Zmiana umowyTED UEWadiumPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Prace na linii kolejowej nr 311 na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna

Wartość szacunkowaNie podano
Wadium230 000,00 zł
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Szczegóły zmiany

Zakres zmianyZwiększenie asfaltowania na drogach dojazdowych do przebudowywanych przejazdów kolejowo-drogowych. Zmiana zakresu odwodnienia toru nr 3 na p.o. Cieplice, przebudowa przejazdu kolejowo-drogowego w km 5,585 w torze nr 3, zabudowa nowych blach przeciwwykolejeniowych, roboty dodatkowe na obiektach w km 1,517 i 2,158, zmiana kozła klasycznego na samohamowny, stabilizacja podtorza w obrębie Jelenia Góra Cieplice, przebudowa LPN na podg. Dębowa Góra.
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Data zawarcia umowy17.06.2026

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 27.08.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla linii kolejowej nr 311 na odcinku od km -3,123 do km 28,438 oraz nr 274 na odcinku od km 125,450 do km 136,333 w zakresie branż sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej oraz branży budowle i obiekty obsługi podróżnych.

Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Przedsiębiorstwo publiczne kontrolowane przez instytucję administracji centralnej
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
30.03.2026 – 30.11.2027
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Prawo opcji
Przewidziane
Dokumenty i składanie ofert
Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
Numer referencyjny
0663/IZ23GMZ/06167/00069/26/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony16.03.2026
  2. Termin składania ofert — etap zakończony31.03.2026
  3. Otwarcie ofert — etap zakończony31.03.2026 12:00
  4. Zawarcie umowy — etap zakończony17.06.2026
  5. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony19.06.2026
  6. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony27.08.2026
  7. Realizacja zamówienia — etap planowany30.03.2026 – 30.11.2027

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
E-mail
ryszard.mandziak@plk-sa.pl
2Procedura
Tytuł
Prace na linii kolejowej nr 311 na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna
Opis

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla linii kolejowej nr 311 na odcinku od km -3,123 do km 28,438 oraz nr 274 na odcinku od km 125,450 do km 136,333 w zakresie branż sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej oraz branży budowle i obiekty obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;

Identyfikator procedury
b8656e6a-cdad-4293-a55f-d20c721467a4
Wewnętrzny identyfikator
0663/IZ23 GMZ/06167/00069/26/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45234100 Budowa kolei
Adres pocztowy
Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra – Granica Państwa (Jakuszyce) na odcinku od km -3,123 do km 28,438 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego w powiecie karkonoskim, na terenach gmin m. Jelenia Góra, Piechowice, Szklarska Poręba. Linia kolejowa nr 274 Wrocław Świebodzki - Zgorzelec na odcinku od km 125,450 do km 136,333 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego Jelenia Góra
Miejscowość
Jelenia Góra
Kod pocztowy
58-500
Podpodział krajowy (NUTS)
Jeleniogórski (PL515)
Kraj
Polska
3Część zamówienia 1
Tytuł
Prace na linii kolejowej nr 311 na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna
Opis

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla linii kolejowej nr 311 na odcinku od km -3,123 do km 28,438 oraz nr 274 na odcinku od km 125,450 do km 136,333 w zakresie branż sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej oraz branży budowle i obiekty obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;

Wewnętrzny identyfikator
0663/IZ23 GMZ/06167/00069/26/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Główna klasyfikacja
(cpv): 45234100 Budowa kolei
Opis opcji

Branża automatyki: Podg Dębowa Góra:

a) zabudowa nowego komputerowego systemu sterowania (urządzenia sterowane ze stacji Jelenia Góra),

b) zabudowa nowych, elektrycznych, trójfazowych napędów elektrycznych na wszystkich rozjazdach (nowych i istniejących) w stacji,

c) zabudowa nowego systemu niezajętości torów i rozjazdów,

d) zabudowa nowej blokady szlakowej, dwukierunkowej z kontrolą niezajętości szlaku na każdym torze stycznym,

e) zabudowa nowych urządzeń SHP,

f) wykonanie nowych tras kablowych w obrębie stacji. Stacja Jelenia Góra Zachodnia:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra. Stacja Jelenia Góra:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra, Stacja Rybnica:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra, Branża telekomunikacji:

a) zabudowa nowego urządzenia telewizji, zapewniającego stwierdzenie przez dyżurnego ruchu stacji Jelenia Góra końca pociągów na podg Dębowa Góra z obu stron,

b) zabudowa dodatkowych kamer umożliwiających podgląd kontenerów z urządzeniami podg Dębowa Góra w pomieszczeniu Dyżurnego ruchu stacji Jelenia Góra,

c) zabudowa systemu radiołączności 150 MHz (umożliwiającego pracę w trybie zdalnego sterowania wraz z wolnostojącym masztem na podg Dębowa Góra), który zagwarantuje utrzymanie propagacji na przyległych szlakach,

d) zabudowa łączności strażnicowej pomiędzy kontenerami z urządzeniami, a dyżurnymi ruchu poszczególnych stacji,

e) zabudowa nowego kabla światłowodowego dla potrzeb nowo zabudowanych urządzeń. Branża energetyki:

a) Zabudowę sieci trakcyjnej nad rozjazdami na podg Dębowa Góra.

b) Budowa nowego oświetlenia, zasilania oraz elektrycznego ogrzewania rozjazdów.

c) Budynki służące prowadzeniu ruchu kolejowego: Nastawnia Jelenia Góra: uporządkowanie pomieszczeń po wykonanych pracach oraz dostosowanie pomieszczenia dyżurnego ruchu do obsługi nowych urządzeń. Wykonawca zlikwiduje wszystkie zbędne otwory w podłogach, sufitach i ścianach. Wszystkie prace porządkowe muszą być trwałe, solidne tak aby pomieszczenia miały konstrukcję zgodną z przepisami (nie dopuszcza się nieszczelnych wypełnień i nietrwałego przykrycia). Nastawnia Rybnica: uporządkowanie pomieszczeń po wykonanych pracach. Wykonawca zlikwiduje wszystkie zbędne otwory w podłogach, sufitach i ścianach. Wszystkie prace porządkowe muszą być trwałe, solidne tak aby pomieszczenia miały konstrukcję zgodną z przepisami (nie dopuszcza się nieszczelnych wypełnień i nietrwałego przykrycia).

Adres pocztowy
Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra – Granica Państwa (Jakuszyce) na odcinku od km -3,123 do km 28,438 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego w powiecie karkonoskim, na terenach gmin m. Jelenia Góra, Piechowice, Szklarska Poręba. Linia kolejowa nr 274 Wrocław Świebodzki - Zgorzelec na odcinku od km 125,450 do km 136,333 zlokalizowana jest na terenie województwa dolnośląskiego
Miejscowość
Jelenia Góra
Kod pocztowy
58-500
Podpodział krajowy (NUTS)
Jeleniogórski (PL515)
Kraj
Polska
Data początkowa
30/03/2026
Data zakończenia trwania
30/11/2027
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Organ mediacyjny
Krajowa Izba Odwoławcza
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania

Odwołanie wnosi się w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit.a

Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza
Organizacja podpisująca umowę
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
8cf8f331-a7de-4e73-aa43-508987a742fe-02
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
63/205/0002/26/Z/I
Powód modyfikacji
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis
Zwiększenie asfaltowania na drogach dojazdowych do przebudowywanych przejazdów kolejowo-drogowych. Zmiana zakresu odwodnienia toru nr 3 na p.o. Cieplice, przebudowa przejazdu kolejowo-drogowego w km 5,585 w torze nr 3, zabudowa nowych blach przeciwwykolejeniowych, roboty dodatkowe na obiektach w km 1,517 i 2,158, zmiana kozła klasycznego na samohamowny, stabilizacja podtorza w obrębie Jelenia Góra Cieplice, przebudowa LPN na podg. Dębowa Góra.
Opis modyfikacji
Zwiększenie asfaltowania na drogach dojazdowych do przebudowywanych przejazdów kolejowo-drogowych. Zmiana zakresu odwodnienia toru nr 3 na p.o. Cieplice, przebudowa przejazdu kolejowo-drogowego w km 5,585 w torze nr 3, zabudowa nowych blach przeciwwykolejeniowych, roboty dodatkowe na obiektach w km 1,517 i 2,158, zmiana kozła klasycznego na samohamowny, stabilizacja podtorza w obrębie Jelenia Góra Cieplice, przebudowa LPN na podg. Dębowa Góra.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
Adresul. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Telefon+48746374759

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45234100 — Budowa kolei
Numer ogłoszenia591045-2026
Data publikacji27.08.2026
KrajPolska

Dopasuj profil PKD firmy do tego zamówienia

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

7przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
7,2średnio ofert u tego zamawiającego
79 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 7 przetargów i opublikował 18 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 7,2 oferty, a w 17% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 79 dni (mediana z 6 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. INFRAKOL Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
  2. Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice2 wygrane
  3. SBM Sp. z o.o. sp.k.2 wygrane
  4. LWZ Sp. z o.o.1 wygrana
  5. Nowak-Mosty Sp. z o.o.1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (14)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów547 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale260 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż średnio w Polsce. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 8,4 oferty na postępowanie, więcej niż średnio w województwie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 117). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 587). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 8,4 (5 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: INFRAKOL Sp. z o.o. Sp. k (2 wygrane), Kolejowe Zakłady Automatyki S.A. – Katowice (2 wygrane), SBM Sp. z o.o. Sp. k. (2 wygrane).

Podobne przetargi