RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym).

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Wynik ogłoszony
Konkurencyjność7 ofert wysokaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaStrabag Sp. z o.o.Pruszków
Wartość umowy77 681 706,29 zł
Liczba złożonych ofert7Wysoka konkurencja

Data zawarcia umowy: 14.05.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Postępowanie zakończone — znajdź inne przetargi

Podaj, czym zajmuje się Twoja firma, a pokażemy aktywne przetargi dopasowane do jej oferty.

Najważniejsze informacje

Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (Lublin, woj. lubelskie) opublikował 19.05.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.

  • Termin realizacji: 17 miesięcy.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym).

Planowane przedsięwzięcie swoim zakresem obejmuje 2 odcinki:

1. Odcinek nr 1 od km 153+520 do km 155+378, w zakres którego wchodzi:

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• roboty w zakresie obiektów inżynierskich (remont murów oporowych, renowacja zabezpieczeń antykorozyjnych, wymiana dylatacji, wymiana nawierzchni jezdni i chodników, wykonanie odprowadzenia wody z sączków),

• przebudowa nawierzchni przejazdów kolejowych (km 153+650; 154+202; 154+369)

• likwidacja jednego z torów przejazdu kolejowego w km 154+369,

• wycinka drzew i krzewów oraz renowacja zieleńców,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, budowa ścieżek rowerowych oraz ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa oświetlenia ulicznego,

• budowa kanału technologicznego,

• przebudowa systemu odwodnienia,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48.

2. Odcinek nr 2 od km 158+389 do km 164+475,

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• poszerzenie jezdni do 9m,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• przebudowa mostu i kładki w km 158+490w m. Żdżary,

• renowacja istniejącego systemu odwodnienia oraz budowę nowych, niezbędnych elementów odwodnienia,

• wycinka drzew i krzewów oraz nowe nasadzenia,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• analiza ruchu z uwzględnieniem komunikacji publicznej,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa dodatkowych jezdni,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa kanału technologicznego,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48.

W ramach inwestycji zostaną wybudowane i przebudowane inne drogi publiczne – drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne oraz wybudowane dodatkowe jezdnie drogi krajowej.

Powyżej 20 000 000 euro.

Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem

i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Instytucja administracji centralnej
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
17 miesięcy
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
Tak
Zaliczki
Przewidziane
Numer referencyjny
OLU.D-3.2411.10.2024.af

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony14.05.2025
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony19.05.2025
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany17 miesięcy

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
E-mail
zam_publ_lublin@gddkia.gov.pl
Status prawny nabywcy
Instytucja administracji centralnej
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Ogólne usługi publiczne
2Procedura
Tytuł
Rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym).
Opis

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym). Planowane przedsięwzięcie swoim zakresem obejmuje 2 odcinki:

1. Odcinek nr 1 od km 153+520 do km 155+378, w zakres którego wchodzi:

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• roboty w zakresie obiektów inżynierskich (remont murów oporowych, renowacja zabezpieczeń antykorozyjnych, wymiana dylatacji, wymiana nawierzchni jezdni i chodników, wykonanie odprowadzenia wody z sączków),

• przebudowa nawierzchni przejazdów kolejowych (km 153+650; 154+202; 154+369)

• likwidacja jednego z torów przejazdu kolejowego w km 154+369,

• wycinka drzew i krzewów oraz renowacja zieleńców,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, budowa ścieżek rowerowych oraz ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa oświetlenia ulicznego,

• budowa kanału technologicznego,

• przebudowa systemu odwodnienia,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48.

2. Odcinek nr 2 od km 158+389 do km 164+475,

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• poszerzenie jezdni do 9m,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• przebudowa mostu i kładki w km 158+490w m. Żdżary,

• renowacja istniejącego systemu odwodnienia oraz budowę nowych, niezbędnych elementów odwodnienia,

• wycinka drzew i krzewów oraz nowe nasadzenia,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• analiza ruchu z uwzględnieniem komunikacji publicznej,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa dodatkowych jezdni,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa kanału technologicznego,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48. W ramach inwestycji zostaną wybudowane i przebudowane inne drogi publiczne – drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne oraz wybudowane dodatkowe jezdnie drogi krajowej. Powyżej 20 000 000 euro. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.

Identyfikator procedury
b00b1073-bf21-465d-a66f-e7884f3b1ab7
Poprzednie ogłoszenie
758695-2024
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Główne aspekty procedury

1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą).

2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ).

3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu.

4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby.

5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ.

6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.

7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-7) rozporządzenia MR Pi T z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu.

8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej.

9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7powyżej.

10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ.

11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych.

12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych.

13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45233000 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45111000 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne , 45100000 Przygotowanie terenu pod budowę , 45110000 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne , 45111000 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne , 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45233120 Roboty w zakresie budowy dróg , 45220000 Roboty inżynieryjne i budowlane , 45221110 Roboty budowlane w zakresie mostów , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 45232300 Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych , 45111200 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne , 45232130 Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej , 45232440 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów do odprowadzania ścieków , 45232410 Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej , 45232452 Roboty odwadniające , 45232150 Roboty w zakresie rurociągów do przesyłu wody , 45112710 Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych
Podpodział krajowy (NUTS)
Lubelski (PL814)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe

1. Komunikacja w postępowaniu odbywa się przy użyciu Platformy. Wykonawca musi posiadać bezpłatne konto na Platformie. Wymagania techniczne: stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 4/1 mb/s; komputer klasy PC lub MAC o konfiguracji: pamięć RAM min 8 GB, procesor dwurdzeniowy o taktowaniu min. 2,4 GHz, jeden z systemów operacyjnych MS Windows, Mac OS, Linux z aktualnym wsparciem technicznym producenta (sugerowane nie starsze niż 3 lata od daty wszczęcia postępowania); dowolna przeglądarka internetowa sugerowane najnowsze wersje: Chrome, Safari, Edge, Firefox, Opera; włączona obsługa Java Script; zainstalowany program obsługujący stosowane przez Wykonawcę formaty plików (np. Acrobat Reader dla plików w formacie „pdf”). Dokumentacja postępowania dostępna jest na Platformie. Dodatkowe informacje znajdują się w pkt 14 Tomu I SWZ.

2. Zamawiający wymaga, aby Roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostały ukończone w terminie nie dłuższym niż 17 m-cy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca).

3. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 10 % ceny brutto podanej w ofercie.

4. Zamawiającym dopuszcza możliwość udzielenia zaliczki w wysokości 1-10% wartości umowy brutto i wówczas będzie żądał wniesienia zabezpieczenia zaliczki.

3Część zamówienia 1
Tytuł
Rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym).
Opis

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku Dęblin – Moszczanka, w tym: odcinek nr 1: od km 153+520 do km 155+378 (na długości 1,858 km w m. Dęblin), odcinek nr 2: od km 158+389 do km 164+475 (na długości 6,086 km w terenie częściowo zabudowanym). Planowane przedsięwzięcie swoim zakresem obejmuje 2 odcinki:

1. Odcinek nr 1 od km 153+520 do km 155+378, w zakres którego wchodzi:

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• roboty w zakresie obiektów inżynierskich (remont murów oporowych, renowacja zabezpieczeń antykorozyjnych, wymiana dylatacji, wymiana nawierzchni jezdni i chodników, wykonanie odprowadzenia wody z sączków),

• przebudowa nawierzchni przejazdów kolejowych (km 153+650; 154+202; 154+369)

• likwidacja jednego z torów przejazdu kolejowego w km 154+369,

• wycinka drzew i krzewów oraz renowacja zieleńców,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, budowa ścieżek rowerowych oraz ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa oświetlenia ulicznego,

• budowa kanału technologicznego,

• przebudowa systemu odwodnienia,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48.

2. Odcinek nr 2 od km 158+389 do km 164+475,

• wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni do 115 k N/oś,

• poszerzenie jezdni do 9m,

• korekta wysokościowa niwelety poprawiająca płynność jej przebiegu,

• przebudowa mostu i kładki w km 158+490w m. Żdżary,

• renowacja istniejącego systemu odwodnienia oraz budowę nowych, niezbędnych elementów odwodnienia,

• wycinka drzew i krzewów oraz nowe nasadzenia,

• przebudowa skrzyżowań i wlotów dróg poprzecznych,

• analiza ruchu z uwzględnieniem komunikacji publicznej,

• przebudowa zatok autobusowych,

• przebudowa zjazdów,

• budowa dodatkowych jezdni,

• budowa pasów dodatkowych dla pojazdów skręcających w lewo,

• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery i wygrodzenia),

• przebudowa istniejących chodników i budowa nowych odcinków, ścieżek rowerowych z dop. ruchu pieszych,

• odtworzenie i korekta istniejącego oznakowania poziomego i pionowego,

• budowa kanału technologicznego,

• realizacja rozwiązań wynikających z oceny oddziaływania na środowisko,

• regulacja pasa drogowego DK nr 48. W ramach inwestycji zostaną wybudowane i przebudowane inne drogi publiczne – drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne oraz wybudowane dodatkowe jezdnie drogi krajowej.

Wewnętrzny identyfikator
OLU. D-3.2411.10.2024.af
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45233000 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 45111000 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne , 45100000 Przygotowanie terenu pod budowę , 45110000 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne , 45111000 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne , 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45233120 Roboty w zakresie budowy dróg , 45220000 Roboty inżynieryjne i budowlane , 45221110 Roboty budowlane w zakresie mostów , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 45232300 Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych , 45111200 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne , 45232130 Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej , 45232440 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów do odprowadzania ścieków , 45232410 Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej , 45232452 Roboty odwadniające , 45232150 Roboty w zakresie rurociągów do przesyłu wody , 45112710 Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych
Podpodział krajowy (NUTS)
Lubelski (PL814)
Kraj
Polska
Okres obowiązywania
17 Miesiące
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Rodzaj
Cena
Opis
Waga kryterium wynosi 100%
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
100
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych (dalej: ustawa Pzp), przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15) ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy oraz na zaniechanie czynności, do której Zamawiający był zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.

3. Odwołanie powinno zawierać informacje, o których mowa w art. 516 ustawy Pzp.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzonej podpisem zaufanym.

5. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Kopię odwołania zamawiającemu należy przesłać za pośrednictwem Platformy. Po zgłoszeniu do postępowania należy w zakładce „Postępowania”, wybrać „Moje postępowania” a następnie wybrać niniejsze postępowanie oraz korzystając z zakładki „Pytania/informacje”, polecenie „Nowe/wysłane” i następnie „Dodaj pytanie/ komentarz” przekazać treść odwołania lub załączyć pliki.

6. Terminy wniesienia odwołania:

1) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacja została przekazana przy użycie środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni - jeżeli została przekazana w inny sposób;

2) Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie;

3) Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1) i 2) powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

4) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

7. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.

8. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych.

9. Skargę wnosi za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej lub postanowienia Prezesa izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012 r. – Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem.

10. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie przysługuje skarga kasacyjna do Sądu Najwyższego.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoLublin
WojewództwoLubelskie
NIP7122427134
Adresul. Ogrodowa 21, 20-075 Lublin
Telefon+48 81 534 92 39
Strona WWWwww.gov.pl/web/gddkia

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Lublin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Numer ogłoszenia319981-2025
Data publikacji19.05.2025
KrajPolska

Dopasuj profil PKD firmy do tego zamówienia

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

267przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
4,6średnio ofert u tego zamawiającego
77 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 267 przetargów i opublikował 541 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,6 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 15% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 77 dni po terminie składania ofert (mediana z 110 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.11 wygranych
  2. STRABAG Sp. z o.o.9 wygranych
  3. Porr S.A.7 wygranych
  4. Mirbud S.A.6 wygranych
  5. Ekopres S.A.3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (276)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. lubelskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. lubelskie i Polska
Wskaźnikwoj. lubelskiePolska
Średnia liczba ofert5,33,8
Postępowania z jedną ofertą11%21%
Mediana wartości umów576 tys. zł557 tys. zł
Połowa umów w przedziale274 tys.–1,63 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. lubelskim jest wyraźnie wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (7) była wyższa od średniej dla tej branży w województwie. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest zbliżona do średniej w regionie (4,5 oferty na postępowanie).

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (4 176). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 813). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 4,5 (63 ogłoszenia o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie lubelskim średnia liczba ofert to 5,3, a 11% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (11 wygranych), STRABAG Sp. z o.o. (9 wygranych), Porr S.A. (7 wygranych).

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne