RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Dostawa autobusów o napędzie elektrycznym zasilanych wodorem klasy MAXI i MEGA

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Wynik ogłoszony
Konkurencyjność2 oferty średniaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaSolaris Bus & Coach sp. z o.o.Bolechowo-Osiedle
Wartość umowy15 104 400,00 zł
Liczba złożonych ofert2Średnia konkurencja

Data zawarcia umowy: 08.05.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Sp. z o.o. (Bielsko-Biała, woj. śląskie) opublikował 03.06.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.

  • Termin realizacji: 14 miesięcy.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
14 miesięcy
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
Tak
Numer referencyjny
DO.ZP.D.40.2024.DZ

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony08.05.2025
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony03.06.2025
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany14 miesięcy

Ogłoszenia w tym postępowaniu

  • Ogłoszenie o wyniku30.01.2025Nie udzielono — oferty odrzucone
  • Ogłoszenie o wyniku (ta strona)03.06.2025Wykonawca: Solaris Bus & Coach sp. z o.o. — 15 104 400,00 zł

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

WojewództwoŚląskie
NIP5472216460
REGON385163318
KRS0000821115
Adresul. Długa 50, 43-309 Bielsko-Biała
Telefon338143511
Strona WWWmzk.bielsko.pl/

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bielsko-Biała). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajDostawy
Branża (CPV)34121100 — Autobusy transportu publicznego
Numer ogłoszenia356600-2025
Data publikacji03.06.2025

Dopasuj profil PKD firmy do tego zamówienia

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

7przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
1,3średnio ofert u tego zamawiającego

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 7 przetargów i opublikował 20 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 1,3 oferty na postępowanie.

Wykonawcy wybrani w branży „Sprzęt transportowy”

  1. Solaris Bus & Coach sp. z o.o.5 wygranych
  2. Irizar e-mobility S.L.1 wygrana
  3. Kinetik Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością1 wygrana
  4. VBI Busimport PL Sp. z o.o.1 wygrana
  5. Zakład Produkcyjno Handlowy Hurtownia Części Zamiennych Jan Tarapata1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Sp. z o.o. (11)

Konkurencja i ceny

Branża „Sprzęt transportowy”: woj. śląskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. śląskie i Polska
Wskaźnikwoj. śląskiePolska
Średnia liczba ofert2,11,9
Postępowania z jedną ofertą50%56%
Mediana wartości umów416 tys. zł339 tys. zł
Połowa umów w przedziale220 tys.–1,06 mln zł202 tys.–754 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Sprzęt transportowy” w woj. śląskim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (2) była zbliżona do średniej dla tej branży w województwie. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (916). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 101). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.

Podobne przetargi z cenami

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa częściowa fabrycznie nowych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych, miejskich autobusów, z napędem elektrycznym, zasilanych wodorem w ilości 4 sztuk w wariancie MAXI i 2 sztuk w wariancie MEGA dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o.

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Sp. z o.o.
E-mail
sekretariat@mzk.bielsko.pl
Status prawny nabywcy
Podmiot prawa publicznego kontrolowany przez instytucję lokalną
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
2Procedura
Tytuł
Dostawa autobusów o napędzie elektrycznym zasilanych wodorem klasy MAXI i MEGA
Opis
Przedmiotem zamówienia jest dostawa częściowa fabrycznie nowych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych, miejskich autobusów, z napędem elektrycznym, zasilanych wodorem w ilości 4 sztuk w wariancie MAXI i 2 sztuk w wariancie MEGA dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o.
Identyfikator procedury
813d2e64-9942-4b66-9144-184e71365ee7
Poprzednie ogłoszenie
625616-2024
Wewnętrzny identyfikator
DO. ZP. D. 40.2024. DZ
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Główne aspekty procedury

1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą).

2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ).

3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu.

4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby.

5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ.

6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.

7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i 4)-7) rozporządzenia MR Pi T z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu.

8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia., o którym mowa w pkt. 7 powyżej.

9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia., o którym mowa w pkt. 7 powyżej.

10. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych.

11. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. Procedura przygotowania, składania, badania, oceny i wyboru najkorzystniejszej oferty jest uregulowana przepisami ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, w szczególności w Dziale V Zamówienia sektorowe.

Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe , 34144910 Autobusy elektryczne
Miejscowość
Bielsko-Biała
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
W postępowaniu o udzielenie zamówienia komunikacja między Zamawiającym, a Wykonawcami odbywa się przy użyciu: https://platformazakupowa.pl/pn/mzk.bielsko, strona prowadzonego postępowania: https://platformazakupowa.pl/transakcja/926180 poczty elektronicznej sekretariat@mzk.bielsko.pl. Link do postępowania dostępny jest na stronie operatora platformazakupowa.pl oraz Profilu Nabywcy Zamawiającego. Wykonawca wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie, tj. liczonej łącznie z podatkiem VAT, za wykonanie przedmiotu umowy. Zabezpieczenie służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy. Przystępując do złożenia oferty, każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 200.000,00 zł dla części 1; 150.000,00 dla części 2 Wadium Wykonawca zobowiązany jest wnieść przed upływem terminu składania ofert i utrzymać nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w art. 98 ust. 1 pkt 2 i 3 oraz ust. 2 Pzp.
3Część zamówienia 1
Tytuł
Dostawa autobusów o napędzie elektrycznym zasilanych wodorem klasy MAXI i MEGA - część 1
Opis

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych, miejskich autobusów, z napędem elektrycznym, zasilanych wodorem dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o., spełniających wymagania techniczne określone w Załączniku Nr 3a do SWZ. Zakres dostawy obejmuje dostarczenie 4 sztuk, fabrycznie nowych, autobusów klasy MAXI wraz z wyposażeniem dodatkowym oraz dostarczenie dokumentacji i niezbędnego oprogramowania na warunkach określonych w SWZ.

2. Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy 2.1. nie były pojazdami prototypowymi i aby były produkowane seryjnie, 2.2.nie były pojazdami powystawowymi lub/i poleasingowymi, 2.3.były tej samej marki i tego samego typu oraz wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 roku, 2.4. były identyczne w danej marce i typie pod względem konstrukcyjnym, kompletacji i wyposażenia z unifikacją układu napędowego, 2.5. spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 502) 2.6. posiadały aktualne świadectwa homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651). 2.7. były dostarczone wraz z aktualnymi dokumentami potwierdzającymi wielkość zużycia wodoru [kg/100km] dla zaoferowanego typu pojazdu. Wyniki badań wielkości zużycia wodoru [kg/100km], muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami określonymi przez UITP (Międzynarodowa Unia Transportu Publicznego, Union Internationales Transport Publics), w metodyce opracowanej dla przeprowadzania testów zużycia wodoru w pojazdach z napędem elektrycznym zasilanych wodorem, test typu SORT 2 (Znormalizowany Test Jezdny, Standarised On-Road Test, wyd. 2014 r.; UITP Project E-SORT, Cycles for electric vehicles, wyd. 2017 r.) Test musi być wykonany dla oferowanego typu autobusu, przez certyfikowaną jednostkę badawczą zdolną do wykonania takiego testu, 2.8. były po pierwszym przeglądzie; 2.9. spełniały definicję „ekologicznie czystego pojazdu” zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2019/1161 z dnia 20 czerwca 2019 r. zmieniającej dyrektywę 2009/33/WE i norm z nich wynikających, zwłaszcza pod kątem zerowej emisji spalin, 2.10 były zgodne z Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027, które stanowią Załącznik nr 2 do Wytycznych dotyczących realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021-2027, 2.11. uwzględniały kwestie bezpieczeństwa , w szczególności na rzecz niezmotoryzowanych uczestników ruchu, poprzez zastosowanie rozwiązań wspomagających kierowcę w ochronie pieszych i rowerzystów, 2.12. posiadały urządzenia multimedialne/instrukcje stanowiące integralne wyposażenie pojazdów umożliwiające publikację informacji przynajmniej w dwóch w językach obcych.

3. Zamawiający wymaga, aby w tym zamówieniu Wykonawca zastosował udział produktów przekraczających 50%, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE.

4. Wykonawca musi dostarczyć w cenie zamówienia zestaw przyrządów diagnostycznych (Załącznik Nr 8 do SWZ) wraz z instrukcjami i oprogramowaniem aktualizowanym na bieżąco w okresie co najmniej 10 lat w języku polskim, umożliwiający wykonywanie kalibracji, ustalenie błędów i awarii w instalacji pojazdu oraz narzędzia specjalistyczne umożliwiające udzielenie Zamawiającemu autoryzacji wewnętrznej w zakresie, co najmniej wykonywania obsług technicznych oraz napraw bieżących w technologii wymiany uszkodzonych zespołów i podzespołów oraz częściowej naprawy zespołów i podzespołów z wymianą części.

5. Wykonawca udzieli Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych. W tym celu zostanie podpisana umowa gwarancyjno-serwisowa, określająca warunki współpracy, której projekt stanowi Załącznik Nr 9 do SWZ.

6. Projektowane postanowienia umowy w sprawie zamówienia publicznego, które zostaną wprowadzone do treści tej umowy, określone zostały w Załączniku Nr 1 do SWZ.

7. Ilekroć opis przedmiotu zamówienia odnosi się do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych, systemów referencji technicznych oraz znaków towarowych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem, że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107 Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Zamawiający uznaje rozwiązanie za równoważne, które umożliwia uzyskanie założonego w opisie przedmiotu zamówienia efektu za pomocą innych rozwiązań technicznych lub parametrów nie gorszych od wymaganych i opisanych w SWZ.

Wewnętrzny identyfikator
Część 1.
Charakter zamówienia
Dostawy
Główna klasyfikacja
(cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe , 34144910 Autobusy elektryczne
Ilość
4 sztuki
Adres pocztowy
Długa 50
Miejscowość
Bielsko-Biała
Kod pocztowy
43-309
Podpodział krajowy (NUTS)
Bielski (PL225)
Kraj
Polska
Okres obowiązywania
14 Miesiące
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Podstawa prawna CVD w celu ustalenia, która kategoria procedury udzielania zamówień ma zastosowanie
Zakup, dzierżawa lub wynajem pojazdów
Rodzaj
Cena
Opis
Cena oferty - waga 65%
Rodzaj
Jakość
Nazwa
Rt.1 Materiał oraz sposób zabezpieczenia(..); Rt.2 Materiał poszycia(..); Rt.3 Jednostkowe zużycie wodoru(..); Rt.4 Gwarantowany zasięg(..); Rt.5 Zastosowane rozwiązania w układzie napędowym; Rt.6 Zawieszenie przednie(..): Rt.7 Klimatyzacja(..); Rt.8 Spełnienie dodatkowych wymogów (..)Rt.9 Pojemność magazynu ener(..): Rt.10 Ilość miejsc siedzących; Rt.11 Całkowita ilość miejsc(..); Rt.12 Podatność napraw(..)
Opis
Ocena rozwiązań technicznych - waga 15%
Rodzaj
Jakość
Nazwa
G1 -Gwarancja na nadwozie pojazdu a w szczególności blachy poszycia zewnętrznego i dachu, płyt podłogowych, uszczelnienia okien, drzwi i pokryw; G2 -Gwarancja na szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia; G3 -Gwarancja na powłokę lakierniczą nadwozia; G4 -Gwarancja na pozostałe zespoły, układy i elementy autobusu.
Opis
Warunki gwarancji - waga 20%
Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom
Zgodnie z postanowieniami 15.3.3. SWZ
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Pzp.

2. Odwołanie przysługuje na:

2.1. niezgodną z przepisami Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;

2.2. zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie Pzp.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzone podpisem zaufanym.

4. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Pzp, stronom oraz uczestnikom postepowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. Skargę̨ wnosi się̨ do Sądu Okręgowego w Warszawie za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej.

5. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” Pzp.

Organizacja podpisująca umowę
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Sp. z o.o.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPolska

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie śląskim średnia liczba ofert to 2,1, a 50% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Sprzęt transportowy” najczęściej wygrywa: Solaris Bus & Coach sp. z o.o. (5 wygranych).

Podobne przetargi