Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o.
Analiza działalności
Trend miesięczny (24 mies.)
Top sektory CPV
Relacje z zamawiającymi
Najczęstsi zamawiający
| # | Zamawiający | Zamówienia | Udział | Wartość |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Powiatowy Inspektorat Weterynarii w Ostrowcu Świętokrzyskim | 2 | 315 255 zł | |
| 2 | Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Kielcach | 2 | 348 714 zł | |
| 3 | Gmina Myślenice | 2 | 797 818 zł | |
| 4 | BALET DWORSKI "CRACOVIA DANZA" | 1 | 210 231 zł | |
| 5 | Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu | 1 | 835 480 zł | |
| 6 | Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa w Krakowie | 1 | 160 811 zł | |
| 7 | Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach | 1 | 137 499 zł | |
| 8 | Politechnika Świętokrzyska | 1 | 234 996 zł | |
| 9 | Komenda Wojewódzka Policji w Kielcach | 1 | 358 274 zł | |
| 10 | Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie | 1 | 743 596 zł |
Konkurenci Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. w przetargach publicznych
Analiza danych z PrzetargHub wskazuje, że Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. najczęściej rywalizuje o zamówienia publiczne w 3 kluczowych segmentach rynku.
W skali kraju, łącząc wszystkie segmenty, najczęściej rywalizują z Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o.: Frank-Cars Sp. z o.o., SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o., Express Sp. z o.o. Sp. k..
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. MałopolskieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. — 31 wygranych zamówień na Sprzęt transportowy w województwie małopolskie.
- 1SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.31
- 2OLAN Południe Sp. z o.o.20
- 3Europejski Fundusz Leasingowy S.A.20
- 4Frank-Cars Sp. z o.o.20
- 5AUTO-FORM DISTRIBUTION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ18
- 6P.W. BIBMOT BIK Spółka Jawna17
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. ŚwiętokrzyskieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest INTER CARS S.A. — 18 wygranych zamówień na Sprzęt transportowy w województwie świętokrzyskie.
- 1INTER CARS S.A.18
- 2TANDEM Sp. z o.o.17
- 3Autorud Stalowa Wola Sp. z o.o.17
- 4MOTO-TRUCK SP. Z O.O.17
- 5P.W. BIBMOT BIK Spółka Jawna10
- 6Carrara Sp. z o.o.10
Konkurenci w branży Sprzęt transportowy
woj. MazowieckieNajwiększą liczbę kontraktów (57) na Sprzęt transportowy na rynku mazowieckie zdobyła firma FRANK-CARS Sp. z o.o..
- 1FRANK-CARS Sp. z o.o.57
- 2Express Sp. z o.o. Sp. k.30
- 3MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o.24
- 4MOTO BUDREX SP. Z O.O.21
- 5CRH Żagiel Auto Sp. z o.o.19
- 6MMI Sp. z o.o.18
Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.
Historia kontraktów
⬇ Pobierz raport (CSV) — za darmoWygrane przetargi (ostatnie 38)
Najczęściej zadawane pytania
Czy firma Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. startuje w przetargach publicznych?
Tak. Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. jest aktywnym wykonawcą zamówień publicznych z siedzibą w Radom. Firma wygrała łącznie 38 przetargów.
Ile przetargów wygrała firma Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o.?
Firma Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. wygrała 38 przetargów o łącznej wartości 10 573 131 zł. Średnia wartość kontraktu to 278 240 zł.
Z kim najczęściej współpracuje Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o.?
Najczęstszym zamawiającym jest Powiatowy Inspektorat Weterynarii w Ostrowcu Świętokrzyskim (2 zamówień).
Od kiedy Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. realizuje zamówienia publiczne?
Najstarszy przetarg w naszej bazie pochodzi z 16.09.2021, a najnowszy z 16.06.2026.
Kto jest największą konkurencją dla Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. w przetargach?
Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Toyota & Lexus Romanowski Sp. Z o.o. to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak Sprzęt transportowy w województwie małopolskie. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o., OLAN Południe Sp. z o.o., Europejski Fundusz Leasingowy S.A.. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.