Dostawa niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 27.03.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Budowa stacji ładowania dla autobusów z napędem elektrycznym komunikacji pozamiejskiej w Gminie Kleszczewo w formule zaprojektuj i wybudujKleszczewo · BZPoferty do 15.12
- Zakup autobusów o napędzie elektrycznym wraz z budową niezbędnej infrastruktury oraz samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem…KIELCE MIASTO NA PRAWACH POWIATU · TED UEoferty do 10.11
- Zakup nowych zeroemisyjnych, elektrycznych autobusów do obsługi komunikacji publicznejKoziegłowy · TED UEoferty do 11.12
- Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy KleszczewoKleszczewo · TED UEoferty do 15.12
Najważniejsze informacje
Zamawiający Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A. (Konin, woj. wielkopolskie) opublikował 10.04.2025 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
- Termin realizacji: 27.03.2025 – 31.03.2026.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest dostawa 13 sztuk fabrycznie nowych, takich samych, niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym o długości do 12,50m, szerokości do 2,55m oraz wysokości całkowitej nie większej niż 3,5m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 5 do SWZ. Warunki realizacji zawarto również w załączniku nr 4 do SWZ tj. projektowane postanowienia umowy.
Zgodnie z art. 101 ust.4 ustawy Pzp zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisane w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt. 2 i ust. 3 ustawy Pzp. Zamówienie nie zostało podzielone na części. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Przedmiot zamówienia ma charakter jednorodny, a podział zamówienia na części groziłby nadmiernymi trudnościami technicznymi. Podział zamówienia przy dostawie kilku pojazdów jest nieuzasadniony ekonomicznie z uwagi na brak możliwości zachowania unifikacji części zamiennych. Ewentualny podział zamówienia na części, mógłby doprowadzić do sytuacji w której wzrośnie koszt dostawy całości zamówienia. Zawierając jedną umowę w sprawie zamówienia publicznego zamawiający zmierza do obniżenia kosztów zamówienia.
Zamawiający wymaga, aby udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, przekraczał 50%.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 27.03.2025 – 31.03.2026
- Numer referencyjny
- PKS-15/116/02/2024
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony27.03.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony10.04.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany27.03.2025 – 31.03.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S. A.
- sekretariat@pkskonin.pl
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2Procedura
- Tytuł
- Dostawa niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Koninie S. A.
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest dostawa 13 sztuk fabrycznie nowych, takich samych, niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym o długości do 12,50m, szerokości do 2,55m oraz wysokości całkowitej nie większej niż 3,5m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 5 do SWZ. Warunki realizacji zawarto również w załączniku nr 4 do SWZ tj. projektowane postanowienia umowy. Zgodnie z art. 101 ust.4 ustawy Pzp zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisane w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt. 2 i ust. 3 ustawy Pzp. Zamówienie nie zostało podzielone na części. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Przedmiot zamówienia ma charakter jednorodny, a podział zamówienia na części groziłby nadmiernymi trudnościami technicznymi. Podział zamówienia przy dostawie kilku pojazdów jest nieuzasadniony ekonomicznie z uwagi na brak możliwości zachowania unifikacji części zamiennych. Ewentualny podział zamówienia na części, mógłby doprowadzić do sytuacji w której wzrośnie koszt dostawy całości zamówienia. Zawierając jedną umowę w sprawie zamówienia publicznego zamawiający zmierza do obniżenia kosztów zamówienia. Zamawiający wymaga, aby udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, przekraczał 50%.
- Identyfikator procedury
- 70e93319-134f-41ef-9381-e6cc5d6d04e5
- Poprzednie ogłoszenie
- 346062-2024
- Wewnętrzny identyfikator
- PKS-15/116/02/2024
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Koniński (PL414)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Niniejsze zamówienie realizowane będzie w ramach programu; Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności Komponent E: Zielona, inteligentna mobilność Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) [pozamiejski]
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Dostawa niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest dostawa 13 sztuk fabrycznie nowych, takich samych, niskoemisyjnych autobusów międzymiastowych kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym o długości do 12,50m, szerokości do 2,55m oraz wysokości całkowitej nie większej niż 3,5m. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 5 do SWZ. Warunki realizacji zawarto również w załączniku nr 4 do SWZ tj. projektowane postanowienia umowy. Zgodnie z art. 101 ust.4 ustawy Pzp zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisane w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt. 2 i ust. 3 ustawy Pzp. Zamawiający wymaga, aby zamówienie zostało zrealizowane w terminie od zawarcia umowy do 31 marca 2026 roku. Powyższe nie uchybia możliwości wykonywania uprawnień wynikających z umowy po terminie, o którym mowa w ust.1, jak również możliwości przedłużenia okresu realizacji zamówienia w drodze zmiany umowy. Zamawiający przewiduje, że realizacja zamówienia odbywać się będzie w dwóch transzach: - I transza – do 31.12.2025r. w ilości 6 autobusów - II transza - do 31.03.2026r. – w ilości 7 autobusów.
- Wewnętrzny identyfikator
- PKS/15/116/02/2024
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Ilość
- 13 sztuki
- Adres pocztowy
- Zakładowa 4
- Miejscowość
- Konin
- Kod pocztowy
- 62-510
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Koniński (PL414)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Miasto Konin
- Data początkowa
- 27/03/2025
- Data zakończenia trwania
- 31/03/2026
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
- Niniejsze zamówienie realizowane będzie w ramach programu; Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności Komponent E: Zielona, inteligentna mobilność Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) [pozamiejski]
- Rodzaj
- Cena
- Opis
W ramach kryterium „Cena” ocena ofert zostanie dokonana przy zastosowaniu wzoru: C = Cn : Co x 100 pkt. x 70 % gdzie: C — liczba punktów w ramach kryterium „Cena”, Cn - najniższa cena spośród ofert ocenianych Co - cena oferty ocenianej Ocenie w ramach kryterium „Cena” podlegać będzie cena łączna brutto podana w Formularzu Oferty. Cena oferty musi obejmować wyposażenie każdego pojazdu we wszystkie elementy określone w Opisie Przedmiotu Zamówienia, szkolenie co najmniej 6 mechaników wskazanych przez zamawiającego, w ramach udzielonej autoryzacji wewnętrznej na przeglądy gwarancyjne w przeliczeniu na jeden dostarczany autobus oraz koszty dostawy wszelkich urządzeń specjalistycznych i oprogramowania:
a) niezbędnych do otrzymania autoryzacji wewnętrznej na przeglądy gwarancyjne;
b) umożliwiających przeprowadzenie diagnozy podstawowych komponentów i układów pojazdu;
c) umożliwiających zaprogramowanie wszystkich elementów systemu informacji pasażerskiej wewnętrznej i zewnętrznej, stanowiących wyposażenie pojazdu;
d) pozwalających na odczyt obrazu zarejestrowanego przez kamery systemu monitoringu wizyjnego, stanowiącego wyposażenie pojazdu.
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
Kryterium „T” - Parametry techniczno-użytkowe (max. 25 pkt.) Ocenę punktową w ramach niniejszego kryterium stanowić będzie suma punktów przyznanych przy ocenie poszczególnych parametrów. Ocena zostanie dokonana na podstawie Formularza oferty - Załącznik nr 1 do SWZ. Maksymalnie w ramach niniejszego kryterium Dostawca otrzymać może 100 punktów, jednakże liczba punktów przyjęta do ogólnej oceny oferty nie może przekroczyć 25 punktów z uwagi na 25% wagę kryterium. Liczba punktów w ramach niniejszego kryterium zostanie obliczona według następującego wzoru: T = (Tn + Tj + Te+ Thvo + Tw + Tms + Tme + Ts + Tsn + Tr + Tp + Tk + Tkz) x 0,25 gdzie: T - liczba punktów otrzymanych przez danego Dostawcę w ramach kryterium „parametry techniczno-użytkowe autobusów”; Tn - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Niska podłoga”; Tj,
- liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Jednolitość rozwiązań technicznych”; Te - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „System oczyszczania spalin”; Thvo - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Możliwość pracy na paliwach HVO”; Tw - to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Zastosowanie układu start-stop”; Tms - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika spalinowego”; Tme - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika elektrycznego”; Ts - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Ilość miejsc siedzących” Tsn - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Ilość miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi” Tr - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: "Zastosowanie technologii 48 V w układzie rekuperacji energii” Kryterium „T” - Parametry techniczno-użytkowe (max. 25 pkt.) Ocenę punktową w ramach niniejszego kryterium stanowić będzie suma punktów przyznanych przy ocenie poszczególnych parametrów. Ocena zostanie dokonana na podstawie Formularza oferty - Załącznik nr 1 do SWZ. Maksymalnie w ramach niniejszego kryterium Dostawca otrzymać może 100 punktów, jednakże liczba punktów przyjęta do ogólnej oceny oferty nie może przekroczyć 25 punktów z uwagi na 25% wagę kryterium. Liczba punktów w ramach niniejszego kryterium zostanie obliczona według następującego wzoru: T = (Tn + Tj + Te+ Thvo + Tw + Tms + Tme + Ts + Tsn + Tr + Tp + Tk + Tkz) x 0,25 gdzie: T - liczba punktów otrzymanych przez danego Dostawcę w ramach kryterium „parametry techniczno-użytkowe autobusów”; Tn - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Niska podłoga”; Tj,
- liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Jednolitość rozwiązań technicznych”; Te - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „System oczyszczania spalin”; Thvo - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Możliwość pracy na paliwach HVO”; Tw - to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Zastosowanie układu start-stop”; Tms - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika spalinowego”; Tme - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Moment obrotowy silnika elektrycznego”; Tp - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Zabudowa półek na podręczny bagaż”; Tk - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru „Multifunkcyjna kierownica”; Tkz - liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Miejsce montażu koła zapasowego”; Pozostałe wymagania określono w SWZ
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- Kryterium „G” – warunki gwarancji i serwisu: Ocenę punktową w ramach niniejszego kryterium stanowić będzie suma punktów przyznanych przy ocenie poszczególnych parametrów. Maksymalnie w ramach niniejszego kryterium Dostawca otrzymać może 100 punktów, jednakże liczba punktów przyjęta do ogólnej oceny oferty nie może przekroczyć 5 punktów z uwagi na 5% wagę kryterium. Liczba punktów w ramach niniejszego kryterium zostanie obliczona według następującego wzoru: G = (Gc + Gp + Gkm + Gfms) x 0,05 gdzie, G - liczba punktów otrzymanych przez danego Dostawcę w ramach kryterium „warunki gwarancji i serwisu”; Gc to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Gwarancja całopojazdowa”; Gp to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Gwarancja na powłoki lakiernicze”; Gkm to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Odległość od ASO”; GFMS to liczba otrzymanych punktów w ramach parametru: „Udostępnienie systemu FMS”;
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Konin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 1 postępowanie o udzielenie zamówienia; opublikował też 1 ogłoszenie o wyniku.
Wykonawcy wybrani przez zamawiającego
- ABP BUS & COACH Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Pełny profil zamawiającego: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A.
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. wielkopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. wielkopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,9 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 56% | 56% |
| Mediana wartości umów | 381 tys. zł | 339 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 209 tys.–819 tys. zł | 202 tys.–754 tys. zł |
Postępowania z branży „Sprzęt transportowy” w woj. wielkopolskim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło mniej konkurencyjnie: złożono w nim 1 ofertę. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (779). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 133). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie wielkopolskim średnia liczba ofert to 1,9, a 56% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.