Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadań: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - ETAP I i ETAP II

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap) zawartych w wyniku oddzielnych postępowań na roboty budowlane – zwanych w dalszej treści też „Kontraktem” lub „Zadaniem” pn.: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony)”. Usługa obejmuje:

-zarządzanie i koordynację realizacji robót budowlanych;

-weryfikację dokumentacji projektowej;

-świadczenie usług nadzoru inwestorskiego nad Kontraktem. Wykonawca usługi musi zapewnić sprawowanie nadzoru w ramach Zamówienia zgodnie z prawem polskim w szczególności z ustawą Prawo Budowlane i Prawem Zamówień Publicznych. Wymaga się aby Kontrakt był realizowany przez zespół spełniający warunki zawarte w prawie budowlanym, a w szczególności z przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Na czele Zespołu nadzoru stać będzie Inżynier Kontraktu. Inżynier Kontraktu będzie przedstawicielem Zamawiającego i będzie działał w zakresie obowiązków określonych Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) oraz wynikających z aktualnych przepisów Prawa Budowlanego, Kodeksu Cywilnego, PZP, aktów prawnych regulujących wydatkowanie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu oraz obowiązujących norm technicznych. 3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w:

- dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ - w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ - w SWZ. Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych, których dotyczy pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, został określony w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1/23 z dnia 31.03.2023 r. oraz dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekty wykonawcze oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowanych, przedmiary robót – pomocniczo) dla zadania Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - Etap I i Etap II - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji (dostępne w oddzielnych plikach na stronie prowadzonego postępowania)

1 Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap) zawartych w wyniku oddzielnych postępowań na roboty budowlane – zwanych w dalszej treści też „Kontraktem” lub „Zadaniem” pn.: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony)”. Usługa obejmuje:

-zarządzanie i koordynację realizacji robót budowlanych;

-weryfikację dokumentacji projektowej;

-świadczenie usług nadzoru inwestorskiego nad Kontraktem. Wykonawca usługi musi zapewnić sprawowanie nadzoru w ramach Zamówienia zgodnie z prawem polskim w szczególności z ustawą Prawo Budowlane i Prawem Zamówień Publicznych. Wymaga się aby Kontrakt był realizowany przez zespół spełniający warunki zawarte w prawie budowlanym, a w szczególności z przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Na czele Zespołu nadzoru stać będzie Inżynier Kontraktu. Inżynier Kontraktu będzie przedstawicielem Zamawiającego i będzie działał w zakresie obowiązków określonych w niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) oraz wynikających z aktualnych przepisów Prawa Budowlanego, Kodeksu Cywilnego, PZP, aktów prawnych regulujących wydatkowanie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu oraz obowiązujących norm technicznych. 2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w:

- dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ - w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ - w SWZ. Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych, których dotyczy pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, został określony w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1/23 z dnia 31.03.2023 r. oraz dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekty wykonawcze oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowanych, przedmiary robót – pomocniczo) dla zadania Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - Etap I i Etap II - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji (dostępne w oddzielnych plikach)

Doświadczenie w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót drogowych, kierownika budowy lub kierownika robót drogowych na zakończonym zadaniu inwestycyjnym polegającym na budowie lub rozbudowie odcinka drogi publicznej klasy co najmniej G wraz ze skrzyżowaniem z drogą publiczną klasy co najmniej Z o wartości min. 10 mln PLN. - Za 1 zadanie potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 0 punktów,

- Za 2 zadania potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 5 punktów,

- Za 3 lub więcej zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 10 punktów,

Doświadczenie w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót mostowych lub kierownika robót mostowych na min. 1 zakończonym zadaniu inwestycyjnym polegającym na budowie obiektu mostowego (most lub wiadukt) o minimalnej rozpiętości przęsła 80 m oraz klasie nośności A (według PN-85/S-10030) lub klasie obciążenia I zgodnie z PN-EN 1991-2:2007 Eurokod1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome. - Za 1 zadanie potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 0 punktów,

- Za 2 zadania potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 5 punktów,

- Za 3 lub więcej zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 10 punktów,