Dostawa fabrycznie nowego niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana2 148 810,00 zł
najdroższa
Data zawarcia umowy: 01.03.2024
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Dostawa fabrycznie nowego autobusu miejskiego niskopodłogowego klasy maxi z napędem elektrycznym w ramach projektu pn. „Zeroemisyjny tabor a…Siedlce · TED UEoferty do 26.11
- Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Masłowice do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu: „Autobusy dla szkół…Masłowice · TED UEoferty do 17.11
- Dostawa fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym wraz z ładowarkami w ramach projektu pn. „Zeroemisyj…Koszalin · TED UEoferty do 04.12
- Dostawa 22 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich zasilanych syntetycznym olejem napędowym HVO 100 dla Andrychowskieg…Andrychów · TED UEoferty do 20.11
Otrzymuj podobne przetargi
Alert e-mail dla: Sprzęt transportowy — mazowieckie. Nowe przetargi przyjdą prosto na Twoją skrzynkę.
Przedmiot zamówienia
Zamawiający Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (Siedlce, woj. mazowieckie) opublikował 06.03.2024 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Przetarg nieograniczony
- Rodzaj zamawiającego
- Podmiot prawa publicznego
- Kryteria oceny ofert
- Cena (C) 60%, parametry techniczno-eksploatacyjne (P) 35%, zużycie energii (E) 5%
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 300 dni
- Numer referencyjny
- PT.2330.2.2023
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostawa jednego fabrycznie nowego, jednej marki, niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, spełniającego normę czystości spalin EURO VI, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego, wraz z udzieleniem autoryzacji i doposażeniem zaplecza technicznego zamawiającego w niezbędne urządzenia, pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonego pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany autobus stanowi Załącznik nr 1 do SWZ.
2. Normy i wymagania, które musi spełniać oferowany autobus:
2.1. Wymagania określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.) oraz w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022
z późn. zm.), a w szczególności wymagania dotyczące dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi.
2.2. Oferowany autobus musi posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu” dla oferowanego typu autobusu, z uwzględnieniem zgodności modelu, warian-tu i wersji, wydane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651).
2.3. Wymagania w zakresie zużycia energii przez oferowany autobus, potwierdzone testem SORT-2 (w kompletacji zbliżonej do oferowanej, tj. identyczna marka i typ pojazdu; silnik identyczny jak w pojeździe oferowanym o takiej samej mocy, nazwie i typie; most napędowy tej samej marki i typu i o takim samym przełożeniu przekładni głównej).
2.4. Wymagania w zakresie pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 107 EKG ONZ – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2015/922] z dnia 18 czerwca 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 153, str. 1).
2.5. usunięty.
2.6. Oferowany autobus nie może być autobusem prototypowym (dotyczy pojazdu oferowanego w niniejszym postępowaniu w zakresie marki, typu i długości); oraz musi być pojazdem znajdującym się aktualnie w ciągłej produkcji seryjnej wykonawcy; z postępowania wyklucza się pojazd wyprodukowany i sprzedany w ilości mniejszej niż 10 sztuk na rynek UE lub Królestwa Norwegii lub Konfederacji Szwajcarii.
2.7. W sytuacji, gdy w okresie pomiędzy złożeniem przez wykonawcę oferty a odbiorem autobusu nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie homologacji, rejestracji pojazdów, a także podzespołów i wyposażenia, wykonawca zobowiązany jest dostosować pojazd do tych zmian, w tym w szczególności dotyczy to przepisów umożliwiających zarejestrowanie dostarczonego pojazdu na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
3. Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonania oględzin pojazdu w trakcie produkcji, w uzgodnionym z wykonawcą terminie.
4. Rozwiązania równoważne: wszędzie tam, gdzie w przedmiocie zamówienia wskazano znak towarowy, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje materiały lub urządzenia dostarczane przez konkretnego wykonawcę lub jeżeli przedmiot zamówienia opisano przez odniesienie do konkretnej normy, aprobaty, specyfikacji technicznej i technicznych systemów odniesienia ustanowionych przez europejskie organy normalizacyjne, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Przez „równoważność” zamawiający rozumie możliwość zaoferowania przedmiotu zamówienia o nie gorszych parametrach technicznych, konfiguracjach, wymaganiach normatywnych, itp. Podane w szczegółowym opisie nazwy własne producentów materiałów i urządzeń należy rozumieć jako minimalne wymagania jakościowe. Nie są one wiążące i można dostarczyć elementy równoważne, które posiadają co najmniej takie same lub lepsze normy, parametry techniczne, jakościowe, funkcjonalne, które będą tożsame tematycznie i o takim samym przeznaczeniu oraz nie obniżą standardów określonych w opisie przedmiotu zamówienia. Operowanie przykładowymi nazwami producenta ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania, zaś posługiwanie się nazwami producentów (produktów) ma wyłącznie charakter przykładowy.
Terminy i zmiany
Pokaż terminy i historię zmian
Wynik
06.03.2024
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony01.03.2024
- Realizacja umowy — etap zakończony01.03.2024 – 26.12.2024
Pełna treść ogłoszenia
Szczegóły zamówienia
Kody CPV i PKD
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
- sekretariat@mpk.siedlce.pl
- Status prawny nabywcy
- Podmiot prawa publicznego
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy
2 Procedura
- Tytuł
- Dostawa fabrycznie nowego niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego
- Opis
1. Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostawa jednego fabrycznie nowego, jednej marki, niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, spełniającego normę czystości spalin EURO VI, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego, wraz z udzieleniem autoryzacji i doposażeniem zaplecza technicznego zamawiającego w niezbędne urządzenia, pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonego pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany autobus stanowi Załącznik nr 1 do SWZ.
2. Normy i wymagania, które musi spełniać oferowany autobus:
2.1. Wymagania określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.) oraz w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zm.), a w szczególności wymagania dotyczące dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi.
2.2. Oferowany autobus musi posiadać aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu” dla oferowanego typu autobusu, z uwzględnieniem zgodności modelu, warian-tu i wersji, wydane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651).
2.3. Wymagania w zakresie zużycia energii przez oferowany autobus, potwierdzone testem SORT-2 (w kompletacji zbliżonej do oferowanej, tj. identyczna marka i typ pojazdu; silnik identyczny jak w pojeździe oferowanym o takiej samej mocy, nazwie i typie; most napędowy tej samej marki i typu i o takim samym przełożeniu przekładni głównej).
2.4. Wymagania w zakresie pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy; homologacja udzielona zgodnie z Regulaminem nr 107 EKG ONZ – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej [2015/922] z dnia 18 czerwca 2015 r. (Dz. U. U. E. L z 2015 r. nr 153, str. 1). 2.5. usunięty.
2.6. Oferowany autobus nie może być autobusem prototypowym (dotyczy pojazdu oferowanego w niniejszym postępowaniu w zakresie marki, typu i długości); oraz musi być pojazdem znajdującym się aktualnie w ciągłej produkcji seryjnej wykonawcy; z postępowania wyklucza się pojazd wyprodukowany i sprzedany w ilości mniejszej niż 10 sztuk na rynek UE lub Królestwa Norwegii lub Konfederacji Szwajcarii.
2.7. W sytuacji, gdy w okresie pomiędzy złożeniem przez wykonawcę oferty a odbiorem autobusu nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie homologacji, rejestracji pojazdów, a także podzespołów i wyposażenia, wykonawca zobowiązany jest dostosować pojazd do tych zmian, w tym w szczególności dotyczy to przepisów umożliwiających zarejestrowanie dostarczonego pojazdu na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.
3. Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonania oględzin pojazdu w trakcie produkcji, w uzgodnionym z wykonawcą terminie.
4. Rozwiązania równoważne: wszędzie tam, gdzie w przedmiocie zamówienia wskazano znak towarowy, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje materiały lub urządzenia dostarczane przez konkretnego wykonawcę lub jeżeli przedmiot zamówienia opisano przez odniesienie do konkretnej normy, aprobaty, specyfikacji technicznej i technicznych systemów odniesienia ustanowionych przez europejskie organy normalizacyjne, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Przez „równoważność” zamawiający rozumie możliwość zaoferowania przedmiotu zamówienia o nie gorszych parametrach technicznych, konfiguracjach, wymaganiach normatywnych, itp. Podane w szczegółowym opisie nazwy własne producentów materiałów i urządzeń należy rozumieć jako minimalne wymagania jakościowe. Nie są one wiążące i można dostarczyć elementy równoważne, które posiadają co najmniej takie same lub lepsze normy, parametry techniczne, jakościowe, funkcjonalne, które będą tożsame tematycznie i o takim samym przeznaczeniu oraz nie obniżą standardów określonych w opisie przedmiotu zamówienia. Operowanie przykładowymi nazwami producenta ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania, zaś posługiwanie się nazwami producentów (produktów) ma wyłącznie charakter przykładowy.
- Identyfikator procedury
- 2b795983-4718-4ccc-8221-922dc019dae1
- Wewnętrzny identyfikator
- PT.2330.2.2023
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Adres pocztowy
- ul. Starzyńskiego 20
- Miejscowość
- Siedlce
- Kod pocztowy
- 08-102
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Siedlecki (PL925)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
1. Na ofertę składają się sporządzone pod rygorem nieważności w formie elektronicznej i podpisane kwalifikowanym podpisem elektronicznym:
1) Formularz oferty – Załącznik nr 2 do SWZ;
2) Przedmiotowe środki dowodowe, opisane w rozdz. V pkt 1 SWZ;
3) JEDZ, jako własne oświadczenie wykonawcy, zgodnie z rozdz. XIV pkt 21 SWZ; sporządzony zgodnie ze wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2016/7 z dnia 5 stycznia 2016 r. ustanawiającym standardowy formularz jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (Dz. Urz. UE L 3 z 06.01.2016, str. 16). Wstępnie wygenerowany przez zamaw. formularz JEDZ stanowi Zał. nr 3 do SWZ. W celu wypełnienia własnego oświadczenia w formie JEDZ przy pomocy elektronicznego narzędzia do wypełniania JEDZ/ESPD (eESPD), dostępnego pod adresem: https://espd.uzp.gov.pl/filter?lang=pl, wykonawca:
- pobiera plik JEDZ w formacie .xml, ze strony internetowej zamawiającego;
- importuje pobrany plik do eESPD;
- wypełnia zaimportowany formularz, a następnie postępuje zgodnie z instrukcją podaną w serwisie;
- podpisuje kwalifikowanym podpisem elektronicznym i składa go wraz z ofertą. Na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu (rozdz. VIII pkt 1 SWZ), wykonawca w Części IV JEDZ „Kryteria kwalifikacji”, wypełnia ogólne oświadczenie dotyczące wszystkich kryteriów kwalifikacji, zaznaczając jedynie sekcję „α”, bez wypełniania poszczególnych sekcji A, B, C i D. Wykonawca, który zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom, na etapie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest zobowiązany wypełnić część II sekcję D JEDZ, w tym jeśli jest to wiadome, podać firmy podwykonawców.
3) Część V, dot. ograniczenia liczby kwalifikujących się kandydatów, należy pozostawić niewypełnioną.
4) Oświadczenie wykonawcy o niepodleganiu wykluczeniu na podstawie ustawy i rozporządzenia sankcyjnych, zgodnie z rozdz. VII pkt 6.2. i 7.2. SWZ - zgodnie ze wzorem wg Zał. nr 4 do SWZ;
5) Zobowiązanie innego podmiotu do udostępnienia zasobów na rzecz wykonawcy, zgodnie z rozdz. IX pkt 5 SWZ, w przypadku gdy wykonawca, wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, polega na zdolnościach innych podmiotów - zgodnie ze wzorem wg Zał. nr 8 do SWZ;
6) Pełnomocnictwo do złożenia oferty, w przypadku gdy oferta jest złożona przez pełnomocnika; pełnomocnictwo dla pełnomocnika ustanowionego przez wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, zgodnie z rodz. IX pkt 7 SWZ;
7) JEDZ dla każdego z podmiotów udostępniających zasoby, w przypadku polegania wykonawcy na ich zasobach, zgodnie z rozdz. IX pkt 5.3. ppkt 1) SWZ;
8) Oświadczenie dla każdego z podmiotów udostępniających zasoby, w przypadku polegania wykonawcy na ich zasobach, zgodnie z rozdz. VII pkt 6.2. i 7.2. SWZ;
9) JEDZ dla każdego z wykonawców, w przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, zgodnie z rozdz. IX pkt 7.6. ppkt 3) SWZ;
10) Oświadczenie dla każdego z wykonawców, w przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, zgodnie z rozdz. VII pkt 6.2. i 7.2. SWZ; 11)Dokument potwierdzający wniesienie wadium , zgodnie z rozdz. XXIV pkt 2.3. SWZ;
10) W przypadku zawarcia w ofercie informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa, informację o ich zastrzeżeniu, Wykonawca powinien złożyć na formularzu oferty.
2. Stosuje się procedurę z art. 139 ustawy Pzp, tzw. "procedurę odwróconą".
3. Terminy składania dokumentów i oświadczeń:
1) Zgodnie art. 126 ust. 1 ustawy Pzp, zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych wskazanych w rozdz. IX pkt 1 i 2 SWZ.
2) Przedmiotowe środki dowodowe, w rozdz. V pkt 1 SWZ wykonawca składa wraz z ofertą.
4. Wymagania dot. dokumentów składanych przez podmioty zagraniczne zawarte są w rozdz. IX pkt 4 SWZ.
5. Wymagania dot. przypadku powoływania się przez wykonawcę na zasoby innych podmiotów zawarte są w rozdz. IX pkt 5 SWZ.
6. Wymagania dot. podwykonawców zawarte są w rozdz. IX pkt 6 SWZ.
7. Wymagania dot. wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia zawarte są w rozdz. IX pkt 7 SWZ.
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Dostawa fabrycznie nowego niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostawa jednego fabrycznie nowego, jednej marki, niskopodłogowego autobusu miejskiego klasy mega, przystosowanego do zasilania olejem napędowym, spełniającego normę czystości spalin EURO VI, wyposażonego w dodatkowe elementy podnoszące użyteczność transportu publicznego, wraz z udzieleniem autoryzacji i doposażeniem zaplecza technicznego zamawiającego w niezbędne urządzenia, pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonego pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany autobus stanowi Załącznik nr 1 do SWZ.
- Wewnętrzny identyfikator
- PT.2330.2.2023
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34121100 Autobusy transportu publicznego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 34121400 Autobusy niskopodłogowe
- Adres pocztowy
- ul. Starzyńskiego 20
- Miejscowość
- Siedlce
- Kod pocztowy
- 08-102
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Siedlecki (PL925)
- Kraj
- Polska
- Okres obowiązywania
- 300 Dni
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Informacje dodatkowe
Przedmiotowe środki dowodowe - składane wraz z ofertą: Na potwierdzenie, że oferowana dostawa spełnia określone przez zamawiającego wymagania, cechy lub kryteria, wykonawca przedkłada zamawiającemu następujące dokumenty:
1. Formularz danych techniczno-eksploatacyjnych oferowanego autobusu – zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik A do Oferty.
2. Test SORT 2, potwierdzający wymagania w zakresie podlegającego ocenie zużycia energii przez oferowany pojazd, dotyczący oferowanego typu autobusu miejskiego (w kompletacji zbliżonej do oferowanej, tj. identyczne marka i typ pojazdu, silnik oraz skrzynia biegów), wykonany według wytycznych UITP (Międzynarodowej Unii Transportu Publicznego) przez niezależną certyfikowaną jednostkę badawczą, upoważnioną do wykonywania takiego testu.
3. Aktualne „Świadectwo homologacji typu pojazdu” wraz z załącznikami, dla oferowanego typu autobusu, z uwzględnieniem zgodności modelu, wariantu i wersji, wydane zgod. z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz. U. poz. 1651).
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena (C)
- Opis
- Punkty w niniejszym kryterium zostaną przyznane za zaoferowaną całkowitą cenę ryczałtową brutto przedstawioną w ofercie stanowiącej Załącznik nr 2 do SWZ. Maksymalną liczbę punktów otrzyma oferta z najniższą ceną. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 60
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Parametry techniczno-eksploatacyjne (P)
- Opis
- Punkty za parametry techniczno-eksploatacyjne zostaną przyznane na podstawie zadeklarowanych przez wykonawcę w tabeli formularza ofertowego określonych rozwiązań dla poszczególnych parametrów i szczegółowo opisanych w Załączniku A do Oferty. Maksymalną liczbę punktów składowych otrzyma oferta tego wykonawcy, który zaakceptuje wszystkie najwyżej punktowane rozwiązania dla wszystkich para-metrów. Pozostałe oferty otrzymają odpowiednio mniej punktów składowych, w zależności od zadeklarowanych rozwiązań. Poszczególne parametry techniczno-eksploatacyjne: P1 - Producent silnika – unifikacja kompletacji; P2 - Odległość od siedziby Zamawiającego do autoryzowanego serwisu Wykonawcy, wskazanego w pkt 7 Formularza oferty; P3 - Materiał konstrukcyjny szkieletu, nadwozia, ramy.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 35
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Zużycie energii (E)
- Opis
- Punkty za zużycie energii elektrycznej (MJ) przez oferowany autobus zostaną przyznane na podstawie wartości podanej w teście SORT 2, o którym mowa w rozdz. V pkt 1.3. SWZ. Maksymalną liczbę punktów w niniejszym kryterium otrzyma oferta z najniższą wartością zużycia energii, dla przebiegu pojazdu 800 000 km. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów. Zamawiający nie dopuszcza dostawy pojazdu, dla którego obliczona wartość zużycia energii przekracza 15 500 000 MJ. Uzyskanie wyniku zużycia energii powyżej tej wartości będzie skutkowało odrzuceniem oferty jako niezgodnej ze specyfikacją warunków zamówienia.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 5
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Zgodnie z art. 515 ust. 1 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a;
2. Zgodnie z art. 515 ust. 2 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
3. Zgodnie z art. 515 ust. 3 pkt 1) ustawy Pzp, odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1. i 2. wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja podpisująca umowę
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Zamawiający
Dane i kontakt
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Siedlce). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 1 postępowanie o udzielenie zamówienia; opublikował też 3 ogłoszenia o wyniku.
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani przez zamawiającego
Lista obejmuje wszystkie branże: w branży „Sprzęt transportowy” ten zamawiający ma za mało rozstrzygnięć z ostatnich 2 lat.
- CPW Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością1 wygrana
- Petrodom Paliwa Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa1 wygrana
- Powszechny Zakład Ubezpieczeń S.A.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Pełny profil zamawiającego: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Siedlcach Spółka z ograniczo…
Rynek i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 49% | 56% |
| Mediana wartości umów | 406 tys. zł | 340 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 217 tys.–1,03 mln zł | 202 tys.–755 tys. zł |
Postępowania z branży „Sprzęt transportowy” w woj. mazowieckim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło przeciętnie: złożono w nim 2 oferty. Wybrana oferta należy do najwyższej ćwiartki wartości umów w tej branży w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 632). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 355). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Indeks łatwości wygranej w branży Kalkulator opłacalności Analityka rynku zamówień
Pytania i odpowiedzi
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,0, a 49% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.