Zadanie nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Świadczenie usługi utrzymania czystości w wybranych lokalizacjach zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Obszar IZ GdyniaWarszawa · TED UEoferty do 13.11
- Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku …Włocławek · BZPoferty do 03.11
- Rozbudowa DW nr 515 w Dzierzgoniu – etap IIGdańsk · TED UEoferty do 20.11
- BUDOWA BEZKOLIZYJNEGO SKRZYŻOWANIA DWUPOZIOMOWEGO POMIĘDZY MIEJSCOWOŚCIAMI JUSTYNÓW I JANÓWKAAndrespol · TED UEoferty do 06.11
Zmiana umowy
Aneks nr 1
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 15.01.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla Zadania nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn” realizowanego w ramach projektu PO Ii Ś 5.2-9 pn. ”Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót na 19 przejazdach kolejowo – drogowych zlokalizowanych na terenie IZ Bydgoszcz.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Numer referencyjny
- 9090/IRZR2/14196/05239/21/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony26.05.2022
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony15.01.2025
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Zmiana umowy (ta strona)15.01.2025
- Zmiana umowy22.01.2025
- Zmiana umowy29.01.2025
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- joanna.jezewska@plk-sa.pl
2Procedura
- Tytuł
- Zadanie nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn"
- Opis
- Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla Zadania nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn” realizowanego w ramach projektu PO Ii Ś 5.2-9 pn. ”Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót na 19 przejazdach kolejowo – drogowych zlokalizowanych na terenie IZ Bydgoszcz.
- Identyfikator procedury
- 79276c1b-fae7-4ef3-a4ef-a575dac91296
- Wewnętrzny identyfikator
- 9090/IRZR2/14196/05239/21/P
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Informacje dodatkowe
1. W sekcji II. 1.1) Nazwa powinno być: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla Zadania nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn” realizowanego w ramach projektu PO Ii Ś 5.2-9 pn. ”Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”
2. W sekcji V Udzielenie zamówienia Nazwa powinno być: Umowa Nr 90/109/0058/22/Z/I na zaprojektowanie i wykonanie robót dla Zadania nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn” realizowanego w ramach projektu PO Ii Ś 5.2-9 pn. ”Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”
3Część zamówienia 0
- Tytuł
- Zadanie nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn"
- Opis
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla Zadania nr 2 (LOT B) pn. „Poprawa bezpieczeństwa na wybranych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami na terenie: IZ Białystok, IZ Bydgoszcz, IZ Gdynia, IZ Olsztyn” realizowanego w ramach projektu PO Ii Ś 5.2-9 pn. ”Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót na 19 przejazdach kolejowo – drogowych zlokalizowanych na terenie IZ Bydgoszcz. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) projektów wykonawczych oraz w razie potrzeby projektów budowlanych; projektów organizacji ruchu wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,
b) uzyskanie skutecznych zgłoszeń i/lub pozwoleń na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń,
c) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji, o której mowa w pkt 1, w zakresach:
a) nawierzchnia drogowa,
b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,
e) przejazdy kolejowo - drogowe. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234100 Budowa kolei , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 45233140 Roboty drogowe
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
- Zamawiający na podstawie art. 257 ustawy Pzp może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do Postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
4Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 302670-2022
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- 1
- Powód modyfikacji
- Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
- Opis
1. Mając na uwadze trwającą od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę, oraz wynikające z niej konsekwencje, w tym sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu 1, które to okoliczności spowodowały m. in.:
- wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali,
- wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców,
- spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji,
- zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, Strony zgodnie potwierdzają, że powyższe okoliczności oraz ich skutki mają charakter całkowicie od Stron zewnętrzny i niezależny, czego Strony nie mogły przewidzieć przy zawarciu Umowy. Strony potwierdzają, że zmiana Umowy jest wprowadzona w celu częściowego ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia.
2. Stosownie do powyższego:
a) okoliczności, o których mowa w pkt 1 Preambuły, znacząco wpłynęły na wzrost cen materiałów oraz kosztów realizacji Umowy,
b) roszczenia o podwyższenie wysokości wynagrodzenia Wykonawcy z tytułu wzrostu kosztów realizacji Kontraktu za okres od dnia wskazanego w punkcie 1 Preambuły do dnia zawarcia Aneksu, w zakresie wynikającym z okoliczności, o których mowa w punkcie 1 Preambuły, zostaną zaspokojone na zasadach opisanych w treści Aneksu. Powyższe nie stanowi o zrzeczeniu się przez Wykonawcę innych przysługujących mu roszczeń niż wynikające z okoliczności wskazanych w punkcie 1 Preambuły z zastrzeżeniem ust. 3.
c) waloryzacji zgodnie z brzmieniem nadanym niniejszym aneksem nie będą podlegały Roboty w części w jakiej zostały zrealizowane przed datą, o której mowa w punkcie 1 Preambuły, w szczególności z waloryzacji wyłączone są Materiały zakupione przez Zamawiającego przed tym dniem wskazanym w punkcie 1 Preambuły
3. Zważywszy na nieprzewidywalność dalszego przebiegu konfliktu w Ukrainie i skutków z nim związanych, włączając wprowadzane sankcje, Strony postanawiają, że zmiany dokonane niniejszym Aneksem nie wyczerpują następstw związanych z tymi okolicznościami, które są niemożliwe do przewidzenia w dniu zawarcia Aneksu, a ujawnią się bądź powstaną w przyszłości.
4. Wykonawca zobowiązuje się doprowadzić do wprowadzenia w umowach zwartych podwykonawcami i dalszymi podwykonawcami, realizującymi część przedmiotu Umowy, postanowień odpowiadających postanowieniom niniejszego aneksu.
5. W oparciu o art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, działając z poszanowaniem ustawowej zasady współdziałania przy wykonywaniu umowy w sprawie zamówienia publicznego w celu należytej realizacji Umowy, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, Strony wprowadzają zmiany Umowy.
- Opis modyfikacji
- Z uwagi na opisane powyżej okoliczności Strony wprowadziły następujące zmiany: ANEKS NR 1 do umowy Nr 90/109/0058/22/Z/I z dnia 26 maja 2022 r., w Sub KLAUZULI 13.8 KOREKTY WYNIKAJĄCE ZE ZMIAN KOSZTU, wprowadzono poniższy zapis: (...) Kwoty netto płatne Wykonawcy będą waloryzowane miesięcznie począwszy od miesiąca, za który zostało wystawione pierwsze Przejściowe Świadectwo Płatności za wykonane roboty budowlane oraz w którym dochodzi do zmiany cen lub kosztów wyliczonej zgodnie ze wzorem poniżej do wystawienia Przejściowego Świadectwa Płatności, w którym łączna wartość korekt dla oddania wzrostu lub spadku cen, wynikających z niniejszej Sub KLUAZULI, osiągnie limit +/- 1 878 822,93 zł wartości Robót netto wskazanej w Kontrakcie w dniu jego zawarcia. Waloryzacji będą podlegać jedynie kwoty poświadczone w Przejściowych Świadectwach Płatności wystawionych za Dokumenty i Roboty wykonane w Czasie na Ukończenie. Od 30 dnia przed upływem Czasu na Ukończenie waloryzacja będzie dokonywana przy zastosowaniu wskaźników obowiązujących na 30 dni przed upływem Czasu na Ukończenie. Po tym terminie wskaźniki z tabeli Koszyk Waloryzacyjny nie będą podlegały dalszym zmianom.(...)
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 4,4 oferty, a w 34% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 82 dni (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.7 wygranych
- Porr S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż średnio w Polsce. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,9 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).