Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu drogi kategorii gminnej – ul. Zwierzynieckiej i drogi kategorii powiatowej – ul. Kościuszki w Krakowie wraz z przebudową sąsiadujących skrzyżowań

1. Opis przedmiotu zamówienia:

a) Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu drogi kategorii gminnej – ul. Zwierzynieckiej i drogi kategorii powiatowej – ul. Kościuszki w Krakowie wraz z przebudową sąsiadujących skrzyżowań oraz sieci trakcyjnej, odwodnienia, oświetlenia, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej, remontem pętli tramwajowej „Salwator”, a także budową sieci cieplnej wraz z przyłączami oraz budową i przebudową sieci wodociągowej.

b) Zadanie realizowane będzie na podstawie Porozumienia pomiędzy: Gminą Miejską Kraków - Zarządem Dróg Miasta Krakowa, ul. Centralna 53, 31-586 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 1), a Wodociągami Miasta Krakowa S. A., ul. Senatorska 1, 30-106 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 2), a Miejskim Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej S. A., al. Jana Pawła II 188, 30-969 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 3), zwanymi także Stronami Porozumienia. Na podstawie art. 38 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2022 r. poz. 1710 ze zm.) Strony wyznaczają spośród siebie Zarząd Dróg Miasta Krakowa jako Zamawiającego upoważnionego do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu Stron i na ich rzecz.

c) W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów, i tym podobnych. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania.

d) Dodatkowe wytyczne dotyczące realizacji zamówienia określono w części 1 SWZ w pkt 1 lit. c), d),

e) f), g), h), i), j).

e) Termin wykonania zamówienia: 12 miesięcy od dnia przekazania placu budowy.

f) Wyłoniony Wykonawca zobowiązany jest realizować przedmiot zamówienia zgodnie z wymaganiami określonymi w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2021 r. poz. 2269 z późn. zm.). Szczegółowy zakres wymagań w tym zakresie zawiera SWZ.

1. Opis przedmiotu zamówienia:

a) Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu drogi kategorii gminnej – ul. Zwierzynieckiej i drogi kategorii powiatowej – ul. Kościuszki w Krakowie wraz z przebudową sąsiadujących skrzyżowań oraz sieci trakcyjnej, odwodnienia, oświetlenia, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej, remontem pętli tramwajowej „Salwator”, a także budową sieci cieplnej wraz z przyłączami oraz budową i przebudową sieci wodociągowej.

b) Zadanie realizowane będzie na podstawie Porozumienia pomiędzy: Gminą Miejską Kraków - Zarządem Dróg Miasta Krakowa, ul. Centralna 53, 31-586 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 1), a Wodociągami Miasta Krakowa S. A., ul. Senatorska 1, 30-106 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 2), a Miejskim Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej S. A., al. Jana Pawła II 188, 30-969 Kraków (zwaną dalej Zamawiającym 3), zwanymi także Stronami Porozumienia. Na podstawie art. 38 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2022 r. poz. 1710 ze zm.) Strony wyznaczają spośród siebie Zarząd Dróg Miasta Krakowa jako Zamawiającego upoważnionego do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu Stron i na ich rzecz.

c) W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów, i tym podobnych. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania.

d) Dodatkowe wytyczne dotyczące realizacji zamówienia określono w części 1 SWZ w pkt 1 lit. c), d),

e) f), g), h), i), j).

e) Termin wykonania zamówienia: 12 miesięcy od dnia przekazania placu budowy.

f) Wyłoniony Wykonawca zobowiązany jest realizować przedmiot zamówienia zgodnie z wymaganiami określonymi w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2021 r. poz. 2269 z późn. zm.). Szczegółowy zakres wymagań w tym zakresie zawiera SWZ.

Aneks nr 8 zawarto w oparciu o art. 455 ust. 2 oraz art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. Aneks nr 9 zawarto w oparciu o art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. Opis modyfikacji - Aneks nr 8.

1. W oparciu o treść art. 455 ust. 2 i zważywszy że w trakcie wykonywania Umowy w związku z wystąpieniem niezależnych od Wykonawcy okoliczności stwierdzono zasadność wykonania następujących robót:

- Zabezpieczenie powierzchni poziomych gzymsów murów oporowych poprzez ułożenie jednej warstwy żywicy poliuretanowej o grubości 3 mm. - Demontaż istniejących starych balustrad stalowych na murze oporowym S3 w rejonie mostu na rzece Rudawa oraz montaż nowych balustrad aluminiowych dostosowanych do wymaganych parametrów użytkowych określonych w PW. - Zmiana nawierzchni wlotów ul. Felicjanek i Małej. Zmiana polega na zastosowaniu nawierzchni bitumicznej analogicznie jak dla wlotów bocznych w innych lokalizacjach. - Wykonanie pełnej konstrukcji chodników i miejsc postojowych w rejonie drzew zastępując częściowo warstwę gleby strukturalnej, przy dodatkowym zastosowaniu geowłókniny separacyjno-filtracyjnej oraz georusztu trójosiowego. Roboty te i opiewają na kwotę 179 651,76 zł brutto, a wartość zmiany umowy nie przekracza 15% wartości pierwotnej umowy i wynosi 0,19 %.

2. W oparciu o treść art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych oraz §14 Umowy, w związku z wystąpieniem niezależnych od Wykonawcy okoliczności, których Zamawiający, działając z należytą starannością nie mógł przewidzieć, stwierdzono zasadność wykonania następujących robót:

- Rozbiórka muru oporowego M7 mostu nad rzeką Rudawa oraz jego odtworzenie analogicznie jak muru oporowego M4 dostosowując rzędne wysokościowe, gabaryty i nowe zbrojenie pod mur M7 - na podstawie decyzji Projektanta opisanej w Karcie Nadzoru Autorskiego nr NA/2023/MOST/07. - Zmiany na murze oporowym S3 związane z wysokością oczepu oraz lokalizacją fundamentów słupów trakcyjnych. - Wycinka dwóch drzew (nr 9 i 69) oraz wykonanie nasadzeń zastępczych (4 szt.) zgodnie z decyzją nr WS-05.6131.2.34.2024. AU z dnia 13.05.2024 r. - Roboty ziemne - obniżenie istniejącego Ciepłociągu - Kościuszki 31-35. - Wykonanie studni PV z komora roboczą w związku z kolizją istniejącej studni Di13 z zaprojektowanym torowiskiem tramwajowym w rejonie skrzyżowania ul. Małej i Zwierzynieckiej. Rozbiórka i odtworzenie podbudowy drogowej, demontaż i nadbudowę istniejącej studni kanalizacyjnej z przesunięciem umożlwiającym uniknięcie kolizji z głównymi płytami torowymi w rejonie skrzyżowania ul. Flisackiej i Kościuszki. - Likwidacja nieczynnych studni wraz z włączeniami przykanalików do kanalizacji ogólnospławnej. - Wzmocnienie podbudowy - ul. Zwierzyniecka. Roboty wskazane w pkt 2 winny być wykonane i są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy i opiewają na kwotę: 857 632,64zł brutto, co powoduje, że wartość zmiany Umowy nie przekracza 50% wartości pierwotnej wartości umowy i wynosi 0,91% pierwotnej wartości umowy.

Aneks nr 9.

1. W oparciu o treść art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych oraz §14 Umowy, w związku z wystąpieniem niezależnych od Wykonawcy okoliczności, stwierdzono zasadność wykonania na rzecz Zamawiających: 1 i 3 następujących robót: - Rozbiórki częściowo wykonanych fundamentów słupów trakcyjnych SA01-04, SA01-28, SA01-43, SA01-45 oraz ich powtórne wykonanie w nowej lokalizacji. - Zmiana kostki i podsypki na zjazdach ul. Zwierzyniecka + dodatkowy zjazd Zwierzyniecka 12. - Zmiana podsypki na wjazdach ul. Kościuszki. - Zmiana 1 warstwy podbudowy na miejscach parkingowych na ul. Zwierzynieckiej. - Zabezpieczenie istniejącej magistrali ciepłowniczej na ul. Powiśle w postaci żelbetowej płyty odciążającej. - Zabezpieczenie konstrukcji nawierzchni chodnika przed osuwaniem w rejonie otworów elewacyjnych budynków (zsypów do piwnic) na ul. Zwierzynieckiej, w postaci palisady betonowej. - Wykonanie pełnej konstrukcji nawierzchni na ul. Komorowskiego na odcinku budowy nowej sieci ciepłowniczej. - Wykonanie dodatkowej infrastruktury dla niewidomych i niedowidzących – dodatkowe pola ostrzegawcze i kierunkowe na ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki. - Zabezpieczenie istniejącej kanalizacji ogólnospławnej w rejonie skrzyżowania ul. Zwierzynieckiej z ul. Małą. - Rozbiórka studni kablowej, ułożenie rur kanalizacji SSR, wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni w związku z rezygnacją z projektowanego azylu dla pieszych na skrzyżowaniu ulic: Kościuszki – Księcia Józefa – Królowej Jadwigi – św. Bronisławy. - Regulacje, montaż płyt nakrywczych, włazów pierścieni regulujących oraz robót towarzyszących na istniejących studniach kanalizacyjnych na ul. Zwierzynieckiej, Kościuszki, Komorowskiego i Dojazdowej. - Wykonanie montażu 4 szt. słupów oświetleniowych wraz z fundamentami prefabrykowanymi, oznaczonych nr V/20, V/03, V/04 i II/04. - Obniżenie krawężnika w rejonie skrzyżowania ul. Kościuszki i Senatorskiej na zanikającym pasie ruchu po południowej stronie jezdni ul Kościuszki. - Przebudowa kanalizacji teletechnicznej oraz kabli miedzianych Orange Polska S. A. - Wykonanie dodatkowego odwodnienia liniowego wzdłuż Hotelu Niebieskiego. - Przebudowa komory kanalizacyjnej w rejonie skrzyżowania ul Komorowskiego i Kościuszki poprzez wykonanie nowej płyty nakrywczej. - Wymiana istniejącego olejowego kabla zasilającego PZ4145 na nowy typu YKY 4x35. - Zabudowa odciągów sieci trakcyjnej wraz z zastosowaniem na słupach trakcyjnych SA03-28, SA03-29 wysięgników szkłolaminatowych (Pętla Salwator) - Zmiana sposobu fundamentowania i lokalizacji słupów trakcyjnych SA02-35, SA02-37, SA02-39, SA03-03. - Wykonanie montażu 1 szt. słupów oświetleniowych wraz z fundamentem i dwoma wysięgnikami. - Rozbiórka istniejącego wygrodzenia i wykonanie nowego wygrodzenia na pętli Salwator. - Wykonanie fundamentów pod biletomaty. - Przeprogramowanie tablic DIP, w zakresie przejścia połączenia radiowego na światłowód/Ethernet. - Dodatkowy zakres robót drogowych nie ujęty w zakresie podstawowym. - Montaż przycisków sygnalizacji świetlnej wraz z ułożeniem przewodów zasilających i wykonaniem niezbędnych robót towarzyszących dla przejść dla pieszych. - Zmiana rodzaju nawierzchni chodnika oraz wykonanie rampy najazdowej z nawierzchnią bitumiczną na wjeździe do posesji przy ul. Kościuszki 88 (klasztor Norbertanek). - Wykonanie dodatkowej warstwy bitumicznej na odcinku ścieżki rowerowej pokrywającym się z wlotem ul. Flisackiej. - Zmiana konstrukcji podbudowy: ul. Św. Bronisławy, wyniesienia jezdni na długości przystanku typu wiedeńskiego, poszerzenia jezdni na ul. Powiśle. - Zabudowa urządzeń światłowodowych i kamer spełniających wymagania dyrektywy NIS2. - Odtworzenie chodnika z wykorzystaniem istniejącej kostki kamiennej w ciągu chodnika w rejonie budynku przy ul. Kościuszki 74, pomiędzy wlotem ul. Flisackiej a projektowana palisadą na przedłużeniu muru oporowego S3. - Wykonanie dodatkowych nasadzeń w rejonie pierwotnej lokalizacji przystanku „Komorowskiego”. - Wykonanie pełnej konstrukcji nawierzchni na ul. Dojazdowej na połowie jezdni, w której przebiega siec ciepłownicza zgodnie z aktualizacja projektu: „Odbudowa nawierzchni ul. Dojazdowej na działkach nr 502, 501 obręb 14 jednostka ewidencyjna Krowodrza”. - Oznakowanie pionowe i poziome, wygrodzenia, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz dodatkowe stojaki rowery na ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu. - Wykonanie dodatkowego wzmocnienia najniższej warstwy kruszywa w zbliżeniach do kolidującej infrastruktury technicznej na ul. Kościuszki Roboty wskazane w pkt 1 dotyczące winny być wykonane i są niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy i opiewają na kwotę: 3 108 593,78 brutto co powoduje, że wartość zmiany Umowy nie przekracza 50% wartości pierwotnej wartości umowy i wynosi 3,31 % pierwotnej wartości umowy.

2. W związku z powyższym zakończenie robót budowlanych nastąpi w terminie do dnia 30.12.2024 r.