Naprawa wirników silnika LKF 450
Aktywne przetargi podobne do tego
Sprawdź otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240B 32 BDęblin · BZPoferty do 02.11
- Remont agregatów głębinowych”: Część I: Remont agregatu głębinowego typu UPA 350-128/5 z silnikiem XBD FQ 48-605 – 2 sztuki, Część II: Remon…Bytom · TED UEoferty do 05.11
- Dostawa sukcesywna liczników zdalnego odczytu energii elektrycznej, przeznaczonych do instalacji w układach pomiarowych kategorii A, B3, B2,…Lublin · TED UEoferty do 16.12
- Dostawa części zamiennych, filtrów, akcesoriów oraz materiałów technicznych do pojazdów kołowych i silników w 2027 rokumiasto Siedlce · TED UEoferty do 30.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający POLREGIO S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 03.07.2025 wstępne ogłoszenie informacyjne na usługi.
- Wymagane było wadium.
- Termin realizacji: 01.01.2026 – 31.12.2026.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350.
Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego.
Zakres stały (podstawowy)
1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.
2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.
3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.
4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.
5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika ( jeżeli jest zamontowany).
6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).
7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.
8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).
9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.
10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.
11. Pomiary elektryczne.
12. Wyważenie dynamiczne wirnika.
13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty.
Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 ( Opcja)
1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).
2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.
3. Wymiana wału wirnika.
4. Wymiana komutatora.
5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.
6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.
7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.
8. Wymiana przewietrznika.
9. Wymiana piasty komutatora.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 01.01.2026 – 31.12.2026
- Warunki udziału
- Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
- Dokumenty i składanie ofert
- eB2B (polregio.eb2b.com.pl)
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony03.07.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany01.01.2026 – 31.12.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- POLREGIO S. A.
- urszula.kaliszuk@polregio.pl
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Naprawa wirników silnika LKF 450
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350. Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zakres stały (podstawowy)
1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.
2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.
3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.
4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.
5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika (jeżeli jest zamontowany).
6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).
7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.
8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).
9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.
10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.
11. Pomiary elektryczne.
12. Wyważenie dynamiczne wirnika.
13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty. Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)
1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).
2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.
3. Wymiana wału wirnika.
4. Wymiana komutatora.
5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.
6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.
7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.
8. Wymiana przewietrznika.
9. Wymiana piasty komutatora.
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Olsztyński (PL622)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Polska
- Powody wykluczenia źródła
- Uwaga
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Naprawa wirników silnika LKF 450
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądu lub naprawa 60 sztuk wirników silnika LKF 350. Naprawa polega na przywróceniu parametrów eksploatacyjnych, zgodnie z dokumentacją konstrukcyjną, normami oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Naprawa wirników obejmuje naprawę w zakresie podstawowym, obejmującą prace zawarte w Tabeli nr 1 Załącznika nr 1 do Umowy (obowiązkowy zakres prac występujący w każdej naprawie). Wirniki będą naprawiane sukcesywnie partiami. Pierwsza partia wirników po podpisaniu umowy nie będzie większa niż 4 sztuki, kolejne partie winników przeznaczone do naprawy będą zawierały nie więcej niż 8 sztuk, według rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zakres stały (podstawowy)
1. Badania wizualne; wstępna ocena stanu technicznego wirnika.
2. Czyszczenie, mycie, suszenie elementów wirnika.
3. Badania diagnostyczne: pomiar rezystancji izolacji oraz rezystancji uzwojeń, określenie współczynnika: absorpcji DAR, polaryzacji PI, napięcie schodkowe SV, rozładowanie dielektryka DD lub poziom wyładowań niezupełnych, próby napięciowe, pomiar średnicy komutatora i pomiar szerokości chorągiewek.
4. Pomiary mechaniczne: sprawdzenie czopów wału, nakiełków – w razie konieczności regeneracja, sprawdzenie drożności kanału olejowego, gwintów, średnicy wału pod łożyska.
5. Demontaż: bandaży izolacyjnych, uzwojeń, komutatora, stożków izolacyjnych, przewietrznika (jeżeli jest zamontowany).
6. Czyszczenie podzwojników i rdzenia z resztek izolacji i lakieru (żywicy).
7. Sprawdzenie stanu izolacji podzwojników oraz komutatora, stożków wewnętrznych i pierścienia izolacyjnego.
8. Uzwojenie wirnika (próby napięciowe), uformowanie uzwojeń, klinowanie, obcinanie końcówek uzwojeń, spawanie (próby napięciowe).
9. Impregnacja próżniowo-ciśnieniowa VPI uzwojeń wirnika i utwardzenie termiczne lakierem (żywicą), bandażowanie uzwojeń wirnika i stożka izolacyjnego, malowanie lakierem izolacyjnym.
10. Obróbka komutatora, regeneracja staroużytecznego – toczenie, gryzowanie.
11. Pomiary elektryczne.
12. Wyważenie dynamiczne wirnika.
13. Próby wdrożeniowe, próba napięciowa, próba na zwiększone obroty. Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)
1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).
2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.
3. Wymiana wału wirnika.
4. Wymiana komutatora.
5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.
6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.
7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.
8. Wymiana przewietrznika.
9. Wymiana piasty komutatora.
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 50222000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
- Ilość
- 60 sztuki
- Opis opcji
1. Zamawiający zastrzega sobie uprawnienie do skorzystania z Opcji, polegającej na wykonaniu przez Wykonawcę naprawy wirników obejmującej naprawę z wykonaniem prac dodatkowych, dla wirników silnika LKF 450: Prace dodatkowe dla wirnika LKF 450 (Opcja)
1. Wymiana uzwojeń wirnika (przezwojenie).
2. Wymiana pierścienia dociskowego komutatora.
3. Wymiana wału wirnika.
4. Wymiana komutatora.
5. Wymiana stożka izolacyjnego zewnętrznego.
6. Wymiana stożka izolacyjnego wewnętrznego.
7. Wymiana pierścienia izolacyjnego.
8. Wymiana przewietrznika.
9. Wymiana piasty komutatora.
2. Zamawiający może skorzystać z Opcji celem wykonania prac niezbędnych do naprawy wirnika do pełnej sprawności technicznej, które będą niezbędne na podstawie oceny stanu technicznego, a konieczność wykonania tych prac musi być zatwierdzona przez Komisarza Odbiorczego
4. Zamawiający jest uprawniony do wielokrotnego korzystania z Opcji w ramach wynagrodzenia, zlecając dowolną liczbę prac w ramach Opcji z poszczególnych pozycji tam wymienionych, z zastrzeżeniem, że liczba prac w poszczególnych pozycjach nie przekroczy maksymalnej liczby prac, wskazanej w kol. D Załącznika nr 1a do Umowy, a wartość netto i brutto Opcji nie przekroczy wynagrodzenia
6. Wykonawcy przysługiwać będzie wynagrodzenie jedynie za zlecone i faktyczne wykonane prace (usługi) w ramach Opcji.
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Olsztyński (PL622)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Odbiór z Olsztyna, dostawa do Olsztyna
- Data początkowa
- 01/01/2026
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2026
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP)
- Tak
- Źródła kryteriów wyboru
- Uwaga
- Kryterium
- Referencje dotyczące określonych usług
- Opis kryterium selekcji
- Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał wykonał lub wykonuje co najmniej jedną umowę w zakresie naprawy minimum 5 wirników polegających na ich przezwojeniu.
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- W kryterium „cena” punkty będą liczone zgodnie z następującym wzorem: (Cena oferty najniższej)/(Cena oferty badanej) X 100 pkt=liczba pkt badanej oferty
- Języki, w których dokumenty zamówienia są oficjalnie dostępne
- polski
- Adres dokumentów zamówienia
- https://polregio.eb2b.com.pl/
- Zgłoszenie elektroniczne
- Wymagane
- Adres na potrzeby zgłoszenia
- https://polregio.eb2b.com.pl/
- Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
- polski
- Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
- Nie
- Fakturowanie elektroniczne
- Dozwolone
- Organ odwoławczy
- Urząd Zamówień Publicznych
- Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 515 ust1 lit. a ustawy Pzp albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;
2) 10 dni – wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub dokumentów zamówienia – publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej;
3) 10 dni – wobec czynności innych niż określone w pkt 1 i 2 – od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- POLREGIO S. A.
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- POLREGIO S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 97 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 284 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,3 oferty; w 64% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 44 dni od terminu składania ofert (mediana z 66 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”
- Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K.22 wygrane
- MWM Rail Service sp. z o.o.10 wygranych
- PESA Mińsk Mazowiecki S.A.7 wygranych
- PGSK Sp. z o.o.4 wygrane
- Public Transport Service Sp. z o.o.4 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 52% | 60% |
| Mediana wartości umów | 347 tys. zł | 258 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 139 tys.–938 tys. zł | 110 tys.–583 tys. zł |
Postępowania z branży „Naprawy i konserwacja” w woj. mazowieckim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1,8 oferty na postępowanie, podobnie jak średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 678). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 210). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,8 (32 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S.K. (22 wygrane), MWM Rail Service Sp. z o.o. (10 wygranych), PESA Mińsk Mazowiecki S.A. (7 wygranych).