PrzetargHubWzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 24.09.2024
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastr…Warszawa · TED UEoferty do 06.11
- Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fo…Warszawa · TED UEoferty do 20.10
- Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: "Prace na linii kolejowej C–E 20 na odcinku Pilawa - ŁukówWarszawa · TED UEoferty do 30.10
- Zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej nr 101 w ramach projektu "Poprawa jakości i bezpieczeństwa transgranicznych połączeń ko…Warszawa · TED UEoferty do 14.10
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. (Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie) opublikował 13.12.2024 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Numer referencyjny
- 0552/IZ12GM/06897/02659/24/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony24.09.2024
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony13.12.2024
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o wyniku (ta strona)13.12.2024
- Zmiana umowy14.02.2025
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Olsztyn). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 95 przetargów i opublikował 320 ogłoszeń o wyniku. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 52 dni (mediana z 24 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.6 wygranych
- PORR S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. warmińsko-mazurskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. warmińsko-mazurskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,3 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 554 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 247 tys.–1,74 mln zł | 250 tys.–1,72 mln zł |
Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. warmińsko-mazurskim jest wyższa niż średnio w Polsce. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (2 893). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (211 310). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia (dalej: Zamówienie) jest wzmocnienie podtorza na odcinku Czerwonka - Sątopy Samulewo, linia kolejowa nr 353 Poznań Wschód – Skandawa. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Załączniku nr 1 do SWZ (dalej: „OPZ”).
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. (siedziba: Olsztyn).
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).
Kto wygrał przetarg?
Zamawiający wybrał ofertę: Gór-Tor Sp. z o.o. (17 947 954,89 PLN).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →