Zamówienie z wolnej ręki
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 30.09.2026
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Organizacja wydarzeń „Fach w ręku – to się opłaca” oraz „Vibe na Świętokrzyskie: Studiuj, Pracuj, Rozwijaj sięKielce · TED UEoferty do 23.11
- Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Drawsku PomorskimKoszalin · TED UEoferty do 13.11
- Usługa w zakresie wywozu i zagospodarowania odpadów stałych z obiektów Politechniki Śląskiej . Znak sprawy: DZPZ.283.71.2026.MKGliwice · TED UEoferty do 23.11
- Odbiór i zagospodarowanie odpadów z terenu Gminy Radków. Część 1. Przyjęcie i zagospodarowanie odpadów odebranych z terenu Gminy RadkówRadków · TED UEoferty do 16.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 14.10.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.
- Termin realizacji: 5 miesięcy.
Opis zamówienia
Art. 388 pkt 2) lit. c) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 r., poz. 1320 z późn.zm.)
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 5 miesięcy
- Numer referencyjny
- 9090/IREZA5/03702/03624/26/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony30.09.2026
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony14.10.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany5 miesięcy
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- karolina.czerniak@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Zamówienie z wolnej ręki
- Opis
- Art. 388 pkt 2) lit. c) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 r., poz. 1320 z późn.zm.)
- Identyfikator procedury
- 447b1991-9a19-4cd4-9224-e1cdce7acee1
- Wewnętrzny identyfikator
- 9090/IREZA5/03702/03624/26/P
- Rodzaj procedury
- Negocjacyjna bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Poznański (PL418)
- Kraj
- Polska
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Leszczyński (PL417)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Informacje dodatkowe: Miejsce realizacji: linia kolejowa nr 369 Śrem - Czempiń. Umowa została podpisana na kwotę: brutto 3.936.000,00 PLN, tj. netto 3.200.000,00 PLN
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 3 201 105,77 PLN
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Opracowanie dodatkowego wariantu Koncepcji Programowo-Przestrzennej [KPP] na zmieniony przebieg linii kolejowej nr 369 w ramach projektu pn.: „Rewitalizacji linii kolejowej nr 369 na odcinku Śrem – Czempiń” w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku
- Opis
Celem realizacji Umowy jest dostarczenie Zamawiającemu, w terminach określonych w Harmonogramie Rzeczowo-Finansowym, Koncepcji Programowo- Przestrzennej na opisany powyżej zakres zmienionego przebiegu linii kolejowej nr 369. Głównymi rezultatami Zamówienia jest uzyskanie: 1) koncepcji programowo - przestrzennej (KPP); Ponadto Wykonawca będzie zobowiązany w szczególności do:
1. Takiego trasowania linii kolejowej, aby czasu przejazdu na trasie p.o. Śrem Odlewnia (nazwa robocza) – Poznań oscylował poniżej 45 minut;
2. Opracowania KPP tak, aby zapisy dotyczące LK369, stacji Czempiń i stacji Puszczykówko były kompatybilne i „widziały się nawzajem”, ale jednocześnie stacja Czempiń i stacja Puszczykowo powinny stanowić odrębne wielobranżowe opracowania umożliwiające zlecenie dalszego zakresu projektowego w odrębnych postępowaniach (Pi B).
3. W zakresie p. odg. Puszczykówko:
• Zmiany kategorii przejazdu w km 149,617 linii kolejowej nr 271 z kat. A do kat. B (jeśli projekt Miasta Puszczykowo nie wejdzie w fazę realizacji) wraz z niezbędnym powiązaniem urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi/LCS;
• Uczynnienia drugiej krawędzi peronowej, istniejącego peronu wyspowego;
• Koordynacji z zadaniem Miasta Puszczykowo jeśli przejdzie ono do fazy realizacji;
• Uwzględnienia w KPP wstępnego fazowania robót na stacji Puszczykówko;
• Zawarcia w KPP zapisów o zamknięciu czasowym przejazdu w Puszczykówku na czas realizacji prac budowlanych;
• Założenia w KPP, w zakresie dotyczącym Puszczykówka, wykorzystania istniejącej nawierzchni jako materiały staroużyteczne;
4. W zakresie rozwiązań w Śremie:
• Dążenie do remontu śremskiego odcinka AC linii kolejowej nr 369;
• Maksymalnego ograniczenia zajętości terenu na odcinkach linii kolejowej zlokalizowanych w Śremie w terenie mocno zurbanizowanym;
5. W zakresie stacji Czempiń:
• Opracowanie KPP w sposób umożliwiający fazowanie prac na linii kolejowej nr 369, umożliwiające wykonanie zakresu stacji Czempiń wyprzedzająco;
• Uwzględnienia w KPP wstępnego fazowania na stacji Czempiń. Należy uwzględnić również inwestycję miasta Czempiń – obejmującego budowę wiaduktu kolejowego w km 133,293 w ciągu ulicy ks. Jerzego Popiełuszki oraz likwidację przejazdów w km 133,293 oraz w km 133,501; Wymagane jest, aby Wykonawca w zakresie kontaktów z samorządami lub społecznościami lokalnymi ściśle współpracował z Zamawiającym. Celem tego działania jest budowanie i utrzymanie dobrych, partnerskich relacji Zamawiającego ze wszystkimi interesariuszami ze szczególnym uwzględnieniem Samorządu Województwa Wielkopolskiego jako strony Umowy zawartej z Zamawiającym dotyczącej realizacji przedmiotowego projektu oraz zapobieganie ryzykom powstawania konfliktów społecznych. Wykonawca zobowiązany jest do zidentyfikowania wszystkich przypadków wymagających zawarcia z zarządcami dróg, jednostkami samorządu terytorialnego lub innymi interesariuszami porozumień niezbędnych do realizacji planowanych zakresów rzeczowych. Wykonawca, w porozumieniu z Zamawiającym, przygotuje na wskazanym etapie, uzgodni zapisy porozumień z odpowiednimi interesariuszami. Na podstawie opracowanej KPP przeprowadzone zostaną konsultacje z przedstawicielami Jednostek Samorządu Terytorialnego (zgodnie z Załącznikiem nr 6 do OPZ Konsultacje w zakresie JST) podczas których omówione zostaną przyjęte w KPP rozwiązania projektowe. Wnioski z konsultacji i uzgodnień zostaną, po akceptacji Zamawiającego, zaimplementowane do docelowego wariantu. Wnioski z konsultacji będą stanowić element wartościujący celem rekomendacji do wyboru wariantu. Na podstawie przeprowadzonych konsultacji Wykonawca opracuje Raport z konsultacji, zidentyfikuje i opisze potencjalne ryzyka społeczne związane z planowaną inwestycją oraz zaproponuje ewentualne środki zaradcze i opracuje narzędzia komunikacji ze społeczeństwem i JST do wykorzystania na dalszym etapie. Wykonawca w porozumieniu z Zamawiającym przygotuje odpowiedzi na zgłoszone wnioski i postulaty; Przedmiot zamówienia jest realizowany jako element Programu Kolej+. Zadaniem Programu jest wsparcie rozwoju transportu kolejowego na poziomie lokalnym i regionalnym, w związku z powyższym, przeprowadzenie wymienionych powyżej konsultacji oraz uzgodnień odgrywa szczególne znaczenie dla efektywnej realizacji celów Programu Kolej+. Dlatego Zamawiający oczekuje, że Wykonawca przeprowadzi działania konsultacyjne z należytą starannością, a ich efekty przyczynią się do właściwego zoptymalizowania rozwiązań zaproponowanych w przygotowywanej dokumentacji.
- Wewnętrzny identyfikator
- 9090/IREZA5/03702/03624/26/P
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Leszczyński (PL417)
- Kraj
- Polska
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Poznański (PL418)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 30/09/2026
- Okres obowiązywania
- 5 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz Dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 133 przetargi, a wyniki podał w 325 ogłoszeniach. Średnio 4,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 34% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mijają u niego zwykle 82 dni (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- BBF Sp. z o.o.5 wygranych
- Dohwa Polska Sp. z o.o., Sp. komandytowa5 wygranych
- TPF Sp. z o.o.4 wygrane
- EKOCENTRUM – Wrocławski Ośrodek Usług Ekologicznych Sp. z o.o.3 wygrane
- IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo sp. z o.o.3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (156)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,6 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 25% |
| Mediana wartości umów | 224 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 91,7 tys.–455 tys. zł | 70,6 tys.–324 tys. zł |
Pod względem liczby ofert branża „Architektura i inżynieria” w woj. mazowieckim nie odbiega od średniej krajowej. W tym postępowaniu złożono 1 ofertę — mniej niż zwykle w tej branży w regionie. Trzy czwarte umów w tej branży w regionie miało niższą wartość niż wybrana oferta. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest wyższa niż średnia w regionie (6,1 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 612). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 667). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Architektura i inżynieria” średnia liczba ofert to 6,1 (26 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 3,6, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywają: BBF Sp. z o.o. (5 wygranych), Dohwa Polska Sp. z o.o., Sp. komandytowa (5 wygranych), TPF Sp. z o.o. (4 wygrane).