Opis

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350. Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zakres stały (podstawowy)

1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.

2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.

3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.

4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.

5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika (jeżeli jest zamontowany).

6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).

7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.

8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).

9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.

10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.

11. Pomiary elektryczne.

12. Wyważenie dynamiczne wirnika.

13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty. Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)

1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).

2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.

3. Wymiana wału wirnika.

4. Wymiana komutatora.

5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.

6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.

7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.

8. Wymiana przewietrznika.

9. Wymiana piasty komutatora.

Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
Ilość
60 sztuki
Opis opcji

1. Zamawiający zastrzega sobie uprawnienie do skorzystania z Opcji, polegającej na wykonaniu przez Wykonawcę naprawy wirników obejmującej naprawę z wykonaniem prac dodatkowych, dla wirników silnika LKF 450: Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)

1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).

2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.

3. Wymiana wału wirnika.

4. Wymiana komutatora.

5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.

6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.

7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.

8. Wymiana przewietrznika.

9. Wymiana piasty komutatora.

2. Zamawiający może skorzystać z Opcji celem wykonania prac niezbędnych do naprawy wirnika do pełnej sprawności technicznej, które będą niezbędne na podstawie oceny stanu technicznego, a konieczność wykonania tych prac musi być zatwierdzona przez Komisarza Odbiorczego

4. Zamawiający jest uprawniony do wielokrotnego korzystania z Opcji w ramach wynagrodzenia, zlecając dowolną liczbę prac w ramach Opcji z poszczególnych pozycji tam wymienionych, z zastrzeżeniem, że liczba prac w poszczególnych pozycjach nie przekroczy maksymalnej liczby prac, wskazanej w kol. D Załącznika nr 1a do Umowy, a wartość netto i brutto Opcji nie przekroczy wynagrodzenia

6. Wykonawcy przysługiwać będzie wynagrodzenie jedynie za zlecone i faktyczne wykonane prace (usługi) w ramach Opcji.

Podpodział krajowy (NUTS)
Olsztyński (PL622)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Odbiór z Olsztyna, dostawa do Olsztyna
Data początkowa
01/01/2026
Data zakończenia trwania
31/12/2026
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP)
Tak
Źródła kryteriów wyboru
Uwaga
Kryterium
Referencje dotyczące określonych usług
Opis kryterium selekcji
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał wykonał lub wykonuje co najmniej jedną umowę w zakresie naprawy minimum 5 wirników polegających na ich przezwojeniu.
Rodzaj
Cena
Opis
W kryterium „cena” punkty będą liczone zgodnie z następującym wzorem: (Cena oferty najniższej)/(Cena oferty badanej) X 100 pkt=liczba pkt badanej oferty
Języki, w których dokumenty zamówienia są oficjalnie dostępne
polski
Adres dokumentów zamówienia
https://polregio.eb2b.com.pl/
Zgłoszenie elektroniczne
Wymagane
Adres na potrzeby zgłoszenia
https://polregio.eb2b.com.pl/
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
polski
Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
Nie
Fakturowanie elektroniczne
Dozwolone
Organ odwoławczy
Urząd Zamówień Publicznych
Informacje o terminach odwołania

Odwołanie wnosi się w terminie:

1) 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 515 ust1 lit. a ustawy Pzp albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;

2) 10 dni – wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub dokumentów zamówienia – publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej;

3) 10 dni – wobec czynności innych niż określone w pkt 1 i 2 – od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
POLREGIO S. A.
Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
POLREGIO S. A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Urząd Zamówień Publicznych

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP5262557278
REGON017319719
KRS0000929422
Adresul. Kolejowa 1, 02-217 Warszawa
Telefon89 677 53 09

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia430827-2025
Data publikacji03.07.2025
KrajPolska

Zobacz kody PKD powiązane z tym ogłoszeniem

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

97przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
2,3średnio ofert u tego zamawiającego
44 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 97 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 284 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,3 oferty; w 64% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 44 dni od terminu składania ofert (mediana z 66 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K.22 wygrane
  2. MWM Rail Service sp. z o.o.10 wygranych
  3. PESA Mińsk Mazowiecki S.A.7 wygranych
  4. PGSK Sp. z o.o.4 wygrane
  5. Public Transport Service Sp. z o.o.4 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u POLREGIO S.A. (118)

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,01,8
Postępowania z jedną ofertą52%60%
Mediana wartości umów347 tys. zł258 tys. zł
Połowa umów w przedziale139 tys.–938 tys. zł110 tys.–583 tys. zł

Postępowania z branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1,8 oferty na postępowanie, podobnie jak średnio w województwie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 678). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 210). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,8 (32 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K. (22 wygrane), MWM Rail Service Sp. z o.o. (10 wygranych), PESA Mińsk Mazowiecki S.A. (7 wygranych).

Podobne przetargi