Dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Wyniki części (2)
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Zakup autobusu do przewozu osób z niepełnosprawnościami.Brójce · BZPoferty do 03.11
- Naprawy bieżące samochodów osobowych, osobowo terenowych, mikrobusów, dostawczych użytkowanych przez jednostki wojskowe w Grudziądzu, Grupie…Grudziądz · BZPoferty do 03.11
- ZAKUP 40 SZT. NOWYCH ZEROEMISYJNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH KLASY MAXI (EV) WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRASTRUKTURĄ DO ICH ŁADOWANIA W STANDARDZIE PLUG-…Częstochowa · TED UEoferty do 30.11
- ZAKUP 4 SZT. NOWYCH ZEROEMISYJNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH KLASY MAXI H2 (FCEV) WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRASTRUKTURĄ DO ICH ŁADOWANIA W STANDARDZIE P…Częstochowa · TED UEoferty do 30.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Gmina Miasto Nowy Targ (Nowy Targ, woj. małopolskie) opublikował 14.10.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na dostawy.
- Zamówienie podzielono na 2 części (dopuszczono oferty częściowe).
- Postępowanie unieważniono — nie wybrano wykonawcy.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja lokalna
- Podział na części
- 2 części — można złożyć ofertę na wybrane części
- Warunki udziału
- Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma Zakupowa Open Nexus (platformazakupowa.pl)
- Numer referencyjny
- ZP.271.35.2026
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony20.08.2026
- Termin składania ofert — etap zakończony09.10.2026 09:30
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony14.10.2026postępowanie unieważnione
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu20.08.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu22.09.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu24.09.2026
- Ogłoszenie o wyniku (ta strona)14.10.2026
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Nowy Targ). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 54 przetargi i opublikował 97 ogłoszeń o wyniku. Na rozstrzygnięte postępowania tego zamawiającego przypadało średnio 5,3 oferty, a w 10% z nich była tylko jedna oferta. Typowy czas od terminu ofert do wyniku wynosi u tego zamawiającego 25 dni (mediana z 45 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy
- Bartłomiej Majerczyk SOLID-BRUK7 wygranych
- Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A.6 wygranych
- KAL-TRANS A. Kalata Sp. k. ,5 wygranych
- Marcin Filas GMF Budownictwo3 wygrane
- NetSecure sp. z o.o.3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Gmina Miasto Nowy Targ (47)
Konkurencja i ceny
Branża „Sprzęt transportowy”: woj. małopolskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. małopolskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 2,0 | 1,9 |
| Postępowania z jedną ofertą | 52% | 56% |
| Mediana wartości umów | 330 tys. zł | 339 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 214 tys.–714 tys. zł | 202 tys.–754 tys. zł |
Konkurencja w branży „Sprzęt transportowy” w woj. małopolskim jest zbliżona do średniej krajowej.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (964). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (22 110). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Sprzęt transportowy.
Podobne przetargi z cenami
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.
2. Zakres zamówienia obejmuje:
Część I - dostawa autobusów typu midi wraz z budową kontenerowej stacji transformatorowej oraz dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych.
Zakres zamówienia obejmuje:
1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: cztery autobusy elektryczne typu midi,
2/ zaprojektowanie, dostawę, budowę i uruchomienie czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 k VA,
3/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug‑in.
Część II - dostawa autobusów typu mini wraz z dostawą i montażem ładowarek mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje:
1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: dwa autobusy elektryczne typu mini,
2/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug in.
Zamówienie realizowane w ramach projektu „Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ w ramach Priorytetu 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027”.
3. Wymagania ogólne:
1/ wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera:
a) załącznik nr 8 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu midi,
b) załącznik nr 9 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu mini,
c) załącznik nr 10 - Program Funkcjonalno – użytkowy -Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu,
d) załącznik nr 11 – przedmiar robót - Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu,
e) załącznik nr 12 – Warunki przyłączenia Nr WP/005528/2026/O09 R06 – Stacja ładowania pojazdów elektrycznych,
f) załącznik nr 6 – Umowa nr UP/005528/2026/O09 R06 o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej TAURON Dystrybucja S. A.,
2/ wykonawca winien dostarczyć przedmiot zamówienia na własny koszt na miejsce wskazane przez zamawiającego wraz z zamawianym osprzętem, wszystkie instrukcje obsługi winny być sporządzone w języku polskim. Wykonawca zobowiązuje się przeszkolić pracowników zamawiającego na warunkach określonych umową,
3/ wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, dysponujący personelem oraz oryginalnymi częściami zamiennymi, spełniający wymagania określone w SWZ, który w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym serwisować będzie zamawiane autobusy wraz z osprzętem,
4/ wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego usunięcia wszelkich usterek powstałych lub ujawnionych w okresie gwarancyjnym. Czas przybycia i rozpoczęcie serwisu od momentu zgłoszenia awarii: do 48 godzin roboczych. Zgłoszenie poprzez wiadomość elektroniczną (e-mail).
5/ wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia sprzętu diagnostycznego wzmocnionego umożliwiającego wykonanie diagnostyki dostarczonych pojazdów,
6/ wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia przeszkolenia personelu zamawiającego w zakresie wykonywania serwisów gwarancyjnych całego przedmiotu zamówienia tj. mechaników i kierownik warsztatu do diagnostyki i odczytywania powstałych błędów eksploatacyjnych wraz z możliwość ich szybkiego usuwania z którego wystawi stosowny dokument potwierdzający przeszkolenie pracowników. Szkolenie odbywać się będzie w miejscu dostawy Miejski Zakład Komunikacyjny ul. Konfederacji Tatrzańskiej 1, 34-400 Nowy Targ,
6/ wykonawca udzieli autoryzacji wewnętrznej MZK w Nowym Targu na wykonywanie obsług technicznych oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych dostarczonych autobusów,
7/ wykonawca winien przedstawić pisemną gwarancję na dostarczone samochody wraz z osprzętem, która nie może być krótsza niż niż 5 lat,
8/ w okresie gwarancji koszt dojazdu i czynności serwisowych po stronie wykonawcy.
9/ wykonawca przed podpisaniem umowy na dostawę przedmiotu zamówienia musi przedstawić:
- harmonogram przeglądów do 1000 Rbh
- koszty poszczególnych przeglądów wg harmonogramu przeglądu.
10/ wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia kompatybilność autobusów z ładowarkami stacjonarnymi oraz mobilnymi typu plug in.
11/ przedmiar robót na budowę punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu jest materiałem pomocniczym,
Pozostałe informacje zostały zawarte w SWZ.
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Gmina Miasto Nowy Targ
- umnt@um.nowytarg.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja lokalna
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.
- Opis
1. Przedmiotem zamówienia dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.
2. Zakres zamówienia obejmuje: Część I - dostawa autobusów typu midi wraz z budową kontenerowej stacji transformatorowej oraz dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: cztery autobusy elektryczne typu midi, 2/ zaprojektowanie, dostawę, budowę i uruchomienie czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 k VA, 3/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug‑in. Część II - dostawa autobusów typu mini wraz z dostawą i montażem ładowarek mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: dwa autobusy elektryczne typu mini, 2/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug in. Zamówienie realizowane w ramach projektu „Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ w ramach Priorytetu 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027”.
3. Wymagania ogólne: 1/ wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera:
a) załącznik nr 8 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu midi,
b) załącznik nr 9 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu mini,
c) załącznik nr 10 - Program Funkcjonalno – użytkowy -Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu,
d) załącznik nr 11 – przedmiar robót - Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu,
e) załącznik nr 12 – Warunki przyłączenia Nr WP/005528/2026/O09 R06 – Stacja ładowania pojazdów elektrycznych,
f) załącznik nr 6 – Umowa nr UP/005528/2026/O09 R06 o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej TAURON Dystrybucja S. A., 2/ wykonawca winien dostarczyć przedmiot zamówienia na własny koszt na miejsce wskazane przez zamawiającego wraz z zamawianym osprzętem, wszystkie instrukcje obsługi winny być sporządzone w języku polskim. Wykonawca zobowiązuje się przeszkolić pracowników zamawiającego na warunkach określonych umową, 3/ wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, dysponujący personelem oraz oryginalnymi częściami zamiennymi, spełniający wymagania określone w SWZ, który w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym serwisować będzie zamawiane autobusy wraz z osprzętem, 4/ wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego usunięcia wszelkich usterek powstałych lub ujawnionych w okresie gwarancyjnym. Czas przybycia i rozpoczęcie serwisu od momentu zgłoszenia awarii: do 48 godzin roboczych. Zgłoszenie poprzez wiadomość elektroniczną (e-mail). 5/ wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia sprzętu diagnostycznego wzmocnionego umożliwiającego wykonanie diagnostyki dostarczonych pojazdów, 6/ wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia przeszkolenia personelu zamawiającego w zakresie wykonywania serwisów gwarancyjnych całego przedmiotu zamówienia tj. mechaników i kierownik warsztatu do diagnostyki i odczytywania powstałych błędów eksploatacyjnych wraz z możliwość ich szybkiego usuwania z którego wystawi stosowny dokument potwierdzający przeszkolenie pracowników. Szkolenie odbywać się będzie w miejscu dostawy Miejski Zakład Komunikacyjny ul. Konfederacji Tatrzańskiej 1, 34-400 Nowy Targ, 6/ wykonawca udzieli autoryzacji wewnętrznej MZK w Nowym Targu na wykonywanie obsług technicznych oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych dostarczonych autobusów, 7/ wykonawca winien przedstawić pisemną gwarancję na dostarczone samochody wraz z osprzętem, która nie może być krótsza niż niż 5 lat, 8/ w okresie gwarancji koszt dojazdu i czynności serwisowych po stronie wykonawcy. 9/ wykonawca przed podpisaniem umowy na dostawę przedmiotu zamówienia musi przedstawić: - harmonogram przeglądów do 1000 Rbh - koszty poszczególnych przeglądów wg harmonogramu przeglądu. 10/ wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia kompatybilność autobusów z ładowarkami stacjonarnymi oraz mobilnymi typu plug in. 11/ przedmiar robót na budowę punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu jest materiałem pomocniczym, Pozostałe informacje zostały zawarte w SWZ.
- Identyfikator procedury
- e1c155d5-2852-40b6-b1c5-e5843437bd41
- Poprzednie ogłoszenie
- 658741-2026
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP. 271.35.2026
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Dodatkowy charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34144910 Autobusy elektryczne
- Adres pocztowy
- ul. Krzywa 1
- Miejscowość
- Nowy Targ
- Kod pocztowy
- 34-400
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Nowotarski (PL219)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- 1. Dostawa autobusów typu midi wraz z budową kontenerowej stacji transformatorowej oraz dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych.
- Opis
- Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: cztery autobusy elektryczne typu midi, 2/ zaprojektowanie, dostawę, budowę i uruchomienie czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 k VA, 3/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug‑in. Przedmiot główny: CPV 34144910-0 – autobusy elektryczne (pojazdy zeroemisyjne). Przedmiot pomocniczy: CPV 31158000-8 – ładowarki (główny kod dla stacji i wolnostojących ładowarek) CPV 31158100-9 – ładowarki do baterii CPV 45220000-5 – roboty inżynieryjne i budowlane (jeśli przetarg obejmuje montaż stacji) CPV 45315000-8 – instalacje urządzeń elektrycznych i rozdzielczych CPV 32441000-6 – sprzęt telemetryczny CPV 71320000-7 - usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP. 271.35.2026/1
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Dodatkowy charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34144910 Autobusy elektryczne
- Miejscowość
- Nowy Targ
- Kod pocztowy
- 34-400
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Nowotarski (PL219)
- Kraj
- Polska
- Data zakończenia trwania
- 30/10/2027
- Inny okres
- Nieznany
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- 1/ Cena -60% W kryterium cena (C), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (cena), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Cn zdobytych (C) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,60 punktów Cb Gdzie: Cn – cena najniższa wśród ofert nie odrzuconych Cb – cena oferty badanej 60 % – procentowe znaczenie kryterium ceny Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie ceny najniższej z ofert przez cenę ocenianej oferty i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 60% (tj. 0,60 pkt).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- 2/ okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia ` - 15% Kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia. W kryterium okres gwarancji i rękojmi (G1), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Gb zdobytych (G1) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15 punktów Gmax Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia wskazany przez wykonawcę w latach 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia Uwaga: Minimalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu gwarancji i rękojmi oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres gwarancji i rękojmi wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- 3/ okres gwarancji i rękojmi na baterie - 15% W kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie (G2), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Gb zdobytych (G2) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15 punktów Gmax Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi na baterie oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi na baterie wskazany przez wykonawcę w latach 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi na na baterie Uwaga: Minimalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu rękojmi i gwarancji oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres rękojmi i gwarancji wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
4/ pojemność baterii - 10% 4/ Kryterium pojemność baterii (P).
a) pojemność baterii od 250 do 300 k Wh - 50 punktów,
b) pojemność baterii powyżej 300 k Wh - 100 punktów Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez pomnożenie tak otrzymanej liczby przez wagę kryterium, którą ustalono na 10% (tj. 0,10 pkt). Uwaga: Minimalna pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi 250 k Wh. Pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi powyżej 300 k Wh. W przypadku podania pojemność baterii mniejszej od 250 k Wh zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym pojemność baterii również spowoduje odrzucenie oferty. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska największą liczbę punktów liczoną według wzoru: Liczba zdobytych punktów = C + G1 + G2 + P Gdzie: C - liczba punktów uzyskanych w kryterium cena G1 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia G2 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie P - liczba punktów uzyskanych w kryterium pojemność baterii
- Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom
- .
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od:
a) niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy,
b) od zaniechania czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający jest obowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby.
4. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Terminy wniesienia odwołania: 1/ 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 2/ 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1.
6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
4Część zamówienia 2
- Tytuł
- dostawa autobusów typu mini wraz z dostawą i montażem ładowarek mobilnych.
- Opis
- Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: dwa autobusy elektryczne typu mini, 2/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug in. Przedmiot główny: CPV 34144910-0 – autobusy elektryczne (pojazdy zeroemisyjne). Przedmiot pomocniczy: CPV 31158100-9 – ładowarki do baterii CPV 32441000-6 – sprzęt telemetryczny
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP. 271.35.2026/2
- Charakter zamówienia
- Dostawy
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 34144910 Autobusy elektryczne
- Miejscowość
- Nowy Targ
- Kod pocztowy
- 34-400
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Nowotarski (PL219)
- Kraj
- Polska
- Data zakończenia trwania
- 30/10/2027
- Inny okres
- Nieznany
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Nie
- Rodzaj
- Cena
- Opis
- 1/ cena - 60% W kryterium cena (C), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (cena), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Cn zdobytych (C) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,60 punktów Cb Gdzie: Cn – cena najniższa wśród ofert nie odrzuconych Cb – cena oferty badanej 60 % – procentowe znaczenie kryterium ceny Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie ceny najniższej z ofert przez cenę ocenianej oferty i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 60% (tj. 0,60 pkt).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- 2/ okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia ` - 15% W kryterium okres gwarancji i rękojmi (G1), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Gb zdobytych (G1) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15 punktów Gmax Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia wskazany przez wykonawcę w latach 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia Uwaga: Minimalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu gwarancji i rękojmi oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres gwarancji i rękojmi wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt) .
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- 3/ okres gwarancji i rękojmi na baterie - 15% W kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie(G2), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba Gb zdobytych (G2) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15 punktów Gmax Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi na baterie oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi na baterie wskazany przez wykonawcę w latach 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi na baterie Uwaga: Minimalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu rękojmi i gwarancji oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres rękojmi i gwarancji wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
- Rodzaj
- Jakość
- Opis
- 4/ pojemność baterii - 10% a) pojemność baterii od 100 do 150 k Wh - 50 punktów, b) pojemność baterii powyżej 150 k Wh - 100 punktów Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez pomnożenie tak otrzymanej liczby przez wagę kryterium, którą ustalono na 10% (tj. 0,10 pkt). Uwaga: Minimalna pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi 100 k Wh. Pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi powyżej 150 k Wh. W przypadku podania pojemność baterii mniejszej od 100 k Wh zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym pojemność baterii również spowoduje odrzucenie oferty. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska największą liczbę punktów liczoną według wzoru: Liczba zdobytych punktów = C + G1 + G2 + P Gdzie: C - liczba punktów uzyskanych w kryterium cena G1 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia G2 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie P - liczba punktów uzyskanych w kryterium pojemność baterii Każda część zamówienia będzie oceniana oddzielnie.
- Opis stosowanej metody, jeżeli nie można przypisać wagi kryteriom
- .
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od:
a) niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy,
b) od zaniechania czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający jest obowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby.
4. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Terminy wniesienia odwołania: 1/ 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 2/ 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1.
6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Sprzęt transportowy” w województwie małopolskim średnia liczba ofert to 2,0, a 52% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego najczęściej wygrywają: Bartłomiej Majerczyk SOLID-BRUK (7 wygranych), Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. (6 wygranych), Firma Handlowo-Usługowa „KAL-TRANS” Sp. j. KALATA (5 wygranych).