Prace na linii kolejowej nr 311 na odcinku Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla linii kolejowej nr 311 na odcinku od km -3,123 do km 28,438 oraz nr 274 na odcinku od km 125,450 do km 136,333 w zakresie branż sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej oraz branży budowle i obiekty obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla linii kolejowej nr 311 na odcinku od km -3,123 do km 28,438 oraz nr 274 na odcinku od km 125,450 do km 136,333 w zakresie branż sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej oraz branży budowle i obiekty obsługi podróżnych. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:

1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;

Branża automatyki: Podg Dębowa Góra:

a) zabudowa nowego komputerowego systemu sterowania (urządzenia sterowane ze stacji Jelenia Góra),

b) zabudowa nowych, elektrycznych, trójfazowych napędów elektrycznych na wszystkich rozjazdach (nowych i istniejących) w stacji,

c) zabudowa nowego systemu niezajętości torów i rozjazdów,

d) zabudowa nowej blokady szlakowej, dwukierunkowej z kontrolą niezajętości szlaku na każdym torze stycznym,

e) zabudowa nowych urządzeń SHP,

f) wykonanie nowych tras kablowych w obrębie stacji. Stacja Jelenia Góra Zachodnia:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra. Stacja Jelenia Góra:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra, Stacja Rybnica:

a) wykonanie niezbędnych prac w urządzeniach wewnętrznych i zewnętrznych, koniecznych do uruchomienia nowej blokady liniowej z kontrolą niezajętości szlaku do podg Dębowa Góra, Branża telekomunikacji:

a) zabudowa nowego urządzenia telewizji, zapewniającego stwierdzenie przez dyżurnego ruchu stacji Jelenia Góra końca pociągów na podg Dębowa Góra z obu stron,

b) zabudowa dodatkowych kamer umożliwiających podgląd kontenerów z urządzeniami podg Dębowa Góra w pomieszczeniu Dyżurnego ruchu stacji Jelenia Góra,

c) zabudowa systemu radiołączności 150 MHz (umożliwiającego pracę w trybie zdalnego sterowania wraz z wolnostojącym masztem na podg Dębowa Góra), który zagwarantuje utrzymanie propagacji na przyległych szlakach,

d) zabudowa łączności strażnicowej pomiędzy kontenerami z urządzeniami, a dyżurnymi ruchu poszczególnych stacji,

e) zabudowa nowego kabla światłowodowego dla potrzeb nowo zabudowanych urządzeń. Branża energetyki:

a) Zabudowę sieci trakcyjnej nad rozjazdami na podg Dębowa Góra.

b) Budowa nowego oświetlenia, zasilania oraz elektrycznego ogrzewania rozjazdów.

c) Budynki służące prowadzeniu ruchu kolejowego: Nastawnia Jelenia Góra: uporządkowanie pomieszczeń po wykonanych pracach oraz dostosowanie pomieszczenia dyżurnego ruchu do obsługi nowych urządzeń. Wykonawca zlikwiduje wszystkie zbędne otwory w podłogach, sufitach i ścianach. Wszystkie prace porządkowe muszą być trwałe, solidne tak aby pomieszczenia miały konstrukcję zgodną z przepisami (nie dopuszcza się nieszczelnych wypełnień i nietrwałego przykrycia). Nastawnia Rybnica: uporządkowanie pomieszczeń po wykonanych pracach. Wykonawca zlikwiduje wszystkie zbędne otwory w podłogach, sufitach i ścianach. Wszystkie prace porządkowe muszą być trwałe, solidne tak aby pomieszczenia miały konstrukcję zgodną z przepisami (nie dopuszcza się nieszczelnych wypełnień i nietrwałego przykrycia).

Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie należycie wykonał roboty polegające na:

• budowie lub przebudowie jednego peronu (w rozumieniu ustawy Prawo Budowlane);

• zabudowie nowych komputerowych lub przekaźnikowo – komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

• zabudowie nowych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej kat. B.

Wykonawca wykaże, że dysponuje następującymi osobami, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: Kierownik Budowy - 1 osoba: Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe, bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Doświadczenie: doświadczenie w kierowaniu w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej 1 robotą budowlaną w danej specjalności, w tym co najmniej 1 robotą budowlaną, obejmującą swoim zakresem budowę lub przebudowę przystanku kolejowego lub stacji z infrastrukturą pasażerską.

• Kierownik robót w zakresie kolejowych obiektów budowlanych - 1 osoba: Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe, bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Doświadczenie: co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w specjalności konstrukcyjno-budowlanej na robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów służących do prowadzenia ruchu pociągów i obsługi podróżnych oraz w zakresie robót peronowych.

• Kierownik robót w zakresie elektroenergetyki - 1 osoba: Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Doświadczenie: posiada co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w danej specjalności.

• Kierownik robót w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym - 1 osoba: Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Doświadczenie: doświadczenie w kierowaniu co najmniej 2 robotami budowlanymi w danej specjalności.

• Kierownik robót w zakresie teletechniki - 1 osoba: Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe): uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Doświadczenie: doświadczenie w kierowaniu co najmniej 2 robotami budowlanymi w danej specjalności.

Odwołanie wnosi się w terminie:

a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit.a