Poprawa bezpieczeństwa na drogach wojewódzkich poprzez modernizację infrastruktury drogowej i wprowadzenie aktywnego oznakowania z podziałem na zadania

Zakres inwestycji obejmuje:

- budowę sygnalizacji świetlnych,

- wykonanie oznakowania aktywnego na przejściach dla pieszych,

- budowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej,

- budowę peronów autobusowych,

- modernizację odcinków dróg wojewódzkich. Realizacja inwestycji w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych”

1. Projekt polega na modernizacji infrastruktury drogowej poprzez budowę chodników, ścieżki pieszo - rowerowej, autobusowych peronów przystankowych oraz wymianę bitumicznych warstw konstrukcyjnych jezdni na ok. 12 km wraz z odtworzeniem oznakowania, naprawą poboczy i regulacją odwodnienia drogi. Na drogach wojewódzkich, w miejscach szczególnie niebezpiecznych, przewiduje się budowę sygnalizacji świetlnych i aktywnych przejść dla pieszych. Cel – upłynnienie ruchu, poprawa widoczności i zmniejszenie liczby wypadków. Oddzielenie ruchu pieszego od kołowego i urządzenie peronów zmniejszy liczbę zdarzeń drogowych z udziałem pieszych, rowerzystów i zminimalizuje utrudnienia komunikacyjne dla lokalnej społeczności. Do upłynnienia ruchu oraz zmniejszenia liczby wypadków i kolizji drogowych przyczyni się zaplanowana budowa sygnalizacji świetnych. Kolejnym istotnym zamierzeniem jest wprowadzenie w miejscach szczególnie niebezpiecznych, np. okolice szkół, obiektów użyteczności publicznej, oznakowania przejść dla pieszych znakami aktywnymi. Przyjęte rozwiązanie zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego, w szczególności dzieci. Doświetlenie przejść dla pieszych poprawi widoczność i wpłynie na zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych z udziałem pieszych. (powyższy opis dotyczy całego zamówienia – wszystkich zadań)

2. Zadanie 1 - zakres robót : Zadanie 1 obejmuje:

1. Budowę 3 kpl sygnalizacji świetlnej, 2. Doznakowaniu 24 istniejących przejść dla pieszych poprzez zastosowanie aktywnych przejść dla pieszych znakami aktywnymi D-6, 3. Budowie łącznie 1,118 km odcinków chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych, 4. Budowie 36 peronów na istniejących przystankach autobusowych, 5. Modernizacji 7,572 km nawierzchni dróg wojewódzkich obejmujących w szczególności: wymianę warstw bitumicznych jezdni.

6. Budowę 3 kpl przejść dla pieszych typu „Zebra”

3. Przy realizacji zadania objętego niniejszym zamówieniem należy zastosować środki służące zapewnieniu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami z uwzględnieniem minimalnych wymagań określonych w art. 6 ustawy z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami.

4. Wykonawca zapewni, aby udział pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu tego zadania wyniósł co najmniej 10% (30 % od 1 stycznia 2025 r.) - Ustawa z dnia 11.01.2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych w związku z Dyrektywą PE i Rady 2014/94/UE/ z 22.10.2014 r.

5. Zamawiający przewiduje udzielenie, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, zgodnego z przedmiotem zamówienia podstawowego, do wysokości:7 211 890,64 zł netto.

6. Na podstawie art.95 Pzp Zamawiający wymaga, aby Wykonawca/ Podwykonawca zatrudniał na podstawie umowy o pracę osoby wykonujące czynności w trakcie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 Ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. –K. P. tj. zatrudniał na podstawie umowy o pracę osoby wykonujące czynności związane z realizacją zamówienia w trakcie realizacji zamówienia obejmujące o za wyjątkiem osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie oraz osób wykonujących czynności związane z wykonywaniem prac geodezyjnych.

7. Limity finansowe brutto wykonania etapów na rok 2023 i 2024 : II etap: 5 056 256,51 zł, III etap: 8 427 094,19 zł. Wartość I etapu to wartość umowy pomniejszona o sumę wartości etapu II i etapu III.

I. Odwołanie przysługuje na:

1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;

2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy. II. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. III. Odwołanie wnosi się w terminie 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

1. Projekt polega na modernizacji infrastruktury drogowej poprzez budowę chodników, ścieżki pieszo - rowerowej, autobusowych peronów przystankowych oraz wymianę bitumicznych warstw konstrukcyjnych jezdni na ok. 12 km wraz z odtworzeniem oznakowania, naprawą poboczy i regulacją odwodnienia drogi. Na drogach wojewódzkich, w miejscach szczególnie niebezpiecznych, przewiduje się budowę sygnalizacji świetlnych i aktywnych przejść dla pieszych. Cel – upłynnienie ruchu, poprawa widoczności i zmniejszenie liczby wypadków. Oddzielenie ruchu pieszego od kołowego i urządzenie peronów zmniejszy liczbę zdarzeń drogowych z udziałem pieszych, rowerzystów i zminimalizuje utrudnienia komunikacyjne dla lokalnej społeczności. Do upłynnienia ruchu oraz zmniejszenia liczby wypadków i kolizji drogowych przyczyni się zaplanowana budowa sygnalizacji świetnych. Kolejnym istotnym zamierzeniem jest wprowadzenie w miejscach szczególnie niebezpiecznych, np. okolice szkół, obiektów użyteczności publicznej, oznakowania przejść dla pieszych znakami aktywnymi. Przyjęte rozwiązanie zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego, w szczególności dzieci. Doświetlenie przejść dla pieszych poprawi widoczność i wpłynie na zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych z udziałem pieszych. (powyższy opis dotyczy całego zamówienia – wszystkich zadań)”

2. Zadanie 2 - zakres robót : Zadanie 2 obejmuje:

1. Budowę 3 kpl sygnalizacji świetlnej, 2. Doznakowaniu 16 istniejących przejść dla pieszych poprzez zastosowanie aktywnych przejść dla pieszych znakami aktywnymi D-6, 3. Budowie łącznie 1,946 km odcinków chodników, 4. Budowie 34 peronów na istniejących przystankach autobusowych, 5. Modernizacji 4,782 km nawierzchni dróg wojewódzkich obejmujących w szczególności: wymianę warstw bitumicznych jezdni.

6. Budowę 6 kpl przejść dla pieszych typu „Zebra”

3. Przy realizacji zadania objętego niniejszym zamówieniem należy zastosować środki służące zapewnieniu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami z uwzględnieniem minimalnych wymagań określonych w art. 6 ustawy z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami.

4. Wykonawca zapewni, aby udział pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów użytkowanych przy wykonywaniu tego zadania wyniósł co najmniej 10% (30 % od 1 stycznia 2025 r.) - Ustawa z dnia 11.01.2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych w związku z Dyrektywą PE i Rady 2014/94/UE/ z 22.10.2014 r.

5. Zamawiający przewiduje udzielenie, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, zgodnego z przedmiotem zamówienia podstawowego, do wysokości: 5 592 987,45 zł netto.

6. Na podstawie art.95 Pzp Zamawiający wymaga, aby Wykonawca/ Podwykonawca zatrudniał na podstawie umowy o pracę osoby wykonujące czynności w trakcie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 Ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. –K. P. tj. zatrudniał na podstawie umowy o pracę osoby wykonujące czynności związane z realizacją zamówienia za wyjątkiem osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie oraz osób wykonujących czynności związane z wykonywaniem prac geodezyjnych.

7. Limity finansowe brutto wykonania etapów na rok 2023 i 2024 : II etap: 3 921 243,49 zł, III etap: 6 535 405,81 zł. Wartość I etapu to wartość umowy pomniejszona o sumę wartości etapu II i etapu III.

I. Odwołanie przysługuje na:

1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;

2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy. II. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. III. Odwołanie wnosi się w terminie 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.