PrzetargHubPełnienie kompleksowego nadzoru inwestorskiego dla zadania pn.: „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” w zakresie: Budowa drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż DP 1702 O Czarnowąsy – Brynica
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
najtańsza · wybrana116 850,00 zł
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 07.10.2026
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy realizacji projektu Modernizacja ścieżki przyrodniczej Kładka wśród bagien w Narwiańskim Parku Na…Kobylin-Borzymy · BZPoferty do 05.11
- Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego dla zadania pod nazwą „Poprawa efektywności energetycznej budynków Urzędu Skarbowego w …Bydgoszcz · BZPoferty do 03.11
- Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego przy realizacji robót budowlanych: „Termomodernizacja budynków użyteczności publicznej o…Wieliczka · BZPoferty do 02.11
- Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego pn. „Wzmocnienie potencjału turystycznego Gminy Leśna Podlaska poprze…Leśna Podlaska · BZPoferty do 10.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OPOLU (Opole, woj. opolskie) opublikował 08.10.2026 ogłoszenie o wyniku postępowania na usługi.
- Kryteria oceny ofert: cena 60%, doświadczenie personelu wykonawcy 40%; termin realizacji: 6 miesięcy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Tryb podstawowy bez negocjacji (art. 275 pkt 1 Pzp)
- Rodzaj zamawiającego
- Jednostka samorządu terytorialnego
- Kryteria oceny ofert
- Cena 60%, doświadczenie personelu wykonawcy 40%
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 6 miesięcy
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
- Tak
- Zaliczki
- Nie przewidziano
- Warunki udziału
- Określone w ogłoszeniu (sekcja V)
- Fakultatywne podstawy wykluczenia
- 1 (art. 109 ust. 1 Pzp)
- Finansowanie z UE
- Tak — Zadanie finasowane jest z programu FEO 2021-2027
- Dokumenty i składanie ofert
- Logintrade (umopole.logintrade.net)
- Numer referencyjny
- NP.260.42.2026
Na podstawie ogłoszenia o zamówieniu tego postępowania. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony10.09.2026
- Termin składania ofert — etap zakończony18.09.2026 09:00
- Otwarcie ofert — etap zakończony18.09.2026 10:00
- Zawarcie umowy — etap zakończony07.10.2026
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony08.10.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany6 miesięcy
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu10.09.2026
- Wynik postępowania (ta strona)08.10.2026
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Opole). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 68 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 112 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 3,9 oferty; w 27% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 23 dni od terminu składania ofert (mediana z 57 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- Grzegorz Sosnowski Usługi Budowlane i Projektowe5 wygranych
- Atb-Bud4 wygrane
- Pracownia Projektowa MOSTOPOL Sp. z o.o.4 wygrane
- Firma „ABS – Ochrona Środowiska” Sp. z o.o.3 wygrane
- Architektura i Projekty Damian Bejton2 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Miejski Zarząd Dróg w Opolu (38)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. opolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. opolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,8 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 20% | 25% |
| Mediana wartości umów | 157 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 66,5 tys.–327 tys. zł | 70,4 tys.–324 tys. zł |
Postępowania z branży „Architektura i inżynieria” w woj. opolskim przyciągają więcej ofert niż przeciętnie w kraju. Na tle regionu to postępowanie wypadło bardziej konkurencyjnie: złożono w nim 6 ofert. Wartość wybranej oferty jest niższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 3,5 oferty na postępowanie, podobnie jak średnio w województwie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (398). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 621). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Architektura i inżynieria” średnia liczba ofert to 3,5 (21 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie opolskim średnia liczba ofert to 3,8, a 20% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywają: Grzegorz Sosnowski Usługi Budowlane i Projektowe (5 wygranych), Atb-Bud (4 wygrane), Pracownia Projektowa MOSTOPOL Sp. z o.o. (4 wygrane).
