Dostawa hamulca dynamometrycznego o mocy

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa hamulca dynamometrycznego dużej mocy. 2. Zakres dostawy:

2.1. Hamulec dynamometryczny: 2.

1.1. Zasada działania: hydrauliczny hamulec dynamometryczny sterowany zaworem wylotowym wody . 2.

1.2. Moc znamionowa > 2000 k W. 2.

1.3. Moment obrotowy znamionowy > 14000 Nm 2.

1.4. Jeden kierunek obrotów i jeden kołnierz montażowy (z możliwością zmiany kierunku obrotów poprzez przełożenie kołnierza i sprzęgnięcie obiektu badań z drugim końcem wału hamulca). 2.

1.5. Czujnik obciążenia oraz prędkości obrotowej do pomiaru momentu obrotowego i prędkości obrotowej. 2.

1.6. Panel mocy do sterowania pracą hamulca za pomocą zewnętrznego systemu automatyki dostępnego w BOSMAL.

2.

1.7. Kabel i interfejsy pomiędzy hamulcem a pomieszczeniem operatora o długości > 20 m. 2.

1.8. Zawór sterujący wlotem wody do hamulca umożliwiający pracę silnika na niskich i wysokich obrotach biegu jałowego.

2.2. Urządzenia pomocnicze hamulca dynamometrycznego: 2.

2.1. Regulator do wstępnego przygotowania ciśnienia wody zasilającej w celu spełnienia wymagań hamulca (jeśli konieczny); dostępne ciśnienie wody zasilającej w lokalizacji montażu waha się w zakresie 3 … 5 barów 2.

2.2. Certyfikowany zestaw kalibracyjny do wzorcowania toru pomiaru momentu obrotowego 2.

2.3. Inne niewymienione akcesoria niezbędne do obsługi hamulca (np. czujniki, zawory, filtry itp.) 2.

2.4. Dokumentacja techniczna, w tym opisy przyłączy elektrycznych, mechanicznych i hydraulicznych. 2.

2.5. Uruchomienie na miejscu (BOSMAL, Bielsko-Biała, Polska), z wyłączeniem integracji systemu automatyki.

2.3. Osłona wału łączącego (sprzęgającego) hamulec dynamometryczny z obiektem badań.

2.4. Dwie sztuki wałów sprzęgających odpowiednio dobranych do parametrów hamulca dynamometrycznego i dwóch różnych obiektów badań. Poniżej przedstawiono szczegółowe opisy dwóch obiektów badań w celu dobrania wałów odpowiednich typów. Obiekt badań nr 1: 2.

4.1. Tłokowy silnik spalinowy. 2.

4.2. Cykl termodynamiczny: 4-suwowy silnik wysokoprężny. 2.

4.3. Turbodoładowany, wtrysk bezpośredni. 2.

4.4. Średnica cylindra x skok: 145 x 152 mm. 2.

4.5. Liczba cylindrów: 12. 2.

4.6. Układ silnika: V. 2.

4.7. Kąt rozwarcia: 90⁰. 2.

4.8. Minimalna prędkość obrotowa silnika: 600 obr./min. 2.

4.9. Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2500 obr./min. 2.

4.10. Maksymalna moc: 1080 k W przy 2100 obr./min. 2.

4.11. Maksymalny moment obrotowy: 5600 Nm przy 1200 obr./min. 2.

4.12. Pojedyncze koło zamachowe, bez sprzęgła. Obiekt badań nr 2: 2.

4.13. Tłokowy silnik spalinowy. 2.

4.14. Cykl termodynamiczny: 4-suwowy silnik wysokoprężny. 2.

4.15. Turbodoładowany, wtrysk bezpośredni. 2.

4.16.

Średnica x skok: 145 x 152 mm. 2.

4.17. Liczba cylindrów: 16 2.

4.18. Układ silnika: V 2.

4.19. Kąt rozwarcia: 90⁰ 2.

4.20. Minimalna prędkość obrotowa silnika: 600 obr./min 2.

4.21. Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 2500 obr./min. 2.

4.22. Maksymalna moc: 1440 k W przy 2100 obr./min. 2.

4.23. Maksymalny moment obrotowy: 7400 Nm przy 1200 obr./min 2.

4.24. Pojedyncze koło zamachowe, bez sprzęgła. 3. Wymagania dodatkowe:

3.1 Instalacja i odbiór przedmiotu zamówienia. 3.

1.1 W terminie do 8 tygodni po podpisaniu umowy odbędzie się spotkanie organizacyjne w siedzibie Instytutu BOSMAL w celu określenia harmonogramu prac. 3.

1.2 W terminie 8 tygodni od podpisania umowy Wykonawca powinien określić wszelkie wymagania instalacyjne niezbędne dla funkcjonowania urządzeń. 3.

1.3 Tydzień przed wysyłką Wykonawca poinformuje Instytut o swojej gotowości do realizacji dostawy.

3.

1.4 W zakresie odbioru przedmiotu zamówienia zostaną przeprowadzone następujące testy funkcjonalne hamulca hydraulicznego: a. Stabilność utrzymywania zadanej prędkości obrotowej i momentu obrotowego w kilku wybranych punktach pracy silnika (różne obciążenia i prędkości obrotowe). b. Praca silnika na biegu jałowym: minimalne obciążenie silnika podłączonego do hamulca w pełnym zakresie prędkości obrotowej silnika. c. Stabilność pracy hamulca hydraulicznego przy wahaniach ciśnienia wody zasilającej hamulec (zmiana ciśnienia zasilania w zakresie 3 … 5 bar). 3.

1.5 Parametry mediów dostępnych w Instytucie BOSMAL są następujące:

a. zasilanie: 400 V ±5%, 230 V ±5%. b. sprężone powietrze: 8 bar. c.

woda chłodząca hamulec: ciśnienie zasilania 3 … 5 bar; temperatura: 5 … 30 ⁰C.

3.2 Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szkolenia podstawowego w terminie wykonania przedmiotu zamówienia. Przeprowadzenie szkolenia i koszty realizacji tej części przedmiotu zamówienia powinny być ujęte w cenie oferty. a. Miejsce szkolenia: siedziba Zamawiającego. b. Czas prowadzenia szkolenia – co najmniej 1 dniowe szkolenie obejmujące następujący zakres: 1) Czynności poprzedzające użytkowanie hamulca. 2) Istotne aspekty eksploatacyjne hamulca, parametry które należy monitorować w trakcie pracy hamulca.

3) Czynności do wykonania przed planowanym przestojem hamulca. 4) Obsługa konserwacyjna hamulca.

Po zakończeniu szkolenia Wykonawca ma obowiązek wystawienia zaświadczeń o ukończeniu szkolenia oraz przekazania materiałów szkoleniowych w formie pisemnej lub elektronicznej. Materiały szkoleniowe mogą w części być w innym języku niż język polski, ale podstawowe informacje stanowiące o zasadach obsługi i bezpieczeństwa muszą być w j. polskim. 4. Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawarte jest w załączniku nr 1 do zaproszenia do negocjacji oraz w dokumentach zamówienia w trybie wolnej ręki.