Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana259 349,59 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 05.11.2024
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Mobilna Metropolia - Budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom z podziałem na częściBytom · TED UEoferty do 27.11
- Projekt i budowa drogi ekspresowej S12 odcinek węzeł Wieniawa (bez węzła) - węzeł Radom Południe (z węzłem)Warszawa · TED UEoferty do 11.01
- Opracowanie Planu zrównoważonej mobilności dla Aglomeracji TarnowskiejTarnów · BZPoferty do 03.11
- Budowa węzła przesiadkowego zlokalizowanego przy ul. Podchorążych w Jeleniej Górze (zamówienie w formule „zaprojektuj i wybuduj”)Jelenia Góra · BZPoferty do 16.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu (Radom, woj. mazowieckie) opublikował 20.11.2024 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
- Kryteria oceny ofert: cena 60%, jakość 40%; termin realizacji: 8 miesięcy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja lokalna
- Kryteria oceny ofert
- Cena 60%, jakość 40%
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 8 miesięcy
- Numer referencyjny
- NZ.2603.65.2024
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony05.11.2024
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony20.11.2024
- Realizacja zamówienia — etap planowany8 miesięcy
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Radom). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 37 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 57 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,1 oferty; w 33% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 56 dni od terminu składania ofert (mediana z 25 postępowań).
Wykonawcy wybrani w branży „Architektura i inżynieria”
- SOCHOR INŻYNIERIA DROGOWA Marcin Maj Sp. z o.o.4 wygrane
- City Parking Group S.A.1 wygrana
- MT-PROJEKT Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu (28)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,6 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 25% |
| Mediana wartości umów | 224 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 92 tys.–456 tys. zł | 70,4 tys.–324 tys. zł |
Postępowania z branży „Architektura i inżynieria” w woj. mazowieckim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło mniej konkurencyjnie: złożono w nim 2 oferty. Wartość wybranej oferty mieści się w środkowej połowie wartości umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 605). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 621). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowej oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę.
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu
- zamowienia@mzdik.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja lokalna
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu.
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowej oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę.
- Identyfikator procedury
- 31a7b910-90e8-4643-aae3-3648b62069af
- Poprzednie ogłoszenie
- 488838-2024
- Wewnętrzny identyfikator
- NZ. 2603.65.2024
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71220000 Usługi projektowania architektonicznego
- Miejscowość
- Radom
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Radomski (PL921)
- Kraj
- Polska
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 162 601,63 PLN
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu.
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: budowa węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowej oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę. Zakres zamówienia obejmuje: Budowę węzła przesiadkowego – Plac Kotlarza w Radomiu. W ramach zadania należy zaprojektować zespół przystankowy stanowiący węzeł przesiadkowy. Przystanki na każdym wylocie ze skrzyżowania. Główną ideą dla tego rozwiązania jest utworzenie lepszych warunków dla dokonywania przesiadek pomiędzy liniami oraz przyspieszenie przejazdu autobusów.
1) Przystanki zalecane w zatokach:
a) w kierunku ul. Kieleckiej zatoka podwójna;
b) w kierunku ul. Limanowskiego zatoka podwójna;
c) w kierunku ul. Reja zatoka pojedyncza;
d) w kierunku ul. Mireckiego przystanek w zatoce w miejscu obecnego przystanku.
2) Każdy z przystanków wyposażony w:
a) wiatę przystankową o wymiarze dachu ok. 2mx6m (4 modułowa) z podświetleniem LED (zasilanie od najbliższego słupa oświetlenia ulicznego, 2 wiaty zaprojektować jako tzw. "zielone" z bluszczem na tylnej ścianie wiaty, każda wiata wyposażona w gablotę informacyjną o wymiarze zbliżonym do wielkości szyby (4 szt. wiat), wiata OZE;
b) elektroniczne tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (5-cio wierszowe), dodatkowo wyposażone (zintegrowane) w kamery monitoringu wizyjnego. Łączność z wykorzystaniem internetu mobilnego - karta SIM (4 szt. tablic). Moc przyłączeniowa każdej tablicy 1 k W. Zasilanie całodobowe. Sugerowane zasilenie ze złącza kablowego należącego do MZ Di K;
c) linie naprowadzające na płycie peronowej przystanku ze zmienną fakturą nawierzchni, zgodnie z wytycznymi do projektowania dla osób niepełnosprawnych i niewidzących;
d) biletomaty.
3) Zaprojektowanie, w pobliżu przystanku w kierunku ul. Limanowskiego, wiaty rowerowej na 5 stojaków U-kształtnych.
4) Korekta infrastruktury pieszej i rowerowej w celu dopasowania do projektowanych warunków ruchu. Szczegółowo przedmiot zamówienia oraz zakres prac do wykonania w ramach dokumentacji określony został w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia stanowiącym zał. nr 2 do SWZ.
- Wewnętrzny identyfikator
- NZ. 2603.65.2024
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71220000 Usługi projektowania architektonicznego
- Miejscowość
- Radom
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Radomski (PL921)
- Kraj
- Polska
- Okres obowiązywania
- 8 Miesiące
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 162 601,63 PLN
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena
- Opis
- Cena
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 60
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Kwalifikacje i doświadczenie zawodowe osoby wyznaczonej na stanowisko projektanta drogowego
- Opis
- Kwalifikacje i doświadczenie zawodowe osoby wyznaczonej na stanowisko projektanta drogowego
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 40
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienia umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy Pzp.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 6.1).
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5. i 6. wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie - sądu zamówień publicznych.
11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012r. - Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020r. o doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem.
12. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” ustawy Pzp.
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Architektura i inżynieria” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 3,6, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywa: SOCHOR INŻYNIERIA DROGOWA Marcin Maj Sp. z o.o. (4 wygrane).