UMOWA WYKONAWCZA O ŚWIADCZENIE USŁUG INŻYNIERA KONTRAKTU DLA ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: „BUDOWA TUNELU DALEKOBIEŻNEGO W ŁODZI WRAZ Z WŁĄCZENIEM W LINIĘ NR 14” W PODZIALE NA DWIE CZĘŚCI
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy realizacji projektu Modernizacja ścieżki przyrodniczej Kładka wśród bagien w Narwiańskim Parku Na…Kobylin-Borzymy · BZPoferty do 05.11
- Pełnienie nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na linii kolejowej nr …Warszawa · TED UEoferty do 23.11
- Doradztwo naukowo – techniczne dotyczące realizacji tunelu drogowego pod Odrą wraz z infrastrukturą towarzyszącą w ramach zadania „S6 Zachod…Szczecin · TED UEoferty do 23.11
- INŻYNIER KONTRAKTU – MAŁA RETENCJA W UL. KOŚCIELNEJ W POZNANIU (skrócona nazwa postępowania)Poznań · BZPoferty do 04.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 30.07.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na usługi.
Opis zamówienia
Przedmiot Umowy obejmuje świadczenie przez Inżyniera Kontraktu obsługi Prac Projektowych i Robót Budowlanych, związanych z przygotowaniem i realizacją Inwestycji, wykonywanych przez poszczególnych Wykonawców Kontraktu, oraz świadczenie kompleksowego, profesjonalnego wsparcia Zamawiającego w sprawach związanych z Inwestycją.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 210 miesięcy
- Numer referencyjny
- UWIK/6/KRI/00100011/23
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony08.12.2023
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony30.07.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany210 miesięcy
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- zamowienia@cpk.pl
2Procedura
- Tytuł
- UMOWA WYKONAWCZA O ŚWIADCZENIE USŁUG INŻYNIERA KONTRAKTU DLA ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: „BUDOWA TUNELU DALEKOBIEŻNEGO W ŁODZI WRAZ Z WŁĄCZENIEM W LINIĘ NR 14” W PODZIALE NA DWIE CZĘŚCI
- Opis
- Przedmiot Umowy obejmuje świadczenie przez Inżyniera Kontraktu obsługi Prac Projektowych i Robót Budowlanych, związanych z przygotowaniem i realizacją Inwestycji, wykonywanych przez poszczególnych Wykonawców Kontraktu, oraz świadczenie kompleksowego, profesjonalnego wsparcia Zamawiającego w sprawach związanych z Inwestycją.
- Identyfikator procedury
- 3e755d57-6bb5-43c8-a58e-3cd3a6dc727a
- Wewnętrzny identyfikator
- UWIK/6/KRI/00100011/23
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71520000 Usługi nadzoru budowlanego
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71310000 Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane , 71248000 Nadzór nad projektem i dokumentacją
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Miasto Łódź (PL711)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- UMOWA WYKONAWCZA NR UWIK/6/KRI/00100011/23 O ŚWIADCZENIE USŁUG INŻYNIERA KONTRAKTU DLA ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: „ BUDOWA TUNELU DALEKOBIEŻNEGO W ŁODZI WRAZ Z WŁĄCZENIEM W LINIĘ NR 14” Część 2: usługi Inżyniera Kontraktu dla zadania inwestycyjnego pn. „Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85 wraz z włączeniem w linię kolejową nr 14” z wyłączeniem obsługi Zamierzenia ŁD
- Opis
- Przedmiot Umowy obejmuje świadczenie przez Inżyniera Kontraktu obsługi Prac Projektowych i Robót Budowlanych, związanych z przygotowaniem i realizacją Inwestycji, wykonywanych przez poszczególnych Wykonawców Kontraktu, oraz świadczenie kompleksowego, profesjonalnego wsparcia Zamawiającego w sprawach związanych z Inwestycją.
- Wewnętrzny identyfikator
- UWIK/6/KRI/00100011/23
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Data początkowa
- 08/12/2023
- Okres obowiązywania
- 210 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Organ odwoławczy
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
- Organizacja podpisująca umowę
- Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o.
4Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 85130-2024
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- UWIK/6/KRI/00100011/23
- Powód modyfikacji
- Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
- Opis
- Zlecenie prac dodatkowych polegających na pełnieniu nadzoru Inżyniera Kontraktu nad realizacją robót budowlanych w związku z przejęciem przez Zamawiającego od PKP PLK S. A. realizacji konstrukcji Komory PLK w ciągu tunelu aglomeracyjnego; jest uzasadnione z następujących powodów: (i) zmiana Umowy dotyczy realizacji prac dodatkowych przez obecnego Wykonawcę, (ii) prace dodatkowe nie są objęte zamówieniem podstawowym i zgodnie z okolicznościami wskazanymi w pkt 5-12 (w zakresie usług Inżyniera Kontraktu nad realizacją robót budowlanych w związku z przejęciem przez Zamawiającego od PKP PLK S. A. realizacji Komory PLK w ciągu Tunelu Aglomeracyjnego) powyżej ich wykonanie jest niezbędne dla zapewnienia realizacji przedsięwzięcia objętego Umową, (iii) zmiana wykonawcy nie jest zasadna z powodów technicznych, ponieważ Wykonawca pełni nadzór nad realizacją odrębnego kontraktu na roboty budowlane obejmującego realizację (projektowanie wykonawcze i budowa) m.in. Komory Fabrycznej, która jest przedsięwzięciem stycznym względem prac dodatkowych zlecanych niniejszym aneksem. Tym samym Wykonawca posiada niezbędną wiedzę w zakresie interoperacyjności rozwiązań dotyczących wymogów technicznych związanych z projektowaniem i budową Komory Fabrycznej oraz Komory PLK. Dodatkowo wybór nowego wykonawcy dla ww. zakresu prac wiązałby się z poniesieniem przez Zamawiającego dodatkowych kosztów w zakresie zaangażowania personelu Zamawiającego, (iv) istotna niedogodność oraz zwiększenie kosztów dla Zamawiającego polegałoby m.in. na tym, że zlecenie tego zakresu innemu wykonawcy wiązałoby się ze znacznym wydłużeniem terminu wykonania usługi, z uwagi na konieczność uruchomienia nowego postępowania oraz znacznymi trudnościami w koordynacji prac dwóch wykonawców (dwóch Inżynierów Kontraktu) dla jednego przedsięwzięcia oraz zwiększonymi kosztami wykonywania takiej umowy, z którymi wiążą się dodatkowy zespół ekspertów i dodatkowe koszty stałe przy relatywnie krótkim odcinku realizacyjnym, (v) wartość wszystkich prac dodatkowych zlecanych na podstawie niniejszego aneksu szacowana jest na kwotę 1.782.000,00 zł netto, co stanowi wartość poniżej [_4_] % wartości Umowy z chwili jej zawarcia, co jest wartością niewielką w skali wartości umowy oraz potwierdza, że z przyczyn ekonomicznych wybór innego podmiotu do realizacji dodatkowych prac projektowych nie ma uzasadnienia i nie jest możliwy.
- Opis modyfikacji
PRACE DODATKOWE – USŁUGI INŻYNIERA KONTRAKTU W TOKU REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH W ZWIĄZKU Z PRZEJĘCIEM PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO OD PKP PLK REALIZACJI KONSTRUKCJI KOMORY FABRYCZNA PKP PLK W CIĄGU TUNELU AGLOMERACYJNEGO 1) Zamawiający zamierza zawrzeć ze spółką PKP PLK S. A. („PLK”) porozumienie wykonawcze nr 4, przedmiotem którego będzie przejęcie przez Zamawiającego od PLK wykonania robót budowlanych konstrukcyjnych dla Komory Fabryczna PKP PLK] („Komora PLK”) realizowanych w ciągu Tunelu Aglomeracyjnego („Porozumienie z PLK”).
2) Przejęcie prac przez Zamawiającego od PLK jest niezbędne, ponieważ Zamawiający realizuje obecnie inwestycję polegającą m.in. na budowie Komory Odbiorczej dla maszyny TBM drążącej Tunel KDP w Łodzi („Komora Fabryczna”). Komora Fabryczna jest styczna z Komorą PLK (posiadają w projektach budowlanych wspólną ścianę nośną). Realizacja Komory PLK jest niezbędna do realizacji Komory Fabrycznej, ponieważ strop obu Komór będzie wsparty o elementy konstrukcyjne Komory PLK. Innymi słowy nie jest technicznie możliwe wykonanie Komory Fabrycznej bez uprzedniego ukończenia Komory PLK. W związku z odstąpieniem przez PLK od umowy z wykonawcą Komory PLK oraz brakiem perspektyw szybkiego wyboru nowego wykonawcy dla Komory PLK, PLK i Zamawiający postanowili zawrzeć Porozumienie z PLK, na podstawie którego Zamawiający zapewni realizację Komory PLK, a tym samym zapewni Komorze Fabrycznej podparcie konstrukcyjne płyty transferowej (stropu Komory) i umożliwi jej realizację.
3) Zamawiający zapewni realizację Komory PLK przez zlecenie wykonania niezbędnych prac w ramach postępowania o udzielenie zamówienia podobnego innemu wykonawcy. Zamawiający szacuje, że realizacja prac w zakresie Komory PLK będzie trwała 18 miesięcy.
4) W związku z przejęciem przez Zamawiającego ww. prac konieczne jest zapewnienie nadzoru inwestorskiego nad pracami realizowanymi na podstawie Porozumienia z PLK.
5) Umowa nie obejmuje usług związanych z pełnieniem nadzoru nad realizacją prac wykonywanych na podstawie Porozumienia z PLK. Wykonanie ww. usług jest niezbędne aby zapewnić prawidłową (zgodną ze sztuką) realizację Tunelu KDP.
6) Strony zgodnie ustaliły, że prace, o których mowa powyżej stanowią prace dodatkowe w rozumieniu art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych.
7) Wykonawca przedłożył Zamawiającemu ofertę wykonania prac dodatkowych, która opiewa na łączną kwotę 1.782.000,00 zł netto za wykonanie usług zapewnienie nadzoru inwestorskiego nad pracami realizowanymi na podstawie Porozumienia z PLK w okresie 18 miesięcy. Wynagrodzenie będzie płatne miesięcznie w kwocie 99 000, 00 zł netto.
8) Zamawiający zaakceptował ofertę Wykonawcy i podjął decyzję o zleceniu ww. usług Inżynierowi Kontraktu.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 24 przetargi, a wyniki podał w 58 ogłoszeniach. Średnio 3,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 40% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 78 dni (mediana z 8 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- AKE Studio sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
- ASINUS Igor Maciszewski2 wygrane
- „B-ACT” sp. z o.o.1 wygrana
- Arinet Sp. z o.o.1 wygrana
- BBF Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. (38)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,6 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 25% |
| Mediana wartości umów | 224 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 91,7 tys.–455 tys. zł | 70,6 tys.–324 tys. zł |
Pod względem liczby ofert branża „Architektura i inżynieria” w woj. mazowieckim nie odbiega od średniej krajowej. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest zbliżona do średniej w regionie (3,5 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 605). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 671). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Architektura i inżynieria” średnia liczba ofert to 3,5 (6 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 3,6, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywają: AKE Studio sp. z o.o. sp. k. (2 wygrane), ASINUS Igor Maciszewski (2 wygrane).