Podklasa PKD 2025 · Sekcja F: Budownictwo

Kod PKD 42.13.Z: Roboty związane z budową mostów, wiaduktów i tuneli

Nazwa urzędowa (PKD 2025): 42.13.Z Roboty związane z budową mostów i tuneli

Firmy z tym kodem budują i remontują mosty, wiadukty, estakady, kładki dla pieszych oraz tunele drogowe i kolejowe. Zamówień mogą szukać u zarządców dróg i linii kolejowych oraz w samorządach.

47Aktualne przetargi
4 425W bazie (z wynikami)
1 507Ostatnie 12 miesięcy
56Wykonawcy z tym PKD

Przetargi liczymy według kodów CPV przypisanych tej podklasie (kod główny lub dodatkowy ogłoszenia). Wykonawcy to firmy z bazy zwycięzców przetargów, które mają ten kod jako działalność przeważającą w CEIDG lub KRS.

Czym zajmują się firmy z kodem PKD 42.13.Z

Budowa żelbetowej lub stalowej przeprawy nad rzeką, drogą albo torami, montaż przęseł wiaduktu czy drążenie tunelu pod wzniesieniem to typowe prace tej podklasy. Według wyjaśnień GUS mieszczą się tu mosty, w tym wiadukty drogowe i kolejowe, estakady drogowe, także autostradowe, oraz kładki dla pieszych. Należą do niej również tunele, w tym budowane dla autostrad i kolei.

Układanie torowiska na gotowym obiekcie to już 42.12.Z (opis wkrótce), a sama droga lub autostrada to 42.11.Z. Montaż oświetlenia i sygnalizacji świetlnej klasyfikuje się w 43.21.Z. Zarządzanie projektami budowlanymi mieści się w grupie 71.1, a projektowanie i działalność inżynierska w 71.12.A i 71.12.B.

Zamawiają tu zarządcy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych, zarządcy infrastruktury kolejowej oraz miasta budujące przeprawy i kładki. Przedmiotem są budowa, przebudowa i remont obiektów mostowych. Mosty opisuje się kodami CPV 45221100 i 45221111, wiadukty 45221121 i 45221122, mosty kolejowe 45221112, kładki 45221113, a tunele 45221200, 45221240 i 45221242. Estakady na drogach krajowych mają kod 45233131. Zamówienia często łączą roboty z projektowaniem, dlatego bywa, że wykonawcy składają ofertę w konsorcjum.

Typowe przedmioty zamówień

  • budowa wiaduktu drogowego
  • remont mostu drogowego
  • przebudowa mostu kolejowego
  • budowa kładki dla pieszych
  • budowa tunelu drogowego
  • budowa estakady

Aktualne przetargi dla PKD 42.13.Z

Na górze najlepiej dopasowane: liczy się kod CPV z rdzenia branży oraz to, czy jest kodem głównym ogłoszenia.

Wszystkie przetargi z kodem 45221100-3 i bezpłatny alert e-mail →

Kody CPV dla PKD 42.13.Z

Kody Wspólnego Słownika Zamówień, którymi zamawiający opisują zamówienia z zakresu tej działalności. W przetargach decyduje przedmiot zamówienia i kod CPV, a nie PKD wykonawcy; o udziale rozstrzygają warunki z SWZ.

Ostatnio rozstrzygnięte w tej branży

Zakres podklasy 42.13.Z według GUS

Oficjalne wyjaśnienia do PKD 2025

Podklasa ta obejmuje:

  • roboty związane z budową mostów (na przykład wiaduktów drogowych i kolejowych, estakad drogowych, w tym autostradowych, kładek dla pieszych),
  • roboty związane z budową tuneli, w tym dla autostrad i kolei.

Podklasa ta nie obejmuje:

  • robót związanych z budową dróg szynowych, sklasyfikowanych w 42.12.Z (opis wkrótce),
  • wykonywania instalacji oświetleniowej i sygnalizacji świetlnej, sklasyfikowanego w 43.21.Z,
  • zarządzania projektami budowlanymi sklasyfikowanego w odpowiednich podklasach grupy 71.1,
  • działalności w zakresie inżynierii, sklasyfikowanej w 71.12.A, 71.12.B.

Odpowiednik w PKD 2007

Kod PKD 2007, z którego przechodzi się na tę podklasę (klucz powiązań GUS):

  • 42.13.Z Roboty związane z budową mostów i tuneli

Pokrewne kody PKD

Wszystkie podklasy i przetargi działu: Dział 42 — Roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej

PKD 42.13.Z — pytania i odpowiedzi

Co obejmuje PKD 42.13.Z?

Podklasa obejmuje roboty związane z budową mostów, w tym wiaduktów drogowych i kolejowych, estakad drogowych i autostradowych oraz kładek dla pieszych. Obejmuje też roboty związane z budową tuneli, również autostradowych i kolejowych. Nie obejmuje budowy torowisk (42.12.Z (opis wkrótce)) ani instalacji oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej (43.21.Z).

Jakie kody CPV odpowiadają PKD 42.13.Z?

Rdzeń stanowią kody 45221100, 45221111, 45221200 i 45221240, czyli budowa mostów, mostów drogowych oraz tuneli. Typowe są także 45221112, 45221113, 45221121, 45221122, 45221242 i 45233131, dotyczące mostów kolejowych, kładek, wiaduktów, tuneli kolejowych i estakad na drogach krajowych.

Jaki kod PKD wybrać, gdy firma buduje mosty, ale także drogi i torowiska?

Jako przeważający wskazuje się kod odpowiadający działalności o największym udziale w przychodach. Jeśli dominują mosty, wiadukty i tunele, jest to 42.13.Z, a drogi (42.11.Z) i torowiska (42.12.Z (opis wkrótce)) można zgłosić jako dodatkowe. Przy zbliżonych udziałach decyduje struktura przychodów firmy, a wątpliwości warto skonsultować z księgowym.

Liczba przetargów przyjmujących teraz oferty w tej branży: 47. Ustaw bezpłatny alert, a nowe ogłoszenia będą trafiać na Twój e-mail.

Przetargi i alert dla branżyWszystkie kody PKD

Nazwy i zakres grupowań: Polska Klasyfikacja Działalności PKD 2025 — załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2024 r. (Dz. U. poz. 1936), wraz z kluczem powiązań PKD 2007 – PKD 2025 opracowanym przez GUS.